三菱自動車工業株式会社 の求人・仕事・採用

勤務時間【2交替】 7:45～16:45 20:00～翌5:00 （実働8時間／休憩60分） 1週間ごとの交替勤務です。

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【京都市】新電池の先行研究/新設のイノベーションセンター勤務 ◆リモート有｜社宅完備3206] 【仕事内容】 【京都市】新電池の先行研究/新設のイノベーションセンター勤務 ◆リモート有｜社宅完備3206] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■概要： 開発部門にあるイノベションセンターで、将来に繋がる次世代技術の研究を担当いただきます。※京都製作所と同じ敷地内に設置。 ＜部署の役割＞ ・次世代電池に関する研究・実証 ・次世代AI技術に関する応用

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【技術系オープンポジション】（機械系エンジニア） ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 車載インフォテイメント部品の開発設計業務、車両空調システム部品設計・開発業務、外装部品の設計開発業務などをお任せします下記いずれかの業務をお任せします。 いずれも部品サプライヤ、関連部署、海外R&Dと協力し、社内調整を行いながら開発を推進いただく業務です。 【車載インフォテイメント部品の開発設計業務】 ・インフォテイメント機器（ナビ、オーディオ、メーター、テレマティクス等）の新

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下何れかの実務経験をお持ちの方 ・リチウムイオン電池の材料、電極、セル構造などの研究開発 ・電池生産プロセス開発 ・BMU開発経験や電池の解析 【職種名】 新電池の先行研究【京都】◎将来に繋がる次世代技術の研究を担当◎ 【仕事内容】 新電池の先行研究担当として、以下の業務をお任せします。 【具体的には】 ・次世代電動車用の新電池先行研究のリーダ ・新規材料，セル設計レシピ、セル構造の研究 ・社外コラボ先(大学，スタートアップ企業等)との協働研究及びその環境構築 【配属先部署の役割】 ・次世代電池に関する研究・実証 ・次世代AI技術に関する応用研究・実証 ・次世代工

仕事内容三菱自動車工業㈱水島製作所 自動車製造に関わる諸作業 自動車製造に関わる組立・検査・加工・塗装・運搬作業等の業務を行って頂きます。 未経験の方も安心してスタートできます。 年収520万以上可能!! 安定した生活 給与+賞与2回/年+寮費1年分! 年1回の定期昇給・賞与2回/年・退職金有! メーカー正社員登用のチャンスが有ります! 快適1R寮 寮費ずーっと無料! 配属前の研修制度有!安心就業

勤務時間【3組2交替】 7:45～18:15 19:30～翌6:00 （実働9.5時間/休憩60分）

勤務時間【2交替】 7:45～16:45 20:00～翌5:00 （実働8時間/休憩60分）

勤務時間【勤務時間】 [1]6:30～15:30（休憩10:30～11:30） [2]18:15～3:15（休憩22:15～23:15） ※2交替 ▼夜勤時間は生産状況により、下記の時間に変更になる場合があります ・16:45～1:45（休憩20:45～21:45） ・17:15～2:15（休憩21:15～22:15） ・17:45～2:45（休憩21:45～22:45） ・18:00～3:00（休憩22:00～23:00） ・18:30～3:30（休憩 22:30～23:30） 【勤務サイクル】 5勤2休 【残業について】 残業は月平均40時間と多めですが、 手当がつくのでしっかり稼げます！

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ■共通要件 ・エンジンコンポーネント/部品の設計経験、若しくはCAE解析の経験 (主機・主運動系部品、吸排気系部品、動弁・補機駆動系部品等パワートレインコンポーネント全般が対象となります) ・工学系の基礎知識、機械工学の知識 ・高専卒・大卒以上 ■以下係長クラスでの採用の場合必須 ・上記業務経験5年以上 ・上記業務におけるリーダー経験 [歓迎] ＜歓迎要件＞ ・モデルベース開発の経験 ・CAE解析スキル（流体解析、構造解析等） ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方 【職種名】 エンジン部品の設計及び機能設計及びCAE解析（流体・構造解析等）業務（岡崎

勤務時間[時間] ①6：00～15：00 実働8時間、休憩1時間 ②13：00～22：00 実働8時間、休憩1時間 ③8：00 ～17：00 実働8時間、休憩1時間 上記①～③のシフトによるローテーション勤務 ※原則曜日固定不可 [日数] ・週2日～3日程度 ※土日祝の勤務あり ※扶養範囲内での勤務を想定

勤務時間【勤務時間】 [1]6:30～15:30（休憩10:30～11:30） [2]18:15～3:15（休憩22:15～23:15） ※2交替 ▼夜勤時間は生産状況により、下記の時間に変更になる場合があります ・16:45～1:45（休憩20:45～21:45） ・17:15～2:15（休憩21:15～22:15） ・17:45～2:45（休憩21:45～22:45） ・18:00～3:00（休憩22:00～23:00） ・18:30～3:30（休憩 22:30～23:30） 【勤務サイクル】 5勤2休 【残業について】 残業は月平均40時間と多めですが、 手当がつくのでしっかり稼げます！

勤務時間【2交替】 7:45～16:45 20:00～翌5:00 （実働8時間/休憩60分） 1週間毎の交替勤務です。

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【UX／UIデザイナー】世界的自動車メーカー★企画から開発 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 自動車の内装やメーター、ディスプレイナビゲーションなどのデザインをお任せします ◎残業少なめ＆産育休取得実績あり・自動車にかかわるユーザー体験のコンセプトのデザイン、企画設計 ・メータやディスプレイ、ナビゲーションなど、インテリアに関するグラフィカルユーザインターフェース(GUI)のデザイン ※ご経験・実績により、マネジメント業務も担当頂きます ＜使用ツール＞ ・Photos

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【京都】新電池の先行研究 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 京都府京都市（京都製作所 京都工場） 阪急 西院駅下車、南広町まで市バス利用 南広町より徒歩１分 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜入社後の担当領域＞ ・次世代電動車用の新電池先行研究のリーダ ・新規材料，セル設計レシピ、セル構造の研究 ・社外コラボ先(大学，スタートアップ企業等

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【パワートレイン開発】世界的自動車メーカー★新技術に挑戦 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 パワートレイン（エンジン、駆動系、EV）の耐久信頼性・機能試験やエンジンシステムの設計、電動車向け変速機の設計などをお任せします下記いずれかの業務をお任せします。 パワートレイン要素部品（エンジン、駆動系、EVコンポ）の量産並びに先行開発に関する試験業務 パワートレイン装備部品（エンジン）の量産並びに先行開発に関する試験業務 パワートレイン（エンジン、駆動系、EVコンポ）機

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・業界問わず工業製品の実験/評価/認証いずれかの業務経験 ・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント）※資料作成に必要です。 ・自動車が好きな方/これから自らキャッチアップして学んでいきたい方 ・専門卒以上(機械・電気電子専攻) ・自動車メーカー、部品メーカーに於ける予防/衝突安全に係る認証試験業務の経験(乗員保護、歩行者保護、火災防止等) ・マネジメント経験(係長クラスでも可) ・英語力(TOEIC500点以上(※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です) 【職種名】 認証試験＜国内／海外の予防安全／衝突安全＞ 【仕事内容】 同社

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】実験評価（パワートレインの耐久信頼性、機能試験）◆面接1回｜リモート有◆ [271] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】実験評価（パワートレインの耐久信頼性、機能試験）◆面接1回｜リモート有◆ [271] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当業務： 三菱のパワートレイン（エンジン/ドライブトレイン/えVコンポ）の耐久、強度、振動/騒音、要素/機能の実験を担当します。 ◇エンジン/ドライブトレイン…耐久試験、振動騒音試験、単

仕事内容三菱自動車工業株式会社内での施設警備 （来客受付・立哨・巡視・消防設備点検 等） ※公道での交通警備ではありませんので、 屋内での作業が多い仕事です。 ・未経験の方歓迎します！ 多くのスタッフが全く違う業種から転職してきました。 先輩スタッフがしっかりサポートします。 ・入社後、必要な資格は会社負担で取得できます。 変更範囲：変更なし

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【適合開発職】世界的自動車メーカー★新技術に挑戦 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ガソリン車・ディーゼル車・電動車などの制御・排ガス適合開発に関する業務などをお任せします下記いずれかの業務をお任せします。 ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項 電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項 トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関す

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】電動車用モーター/インバーターの開発◆リモート有｜社宅完備059] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】電動車用モーター/インバーターの開発◆リモート有｜社宅完備059] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域：モーター/インバーターの設計開発業務 ■配属部門概要： EV/PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当（電池、モーター、インバーター、充電器など） ■部Vision＆Mission： VISION：世界をリード