ECU株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記すべてのご経験・スキルをお持ちの方 ・C言語での組み込みソフトウェアの開発および実装経験（業界不問） ・マイコン制御に関する知識・実務経験 【職種名】 ソフトウェア設計開発＜車載ECU／TCU＞ 【仕事内容】 ECU／TCUのソフトウェア開発プロジェクトにおいて以下業務を担当いただきます。また、ご経験・スキルに応じてプロジェクトリーダーとしてご活躍いただく可能性がございます。 【具体的には】 ■自動車メーカー（OEM）や社内の要求に基づき、車両制御機能の要件定義を実施 機能、性能、安全要件などを明確化 ■ソフトウェアのシステム設計・詳細設計を担当 アーキテクチ

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■エンジンECUソフトウェア開発業務■・詳細設計・コーディング・単体テスト 担当製品: 車載ECU 職種: [ 情報系(制御系) ] 詳細設計 プログラミング 評価・テスト ツール: C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】ソフトウェア開発経験【活かせる経験】C言語 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラスチック加工や部品組み立て、商品検品・仕分けなどの経験がある方 倉庫内作業や構内作業をしたことがある方 フォー

仕事内容パワトレECUのプラットフォーム部品仕様開発 情報・通信／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 パワトレECUのプラットフォーム部品仕様開発です。 ＜具体的には＞ ・主としてEFI-ECUのＰＦ部分の要件定義書(仕様)、機能要求書を作成 ・作成に当たっては、各種センサ、アクチュエータの性能を理解、アプリケーションドメインとの要求を理解する必要あり ・サプライヤにて作成したソフトと作成した仕様書の整合性をチェックし、妥当性を判断 ・顧客との仕様ＤＲや、サプライヤからの問い合わせ等にも対応 【担当製品】(システム開発)組込システム 【使用ツール】C言語 歓迎スキル／学べるスキル・環

仕事内容株式会社トップエンジニアリング 【静岡】ECUの組込ソフト開発◆取引先へ転籍多数／待機保証100％／フォロー体制年休124日 【仕事内容】 【静岡】ECUの組込ソフト開発◆取引先へ転籍多数／待機保証100％／フォロー体制年休124日 【具体的な仕事内容】 ～エンジニアファーストな社風／配属企業様への転職実績多数／1つのプロジェクト期間3年以上／独自のキャリアパス制度／キャリアアップ支援・研修制度◎～ ■業務概要： 大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている当社において、自動車向けECUの組込ソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 車載制御ソフトの設計・開発を中心に、

仕事内容ＷＥＢ面接可・リモートワーク（在宅勤務）可・副業可・ 給与前払い可・昇給最大年４回・案件選択制度あり・ 入社祝い金５万円・ブランクがある方でも歓迎・ 前職の給与以上を保証・キャリアアップ可能 システムエンジニアとして、車載ＥＣＵのシステム開発を担当して いただきます。 スキルに合わせて業務をお任せします。 採用担当・営業担当は元エンジニアで、 現場経験があるため、スキルや希望をヒアリングし、 技術面・環境面の両方からサポートします。 変更範囲：変更なし

仕事内容車載系の開発を行っていただきます。 下記、言語のいずれかの経験がある方、給与等優遇いたします。 言語：Ｃ言語、Ｃ、ＭＡＴＬＡＢ、ＡｎｄｒｏｉｄＪａｖａ ※職業訓練校や自己学習等で基礎知識があれば 業界未経験の方でも応募可能です。 ※経験者の方でブランク、転職回数が多い方も歓迎です。 ※弊社客先での作業もあり ※県外からの応募も可能（単身用社宅補助制度あり） 変更範囲：変更なし

仕事内容株式会社ＩＡＴ 【愛知・岡崎市】ECUソフトウェア開発・量産設計※年休125日／中国最大規模企業・EV中国市場で活躍 【仕事内容】 【愛知・岡崎市】ECUソフトウェア開発・量産設計※年休125日／中国最大規模企業・EV中国市場で活躍 【具体的な仕事内容】 ◎自動運転技術やAI等の先端技術も積極的に活用 ◎中国最大級の独立系エンジニアリング企業の日本法人 ◎日本法人売上4億7,000万越え（社員12名） ■こんな方にぴったり： ・自動車会社、あるいは部品メーカーでの経験 ・新しい分野に興味を持ち、前向きに取り組める方 ・クルマに興味がある方 ・将来のモビリティ社会に関心をお持ちの方 ・最

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・電気電子系、プログラム系の業務経験または基礎知識（大学卒業レベル） ・設計、製造、品質いずれかの業務経験（3年以上） ・製品・部品の品質保証業務 ・プロセス改善 ・チーム活動可能なコミュニケーション能力 【職種名】 品質保証＜車載統合制御ECU・通信製品＞ 【仕事内容】 同社にて、自動運転・先進安全システムの基幹製品となる車載統合制御ECU・通信製品の品質保証業務をご担当いただきます。 統合制御ECU・通信製品の量産品に対する下記諸活動により、品質問題の未然防止と迅速な是正処置を図り、品質目標を達成する。また海外拠点生産品においても

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ C言語のご経験(3年以上) 【歓迎】 ・ 上流工程のご経験 ・ マネジメントのご経験 【職種名】 【名古屋】車載開発（ECU）（要件定義～開発まで） 【仕事内容】 【職務内容】 同社は、IT・機械・電気電子分野における技術者派遣や受託開発、 最先端のXR・AI開発を手掛ける総合エンジニアリング企業です。 名古屋オフィスには約250名のエンジニアが在籍し、 ものづくりからシステム開発、AI・XR分野まで幅広く対応しております。 常に最新技術を取り入れ、エンジニアのキャリアアップと活躍の場を提供することを目指しています。 車載開発(ECU)では、車メーター

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれか満たす方 ・C言語を用いた組込開発経験（メンバー：3年以上／リーダー：5年以上） ・ECUや車載コンポーネントの制御ソフトウェア開発経験 ・仕様書読解・顧客との技術調整経験 【職種名】 組込制御エンジニア（ECU開発） 【仕事内容】 ■大手自動車メーカーやTier1向けに、ECU（電子制御ユニット）開発を中心とした組込ソフトウェア開発業務を担当いただきます。 パワートレインや電動化領域を支える最先端の制御技術に携わることができます。 【具体的には】 ・ECUソフトウェア開発（要件定義～設計～実装～結合テスト～システムテスト） ・部品（モジュール）の開発、

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下すべてを満たす方 ・ソフトウェア領域における大規模プロジェクトの開発経験 ・基礎的な英語力（TOEIC470点程度） 【職種名】 ECU開発※Androidソフトウェア開発＜車載デジタルキャビンコントローラー＞ 【仕事内容】 OEM顧客との連携及びシステム／製品開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・Cabin Controller ECUの製品開発 L主にAndroidソフトウェア開発に従事いただき、システムの成立性から量産開発を担当。 【開発環境・使用ツール】 Android・Linux・Atlassian 【魅力】 開発を通じ、最先端の技術・知

仕事内容鉄道車両のブレーキ等を制御する電子制御ユニット（ＥＣＵ）の回 路設計です。絶対にフェールしない高信頼性設計を行います。 ・冗長系システムを考慮したマイクロコンピュータ周辺回路設計 ・ＦＭＥＡおよびＦＴＡ手法を用いた潜在的故障モードの解析 ・鉄道規格に基づく過酷な環境試験（温度、振動、雷サージ等）の 評価 ・製品のライフサイクルを見据えた長期供給可能な部品の選定 ※公共交通機関の安全を根本から担保する、非常に責任とやりがい のある業務です。 ※変更範囲：変更なし

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 車載通信への知見 【尚可】 回路設計経験、車載業務経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】統合ECUの画像通信系統電気評価業務 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです！ 【職務概要】 統合ECUの画像通信系統評価業務。受信側規格における正当性の確認の為MIPI D-PHYの評価業務を行います。また不具合解析の補助業務も行っていただきます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラス

仕事内容【応募資格】 [必須] ※履歴書に写真の貼付をお願いします※ ■車載ECUのシステム開発（特に設計）をご経験の方（目安５年以上、V字開発プロセス） ■機能安全対応製品の開発の実務経験 [歓迎] ・市場、顧客ニーズの分析に基づいた製品企画立案～開発といった先行開発のご経験 ・カメラ・レーダー・ソナー等のセンサーを使用したシステム開発のご経験 ・RTOS、Linux等のOS、またはAUTOSARを搭載したECUの開発経験 ・ハードウェアもしくはソフトウェアの開発経験を保有の上でシステム開発をご経験されている方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車載ECU用システムの設計

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・組込み／制御系開発言語（C／C）を用いたシステム開発経験が5年以上ある方 ・顧客との折衝経験のある方 ・他者が作成した成果物のレビュー経験のある方 【尚可】 ・車載開発経験の豊富な方 ・モデルベース開発（MBD）、モデルベースシステムエンジニアリング（MBSE）経験のある方 ・AUTOSARコンフィギュレーションツールを使用した開発経験のある方 ・通信関連（CAN、CAN FD、CXPI、Ethernet、Wi-Fi、Bluetooth等）の開発経験のある方 ・チームリーダーやプロジェクトマネージャーとしての経験のある方 ・幅広い技術分野に対応できる柔軟な

仕事内容AD/ADASユニット（ECU）開発における要件定義から、ECU設計と実機検証、プロジェクトマネジメントまでを一気通貫で担当します プロジェクトマネジメント: 日程、リソース、取引先、不具合等の管理を行い、機種チームや製作所などのステークホルダーと連携してプロジェクトを推進 ユニット開発: システム/ユニットの要件定義、仕様書作成等 サプライヤー管理: 機能要求の提示および成果物の品質担保 検証・テスト: HILS/MILS等を用いた検証設計および実施不具合分析、対策の決定 【対象システム/コンポーネント例】 ●ADAS ECU／NOA ECU／Lv4AD EC

仕事内容◎パーソナルモビリティ用のソフト開発業務になります。 【業務例】詳細設計／プログラミング 【言 語】Ｃ ■業務内容 近未来都市での新たな移動手段として量産検討をしている ＥＶ走行のパーソナルモビリティ開発プロジェクトに参画 をいただける方を募集しております。 ・基本設計に基づいた詳細設計 ・プログラミング（コーディング） ※変更範囲：会社の定める業務

仕事内容【応募資格】 [必須] 組み込みソフトウェア開発経験 【職種名】 車載ECUのソフトウェア開発＜管理者＞ 【仕事内容】 ■車載ECUのソフトウェア開発におけるテストチームリーダーを担当していただきます。 【具体的には】 同社では、製品開発の生産性及び品質向上を目的としてCI／CD環境の整備を進めていて、更なる推進及びテスト設計から実施管理までの実作業及び工程管理を、国内、海外拠点と連携し担当していただきます。 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 キーセットなど自動車電装品に強みを持つ、日系自動車部品メーカー。 キーセットやドアラッチなどを開発・製造しており、数多くの国内外の完成車メーカ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募資格】 ・車載ECUの開発又は性能検証経験 ・UNR155/156対応車両に対する故障診断機の開発経験 ・HILS構築経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・CAN、KWP2000、H99Bプロトコルの知見 ・CAN FDあるいはDoIPプロトコルを採用したECU開発経験 ・部門横断のクロスファンクショナルなプロジェクト推進経験 【求める人物像】 ▼以下の想い・適性をお持ちの方 ・お客様の視点に立って考えられる方 ・積極的に学ぶ姿勢、向上心のある方 ・様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力のある方 ・論

仕事内容車載向けＥＣＵのミドルウェアからアプリケーション層までのソフ トウェア開発です。要件定義から実装まで幅広く担当します。 ・Ｃ言語等を用いたマイコン制御プログラムのアーキテクチャ設計 および実装 ・機能安全規格（ＩＳＯ２６２６２）を考慮した堅牢なソースコー ド作成 ・オシロスコープ等を使用した実機デバッグおよびソフトウェア波 形解析 ・若手エンジニアへのコードレビューや、アーキテクチャリファク タリング ※変更範囲：変更なし