ECU株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ［経験］ ■C言語またはCによる組込みソフトウェア開発経験（目安：3年以上） ■OSまたはハードウェアに近い低レイヤ領域での開発経験（デバイスドライバ、割込み制御、メモリ制御など） ■マイコン／SoCを用いたシステム開発経験 ■LinuxまたはRTOS（AUTOSAR OS等）の基礎知識・開発経験 ■ソースコードのデバッグ／トラブルシュート経験 ■BSP／プラットフォーム開発の実務経験 - ブートローダ開発 - ボード立ち上げ - デバイスドライバ開発 ■システムアーキテクチャ設計経験 ■複数プロジェクトまたは大規模開発の技術リード

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・組込実務経験が１年以上ある方(C言語でのプログラミング経験) ・ECU開発経験 【職種名】 組込み・制御設計・開発業務＜車載ECU＞ 【仕事内容】 ■同社にて、車載ECUの組込み・制御設計・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社の顧客（自動車/自動車部品メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU/ブレーキECU）として開発業務に従事していただきます。 ・基本設計に応じてMATLAB/Simulinkを使用したモデル作成ならびにその単体評価および結合評価における試験方法案・試験実施 ・モデルを実装した後の机上評価にお

仕事内容そう思って、次の一歩を踏み出したあなたを応援します。 早期退職にうしろめたさを感じる必要はありません！勇気をだして、次への一歩を踏み出そう！ 【品質管理・実験エンジニア】家電・スマートフォン・自動車などの実験、評価、テスト業務 【排出ガス関連OBDの開発業務】・燃料系、排気系システムの故障診断制御開発・空燃比センサ、排気センサ等の実車ECU適合評価・故障診断に関する関連資料作成・シミュレーションやデータ解析toolの作成、活用・開発業務の効率化検討および推進 【業務で使用するツール】Microsoft Office、Python、MATLAB 世の中の製品は様々な方法で耐久性や安全性など

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【車載ECUの開発業務】・車載ECUの開発・ソフトウェア要求仕様の作成・仕様変更に伴う関係部門との調整・ソフトとハード両面での開発対応 担当製品: 自動車 職種: [ 情報系(制御系) ] 基本設計 ツール: Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】ソフトウェア要求仕様作成経験をお持ちの方。関連部門との調整経験をお持ちの方。【活かせる経験】英語を使用した業務経験をお持ちの方は歓迎いたします！ ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組み込みソフト開発（3年以上） 【職種名】 量産ソフト開発＜ボデー系ECU、Zone ECU＞ 【仕事内容】 同社にて、ボデー系ECUソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 RFQ対応～SOPまで同部署でチームで分担し対応しています。 ＜上流＞ ・RFI／RFQ対応（プレゼンテーション含む） ・仕様提案 ＜中流＞ ・Stateflowによるモデルベース開発 ・設計／実装 ・AUTOSAR Toolによるコンフィグレーション ＜下流＞ ・Vector VT Systemによる自動テスト環境構築 ・CI／CT環境構築 ・実車テスト ＜全体マネジメント＞

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【技術】ECUS/Wの開発のサポート業務・ECUのデータ書き換え等の作業・ECUデータの入力や管理する作業・開発に伴う事務手続き（定型作業） 担当製品: 自動車 職種: [ 情報系(制御系) ] 関連業務 ツール: Excel CATIA（V5） 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・学士卒以上もしくは同等の知識がある方（高専可）・挨拶ができる、人に自分から話しかけることができる、等の最低限のコミュニケーション能力がある方 勤務地: 愛知県 安城市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリア

仕事内容車載ＥＣＵ（エンジン制御、ブレーキ制御など）の 開発に従事していただきます。 使用言語：Ｃ言語 ＊担当する工程は現在のお持ちのスキルや 希望を考慮した上で 検討いたします。 ＊弊社プロジェクト先での作業あり ＜変更範囲＞当社が定める範囲

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組み込みソフトウエア開発もしくは、システム設計経験5年以上があり、プロジェクトマネジメント経験3年以上を有する方 [歓迎] 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・顧客対応（2Project以上） ・アーキテクチャ設計経験（2Project以上） ・ソフトウェア開発プロセスに関する知識 ・自動車業界での開発経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 運転支援ECU開発プロジェクトマネジメント（年収750万円～1430万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグロー

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜求める経験＞ ■製造業界で以下いずれかの経験をお持ちの方 ・車両電子電装ユニット開発経験 ・電子システム・電子部品開発経験 ・車載ネットワーク開発経験 ・車載通信開発経験 ・ソフトウエア開発経験 ＜求める能力＞ ■TOEIC：600点程度の英語力（もしくは、英語を用いた会議／電話などを経験されている方） 【職種名】 EEアーキテクチャ・セントラルECU開発エンジニア 【仕事内容】 ■同社にて、自動運転におけるアーキテクチャ・セントラルECU開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・車両に搭載される複数のコンピュータの中心的存在であるセントラルECUの設計・開発業

仕事内容自動車やバイクの「頭脳」となる車両制御ユニットの開発業務を担 当いただきます。エンジン性能や燃費、安全性などに関わる重要な システム開発です。 主にＢＳＷ（基本ソフトウェア）領域における設計・統合・テスト 業務をお任せします。具体的には、既存機能（スケジューラ、入出 力制御、ＣＡＮ通信等）をベースとした設計支援や、ソフトウェア 統合・検証（ＨＥＸリリース対応）をご担当いただきます。 また、ご経験に応じて要件定義や基本設計などの上流工程にも携わ ることが可能です。将来的にはリーダーやマネジメント、受託開発 の中核メンバーとしてのキャリアも目指せます。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・組み込みシステムの開発経験 【歓迎要件】 ・車載分野の組み込みシステムの開発経験 ・UWB通信やBLE通信などの無線通信技術の知識 ・測距／測位に関する知識 ・車載ECUの開発経験 ・モデルベース開発の経験 【職種名】 【自動車部品メーカーでの車載ECUシステム開発／呉市】年間休日121日／賞与年2回／先端的技術開発 【仕事内容】 ・デモ機を用いた顧客提案、仕様検討 ・システム要求定義、システム構造設計（アーキテクチャ設計） ・システム検証、評価 【事業内容・会社の特長】 1926年創業、世界13か国 20拠点を有するグローバル企業です。自動車部門、産

仕事内容【応募資格】 [必須] ■クレーム対応や不良解析の探求に前向きに取り組める方 ■電気回路/通信、電子部品に関する基礎知識 [歓迎] ■電子機器の設計、故障解析や品質保証活動に従事していた経験 ■自動車の駆動制御に関する基礎知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【中津川】エンジン制御ECUの品質保証業務（EDER活動の主導）《デンソーグループ》 【仕事内容】 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【募集の背景】 ■EDER活動が主となりますが、品質保証全般を幅広く担当いただく人財を募集します。 ■自動車のシステムは複雑化し、担当する製品以外との繋がりや、セキュリティ

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【EV車向け充電ECUの開発支援業務】・評価計画立案、評価準備、実評価(信頼性、ノイズ試験など)、評価の取りまとめ、評価レビュー、報告書作成 担当製品: 車載製品 職種: [ 電気・電子系 ] 詳細設計・回路設計 評価・テスト 試験・実験 ツール: オシロスコープ Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】電気評価業務経験のある方。【活かせる経験】オシロスコープ ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラスチック加

勤務時間【時間】09:00 ～ 17:45（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容車載ECU、センサ等の品質保証＊亀山市/A01885 仕事内容： 【車載電子製品（車載ECU、センサ等）の品質保証】 ・データ解析、検証、改善案の検討、工程管理、検証結果報告書作成など ・顧客、工程、市場不具合の分析、是正処置業務 【担当製品】車載電子製品（車載ECU、センサ等） 給与： 時給 2,800円～ 交通費別途支給 【月収例】43万4000円＝時給2800円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】生産技術系 使用するツール： Excel、Word 契約期間： 長期 派遣先： 大手自動車部品製造メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ 生産管理・品質管理・

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ 電気電子回路設計の実務経験（目安：5年以上） [歓迎] 量産開発の一貫経験（上流?下流）、プロジェクトリーダー・サブリーダー経験 【フィットする人物像】 ・デジタルトランスフォーメーション（DX）に強い興味がある方 ・ビジネスとITを繋ぎ、新たな事業貢献を企画したい方 ・SEとして業務知識や企画・提案のスキルを磨きたい方 【職種名】 高根沢町(栃木) 輪車用ECUの設計評価（中堅以上）・グローバルサプライヤー年間休日122日 【仕事内容】 世界中の主要完成車メーカー（国内OEM）向けに、二輪車の「走る・曲がる・止まる」の基幹となるECU（エンジン制御、車体制

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・HW/SW両面の知見を持ち、システム設計の経験 ・自動車関連企業でのプロジェクトまとめ業務経験を有する方 【職種名】 システム設計及び技術マネジメント※ECUシステムの信頼性/セキュリティ開発 【仕事内容】 開自動車メーカまたは先行開発部署にて策定されたシステム構想からの要求仕様を作成、顧客と仕様議論を通して、顧客要求を実現する統合ECU、AD/ADAS系ECUのシステム設計またはそれらECUの機能安全、セキュリティ開発を担当していただきます。 【具体的には】 統合ECUシステム、或いはAD/ADASシステム開発において、以下をお任せします。 (1)要

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方 ・TOEIC 600点程度以上の英語力 ・係長職以上で5名以上のマネジメント経験 ・高専卒/大卒以上 [歓迎] ・自動車工学／電気／化学に関する知識がある方 ・技術戦略策定の経験 ・TOEIC 700点以上 【職種名】 国内大手自動車メーカー/【課長職】ECU制御開発のマネージメント 【仕事内容】 車両開発計画に沿ったECUの設計・開発マネージメント業務 ＜入社後の担当領域＞ ・車両開発計画に沿ったECUの設計・開発マネージメント業務 ＜やりがい・成長できる点＞ 自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【車載電子製品（車載ECU、センサ等）の品質保証】・データ解析、検証、改善案の検討、工程管理、検証結果報告書作成など・顧客、工程、市場不具合の分析、是正処置業務 担当製品: 車載電子製品（車載ECU、センサ等） 職種: [ 生産技術系 ] 品質管理 ツール: Excel Word 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】電子部品（ICなど）、電子製品（電子部品内蔵の製品）の設計、評価、品質保証、生産技術経験 ＼こんな方にもオススメ／ 生産管理・品質管理・プロセス管理・リスク管理の経験を活かしたい方 品質保全・品質保証等に携わったことのある方 品質管理責任者・品質管理

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・車載ECUの開発設計経験(5年程度) [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 主体的な行動ができる方 【職種名】 【岐阜】自動車用のECUの開発業務(可児市) ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ものづくりエンジニアのアウトソーシング業界トップクラス企業のうちの一つです！ 【職務詳細】 電子制御サスペンションおよび電動パワーステアリングのハードウェア開発業務です。詳細設計から量産開始までの各工程において、製品の進捗状況に応じて主担当として設計・評価・調整などを幅広くご対応いただきます。

仕事内容【応募資格】 [必須] ≪必要スキル・経験≫ 【必須】車載システム開発における上流工程のご経験 【働く環境】 ■残業：全社平均10時間/月、有給消化：50.3％、離職率：7.2％ ■手当も充実（住宅手当、家族手当） ■年間休暇125日以上の取得実績 【キャリア】■経験が少ない場合でも、キャリアに応じて必要な研修有。 ■自身のキャリアを志向に応じて選択できる複線型人事制度が充実 ≪求める人物像≫ ■リーダーシップを持つ人材 ■専門的知識・技術を持つ人材 ■コミュニケーション能力を持つ人材 【職種名】 【大阪/車載ECU開発】組み込みSE/マネジメント層/センシング技術/