ECU株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容◎バイク用ＥＣＵの組込開発業務 【業務例】実装／デバッグ／動作確認 【言 語】Ｃ言語／Ｃ ■開発概要 バイクの走行制御や安全性を支える、 ＥＣＵ向け組込ソフト開発業務です。 ■業務内容（一例） ・設計書に基づいた制御ソフトのプログラミング ・実機や評価環境を使用した動作確認、デバッグ対応 ※職業訓練・スクール生も歓迎いたします！ ＊変更範囲：会社の定める業務

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件 ・自動車業界でのソフトウェア設計工程またはテスト工程、いずれかのプロジェクト管理経験 ■歓迎条件 ・電動車関連製品に関わる業務経験（例：インバータ、モータ、DC-DCなど） ・モーター制御適合もしくはモータ制御設計 ・モータ制御システムの検証業務経験 ・MATLABでの設計経験 ・A-SPICEの知識 ・機能安全設計の知識 ■求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など ■募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、いずれかのご経験をお持ちの方（上記職務内容番号に対応） （1） ・自動車／自動車部品業界で車載ECUシステム/ソフトウェア開発経験（３年以上） ・組込ソフトもしくは通信用ソフトの開発経験 ・コミュニケーション能力が高く、協調性を発揮できる方 ・英語力初級可 但し、英語で記載されたドキュメントの読解力、入社後英語力を高める意欲 （2）決められたルールに従ったソフトの開発経験もしくは製品評価経験 （3）ソフトウェア購買に関する業務経験 （4）組込ソフトの設計開発経験、もしくは品質保証業務の経験 【職種名】 車載ECUのシステム、ソフト設計開発と評価／システム

勤務時間【時間】09:00 ～ 17:45（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容車載ECU、センサ等の品質保証＊亀山市/A01885 仕事内容： 【車載電子製品（車載ECU、センサ等）の品質保証】 ・データ解析、検証、改善案の検討、工程管理、検証結果報告書作成など ・顧客、工程、市場不具合の分析、是正処置業務 【担当製品】車載電子製品（車載ECU、センサ等） 給与： 時給 2,800円～ 交通費別途支給 【月収例】43万4000円＝時給2800円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】生産技術系 使用するツール： Excel、Word 契約期間： 長期 派遣先： 大手自動車部品製造メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ 生産管理・品質管理・

仕事内容【応募資格】 [必須] ・弱電回路開発経験：3年以上（アナログ/デジタルいずれも可） ・回路設計～試作～評価の一連において、自分の判断で前に進めた経験 ・既存の枠組みに囚われず、ゼロベースで最適解を模索できるマインド [歓迎] ・ECU/車載機器など、量産品質が求められる製品開発経験 ・顧客折衝、仕様調整、提案資料作成など“前に出る”経験 ・EMC/ノイズ対策、信頼性設計、機能安全/セキュリティ等の知見（経験は尚可） ・部門横断（ソフト/システム/製造/品質）でのプロジェクト推進経験 ・海外ローカルメンバとプロジェクトの関わる会話ができる 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【ブレーキ制御ECUの通信機能開発】・マイコン間通信およびダイアグ通信に関する機能開発・通信処理ロジックの実装および動作確認・関連機能の改修および調整対応・出社を中心に一部在宅勤務あり（工程）設計・実装・テスト（言語）C言語 担当製品: 制御ECU 職種: [ IT系（開発） ] 関連業務 ツール: C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】C言語での開発経験をお持ちの方。CAN通信またはダイアグ通信の開発経験をお持ちの方。【活かせる経験】組込み系ソフトウェア開発経験をお持ちの方は歓迎いたします！ 勤務地: 愛知県 刈谷市 ※プロジェクト先での勤務となります。

仕事内容車載向けＥＣＵのミドルウェアからアプリケーション層までのソフ トウェア開発です。要件定義から実装まで幅広く担当します。 ・Ｃ言語等を用いたマイコン制御プログラムのアーキテクチャ設計 および実装 ・機能安全規格（ＩＳＯ２６２６２）を考慮した堅牢なソースコー ド作成 ・オシロスコープ等を使用した実機デバッグおよびソフトウェア波 形解析 ・若手エンジニアへのコードレビューや、アーキテクチャリファク タリング ※変更範囲：変更なし

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれも必須 ・自動車業界におけるプロジェクトマネジメント経験（3名規模以上） ・制御/MBD開発または、組み込みソフトウェアの開発経験 ※取り扱い製品は不問 【職種名】 制御/ソフトウェア開発＜二輪向け制御ECU＞ 【仕事内容】 ボディ系ECUの制御設計 （モータ制御設計、アルゴリズム設計）をご担当いただきます。 【製品例】 ・ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど） ・ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU） ・灯体系ECU

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件（いずれか）】 ・車載ECU開発プロセスの構築経験 ・プロセスに準拠した実開発の経験 【歓迎要件】 ・Automotive SPICE、ISO／SAE21434、ISO26262などの知識 ・車載ECUのソフトウェアまたはハードウェアの開発経験 ・プロジェクト管理経験 ・構成管理、要件管理、日程管理、課題管理の経験 【職種名】 【車載ECU開発プロセス構築／呉市】年休121日／賞与年2回／グローバル連携 【仕事内容】 ・次世代モビリティ向けECU（電子制御ユニット）開発プロセスの高度化 ・運用統括 ・チームリーダー ・グローバル拠点との連携 ・開発効率と品質を

仕事内容【経験者限定募集】 ■車載ECU開発のお仕事です。 ・マイコンおよびC言語の開発経験のある方、ご応募お待ちしております

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【技術】ECUS/Wの開発のサポート業務・ECUのデータ書き換え等の作業・ECUデータの入力や管理する作業・開発に伴う事務手続き（定型作業） 担当製品: 自動車 職種: [ 情報系(制御系) ] 関連業務 ツール: Excel CATIA（V5） 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・学士卒以上もしくは同等の知識がある方（高専可）・挨拶ができる、人に自分から話しかけることができる、等の最低限のコミュニケーション能力がある方 勤務地: 愛知県 安城市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリア

仕事内容株式会社メイテック 【兵庫】車載バッテリーマネジメントECUのソフトウェア評価◆アウトソーシング大手企業／無借金経営 【仕事内容】 【兵庫】車載バッテリーマネジメントECUのソフトウェア評価◆アウトソーシング大手企業／無借金経営 【具体的な仕事内容】 【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【製品】 バッテリーマネジメントECU 【関係先／顧客】 完成車メーカー 【担当工程】 バッテリーマネジメントECUにおけるプラットフォーム及びDIAG（自己診断機能）におけるソフトウェア評価業務

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てに該当する方 ・制御開発（ソフトウェア開発）やMBD開発の開発業務経験者 ・学士卒以上もしくは同等の経験 【職種名】 制御開発、エンジンECU開発＜ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン＞ 【仕事内容】 同社にて、新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する制御の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献いただきます。 【具体的には】 エンジンをコントロールする制御（プログラム作成）、エンジンをコントロールするECUの設計（インターフェイス回路）、車体側との通信制御、協調制御の制御開発全

仕事内容【応募資格】 [必須] 【いずれか必須】 ●組込みソフトウェアの開発経験 ※組込みSWの種別として、OSの有無は問いません ※開発工程（要件定義～適合）については、いずれのご経験も対象です。 ●Ethernetに関する知見 ●LinuxOS上での開発経験（目安経験5年以上） ※Linux OSに詳しい方であれば、組込みSW開発経験は問いません。 ●OSの開発経験（OSの種別は問いません） 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●車載ソフトウェア開発経験 ●OS(種類問わず)開発経験 ●AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験 ●機能安全(ISO26262)、サ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下すべてを満たす方 ・ソフトウェア領域における大規模プロジェクトの開発経験 ・基礎的な英語力（TOEIC470点程度） 【職種名】 ECU開発※Androidソフトウェア開発＜車載デジタルキャビンコントローラー＞ 【仕事内容】 OEM顧客との連携及びシステム／製品開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・Cabin Controller ECUの製品開発 L主にAndroidソフトウェア開発に従事いただき、システムの成立性から量産開発を担当。 【開発環境・使用ツール】 Android・Linux・Atlassian 【魅力】 開発を通じ、最先端の技術・知

勤務時間9：00～17：45（実働：7時間45分） （休憩60分） ■お仕事のポイント■ 自動車向けパワートレインECUのテスト設計から実行まで一連の工程に携わることができるポジションです。 HILS環境を用いた評価業務を通じて、組込みソフトウェアや自動車制御システムに関する専門知識・スキルを身につけることができます！

仕事内容【職種】 評価・テスト 【仕事内容】 自動車のパワトレECUを対象としたテスト設計・テスト実行業務です。 要求仕様書や制御仕様書をもとに、テスト設計を行い、HILS環境を使用したテスト実行から結果確認、報告書作成までをご担当いただきます。 【お仕事のポイント】 自動車向けパワートレインECUのテスト設計から実行まで一連の工程に携わることができるポジションです。、20代活躍中、30代活躍中、ミドル（40代～）活躍中 【休日・勤務のポイント】 残業月20時間未満、土日祝休み 【働き方・環境】 ブランク有OK、産休・育休取得実績あり、駅から徒歩5分以内 【給与】 時給 3,300円～ 交

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■統合ECU信頼性評価担当(電気・電子系)■・関係部署と連携した統合ECU(電子基板)の信頼性評価の準備・作業指示及び評価NG発生時の解析 担当製品: 自動車用電子ユニット 職種: [ 電気・電子系 ] 詳細設計・回路設計 評価・テスト 試験・実験 関連業務 ツール: Excel オシロスコープ 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・自動車業界車両ECUエレ開発業務での職務経歴・Excelマクロを作成できる ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容車載ECUソフトウェア開発工程：基本設計～結合テスト 担当製品: ソフトウェア 職種: [ IT系（開発） ] 基本設計 詳細設計 プログラミング 評価・テスト ツール: C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】C言語実務経験【活かせる経験】車載開発経験 勤務地: 愛知県 春日井市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターンを検討されている方も、お気軽にご相談ください。 最寄り駅: 高蔵寺駅 徒歩10分 雇用形態: 正社員 業務に

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ［経験］ ■C言語またはCによる組込みソフトウェア開発経験（目安：3年以上） ■複数プロジェクトまたは大規模プロジェクトの開発リード経験 ■システムアーキテクチャ設計経験 ［知識］ ■基本的なソフトウェア開発プロセス（Automotive SPICEなど）の知識 ［ツール］ ■進捗管理や課題管理に関する一般的な業務ツールの使用経験 ［語学］ ■技術文書を読解できるレベル（リファレンスマニュアル、データシート等） 【歓迎条件】 ［経験］ ■車載ソフトウェア開発経験 ■車載通信（CAN/Ethernet）、AUTOS

仕事内容エイム株式会社 【愛知】電子回路経験を車載分野へ◆ECU回路設計／教育体制◆年休121日◆土日休み＜25-082＞ 【仕事内容】 【愛知】電子回路経験を車載分野へ◆ECU回路設計／教育体制◆年休121日◆土日休み＜25-082＞ 【具体的な仕事内容】 ～クルマの頭脳を創るポジション／車載ECU・電動化・ADASなど最先端開発に携わる／客先常駐でも、エンジニアのキャリアを尊重する社風のもと長期的に成長できる環境です～ ■概要 自動車向け電装部品・制御ユニット（ECUなど）の回路設計・評価業務を担当いただきます。顧客である大手自動車メーカーまたはサプライヤーの開発拠点（愛知、静岡、栃木、東