愛知県岡崎市のMATLABの求人・仕事・採用

仕事内容【岡崎/先進安全領域での試験業務】会社説明＆カジュアル選考/無期雇用派遣 株式会社エンジニアス - 技術者派遣という選択肢！キャリアをデザインして年収アップできる働き方 仕事内容 【業務内容】 ・実車試験 ・HILS環境を用いた台上試験 ・実車試験結果を踏まえたHILS試験条件の検討・反映 ・HILS環境モデル/試験条件の作成 ・HILS制御ソフトの設定・改修 ※HILS部分は将来的なステップアップとして計画 募集背景 新規プロジェクトによる、優秀な人材の募集となります。 概要 ADAS機能試験、法規試験業務全般を担当いただきます。 この仕事で得られるもの ・自動車業界の最先端の技術

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】電動車/エンジン車の排ガス適合開発業務＜休日面接対象：第1、3土曜＞ 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★設計や実験の経験を活かし排ガスや制御の適合開発に挑みたい方 ★年々厳格化する世界各国の環境法規をクリアする最適解を導く ★パワートレイン開発の最終段階を担い地球環境の保持に貢献する 募集要項: 仕事内容: ＜部概要＞ ガソリン・ディーゼルエンジンといっ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車業界(技術派遣、請負等も可)での製品開発/設計経験 ・電機業界(技術派遣、請負等も可)での製品開発/設計経験 ・学歴：大卒、高専卒以上 【職種名】 4輪統合制御関連部品の設計・開発業務◆4WD技術をSUVに融合させた高い走行・環境性能 【仕事内容】 ＜部署の役割＞ ・ 4輪統合制御設計関連の先行技術開発 ・ 4輪統合制御設計関連の制御開発 ・ 4輪統合制御設計関連の部品(4WD-ECU、統合制御ECU)開発 ・ 4輪統合制御設計関連の車種開発 ・ 4輪統合制御設計関連のアライアンス関連業務 ■S-AWC Super All Wheel Control とは？

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】(課長級)電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発・計画［424］ 【仕事内容】 【愛知/岡崎】(課長級)電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発・計画［424］ 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務： ・市場動向，商品力目標からの、燃費，動力性能の目標設定 ・燃費、動力性能、排ガスの目標達成のために必要なパワートレインコンポ性能計画 ・燃費、動力性能、排ガスの目標達成のために必要な車両諸元計画 ・開発の

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 組込ソフトウェア開発エンジニア/未経験からエンジニアデビューが可能な戦略研修コース 業務内容(詳細) 組込ソフトウェア開発に特化した「基礎知識＋演習」の研修で、未経験から開発エンジニアとして活躍いただきます。 独自の育成研修コースを受講いただきます。 受講期間は充実の研修で3ヶ月～5ヶ月 その間、ほかの業務は一切なく、学びに集中できる環境です。 異業界出身者や文系出身者も多数活躍中！ 【就業形態】 研修期間中：オンライン（ZOOM） 研修後は、大手・有名企業を中心とする開発プロジェクト配属 希望エリアを考慮しつつ各プロジェクトに参加いただきます。 未経験スタ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・各種コンピュータ言語（C言語/Python等） ・自動車部品のシステム設計、評価経験 【職種名】 プロジェクトマネジメント（電動パワーステアリング）◇プライム上場／フルフレックス／トヨタG中核企業 【仕事内容】 電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメントをお任せ致します。 【詳細】 ・C-EPS/DP-EPS/RP-EPS向け MCU、トルクセンサの開発提案~量産化 ・自動運転、ステアバイワイヤ向けの電子制御ユニットの開発 ・Tier2(DENSO/MELCO)を主導し、先行開発~派生車開発まで幅広く対応 ・機能安全、自

仕事内容【応募資格】 [必須] ■共通要件 ・ドライブトレイン（トランスミッション、デファレンシャル等）の機構設計 ・適合開発/試験の経験 ・車載ECUの評価経験 ・シミュレーション環境の構築経験（Hils,Mils等） 輸送用機器開発における上記いずれかのご経験 [歓迎] ・制御関連の知識 ・英会話スキル ・以下のツールを使用したことがある ・CATIA 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ドライブトレインの制御設計【1回面接】（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV（アイミーブ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車メーカー、触媒メーカー、化学系メーカーにて、触媒開発業務に携わり後輩の指導経験を有する方 ・理工学の基礎知識 ・材料工学（化学系）に関する知識 [歓迎] ・自動車工学に関する知識 ・自動車排出ガス試験の経験 ・触媒反応に関する知識 ・化学系メーカーでの研究開発経験 ・英語でのコミュニケーション能力（TOEIC700点以上） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 排ガス浄化用触媒の先行開発業務（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【東証1部上場:国内シェア6位の大手自動車メーカー】■電気自動車『i-MiEV（アイミーブ）』で、世界初の

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・システム開発の実務経験 【歓迎】 ・チームマネジメントや後輩育成の経験がある方、またはマネジメントにチャレンジしたい方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 自発的に行動できる方 【職種名】 【愛知】システムエンジニア／プログラマー※岡崎 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【年間休日123日】戦略的キャリアデザイン転勤なし！ 【職務概要】 同社のSEまたはPGとしてソフトウェア開発に従事いただきます。具体的な担当案件は採用選考や入社後のキャリア面談を通じて決定します。 【職務詳細

仕事内容職種：基礎/応用研究/分析/評価(化学/素材) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】排ガス浄化用触媒の先行開発業務＜休日面接対象：第1、3土曜＞ 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車業界(技術派遣、請負等も可)での車載ECUの制御開発/設計経験 ・学歴：大卒以上 【職種名】 ステアリングなどシャシー関連制御の開発◆愛知勤務◆悪路走破性の高い車種を生産/世界的人気車種が多数 【仕事内容】 【同社の車について】 SUVとミニバンを融合させた「デリカD:5」、PHEVとしての環境性能と4WD制御を通じた悪路走破性を併せ持つ「アウトランダー」、 RVブームの火付け役となった「パジェロ」など独自性の高い製品を数多く残してきた同社ではコアなファンが多数いらっしゃいます。 数多くある自動車メーカー中で同社だからこそ実現できる車づくりの根幹に携わることが可

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【制御システム開発職】世界的自動車メーカー★新技術に挑戦 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 新車開発プロジェクトにおいて、車両・エンジン・システムの使われ方、要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する制御の開発を行います下記いずれかの業務をお任せします。 【ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン制御開発、エンジンECU開発業務】 【ディーゼルエンジン制御開発 SCRシステム制御開発業務】 【電動車両の制御設計担当者 BMS制御業務（電池制御）】 【ドライブトレイ

仕事内容【応募資格】 [必須] 機械設計業務のご経験 【職種名】 機械設計／電動パワーステアリング・ステアバイワイヤ◇プライム上場／フルフレックス／トヨタG中核企業 【仕事内容】 ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における先行開発・機械設計業務をお任せ致します。 【詳細】 ・商用車EPSの先行開発企画 ・BS-EPSのシステム、機械設計 ・実写評価、シミュレーション ※トルクセンサー、ウオーム減速機、MCU（Motor Control Unit）がマニュアルRBS（ボールナット式ステアリング）と一体化したステアリングシステム 【使用ツール例】

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】ディーゼルエンジン・SCRシステム制御開発◆面接1回｜リモート｜社宅完備736] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】ディーゼルエンジン・SCRシステム制御開発◆面接1回｜リモート｜社宅完備736] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部門概要： エンジンマネジメントシステムをコントロールする制御構築とエンジンECUの基盤、車体側制御・回路とのインターフェイスの設計、CANなどの通信制御を設計し開発・構築する部署 ■部署の役割：

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知県岡崎市】排ガス浄化用触媒の先行開発業務◆リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場061] 【仕事内容】 【愛知県岡崎市】排ガス浄化用触媒の先行開発業務◆リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場061] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部署について： EV・パワートレイン先行開発部は、車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門として下記の業務を行っております。 ・各国の将来排ガス規制を達成

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【岡崎市】4輪統合制御関連部品の設計・開発業務◆リモート｜社宅完備｜プライム上場求人No647] 【仕事内容】 【岡崎市】4輪統合制御関連部品の設計・開発業務◆リモート｜社宅完備｜プライム上場求人No647] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■部概要： 車両運動4輪統合制御機能の設計 及び 制御仕様の開発業務 ■採用背景： 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、電気電子・制御・車両運動知識を有する人材が必要となっています。 ■部署の役割

仕事内容株式会社ジェイテクト 【愛知県岡崎市】制御設計（電動パワーステアリング）★トヨタグループ中核企業／プライム上場／トヨタG 【仕事内容】 【愛知県岡崎市】制御設計（電動パワーステアリング）★トヨタグループ中核企業／プライム上場／トヨタG 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループの中核13社のうちの1社／電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェア（世界で4台に1台日本で3台に2台導入）～ ■業務概要： 電動パワーステアリング（EPS）の制御設計業務をお任せ致します。 ■業務詳細： ◇制御技術室 ・EPS制御開発（仕様設計、評価含む） ・ベンチ、MILSでの機能検証 ・実車での機能

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】電動車向けパワートレインシステム開発及びプロジェクト推進＜休日面接対象：第1、3土曜＞ 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★日本最古の完成車メーカー！／売上の９割が海外のグローバル企業 ★SUV・4WD技術と電動化技術が牽引／開発拠点：愛知県(岡崎市）にテストコース併設 ★派遣/請負からの採用実績も豊富 ★防衛需要に貢献 募集要項: 仕事内容: ＜入社後の

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知県岡崎市・京都市/課長級】新エアモビリティのシステム設計・開発リーダー3863] 【仕事内容】 【愛知県岡崎市・京都市/課長級】新エアモビリティのシステム設計・開発リーダー3863] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■概要： 開発部門にあるイノベションセンターで、将来に繋がる次世代技術の研究を担当。 ■募集背景： ・自動車業界はCASE・GXの進展により大きな変革期を迎えており、当社においても従来の車両開発に加え、新領域への対応が求められていま

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】【課長級】電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発(性能計画) 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 950万円〜1250万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★日本最古の完成車メーカー！／売上の９割が海外のグローバル企業 ★SUV・4WD技術と電動化技術が牽引／開発拠点：愛知県(岡崎市）にテストコース併設 ★派遣/請負からの採用実績も豊富 ★防衛需要に貢献 募集要項: 仕事内容: ＜入社後の担当領域