長崎県の船の求人・仕事・採用

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 私たちは船舶の点検・改造・修理工事や舶用の大型機械製作を行う会社です。 工場内、船内には、溶接・ガス切断・高所作業・クレーン作業など、さまざまな危険を伴う作業があります。 今回募集するのは、社員が安心して働ける職場づくりを担う安全衛生スタッフです。 現場を巡回し、安全ルールの確認や改善提案、教育・指導などを通じて、事故や災害を未然に防ぐ重要な役割を担います。 【具体的には】 ・工場・船内での安全パトロール ・安全教育・新入社員教育の実施 ・保護具の管理・着用状況の確認 ・労働災害防止に向けた改善活動 ・各種安全書類の作成・管理 ・法令に基づく安全衛生管理業

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 船舶の点検、修理、メンテナンスなどの作業 【具体的には】 ・各種装置、機器の整備 ・エンジンの整備 ・武器の整備 【どんな船の修繕を行うのか？】 艦艇、商船、特殊船など、さまざまな船の修繕を行っています。 佐世保重工業には５本のドックと長大な係船岸壁があるため さまざまな船の修理が可能となっています。 また、護衛艦、ミサイル艇など艦艇にもさまざまな種類があり そうした多様な船の修理を行ってきた技術力も強みです。 【アピールポイント】 ・転勤なし！佐世保に腰を据えて働きたい方におすすめ ・経験不問！未経験の方にもしっかり技術を教えていきます ・完全週休二日

仕事内容海上保安庁 海上保安庁の陸上勤務職員（管制／通信・技術） 【求人要約】 管制、通信・技術の海保職員／10名程度採用予定 入庁後約6カ月の研修／その後各海上保安部署等に配属 連休取得可能でプライベートの時間もしっかり確保 日本の「海を守るプロフェッショナル」として、 スケールの大きな仕事に携わるチャンスがここに。 海上保安庁は、日本の「海の安全と安心」を守るために存在しています。今回募集する管制、通信・技術部門の職員は、その使命を果たすために日々現場の最前線で働くポジションです。 配属後は、それぞれ6カ月間の研修からスタート。北九州市門司区にある海上保安学校門司分校で、海上保安官と

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 ＼未経験歓迎！日本の防衛を支えるお仕事／ あなたにお任せするのは、船の修理に欠かせない金属の溶接作業です。 専門的な知識や経験は一切問不問！ 海上自衛隊の艦艇など、日本の安全保障に直結する重要な船に携わる、ダイナミックで社会貢献性の高い仕事です。 【具体的な仕事内容】 溶接工として、船の骨組みや外板にできたキズや亀裂を溶接でつなぎ合わせ、修理するお仕事です。 ～ここでしか学べない「匠の技術」～ 当社は5つの大型ドック（船の修理や建造を行うための大型施設）を保有しています。 大型商船から特殊な艦艇まで多種多様な船の修理に対応しており、ここでしか身につけられな

仕事内容【職種】機械＞生産管理 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 当社で建造するばら積み貨物船（バルクキャリア）の海上試運転航海士業務および造船所構内作業をお任せします。 長期出航はありません。2泊3日程度の海上試運転が月に2〜3回ほどございます。 ■海上試運転時の航海士業務(係船作業含む) ■造船所港内シフト時のドックマスター補助 ■造船所港内係留船の保守計画 ■工場設備の営繕 ■その他事務作業 など 【当社の特徴】 ■ばら積み貨物船（バルクキャリア）建造に特化する事で世界トップレベルの生産性を実現 ■最先端技術

仕事内容自社船舶（旋回起重機船：１２０ｔ吊・コンクリートミキサー船） の船に乗り、港湾土木の仕事をします。 ・船舶接岸時に、ロープを係船柱へ繋ぐ作業 ・港内接岸時に、揚錨船でアンカーを設置する作業 ・消波ブロック（テトラポット）等への玉掛けを行い、据え付け および積込みの作業 長崎県内の各港湾施設や離島、長崎県外の港湾土木工事のため出張 の可能性もあります。出張時は船舶内に宿泊しますが、各船団内に は個室を完備しております。食事は船内共有スペースで行います。 ＊働き方改革関連認定企業 ＊定年以上の方も応募可（１年毎の更新制） ◎ハローワークの紹介状が必要です 変更範囲：変更なし

仕事内容＊ＦＲＰ積層用木型、水理模型、治具等の製作 ＊木型製作にかかる材料、備品の管理、工程管理 ＊その他、付随する業務などを行います。 ＊顧客先への製品の設置等の際、運転があります。 軽乗用～普通乗用車（ＡＴ・ＭＴ） ※主な取扱い商品：自社製品 浴槽、プール、水槽、水処理装置、起流装置、入浴リフト装置等 ◎特記事項の確認を必ずお願いします。 ◎ハローワークの紹介状が必要です。「変更範囲：変更なし」

仕事内容大村市｜船のエンジン部品の加工・検査【2交替で収入UP 】寮費0円／月収42万円可 船のエンジン部品を削る加工と、寸法検査を担当。2交替で収入UP。寮費0円・月収42万円可。 「2交替は生活が乱れる」を、逆から言います。 1週間ごとの交替だからこそ、週単位でリズムを組めます。 日勤の週は8時半から17時半、夜勤の週は20時半から翌5時半。 月の半分は夜勤の手当が乗るので、月収は42万円に届きます。 つくるのは船のエンジンに使う大型の金属部品。 加工機の段取りと、削り上がりの寸法検査を担当します。 寮費0円・家具家電つき1R。資格取得の費用は会社が負担します。 【仕事内容】 船のエンジ

仕事内容＊（株）大島造船所構内での船の係船作業 （船を岸壁に固定する作業）を行います【担当岸壁有り】 ＊係船作業以外にも、作業船の修繕やその他の営繕業も行います。 ★必要な資格は、造船所構内で講習を受けることができるため初心 者の方でも安心して仕事が出来ます！ ＊変更範囲：変更無し ◎ハローワークの紹介状が必要です

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜 ■ 勤務時間：2交替制 ■ 日勤 8:30～17:30／夜勤 20:30～翌5:30 ■ 休憩時間：各1時間 ■ 月間残業：約18時間

仕事内容【仕事内容】 ■ 船のプロペラ軸の部品の加工 長い金属の軸を機械にセットして削ります。 回転させたときに振れが出ないよう、軸の中心を合わせます。 ◆ 仕事の進め方 まず図面でその日の品番と、仕上げる直径を確かめます。 軸はクレーンで機械の受け台に載せます。 次に両端の中心を計器で見ながら、ずれをなくしていきます。 ここが合っていないと、削ったあとに振れが出ます。 削り上がりは測定器で直径を測り、図面の数字と見比べます。 結果を端末に入力します。 寸法が基準から外れたものは、印をつけて分けます。 ◆ 収入の内訳 基本給に夜勤の週の深夜割増が加わります。 夜勤は1回ごとに手当が付きます

勤務時間交替制（シフト制）又は7時00分〜0時00分の時間の間の8時間程度 就業時間に関する特記事項：客船の寄港時間にあわせて「又は」の中にいくつかの就業時間があ り、実働６時間～実働８時間＋時間外の就業もあります。 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：4時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：毎週その他＊年次有給休暇は法定通り付与（週２日勤務した場合で表示） ＊休みの希望相談可 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：3日

仕事内容＊クルーズ客船寄港地において安全確保等の駐車場整理業務 ・クルーズ船入港時、出港時における観光バスの誘導 ・国旗・市旗等の設置・撤去 ・案内看板等の設置・撤去 ・お見送り車両等の配置場所への誘導及び出庫促し ※センター内の更衣室やトイレを利用できます。 （男性・女性更衣室あり） ※未経験者歓迎！ 急募 ◎ハローワークの紹介状が必要です。（変更範囲：変更なし）

仕事内容株式会社樹漁水産は、長崎県五島市・奈留島で旋網漁を行う漁業会社です。 今年は歴代最高水揚げを記録し、獲れた分は歩合として給与に反映。今年は月給100万円以上を記録した実績もあります。 操業は基本的に日帰り。未経験からでも生活リズムを崩さず、島の暮らしと両立しながら漁師として成長できる環境です。 【仕事内容】 アジ・サバ・イワシを中心に、五島の海で獲れた魚を日帰り操業で水揚げしています。 入社後は網船からのスタート。 ロープワークや網の修繕といった基礎作業から始め、油圧機械の操作、操船の補助へと段階的に仕事を覚えていきます。 船長や先輩がそばにつき、実際の作業を通して教えるため、漁師の経

仕事内容西彼杵郡長与町｜船のエンジン部品の加工・検査【2交替で収入UP 】寮費0円／月収42万円可 船のエンジン部品を削る加工と、寸法検査を担当。2交替で収入UP。寮費0円・月収42万円可。 「2交替は生活が乱れる」を、逆から言います。 1週間ごとの交替だからこそ、週単位でリズムを組めます。 日勤の週は8時半から17時半、夜勤の週は20時半から翌5時半。 月の半分は夜勤の手当が乗るので、月収は42万円に届きます。 つくるのは船のエンジンに使う大型の金属部品。 加工機の段取りと、削り上がりの寸法検査を担当します。 寮費0円・家具家電つき1R。資格取得の費用は会社が負担します。 【仕事内容】 船

仕事内容長崎造船株式会社 ＜未経験・第2卒歓迎！＞【長崎市】正社員事務◆年休126日◆残業20ｈ◆賞与昨年度4.5か月分 【仕事内容】 ＜未経験・第2卒歓迎！＞【長崎市】正社員事務◆年休126日◆残業20ｈ◆賞与昨年度4.5か月分 【具体的な仕事内容】 第2新卒歓迎！土日祝休み、年間休日126日／事務関連の業務を幅広く対応／約680隻の建造実績／平均勤続13年と長く働ける環境 ■採用背景： 将来的な世代交代も踏まえての増員での採用になります。 ■業務内容： ご入社後は前職のご経験を活かして、下記の業務のいずれかから取り組んでいただきます。 完全未経験の方に関しては、総務事務業務や、進水式など

仕事内容ＯＮＥ ＤＥＪＩＭＡ株式会社 【長崎】船舶データ管理・解析アシスタント※英語力を活かす／海運大手3社が出資のコンテナ船事業の会社 【仕事内容】 【長崎】船舶データ管理・解析アシスタント※英語力を活かす／海運大手3社が出資のコンテナ船事業の会社 【具体的な仕事内容】 【Ocean Network Expressのグループ会社として2023年に設立／長崎から世界を支えるグローバルKPO会社／年間休日129日】 ■募集背景： 当社はシンガポールのONE本社より管理業務の一部を受託しております。受注の業務範囲は代理店制度会計、代理店管理会計、グローバル人事、マーケット分析等多岐にわたります。今

勤務時間就業時間１：8時00分〜17時00分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：＊複数の突発的な受注が生じた場合、年６回を限度とし、１日１５ 時間、月８０時間、年７２０時間まで延長可能。 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容～部品製造・加工のお仕事～ ＊とにかく福利厚生が良いと評判！入社後は丁寧に指導します♪ ＊『人が辞めない会社』を目指し、働きやすい環境作りを徹底◎ 船の部品を決められた手順通りに、決められた形に整えるお仕事 大きいものは機械を使って加工をしていきます 船の中に入って修理をしたり、点検をする部署もあります♪ 約２０種類の作業からあなたの経験・性格・希望に合わせて 配属先部署を決定します◎ ＊専門的な知識や経験は一切必要なし！ ＊ドライバーなど工具の使い方も１からサポート！ （変更範囲：会社の定める業務） ◎ハローワークの紹介状が必要です。（自主応募の場合は不要）

仕事内容＊タクシー運転業務 ＊当社の隔日勤務平均給与 ３５０，０００円（歩合給含む） （業務量により変動します。） ＊養成員可（普通自動車免許１種取得３年以上） 日額：７，７００円 ・就業時間９：００～１７：００（休憩６０分） ・教習・試験代金会社負担 ＊定年年齢以上の応募可（１年毎の更新制） 「働き方改革関連認定企業」 ＊変更範囲：希望があれば日勤勤務有 ◎ハローワークの紹介状が必要です

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 船用のクランクシャフトというエンジン部品の製造の生産管理 【具体的には】 ・工程、安全管理 ・材料や道具の調達 ・工程の検討、関係各所との調整など 【アピールポイント】 ・転勤なし！佐世保に腰を据えて働きたい方におすすめ ・国内に2社しか製造できないものを取り扱う達成感があるお仕事です ・経験不問！未経験の方にもしっかり技術を教えていきます ・完全週休二日制 【求めている人材】 ・高卒以上 ・30歳以下の方（長期キャリア形成のため） ・入社時に必要なスキルや知識はありません！ ・船が好き、機械いじりが好きな方におすすめ ・コミュニケーションを大切に仕事が

勤務時間1日4時間

仕事内容【職種】 その他事務・オフィス系 【仕事内容】 ＼クルーズ船乗客の免税手続きサポート業務／ ▼具体的には・・・？ V ・免税手続き端末を利用する旅客へのご案内、誘導、説明等 ・端末手続きが完了した後は、旅客を出国ブースへ誘導 ・端末手続きがエラーの際は、近くの税関職員へ引き継ぐ ・その他付随業務 ▼ここがPOINT！ V ・月１日～3日勤務、扶養内OK♪ ・WワークもOK、土日祝のみでもＯＫ ・車通勤OK ＼ライフワークにあわせて、お仕事ができます／ ◆お仕事相談会◆ 11/９（月）13：13～16：30 メルカつきまち5階 A会議室 11/26（木）13：15～16：30 出島メッセ

仕事内容【長崎造船】正社員！賞与２回あり４．５ヶ月！設計業務など！ ◆最寄り駅から徒歩圏内！近くに飲食店がありランチには困らない！質問しやすい職場環境！同業務の方もいるので安心！業務は先輩社員が教えてくれます！ 歴史ある企業で働くチャンス！年間休日は１２６日以上！奮ってご応募ください！【正社員で就業開始】新造船・修繕船の設計｜ＣＡＤによる図面作成・管理｜ 承認図・完成図書のチェック｜メーカーとの調整などをお願いします。◆正社員として直雇用です。【ＯＡスキル】Ｗｏｒｄ（入力）・Ｅｘｃｅｌ（入力） 雇用形態： 正社員 必要な資格・条件： 【高校卒以上】◆ＡｕｔｏＣＡＤの経験が必要です。 ※船舶業務