福岡県のダイハツ工業株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 次世代車両の開発に意欲を持って挑戦したい方 【尚可】 ・自動車の車体設計・部品設計、パワートレーン設計、各種評価 （CATIA V5、CREO など） ・組込みソフトウェア開発、制御システム開発（C、C、JAVA、Python、AUTOSAR など） ・モデルベース開発（MATLAB／Simulink、HILS） ・CAE解析 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【福岡：リモート】自動車開発 ※部分リモート ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 軽自動車

仕事内容【応募資格】 [必須] 化学系の材料開発、もしくは触媒開発の経験をお持ちの方 【職種名】 排ガス処理・次世代燃料の先行開発【福岡】 ◎カーボンニュートラル社会の実現に貢献◎ 【仕事内容】 パワートレーン分野における先行技術開発において、将来エンジンの排ガス処理やカーボンニュートラル燃料に関連する触媒およびシステム開発、CO2利用技術の開発を担当いただきます。 ガソリンに代わる次世代燃料に関する先行開発を行い、業界の最前線で技術革新に貢献していただきます。 ▼業務詳細 ・エンジン排ガス処理およびカーボンニュートラル燃料を活用した燃料改質技術の研究開発 ・触媒メーカーや大学と連携した触媒設計 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・理工系学科出身で機械設計の経験をお持ちの方（目安：5年以上） 【尚可】 ・Creoを用いた機械設計経験をお持ちの方（業界・製品分野不問） ・海外の技術論文やプレゼンテーション資料を活用できる英語力をお持ちの方（目安：TOEIC500点以上） ・エンジン関連部品の機械設計経験をお持ちの方 ・CAE解析(GT-Power、Converge等)による性能予測および最適化の業務経験をお持ちの方 ・生産部門または仕入先と部品工法の選定、改善について折衝経験をお持ちの方 ■補足 同社ではエンジン設計開発にCreoを使用しています。また、先行開発業務の特性上、海外の技

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件（MUST）】 いずれも必須 ・製造業の製品開発現場において試験業務経験（目安：3年以上） ・英語力（目安：TOIEC500点以上） ・普通自動車免許(MT)、危険物取扱免状(乙4類) ※業務上、必要な資格です。現時点で取得されていない場合、入社までもしくは入社後早期に取得が可能な方 【歓迎要件(WANT)】 ・現場管理業務経験 ・理工系学科出身で、4大力学(材料、熱、流体、機械)に関する基礎知識を有する方 ・自動車整備の経験を有する方 ・フォークリフト運転免許 ・QC検定2級以上 ・Microsoft Officeツール(Exc

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】※以下いずれかのご経験 ・リチウムイオン電池の制御開発経験をお持ちの方、 ・自動車の電動パワートレーン制御開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車の使われ方、構造、メカニズム、制御システムに関する知識を有する方 ・自動車関連業界での開発経験を有する方(特にパワートレーンシステムおよび制御の開発) ・大学などでリチウムイオン電池に関する研究を行っていた方またはそれに相当する知識を有する方 ・自動車およびそのパワートレーンシステムが好きな方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・自ら課題を設定・提案し、主

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・試験設備や生産設備に関する開発設計もしくは導入経験（機械、電気、ソフト） ・パワートレーン関連の開発経験 ・Matlab／Simulinkを用いた制御開発経験 【尚可】 自動車業界もしくは設備メーカーでの業務経験をお持ちの方 【仕事のやりがい、魅力】 ・自ら企画・設計・導入まで一貫して試験設備を手がけられるなど大きな裁量が与えられます ・エンジンからBEVまで、幅広いパワートレーンに関与可能です ・モデルベース開発やDXなど、先進的な技術領域に関われます ・事業所再編や新棟立ち上げ等の大規模プロジェクト参画機会がございます ・業界内では非競争領域となる設

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【福岡・久留米】エンジン・車両の試験業務（エンジンの先行開発）◆国内軽自動車メーカー 【仕事内容】 【福岡・久留米】エンジン・車両の試験業務（エンジンの先行開発）◆国内軽自動車メーカー 【具体的な仕事内容】 【業務内容】 先行開発分野における車両試験、エンジン単体試験、部品単体試験の業務実施、現場管理業務(安全、品質、環境、教育など)をお任せいたします。 ▼業務詳細 ・試験準備(エンジン組付、車両整備、計測器準備など) ・開発現場における現場管理(安全、品質、環境、教育など) 試験業務は大きく以下の3つに分類されます。今回は主に「エンジン単体試験」を担当いただく

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 モーターもしくはインバーターなどの設計、開発、評価経験 【尚可】 ・磁気回路・電気回路・制御回路設計の経験 ・電磁界解析の経験（JMAG等） ・MATLAB／Simulink、Python等のプログラミング／シミュレーションスキル ★モデルベース開発による高効率かつ高信頼な設計フローの構築・実践が可能 ★実機評価とモデル検証を繰り返すことで、幅広い技術スキルが身につく [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・未知の領域にも前向きに取り組める探究心のある方 ・自ら課題を設定・提案し、主体的に開発を進め

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】いずれも必須 ・製造業の製品開発現場における試験業務経験（目安：3年以上） ・TOEIC500点以上の英語力 ・普通自動車免許（MT） ・危険物取扱免状（乙種4類） ※業務上、必要な資格です。現時点で取得されていない場合、入社までもしくは入社後早期に取得が可能な方 【尚可】 ・現場管理業務経験 ・理工系学科出身で、4大力学（材料、熱、流体、機械）に関する基礎知識のある方 ・自動車整備の経験のある方 ・フォークリフト運転免許 ・QC検定2級以上 ・Microsoft Officeツール（Excel、PowerPoint、Outlook）のスキル [歓迎] ※活か

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件（MUST）】 ・理工系学科出身で機械設計の経験をお持ちの方（目安：5年以上） 【歓迎要件(WANT)】 ・Creoを用いた機械設計経験をお持ちの方（業界・製品分野不問） ・海外の技術論文やプレゼンテーション資料を活用できる英語力をお持ちの方（目安：TOEIC500点以上） ・エンジン関連部品の機械設計経験 ・CAE解析(GT-Power、Converge等)による性能予測および最適化の業務経験をお持ちの方 ・生産部門または仕入先と部品工法の選定、改善について折衝経験をお持ちの方 ■補足 当社ではエンジン設計開発にCreoを使用してい

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪/滋賀/福岡】オープンポジション（くるま開発）※機械・電気電子・ソフトウェア・IT系職種など 【仕事内容】 【大阪/滋賀/福岡】オープンポジション（くるま開発）※機械・電気電子・ソフトウェア・IT系職種など 【具体的な仕事内容】 ダイハツのスモールカーは環境に優しく、お求めやすい価格と使いやすさで日本だけではなく世界のお客さまの生活へ寄り添い、暮らしを豊かにすることを目指してきました。 自動車がモビリティへと進化する中、ハードウェア開発だけではなくソフトウェア開発やシステム開発など、これまでのスキル・経験、希望や適性に応じて、以下をはじめとするさまざまなポジシ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動車、自動車部品、建機などの開発もしくは、評価もしくは整備等のご経験 ・MATLAB／Simulinkを用いた開発経験(異業界も可) 【尚可】 ・自動車業界での業務経験をお持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【福岡】高機能パワートレーン試験設備を用いたモデルベース開発の運用 【仕事内容】 【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー／フレックス制 【職務概要】 エンジン、トランスミッション、HEVやBEVに搭載さ

仕事内容【応募資格】 [必須] Matlab／Simulink等を使用したモデルベース開発や制御開発経験（製品不問） 【職種名】 エンジン制御アルゴリズム開発・環境構築【福岡】 ◎カーボンニュートラル社会の実現に貢献◎ 【仕事内容】 自動車のエンジン制御において、制御アルゴリズム開発から評価まで一貫して関わり、モデルベース開発（MBD）を軸とした新しい開発体制を築く重要な役割を担っていただきます。 ▼具体的な業務内容 ・エンジン制御アルゴリズムの開発 └エンジン単体や車両状態に応じて最適な燃焼が得られるよう、点火タイミングや燃料噴射量などの制御値や最適化アルゴリズムを設計（MATLAB/Simuli

仕事内容【応募資格】 [必須] モーターもしくはインバーターなどの設計、開発、評価経験をお持ちの方 【職種名】 電動系要素部品の先行開発エンジニア【福岡】 ◎カーボンニュートラル社会の実現に貢献◎ 【仕事内容】 モーター、インバータなどの電動系要素部品の先行開発における設計・性能評価もしくはモデルベース開発（MBD）をお任せします。 ▼具体的な業務内容 ・電動系システム（高効率モーター、廉価電池、次世代パワーデバイス等）の性能評価、データ解析、課題抽出 ・上記システムの回路設計（磁気回路・電気回路・制御回路設計） ・制御ロジック（アルゴリズム）開発および検証 ・モデル開発およびモデルベース開発 【

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【福岡】エンジン先行開発における試験・現場管理業務 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 福岡県久留米市 九州開発センター JR久大本線 田主丸駅からタクシーで約10分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさ

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【福岡・久留米】車載電池BMS制御の先行開発◆次世代パワートレーン開発をリード／フレックス・在宅可 【仕事内容】 【福岡・久留米】車載電池BMS制御の先行開発◆次世代パワートレーン開発をリード／フレックス・在宅可 【具体的な仕事内容】 ～車載用リチウムイオン電池のBMS制御開発を中核担当し、シミュレーションと実機評価を駆使して安全・高性能な次世代パワートレーンを創る先行開発エンジニア～ カーボンニュートラルや電動化へのシフトを背景に、燃費・環境性能と走行性能を両立する10年先を見据えた次世代パワートレーン開発における、車載用リチウムイオン電池などの要素部品の先行開

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【福岡・久留米】機械設計（エンジンの先行開発） ◆国内軽自動車メーカー 【仕事内容】 【福岡・久留米】機械設計（エンジンの先行開発） ◆国内軽自動車メーカー 【具体的な仕事内容】 【業務内容】 先行開発分野におけるエンジン本体、エンジン部品の機械設計業務を担当いただきます。 ▼業務詳細 ・設計要件、機能要件の整理による設計方針の決定 ・3D-CAD(Creo)による詳細形状検討 ・CAE解析(GT-Power、Converge等)による性能予測および最適化 ・製品図の作成 ・試作品の製作対応(工法選定、見積り、発注) ▼入社後の業務／キャリアパス 入社後はOJTを

仕事内容【応募資格】 [必須] 4大力学（材料・熱・流体・機械）に関する基礎知識を有する方 ・何かしらの機械系部品の評価解析経験を有する方 【職種名】 エンジン性能のモデルベース開発/評価解析エンジニア 【福岡】◎カーボンニュートラル社会の実現に貢献◎ 【仕事内容】 モーター、インバータなどの電動系要素部品の先行開発における設計・性能評価もしくはモデルベース開発（MBD）を担当いただきます。 【業務内容】 エンジンの出力・燃費・排ガス関連の評価解析を主として、エンジンハードおよびエンジン制御の両分野にわたる開発を担当いただきます。 ▼業務詳細 ・シミュレーション技術を用いた仕様検討および性能予測

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【福岡】エンジン先行開発における機械設計 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 福岡県久留米市 九州開発センター JR久大本線 田主丸駅からタクシーで約10分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はその

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【大阪/福岡】高機能パワートレーン試験設備を用いたモデルベース開発の運用 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市 池田第１工場内 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩12分 福岡県久留米市 九州開発センターＪＲ田主丸駅から車で10分 ※入社後は記載された勤務地のいずれかで業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の