福岡県のダイハツ工業株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・理工系学科出身で機械設計の経験をお持ちの方（目安：5年以上） 【尚可】 ・Creoを用いた機械設計経験をお持ちの方（業界・製品分野不問） ・海外の技術論文やプレゼンテーション資料を活用できる英語力をお持ちの方（目安：TOEIC500点以上） ・エンジン関連部品の機械設計経験をお持ちの方 ・CAE解析(GT-Power、Converge等)による性能予測および最適化の業務経験をお持ちの方 ・生産部門または仕入先と部品工法の選定、改善について折衝経験をお持ちの方 ■補足 同社ではエンジン設計開発にCreoを使用しています。また、先行開発業務の特性上、海外の技

仕事内容【応募資格】 [必須] 化学系の材料開発、もしくは触媒開発の経験をお持ちの方 【職種名】 排ガス処理・次世代燃料の先行開発【福岡】 ◎カーボンニュートラル社会の実現に貢献◎ 【仕事内容】 パワートレーン分野における先行技術開発において、将来エンジンの排ガス処理やカーボンニュートラル燃料に関連する触媒およびシステム開発、CO2利用技術の開発を担当いただきます。 ガソリンに代わる次世代燃料に関する先行開発を行い、業界の最前線で技術革新に貢献していただきます。 ▼業務詳細 ・エンジン排ガス処理およびカーボンニュートラル燃料を活用した燃料改質技術の研究開発 ・触媒メーカーや大学と連携した触媒設計 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件（MUST）】 いずれも必須 ・製造業の製品開発現場において試験業務経験（目安：3年以上） ・英語力（目安：TOIEC500点以上） ・普通自動車免許(MT)、危険物取扱免状(乙4類) ※業務上、必要な資格です。現時点で取得されていない場合、入社までもしくは入社後早期に取得が可能な方 【歓迎要件(WANT)】 ・現場管理業務経験 ・理工系学科出身で、4大力学(材料、熱、流体、機械)に関する基礎知識を有する方 ・自動車整備の経験を有する方 ・フォークリフト運転免許 ・QC検定2級以上 ・Microsoft Officeツール(Exc

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】いずれも必須 ・製造業の製品開発現場における試験業務経験（目安：3年以上） ・TOEIC500点以上の英語力 ・普通自動車免許（MT） ・危険物取扱免状（乙種4類） ※業務上、必要な資格です。現時点で取得されていない場合、入社までもしくは入社後早期に取得が可能な方 【尚可】 ・現場管理業務経験 ・理工系学科出身で、4大力学（材料、熱、流体、機械）に関する基礎知識のある方 ・自動車整備の経験のある方 ・フォークリフト運転免許 ・QC検定2級以上 ・Microsoft Officeツール（Excel、PowerPoint、Outlook）のスキル [歓迎] ※活か

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件（MUST）】 ・理工系学科出身で機械設計の経験をお持ちの方（目安：5年以上） 【歓迎要件(WANT)】 ・Creoを用いた機械設計経験をお持ちの方（業界・製品分野不問） ・海外の技術論文やプレゼンテーション資料を活用できる英語力をお持ちの方（目安：TOEIC500点以上） ・エンジン関連部品の機械設計経験 ・CAE解析(GT-Power、Converge等)による性能予測および最適化の業務経験をお持ちの方 ・生産部門または仕入先と部品工法の選定、改善について折衝経験をお持ちの方 ■補足 当社ではエンジン設計開発にCreoを使用してい

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【福岡・久留米】エンジン・車両の試験業務（エンジンの先行開発）◆国内軽自動車メーカー 【仕事内容】 【福岡・久留米】エンジン・車両の試験業務（エンジンの先行開発）◆国内軽自動車メーカー 【具体的な仕事内容】 【業務内容】 先行開発分野における車両試験、エンジン単体試験、部品単体試験の業務実施、現場管理業務(安全、品質、環境、教育など)をお任せいたします。 ▼業務詳細 ・試験準備(エンジン組付、車両整備、計測器準備など) ・開発現場における現場管理(安全、品質、環境、教育など) 試験業務は大きく以下の3つに分類されます。今回は主に「エンジン単体試験」を担当いただく

仕事内容【職種】機械＞生産技術 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【採用背景】 ダイハツ九州・久留米工場は、軽自動車の「心臓部」であるエンジンおよび駆動系ユニットを一貫生産する基幹拠点です。 現在、製造業は大きな変革期を迎えており、生産現場における人中心の改革を圧倒的な効率化(DX推進)や負荷の少ない働き方、より柔軟な働き方により実現していくことが急務です。 この変革を技術面からリードする体制を強化するため、幅広い領域で活躍できる新たなエンジニアを募集いたします。 【業務概要】 エンジン本体および駆動系統など、車の「心

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪/滋賀/福岡】オープンポジション（くるま開発）※機械・電気電子・ソフトウェア・IT系職種など 【仕事内容】 【大阪/滋賀/福岡】オープンポジション（くるま開発）※機械・電気電子・ソフトウェア・IT系職種など 【具体的な仕事内容】 ダイハツのスモールカーは環境に優しく、お求めやすい価格と使いやすさで日本だけではなく世界のお客さまの生活へ寄り添い、暮らしを豊かにすることを目指してきました。 自動車がモビリティへと進化する中、ハードウェア開発だけではなくソフトウェア開発やシステム開発など、これまでのスキル・経験、希望や適性に応じて、以下をはじめとするさまざまなポジシ

仕事内容【応募資格】 [必須] Matlab／Simulink等を使用したモデルベース開発や制御開発経験（製品不問） 【職種名】 エンジン制御アルゴリズム開発・環境構築【福岡】 ◎カーボンニュートラル社会の実現に貢献◎ 【仕事内容】 自動車のエンジン制御において、制御アルゴリズム開発から評価まで一貫して関わり、モデルベース開発（MBD）を軸とした新しい開発体制を築く重要な役割を担っていただきます。 ▼具体的な業務内容 ・エンジン制御アルゴリズムの開発 └エンジン単体や車両状態に応じて最適な燃焼が得られるよう、点火タイミングや燃料噴射量などの制御値や最適化アルゴリズムを設計（MATLAB/Simuli

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【福岡】エンジン先行開発における試験・現場管理業務 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 福岡県久留米市 九州開発センター JR久大本線 田主丸駅からタクシーで約10分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさ

仕事内容【応募資格】 [必須] モーターもしくはインバーターなどの設計、開発、評価経験をお持ちの方 【職種名】 電動系要素部品の先行開発エンジニア【福岡】 ◎カーボンニュートラル社会の実現に貢献◎ 【仕事内容】 モーター、インバータなどの電動系要素部品の先行開発における設計・性能評価もしくはモデルベース開発（MBD）をお任せします。 ▼具体的な業務内容 ・電動系システム（高効率モーター、廉価電池、次世代パワーデバイス等）の性能評価、データ解析、課題抽出 ・上記システムの回路設計（磁気回路・電気回路・制御回路設計） ・制御ロジック（アルゴリズム）開発および検証 ・モデル開発およびモデルベース開発 【

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【福岡・久留米】車載電池BMS制御の先行開発◆次世代パワートレーン開発をリード／フレックス・在宅可 【仕事内容】 【福岡・久留米】車載電池BMS制御の先行開発◆次世代パワートレーン開発をリード／フレックス・在宅可 【具体的な仕事内容】 ～車載用リチウムイオン電池のBMS制御開発を中核担当し、シミュレーションと実機評価を駆使して安全・高性能な次世代パワートレーンを創る先行開発エンジニア～ カーボンニュートラルや電動化へのシフトを背景に、燃費・環境性能と走行性能を両立する10年先を見据えた次世代パワートレーン開発における、車載用リチウムイオン電池などの要素部品の先行開

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【福岡・久留米】機械設計（エンジンの先行開発） ◆国内軽自動車メーカー 【仕事内容】 【福岡・久留米】機械設計（エンジンの先行開発） ◆国内軽自動車メーカー 【具体的な仕事内容】 【業務内容】 先行開発分野におけるエンジン本体、エンジン部品の機械設計業務を担当いただきます。 ▼業務詳細 ・設計要件、機能要件の整理による設計方針の決定 ・3D-CAD(Creo)による詳細形状検討 ・CAE解析(GT-Power、Converge等)による性能予測および最適化 ・製品図の作成 ・試作品の製作対応(工法選定、見積り、発注) ▼入社後の業務／キャリアパス 入社後はOJTを

仕事内容大手メーカー特に上流工程をを中心に自動車等の輸送機器/AV機器/デジタル精密機器などの設計業務をご担当いただきます。 未経験の方は測量やデータ収集など簡単な業務からお任せ致しますので、ご安心ください。 【業務特徴】 設計・開発の上流工程をメイン業務とした技術サービスを提供しております。顧客も大手メーカー中心、また信頼関係も強い為、取引案件が増えてます。 最先端技術の中核エンジニアとして活躍頂けます。 【主な取引先】 トヨタ自動車/ダイハツ工業/ソニー/富士通/デンソー/富士フィルム/パナソニック/三菱重工業/三菱電機

仕事内容【応募資格】 [必須] 4大力学（材料・熱・流体・機械）に関する基礎知識を有する方 ・何かしらの機械系部品の評価解析経験を有する方 【職種名】 エンジン性能のモデルベース開発/評価解析エンジニア 【福岡】◎カーボンニュートラル社会の実現に貢献◎ 【仕事内容】 モーター、インバータなどの電動系要素部品の先行開発における設計・性能評価もしくはモデルベース開発（MBD）を担当いただきます。 【業務内容】 エンジンの出力・燃費・排ガス関連の評価解析を主として、エンジンハードおよびエンジン制御の両分野にわたる開発を担当いただきます。 ▼業務詳細 ・シミュレーション技術を用いた仕様検討および性能予測

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【福岡】エンジン先行開発における機械設計 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 福岡県久留米市 九州開発センター JR久大本線 田主丸駅からタクシーで約10分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はその

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【大阪/福岡】高機能パワートレーン試験設備を用いたモデルベース開発の運用 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市 池田第１工場内 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩12分 福岡県久留米市 九州開発センターＪＲ田主丸駅から車で10分 ※入社後は記載された勤務地のいずれかで業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の

仕事内容☆インセンティブあり ■大手メーカー顧客から圧倒的信頼を得る当社にて、福岡市内（車載メーカー、半導体メーカー、設備メーカー様）のお客様案件についてリーダー候補として組込制御設計（要件定義~評価）をお任せいたします。 (1)車載関係（車載システム）の開発業務（言語：C） (2)電力・インフラ設備に使用される制御・計測機器のソフトウェア設計（言語：C、C、C#、Java） (3)半導体（イメージセンサ）関連の制御ソフト設計、設計評価ソフトのソフトウェア設計（言語：C、C、C#、Java） (4)自動搬送システム関連の装置制御ソフト設計、評価などの開発業務（開発言語問わず） 【業務特徴】 設計

仕事内容株式会社高木製作所 製造スタッフ（九州工場）年休121日／今年賞与5.3カ月 【求人要約】 トヨタ自動車が主要取引先。創業135年の安定企業 クルマづくりを支える技術を習得してキャリアアップ 本年度賞与実績5.3ヵ月分！年間休日121日 創業135年！トヨタ自動車と80年以上直接取引。 大手メーカーのクルマづくり、支える仕事です。 明治28年の創業以来、当社は自動車部品メーカーとして、 トヨタ自動車をはじめとする自動車業界のトップクラスメーカーへ、 魅力ある製品の供給を続けてきました。 継続してご依頼いただけている理由は、当社の製造スピード。 長年培ってきた経験と万全の体制で、業界

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪/福岡】試作エンジニア（エンジン、HEVユニット）※第二新卒歓迎※ 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 400万円〜800万円 勤務地: 大阪府池田市（本社（池田）工場 第1地区） 福岡県久留米市 九州開発センター ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのま