愛知県のマツダ株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容★年収450万円以上可★【地元中心で働く中域型】事前研修で自動車の知識は不要！女性スタッフ活躍中★ 生活スタイル・キャリアに応じて働き方をご提案いたしますのでお気軽にご相談ください 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 273,000円～422,000円 【中域型】 月給：273,000円～422,000円 ※固定残業代33,000円(17時間分)含む ※17時間を超える場合は別途残業代を支給 ※その他手当あり(販売員手当 5,000円～、中域手当 20,000円※規定あり) 【賞与】 年2回支給(7月・12月) ※店舗貢献に応じて”チーム賞与年2回”プラス支給！ 【

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車業界または電化製品の樹脂・電子部品設計経験がある方（年数不問） [歓迎] ・CATIA V5操作 ・設計知識（図面が理解できる） ・樹脂材料、表面処理に関する知識 ・樹脂部品に関する工法知識（射出成形、塗装、めっき等） ・機構設計、機械設計、材料力学等の設計知識 ・照明/ＳＷ/車載デバイス等の電子部品設計、搭載知識 ・PスキルC（Excel、PPTで報告/プレゼン資料等が作成できる） ・TOEIC 470点以上あると望ましい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動車内装・照明製品の開発・設計【IM技術部】（年収500万円～800万円）

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■人とのコミュニケーションを得意とされる方 【歓迎】 ■工場生産管理経験 ■パソコンスキル Excelでの表計算、プレゼン（PPT）資料作成、Power Apps、Motion BoradなどのMicrosoftアプリを使える方 ■トヨタ生産方式の基礎知識 ■TOEIC550点以上をお持ちの方（海外顧客、現地法人とのやり取りがあり、英語力のある方歓迎します） [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【面接一回】生産進捗管理（自動車駆動部品）【愛知県高浜市】（年収470万円～800万円） 【仕事内容】 【トヨタ

仕事内容株式会社アイサク 【豊田市/未経験歓迎】機械設計（大型プレス自動化装置）トヨタ自動車Tier1/年休120日/転勤無し 【仕事内容】 【豊田市/未経験歓迎】機械設計（大型プレス自動化装置）トヨタ自動車Tier1/年休120日/転勤無し 【具体的な仕事内容】 ～オーダーメイド・ゼロからの設備設計/『健康経営優良法人2025』で年休120日/土日休み/設立80年で安定性◎～ ■業務内容 大型プレス自動化装置を設計・製造している当社にて、部品のバラシを含む／設計、お客様へ製品を提案／説明等をお任せします。 ■具体的な業務内容 ・仕様設計 ・お客様との仕様の打ち合わせ ・CADを使った製図（

仕事内容【年収450万円以上可能】★新ポジション求人★整備に関する各種受付窓口の事務ワーク♪未経験OK☆ 休暇制度、スキルアップのためのサポートも手厚い！整備環境も万全！未経験の方でも大歓迎！ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 255,000円～509,000円 未経験でも月給25.5万円スタート☆ ※固定残業代30,000円～／月17時間分含む。 (※17時間を超える場合は別途残業代を1分単位で支給 ) ※みなし残業代を除く基本給 255,000円の場合：215,000円 324,000円の場合：279,000円 ◆賞与：年2回支給(7月・12月) ◆昇給：年1回

仕事内容【応募資格】 [必須] ■有形商材の法人営業経験 ■TOEIC:600点以上（目安） [歓迎] ▼自動車業界・完成車メーカー向けの営業経験 ▼ビジネス英語での業務経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【ステアリング製品営業/大手自動車メーカー担当/豊田市】（年収480万円～720万円） 【仕事内容】 東証プライム上場、ベアリング製品で国内・世界共にシェアトップ級の独立系サプライヤー「NSK（日本精工）」グループ 【ステアリング製品営業】愛知県・豊田市/大手自動車メーカーが顧客/残業は10-… 【期待する役割】 国内主要車両メーカー様との法人営業を担当いただきます。

仕事内容【応募資格】 [必須] ●普通自動車第一種運転免許 ●アルミの圧延メーカー、2次合金メーカーへの鋳造副資材製品（特にフラックス）の営業経験 [歓迎] 非鉄鋳造消耗品・設備・装置類の代理店営業の経験 【職種名】 【法人営業（圧延・二次合金メーカー向け副資材）】年収600～940万円 /在宅勤務OK /外資系 【仕事内容】 非鉄市場の中でも特に大きな市場である圧延二次合金メーカー・キャストハウスに特化したポジションです。まずはフラックスを切り口として新規開拓を行っていただきます。100％リモートも可能です。 ・非鉄マーケットにおいて、新規顧客開拓を推進 └展示会、イプロス、紹介などからコンタクト

仕事内容【チーフスタート・月残業20時間程度】エリア限定職採用強化中！／利益連動型インセンティブ／成約率約60％ 【チーフスタート・月残業20時間程度】エリア限定職採用強化中！／利益連動型インセンティブ／成約率約60％ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 318,000円～ ※固定残業代7万5,000円(40h分)含む。 超過分は別途全額支給いたします。 ※経験に応じてスタート月給を決定。 ●車販インセンティブ 累計粗利の3.5%を支給 ※長期在庫車の販売は1台+7,000円 ※月間予算達成で一律20,000円を支給 ※規定あり ●全社顕賞制度(賞金授与) ●賞与年2回

仕事内容【応募資格】 [必須] ■鍛造に関する知識のある方 ■人とのコミュニケーションを得意とされる方 ■探求心を持って業務に取組める方 ■工場における実作業を厭わない方（自らの手で作業できる方） ■機械図面の基礎知識 [歓迎] ■塑性加工（転造・鍛造）に関する生産技術・製造技術の業務経験３年以上 ■3D CADや鍛造金型・設備設計に関する業務経験のある方 ■転造・温間鍛造・冷間鍛造に関する知識を保有する方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【面接一回】生産技術_塑性加工部品（転造・鍛造）/【刈谷】（年収470万円～800万円） 【仕事内容】 【トヨタグループ主要13社のうちの

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・自動車業界での開発・設計経験（機械・電気電子回路・ソフトのいずれでも可） ・多数の関係者とうまく連携を取りながら、業務を遂行できる能力 【職種名】 ボデー電子制御系ECUおよび車両技術開発業務 【仕事内容】 ■大手完成車メーカーにて、自動車を制御するコンピュータ（ECU）の開発および車両開発のプロジェクト設計・マネジメントを担当します。 企画段階の情報から、部品構成や関係部署、影響範囲を検討し、開発日程の立案、仕様・搭載検討、関係部署やサプライヤーとの調整、スケジュール作成・管理等を行い、車両制作部署への部品供給までの一連の業務を経験で

仕事内容★年収450万円以上可★【地元中心で働く中域型】事前研修で自動車の知識は不要！女性スタッフ活躍中★ 生活スタイル・キャリアに応じて働き方をご提案いたしますのでお気軽にご相談ください 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 273,000円～422,000円 【中域型】 月給：273,000円～422,000円 ※固定残業代33,000円(17時間分)含む ※17時間を超える場合は別途残業代を支給 ※その他手当あり(販売員手当 5,000円～、中域手当 20,000円※規定あり) 【賞与】 年2回支給(7月・12月) ※店舗貢献に応じて”チーム賞与年2回”プラス支給！ 【

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■CAE解析業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。 【職種名】 【名古屋】CAE解析（未経験者枠） ～東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数／上流案

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・3D・CADを使った設計経験1年以上 【希望要件】 ・交渉やデータのレビューが頻繁にあるので、コミュニケーション能力が高い、理論立てて説明できる事を希望します。 【職種名】 【愛知/豊田市】自動車用ワイヤハーネスの経路（搭載）設計開発及び設計支援◎古河電工G/福利厚生充 【仕事内容】 【業務内容】 自動車メーカー内でのワイヤーハーネス経路（搭載）設計業務 【職務内容】 ・車両構造に合わせたワイヤーハーネスのレイアウト設計 ・設計のための顧客との折衝や実車検証、当社製造部門との検証、評価依頼 【業務の流れ】 他部品設計との搭載

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・１年以上の電装設計または回路設計経験者 【希望要件】 ・自動車業界での回路設計経験者 【職種名】 【愛知】自動車用ワイヤハーネスの電装設計開発及び設計支援（電装システム2部 トヨタ車体1Ｇr） 【仕事内容】 ■当社で開発、設計、製造している自動車用ワイヤハーネスの電気回路設計業務を担当していただきます。 【職務内容】 ・車両構造に合わせたワイヤーハーネスの電装設計(電気回路設計) ・設計のための顧客との折衝や実車検証、当社製造部門との検証、評価依頼 【業務の流れ】 ・他部品設計との搭載成立の調整と、自動車組立工場でのワイヤーハ

仕事内容【応募資格】 [必須] 高専卒または 電気・電子4年制大卒程度以上の科学知識 回路設計経験 [歓迎] DRBFM、FMEA、FTA、EMC評価などの経験 LT-SPICE、Femtetなどのシミュレーションツールを用いた設計経験 求める人物像 専門技術を平易な言葉で説明できる方。 社内、社外問わずコミュニケーションが取れ協調性がある方。 問題・改善意識があり、自主的に行動できる方。 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【本社】車載ECUの電子回路設計・量産開発（年収590万円～970万円） 【仕事内容】 【東証/名証1部上場】トヨタグループ大手自動車部品メー

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】※以下いずれかのご経験をお持ちの方（目安：5年以上） ・オンプレもしくはクラウドでのサーバ構築、運用経験をお持ちの方。 ・拠点間のネットワーク構築、運用経験をお持ちの方。 ・様々なデバイス（PC、iPhone/iPadなど）による働きやすいIT環境提供のための整備経験、セキュリティ含めた運用経験をお持ちの方。 ・Microsoft365を用いた情報活用・市民開発ツールの調査・評価・企画・設計・実装・展開・利活用推進の経験をお持ちの方 ・大規模組織（目安：1,000人以上）に対し、ユーザサポートの経験をお持ちの方 ・メインフレームの基盤側の構築、運用経験をお

仕事内容【応募資格】 [必須] ■回路、制御設計の経験 （目安3年以上） [歓迎] ■回路設計の経験・知識 ■組込みソフトウェア設計の経験・知識 ■システム設計のリーダー経験のある方 【求める人物像】 ・社内、社外問わずコミュニケーションが取れ協調性がある方。 ・問題・改善意識があり、自主的に行動できる方。 ・複数の業務を並行して計画的に進めることができる方。 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【本社】車載ECUの回路設計/制御設計（車室内スイッチ）（年収590万円～970万円） 【仕事内容】 【東証/名証1部上場】トヨタグループ大手自動車部品メーカー【くるみんマーク取得

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・パブリッククラウドを活用したシステムの設計および実装経験 ・Webアプリケーションの設計および実装経験 ・上記どちらかに関わるプロジェクトマネジメント経験（5年以上） 【職種名】 B2C向けWebサービス開発・運用 【仕事内容】 同社の顧客のCX向上に必要なWebアプリの開発を、開発側のプロジェクトマネージャーとして、要件定義から市場導入までリードしていきます。 さらに、市場導入後も継続的な機能改善、効率的な運用に取り組んでいきます。 【具体的には】 ・システムの要件、仕様の定義 ・国内営業部門をはじめとする関連部門とのすり合わせ ・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必要スキル・経験】 ・電子回路設計の知見 ・社内外との折衝や調整経験 【歓迎スキル・経験】 ■電子回路設計の量産実務経験 ・メカトロ設計 ・回路設計知見 ・電源回路知見 ・車載通信回路知見(LIN、CXPI、CAN等) ・FMEA、FTA、DRBFM知見 ・ISO26262知見 ・システム設計知見 ・回路シミュレーター(P-Spise、LT-Spise等)知見 ・A-Spice知見 【職種名】 【愛知／稲沢市】電子製品の開発・設計（次世代自動車のステアリングECU製品、Qi充電器等） 【仕事内容】 【ミッション】 自社の樹脂部品に電子モ

仕事内容★年収450万円以上可★【地元中心で働く中域型】事前研修で自動車の知識は不要！女性スタッフ活躍中★ 生活スタイル・キャリアに応じて働き方をご提案いたしますのでお気軽にご相談ください 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 273,000円～422,000円 【中域型】 月給：273,000円～422,000円 ※固定残業代33,000円(17時間分)含む ※17時間を超える場合は別途残業代を支給 ※その他手当あり(販売員手当 5,000円～、中域手当 20,000円※規定あり) 【賞与】 年2回支給(7月・12月) ※店舗貢献に応じて”チーム賞与年2回”プラス支給！ 【