東京都大田区の牽引免許の求人・仕事・採用

勤務時間07:50～17:10 実働 8時間 日勤 ※時間外勤務を行う可能性があります。 ※日々1時間20分の休憩があります。

仕事内容仕事内容： ＼土日休みでメリハリ 「平日休みの方が良い!」 という方はシフト勤務もOK! 月収40万円近く〜の高収入です☆ ご応募はお早めに♪ ◆お任せしたいお仕事は…? 大型車での廃棄物、スクラップの運搬業務です。 ◆具体的に… 構内と外回りの業務を行います。 【構内】 スクラップをヤードへ移動させます。 往復作業となり積み荷はほとんどありません。 【外回り】※週1〜2回程度 千葉県富津市のセンターを 1日4件程まわり、運搬を行います。 その他付随業務として、 構内清掃、片付け、仕分けなどもおまかせします。 運転業務と作業の割合は、 6:4程度となります。 ◆ポイント なん

仕事内容＼勤務地は滑走路間近！飛行機の1番近くで働ける仕事／ 飛行機を「安全かつ定刻どおりに離着陸できるように」サポートする仕事です。難しそうに感じるかもしれませんが、先輩のほとんどが未経験スタート！ ≪仕事の流れ≫ ▼マーシャリング 空港に着陸した飛行機を、手旗を使ってゲートまで誘導します。 ▼地上業務のサポート チームに分かれ下記業務をこなします。 ・パッセンジャー・ボーディング・ブリッジ（搭乗橋）の操作 ・貨物の積み下ろし ・手荷物の仕分け など ▼次のフライトの準備 定刻通り出発できるよう飛行機の準備をします。 ・乗客手荷物や貨物の積み込み ・機内清掃 など ▼プッシュバック トーイン

仕事内容【給与】月給340,000円～450,000円 【勤務時間】06:00~18:00 【休日】年間休日108日 【勤務地】東京都大田区 「体力の負担を減らしたい」「でも稼ぎは欲しい」当社ならその希望を叶えられます☆彡未経験の中高年も積極採用中！お任せするのは、正社員の海コンドライバーとして、海上コンテナを関東エリアへ輸送するお仕事です。手作業での積み込みはほぼナシ！体力の負担少なめ♪週休2日制の土日祝休みで、日勤のみのお仕事なので、しっかり体を休められます。それでいて、年収550万円の高収入も目指せる！未経験の方でも月収34万円スタート☆無理なく安定した収入を得られます◎年齢や経験にかかわらず

仕事内容当社では、海上コンテナ輸送を担うドライバーとして、社会や産業を支える重要な役割をお任せします。 港に到着した輸入・輸出品を積載した海上コンテナを、工場や物流倉庫などの指定先まで安全に運搬し、荷下ろし後は、空になったコンテナを港やコンテナヤードへ返却します。 運行ルートや時間は事前に決められており、無理なスケジュールは組みません。交通ルールや社内ルールを守り、周囲と連携しながら確実に業務を進めていく、責任と信頼が求められる仕事です。長年の運転経験を活かし、落ち着いて業務に取り組める環境が整っています。 海上コンテナ輸送は、ドライバー自身が荷物の積み下ろしを行うことがほとんどなく、体への負担

仕事内容《事務デビューを応援！》 事務ってどんな仕事をするの？ なんとなくはわかるけど具体的にはよくわからない方。 安心してください！ 未経験の方にも一つひとつ丁寧に教えていきますので、 不安なくスタートできると思います。 またお願いする仕事も決して難しい内容ではありません。 ◎基本的なPCスキルをお持ちの方は特に歓迎しています◎ 【具体的には】 ・データ入力 ・電話対応 ・来客対応 ・資料作成 ・備品管理及び発注 他 事務職の募集はいっぱいあるけど 正直経験者を求めている企業様が多いと思います。 当社は人物を見て決めますので、経験は一切不問です。 ぜひ一度お話をさせてください。

仕事内容トナミ運輸（株）通運東京支店でのＪＲコンテナ積載専用車にてお 客様の荷物を集荷・配達して頂きます。 ・トレーラー車両の運転（ＪＲの駅からお客様へ配送） ・荷物の積卸（主な荷物はケース貨物が多いです。 手積み手卸し作業が中心になります） ※雇入れ後、１カ月間マンツーマンで教育を行います。 【変更の範囲】 変更なし

仕事内容【年間休日125日】大手グループの安定基盤でしっかり休んでしっかり稼げるドライバー！(大田区) 働きやすい職場認証取得/月収41万円も可能/賞与2回(夏冬)/連続10日休暇取得制度/業績連動賞与有(過去3年平均50万円支給実績あり) 募集要項 【雇用形態】 契約社員 【給与】 月給 233,000円～ 研修中 月給21万3,000円以上(研修期間80時間 習熟度により変動) ◆月収見込み 月収41.4万円 (基本給21.3万円 地域手当0.5万円 無事故手当2万円 牽引乗務手当4.6万円 残業代(55H)13万円) 【月収例】 入社4年目 45.8万円(24.3万円+各種手当+

仕事内容海外から船で運ばれてきた輸入雑貨の入ったコンテナを トレーラー（けん引車）に積載して関東近辺のお客様へ 納品していただきます。 ＊１日１～２件の配送で長距離運行も無く積み卸しの 作業もなしなので体力面が心配な方でも大丈夫です。 ＊ルート配送ではありませんが固定に近い納品先も 多数となります。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容【アピールポイント】 まずは話を聞くだけでもOK！自分のペースで働きたい方へ 40代/中高年活躍 【仕事内容】 1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 年収500万円以上も十分に可能です （エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 月収例 基本給10万＋手当20万＋時間外手当や通勤手当、無事故手当等7万円 ＝月給37万円～ 年収例： 年収500万円～600万円 （センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円 （センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず 頑張った仕事量や実績に基づいて支給しま

仕事内容自社トラックの整備士として、以下の業務をお願いします ☆車両の車検 ☆整備業務 ☆修理業務 ☆管理事務（在庫管理等） 自社の車両メインのため無理なスケジュールになることも少なく、安定した働き方が実現できます （少しずつ他社様の車両も受入れしています）！ 自社トラック整備士を増員募集。 収入面も安定しており、経験者者で2級自動車整備士資格を既にお持ちの方は33万スタート！ 大型免許・牽引免許をお持ちの方は更に手当が付きます！ ・経験者（2級整備士）38万以上 ・自動車検査員 38万以上+別途手当 ・未経験者（2級整備士）30万以上 ※大型+牽引免許保有で別途手当あり

仕事内容主に2t・4tトラックでの配送業務。荷物の積込・固定ルートやフリー便で東京都近郊の配送を担当。 運ぶもの： どこからどこに運ぶのか ： 距離： 運ぶエリア： 1日当たり配送件数： 未経験者には研修・横乗り指導があり、免許取得支援制度あり。夜間・長距離を避けたり、勤務時間を限定した案件もあり、家庭との両立を図りやすい。 雇用期間(原文): 期間の定め無し 車両タイプ ・2トントラック ・2トンユニック ・4トントラック ・4トンユニック 荷揚げ・荷卸 ・パレット ・一部手積みあり 通勤手段 ・車通勤OK 【勤務営業所】本社営業所（仲池上倉庫）

仕事内容研修期間中・未経験でも最低保証月給35万＋頑張り次第でさらに高収入！ 海上コンテナの搬送業務 海外からの輸入品や輸出品を大型トレーラーで配送していただきます。 東京港でコンテナを積み、配送先へ出発します。 ◎配送先は関東近郊 ◎積み降ろしは一切なく、長く続けやすいお仕事 ◎夜間配送なし ★未経験でもご安心ください！ 最初の1か月～2か月は先輩ドライバーに同乗して研修を行います。 ひとり立ちまで～サポート体制は万全！ ★体に負担が少ないので、今も65歳のドライバーが現役で活躍中です！ ★2024年問題にも取り組み中。 デジタコを導入し、作業効率を上げて労働時間を短縮しています。

勤務時間07:50～17:10 実働 8時間 日勤 ※時間外勤務を行う可能性があります。 ※日々1時間20分の休憩があります。

仕事内容【求人掲載元】バイトな ▲▲▲▲ ＼土日休みでメリハリ 「平日休みの方が良い!」 という方はシフト勤務もOK! 月収40万円近く〜の高収入です☆ ご応募はお早めに♪ ▲▲▲▲ —————————————— ■使用車種:大型(平/ウィング/トレーラー) ■業務内容:廃棄物、スクラップの運搬業務 ■エリア:千葉県富津市、構内 ■件数:日々変動 —————————————— ■お任せしたいお仕事は…? 大型車での廃棄物、スクラップの運搬業務です。 ■具体的に… 構内と外回りの業務を行います。 【構内】 スクラップをヤードへ移動させます。 往復作業となり積み荷はほとんどありません。 【外回

仕事内容仕事内容 ANAやJALなどの航空各社の航空機エンジン・部品などの運搬をお願いいたします！ 【具体的には】 ■羽田・成田空港間の各航空会社の関連施設への航空機部品輸送 ■羽田及び成田からの輸出輸入貨物の配送 ■関東近県の倉庫や工場への一般貨物の配送 ┗輸入雑貨や小売りメーカーの荷物を羽田で引き取り、各納品先へ配送します。 ■地方空港への配送（長距離輸送）※3か月に1回程度 ※入社後、まずは中型車両から経験を積んでいき、大型からトレーラーにステップアップしていただきます。 先輩ドライバーが丁寧に指導してくれるので、未経験の方も安心して働ける環境です！ 航空機部品を扱っている関係で、夜間に

仕事内容大型ドライバー 《学歴・経験不問！》大型免許がさえあれば未経験でも即活躍出来ます！ [お仕事内容] 《日曜休み！年間休日105日》 夏季・年末年始による長期休暇もあるので 有意義な休日が過ごせる働き方が出来ます！ [職場情報] 募集情報 [給与] 月収31万4000円〜35万8000円 (基本月給8万6000〜8万8000円 ＋作業給月22万円〜26万2000円 ＋地域手当8000円) ※運搬量や運ぶ製品に応じて異なる ※別途各種手当支給 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します ※試用期間3ヶ月は日給9000円 [勤務地] 東京都大田区平和島2-1-1 (株)東海ロジテム 東京支

仕事内容【職種名】 有明営業所 トレーラー（けん引）ドライバー【東京都大田区城南島】【大田区城南島】DR2 【応募資格】 ■必須免許・資格・経験 ・けん引免許 ・大型免許 ・フォークリフト免許 ■優遇・歓迎 ・トレーラーの乗務経験 ・フォークリフトの実務経験 【雇用形態】 正社員 ※正社員としてご入社いただく場合、6か月間の試用期間がありますが、給与・待遇・業務内容に変更はありません。 。 【仕事内容】 長距離を何年も走ってきた。収入は悪くない。でも拘束時間は長い。 「この働き方、あと何年続けられるか？」 そう感じている方へ。 鈴与カーゴネットは1801年創業・鈴与グループの物流中核

仕事内容お任せしたいのは海上コンテナの搬送業務。海外からの輸入品や輸出品を大型トレーラーで運ぶお仕事です。 長距離運転はなく、東京湾の港で積みつけたら後は関東圏内のお客様先に届けるだけ。 朝は多少早めですが、業務がスムーズに進めば夕方には帰宅できちゃいますし、夜間配送などもありません。 ＜1日の仕事の流れ＞ 本社に倉庫会社や海運貨物取扱い業者からの輸送依頼が届きます ▽ 営業所長と配送ルート等を検討・確認 ▽ トラックヤードから集荷地に向けてコンテナトレーラーを運転 ▽ コンテナを搭載後、配送先へ出発！ ※海上コンテナという性質上、集荷地・配送先のどちらかは港湾地域です。 ※東京湾がメインですが、一

仕事内容サービスカー、積載車、レッカー車に乗車していただきます。 【ロードサービス】 故障・事故現場に駆け付け、レスキューするお仕事です。 バッテリー上がり・スペア交換などの現場作業、近くのディーラーや修理工場までの搬送など、近距離搬送がメインです。 【陸送】 積載車に乗車し、新車や中古車・修理車両の陸送を行います。 初めは、先輩と一緒に現場へ同行します。 もちろん未経験の方も大丈夫！まずは助手席に座り、運転や現場に慣れてください。 自分で運転するようになっても、しばらくは先輩が同行しますので、どんどん現場で経験を積みましょう。 慣れるスピードは人それぞれ。研修制度がしっかりしているので安

仕事内容☆羽田空港内でJALやANAを対象とした業務に携われる、安定した環境が魅力 ☆残業少なめでしっかり休める ☆遠方からの転職者歓迎！社宅完備で新生活を安心にスタート！ ☆入社後の資格取得も“会社負担”でしっかりサポート！ ☆手積み作業ほとんどナシ・1日50km程度の近距離運転で体に優しい 当社は羽田空港において、JALグループ便をはじめとした航空会社の貨物・物流関連業務を請け負っています。 丁寧な教育制度があるため、未経験の方でも安心して挑戦いただけます！ 【1日のスケジュール】※定期輸送の一例 7:30~ 出勤 ※業務前点呼後ブリーフィングを行い出発 ↓ 8:00~ JAL関連施設

仕事内容4t・10t車による地場~中距離配送の仕事です。アルミ製品・電線ケーブルなどを自社工場で積み込み、首都圏の工場や建築現場へ配送していただきます。「普通免許(8t限定)」以上でドライバー経験半年以上あれば応募OKで、適性に応じて会社補助で「大型免許」や「けん引免許」も取得できるので、経験を積みながらステップアップもできますよ。まずはお気軽にご応募ください♪ ー 【月給35万円以上・賞与年2回・普通免許(8t限定)以上でOK】4t・10t車ドライバー ー 【ポイント】 働き方次第で月給35万円以上も可能です！東証一部上場の丸運グループ(創業120年以上)の中核企業として関東の物流を担っているので