東京都大田区の牽引免許の求人・仕事・採用

仕事内容【海上コンテナ輸送】 ・４０Ｆや２０Ｆのコンテナをトレーラーで輸送します ・主な積荷は冷凍食品です ・重量物輸送ですが、手積み手卸しはありません ・安定した荷物の量あり ・配送エリアは東京港近郊 ＊基本的に泊り勤務はないので自宅から出社するスタイルです！ ＊即戦力歓迎 ＊トレーラー未経験者には丁寧な研修指導あり 【従事すべき業務の変更の範囲：なし】

仕事内容「今の会社にこのまま居ていいか不安…」なんてアナタ！労務管理を徹底！法令遵守の運行を約束！それでも…『月収50万円も可能』『賞与は満額支給』『ここ数年は毎年ベースアップ』とバツグンの安定収入が叶う＜正社員の大型トレーラー運転手＞を募集！《国内トップクラスの大手！鈴与グループ》★バツグンの経営基盤！★大手の直取引で「安定」と「高収入」を両立！《法令遵守の職場環境を約束》コンプライアンス遵守を徹底！安心して”ずっと”働けますよ♪【日帰り運行が基本＆土曜（隔週）、日曜、祝日休み】 ＼業界大手の鈴与グループ！安定感バツグン／大手と直取引がメイン！賞与は満額支給！ ━…━…━…━…━…━…━…━…━

仕事内容東京都大田区のトレーラー運転手（海上コンテナー大井埠頭内又は一般配送） (正社員) | トーア物流 株式会社 ▼仕事内容 ・東京港 ・大井埠頭内で海コンの構内移動及び近場の搬送及び一般配送業務内容変更の範囲：変更なし (東京都大田区) ▼職種 トレーラー運転手（海上コンテナー大井埠頭内又は一般配送）(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給265200〜306000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（20.4日）)265200〜306000円 (日給)13000〜15000円 (昇給)あり (賞与)賞与金額 10,000 円 〜 60,000 円（前年度実績） (給

仕事内容■会社名 東京都大田区の貨物運送・物流業 ■メインキャッチ 20-30代の若手ドライバーが活躍中!!/貨物運送・物流業の軽貨物・宅配ドライバー/月給30万円から/小型トラックドライバー ■コメント ・荷物の配送・集配を担当する仕事です。 ・中型・大型・けん引免許などの取得援助制度があります。 ・月給は30万～45万円の範囲で案内されています。 ・月給30万円からの給与条件です。 ・勤務時間の記載例は8:00～17:00です。勤務形態やコースによって異なる場合があります。 ■雇用形態 正社員 ■職種 貨物運送・物流業の軽貨物・宅配ドライバー ■仕事内容 年間休日110日 2t（集配）ド

仕事内容【業務内容】 長距離を何年も走ってきた。収入は悪くない。でも拘束時間は長い。 「この働き方、あと何年続けられるか？」 そう感じている方へ。 鈴与カーゴネットは1801年創業・鈴与グループの物流中核企業。 全国44拠点・車両2,700台。 大手荷主との直接取引が中心のため、仕事が途切れません。 だからこそ、 ・無理なスポット便に振り回されない ・年間を通して収入が安定 ・2024年問題にもすでに対応済み 「今月は仕事が少ない」という不安がない会社です。 実際、物流業界の平均離職率が13～14％と言われる中、当社グループは離職率3％台。 10年・20年続けるドライバーが多い理由は、“

仕事内容■会社名 東京都大田区の貨物運送・物流業 ■メインキャッチ 20-30代の若手ドライバーが活躍中!!/貨物運送・物流業の中型トラックドライバー/月給30万円から/中型トラックドライバー ■コメント ・荷物の配送・集配を担当する仕事です。 ・中型・大型・けん引免許などの取得援助制度があります。 ・月給は30万～45万円の範囲で案内されています。 ・月給30万円からの給与条件です。 ・勤務時間の記載例は8:00～17:00です。勤務形態やコースによって異なる場合があります。 ■雇用形態 正社員 ■職種 貨物運送・物流業の中型トラックドライバー ■仕事内容 年間休日110日 4t（集配）ド

仕事内容倉庫で貨物の搬出入や入替・整理をします。最初 は手作業によるパレットへの積み下ろしが中心です。作業手順を覚 えた後はフォークリフトも運転します。平日日中が中心で、夜勤や 休日出勤は少ないです。 【変更範囲】：当社の定める業務

仕事内容大型ドライバー 《学歴・経験不問！》大型免許がさえあれば未経験でも即活躍出来ます！ [お仕事内容] 《日曜休み！年間休日105日》 夏季・年末年始による長期休暇もあるので 有意義な休日が過ごせる働き方が出来ます！ [職場情報] 募集情報 [給与] 月収31万4000円〜35万8000円 (基本月給8万6000〜8万8000円 ＋作業給月22万円〜26万2000円 ＋地域手当8000円) ※運搬量や運ぶ製品に応じて異なる ※別途各種手当支給 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します ※試用期間3ヶ月は日給9000円 [勤務地] 東京都大田区平和島2-1-1 (株)東海ロジテム 東京支

仕事内容■会社名 東京都大田区の貨物運送・物流業 ■メインキャッチ 20-30代の若手ドライバーが活躍中!!/貨物運送・物流業のトレーラードライバー/月給30万円から/トレーラードライバー ■コメント ・荷物の配送・集配を担当する仕事です。 ・月給は30万～45万円の範囲で案内されています。 ・月給30万円からの給与条件です。 ・勤務時間の記載例は7:50～16:30です。勤務形態やコースによって異なる場合があります。 ■雇用形態 正社員 ■職種 貨物運送・物流業のトレーラードライバー ■仕事内容 週休2日制 トレーラードライバー｜京浜営業所 担当いただく業務 港を起点としてトレーラーに

仕事内容宿泊運行はほぼありません！ ■パレットだけでなく、フレコンやバンドルなど多様な荷姿の荷物を扱うお仕事です。 ■養生作業や荷役作業をして頂きます。※一部フォークリフトでの自主荷役もあります。 ■月に３~４回程度と頻度は少ないですが、ケースもののバラ積みも発生します。 ■配送エリアは関東一円がメインですが、南東北や静岡、山梨方面の運行もあります。 ■宿泊運行はほとんどありません。 ■有給休暇は、早めに申請していただければほぼ希望どおりに取得できます。 ◇同社担当者より ■安定成長を支える盤石な基盤 大手荷主企業様との直接取引を数多く行っており、仕事量は一年を通じて安定しています。 輸送する貨物の多

仕事内容ターミナルやコンテナヤードでトレーラーを運転し、船積みするた めのコンテナや、陸揚げしたコンテナを運んでいただきます。 夜勤や休日出勤があります。 【変更範囲】：当社の定める業務

仕事内容＼勤務地は滑走路間近！飛行機の1番近くで働ける仕事／ 飛行機を「安全かつ定刻どおりに離着陸できるように」サポートする仕事です。難しそうに感じるかもしれませんが、先輩のほとんどが未経験スタート！ ≪仕事の流れ≫ ▼マーシャリング 空港に着陸した飛行機を、手旗を使ってゲートまで誘導します。 ▼地上業務のサポート チームに分かれ下記業務をこなします。 ・パッセンジャー・ボーディング・ブリッジ（搭乗橋）の操作 ・貨物の積み下ろし ・手荷物の仕分け など ▼次のフライトの準備 定刻通り出発できるよう飛行機の準備をします。 ・乗客手荷物や貨物の積み込み ・機内清掃 など ▼プッシュバック トーイン

仕事内容長距離運転の大型トラックドライバー！夜間輸送 各種手当充実！昇給・賞与もあり ＼夜間の長距離運転をお任せする大型トラックドライバーを募集中／ 福山通運は1948年の創業以来、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービスを提供することが当社の経営理念です。 〇事故防止の取組み バックアイカメラやドライブレコーダーなどを順次導入し、事故防止に取り組んでいます。 運行管理によって、ドライバーの体に負荷がかからないような調整もしております。 〇待遇面やサポート体制充実 賞与・昇給はもちろん、退職金制度や社宅もございます。 また、サポートとし

仕事内容＼年収600万円も可能！／手厚い研修＆定着率抜群の安定企業／ ・月給35～53万円＋賞与年2回！30代で年収600万、50代で年収700万の実績あり◎ ・残業代は1分単位で100%全額支給。早出があってもしっかり手当がつくので稼げます。 ・日祝＋隔週土曜休み＆年間休日105日以上！港の受付16:30終了で夜勤ナシ、毎日夕方に帰れます◎ ・1ヶ月間の静岡本社でのマンツーマン研修＆班長同乗指導あり！未経験からでも最短2ヶ月でプロのドライバーへ成長できます☆ 毎日夕方帰宅★荷役ナシ★手厚い研修で安心スタート ■大型トレーラーによる海上コンテナの地場配送 ・東京都内を中心に、港から倉庫や工場へ海上

仕事内容■会社名 東京都大田区の貨物運送・物流業 ■メインキャッチ 20-30代の若手ドライバーが活躍中!!/貨物運送・物流業の大型トラックドライバー/宿泊を伴わない近距離の拠点間輸送/大型トラックドライバー ■コメント ・10t大型トラックで物流拠点や貨物ターミナル駅の間を往復する輸送業務です。 ・1日の走行距離は100～200km程度。近距離中心で、基本的に宿泊を伴いません。 ・大型コンテナを積載する輸送や、お客様先への集荷・配達を担当する場合もあります。 ・勤務は運行スケジュールによるシフト制。月9～10日の休日が設定されています。 ・月給30万～37万円。中型・大型・けん引免許などの取得援

仕事内容東京都大田区のトレーラー運転手（海上コンテナ牽引） (正社員) | 有限会社 ＳＪ輸送 ▼仕事内容 海外から船で運ばれてきた輸入雑貨の入ったコンテナをトレーラー（けん引車）に積載して関東近辺のお客様へ納品していただきます。 ＊１日１〜２件の配送で長距離運行も無く積み卸しの作業もなしなので体力面が心配な方でも大丈夫です。 ＊ルート配送ではありませんが固定に近い納品先も多数となります。 【変更範囲：変更なし】 (東京都大田区) ▼職種 トレーラー運転手（海上コンテナ牽引）(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給382840〜500840円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働

仕事内容働き方次第で月給35万円以上も可能です！東証一部上場の丸運グループ(創業120年以上)の中核企業として関東の物流を担っているので仕事量・収入面も安定感バツグンです。お休みも4週7休と多く、福利厚生・待遇面も充実しているので働きやすく、安心して長く務める方が多く在籍しています。面接時に試乗体験も行っています。「ドラ侍」のサイトから応募で優先的にご紹介！まずはお気軽にご応募ください 【月給35万円以上・賞与年2回・普通免許(8t限定)以上でOK】4t・10t車ドライバー 4t・10t車による地場~中距離配送の仕事です。アルミ製品・電線ケーブルなどを自社工場で積み込み、首都圏の工場や建築現場へ配

仕事内容◆ドライバー◆ スクラップや廃棄物の収集運搬ドライバー 平車からウィング車、トレーラーまで。 お持ちの資格によってさまざまな車種に乗ることができます。 おおよその担当車輛はありますが、シフトやお客様先の状況、運ぶ品物によって平車、アームロール、パッカー、ヒアブ、ユニック、ウィング、トレーラーと様々な車種の経験ができます。 ドライバーとして様々なものを運搬していただきます！ 配車は基本すべてスポット。ルートは少なく、グループ内の依頼により収集運搬を行います。 ◆具体的には…◆ ●スクラップや廃棄物の収集運搬 ●お客様のところに出向いての作業 ●構内での移動運搬

仕事内容◆東京湾をメインにした海上コンテナ輸送 ・国内初の海上コンテナ専用インランドデポを茨城県常総市に３万 坪所有する業界の老舗 ・荷降ろしの作業はありません。 ・マイカー通勤可 ・通勤手当：下限１８，０００円～上限３１，６００円 ・年収５００万円以上可能 ・退職金制度有 ※１９歳からでも働けます。（大型免許取得改正により条件を満た していれば可能です。） ＊未経験者大歓迎！荷役作業がないので、女性でも男性でもご活躍 いただけます。 【業務の範囲：変更なし】

仕事内容港を拠点とした、海上コンテナ（海コン）のトレーラー輸送業務を担当していただきます。都内中心の近距離輸送がメインであり、高速道路を全面的に活用できるため、効率的な運行が可能です。 ■業務内容 ＜輸送業務＞ ・港から倉庫や工場間への海上コンテナ配送 ・港での受付および積載確認作業 ＜その他＞ ・入社後1ヶ月間の本社（静岡）研修（専属指導員によるマンツーマン指導） ・研修終了後、1ヶ月間の班長による添乗指導 海コン輸送の特性上、荷下ろし作業がないため、身体への負担を抑えて長期的に活躍できる環境です。 【仕事の特色】 ＜安定した経営基盤＞ 鈴与グループの安定したブランドにより、取引先は大手・安