栃木県高根沢町の回路設計の求人・仕事・採用

勤務時間8:30-17:30 （実働8時間00分・休憩60分）

仕事内容お仕事の内容 ◆将来的には2輪向けのインバータの検査設備の立上げに参画していただきます◆ ・試作対応がメインですが1‐2年は開発業務(新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。 ・具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 ≪ポイント≫ /社員登用を見据えた案件です！ /部署人数：10名程度。年齢層30～40代♪ /ランスタッドメンバー活躍中！ /食堂・売店（セブンイレブン）あり♪ /髪色やピアスOK（華美過ぎない） 求人詳細 職種 機械設計・電子設計・建築設計 給与 月収40万円

勤務時間8:30-17:30 （実働8時間00分・休憩60分） ※フレックス制 コアタイム（10：00-15：00）

仕事内容お仕事の内容 ◆自動車用電装部品におけるプリント基板のアートワーク設計業務◆ ・CADを用いた配線・パターン設計（アートワーク設計） ・回路図に基づいた部品配置および配線検討 ・測定器を用いた製品評価、机上での回路設計・検証 ・図研製CR系ツール（CR-5000/8000等）を用いた設計実務 ★20代〜60代まで幅広い層が活躍できる環境です！フレックスタイム制を適用できます♪ ≪ポイント≫ /フレックスあり♪（コアタイム10:00～15:00） ※部署毎の朝礼など、必要なMTGには間に合うよう出社が必要です /おいしい社食あり♪ /ランスタッドメンバー活躍中！ /GW,夏季、年末年始は大型連

仕事内容安定した基盤と最先端の技術力を誇る自動車部品メーカー 主力製品は、国内外の自動車メーカーに広く採用され、世界トップクラスのシェアを誇ります。 ★土日休み ★フレックス制導入 【業務内容】 ・自動車電装部品のハードウェア設計 【取扱い製品】 ・電子キー・ドアミラー・ドアハンドル 等 普段利用している自動車の自動ロックや、 最先端のドア自動開閉システム開発に携わってみませんか？ 綺麗な研究施設でキャリアアップ♪ 安定した経営基盤を持ちつつ、新領域への挑戦を続けるダイナミックな環境で、長くキャリアを築くことができます♪

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容四輪用BMSの開発業務/A42343 仕事内容： ■四輪用BMSの開発業務（FCV・EV） ・信頼性テスト、製品特性検査業務 ・データまとめ ・報告書作成 ・その他、付随する業務 【担当製品】HV自動車用ECU 給与： 時給 2,100円～ 交通費別途支給 【月収例】33万6000円＝時給2100円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： Excel、PowerPoint 契約期間： 長期 派遣先： 大手自動車メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍され

勤務時間固定時間制 実働時間：1日あたり8時間 09:00 ～ 18:00 （実働8時間、休憩1時間） ※就業先により、勤務時間は変動することがあります。 ※月の残業は平均8.15時間。平日の夜も「ペットと遊ぶ」「英語を学ぶ」「スポーツやゲーム、アニメを楽しむ」など充実した時間が過ごせます。 ★残業手当は全額支給。「残業ほとんどナシ」の案件もご紹介できます。

仕事内容★製造・整備士・CAD・施工管理経験者：月給30万円～ ★エンジニア経験者：月給35万円～ ◆仕事内容 ・試験、評価の実施、データ採取 ・データまとめ、分析 ・不良解析、是正対策の設定 ・クレーム、不具合対応 ・報告書、資料作成(Word、Excel使用) ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◆大手メーカー×多様な案件 当社がご紹介するのは、 大手メーカーでの 先行開発・回路設計・制御設計など。 多種多様な案件があるからこそ、 自分の得意分野で活躍するのも、 新たな分野に挑戦するのも自由です。 ◆抜群の働きやすさ 「土日休みの働き方にしたい」 「転勤はしたくないな・

仕事内容Astemo株式会社 栃木：ポジションサーチ(電気・回路)◇バイク好き歓迎！世界トップシェア多数／独立系メーカー／選考１回 【仕事内容】 栃木：ポジションサーチ(電気・回路)◇バイク好き歓迎！世界トップシェア多数／独立系メーカー／選考１回 【具体的な仕事内容】 【手触り感があるモノづくりが叶う！バイク好きの方歓迎／独立系ならでは！世界中の様々な車種開発に関与／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年】 ■職務概要： 顧客とのコミュニケーションによる要求の具体化、顧客要求を実現する電気電子回路設計・ハードウェア性能評価の推進、製品開発における他部門連携とプロジェクト管理

勤務時間固定時間制 実働時間：1日あたり8時間 09:00 ～ 18:00 （実働8時間、休憩1時間） ※就業先により、勤務時間は変動することがあります。 ※月の残業は平均8.15時間。平日の夜も「ペットと遊ぶ」「英語を学ぶ」「スポーツやゲーム、アニメを楽しむ」など充実した時間が過ごせます。 ★残業手当は全額支給。「残業ほとんどナシ」の案件もご紹介できます。

仕事内容／ あなたの通勤時間、 今よりもっと短くしませんか？ ＼ ◎通勤１時間圏内のお仕事をご紹介します あなたが通勤しやすいプロジェクトを厳選してご紹介します。 入社後の転勤はありません。 「家から30分以内の場所で働きたい」など、お気軽にご相談ください。 ◎キャリアアップも目指せる！ 当社では、有名大手メーカーの案件が9，188件もあり、選択肢が豊富。 憧れの大手メーカーで自動車、家電、精密機器など 様々な製品に携わることができます。 ◎より豊かな暮らしが送れる！ 残業時間は月平均8.15時間。 終業後に、「映画を観る」「ゲームをする」 「家族・ペットと過ごす」など、 自分の時間を

勤務時間固定時間制 実働時間：1日あたり8時間 09:00 ～ 18:00 （実働8時間、休憩1時間） ※就業先により、勤務時間は変動することがあります。 ※月の残業は平均8.15時間。平日の夜も「ペットと遊ぶ」「英語を学ぶ」「スポーツやゲーム、アニメを楽しむ」など充実した時間が過ごせます。 ★残業手当は全額支給。「残業ほとんどナシ」の案件もご紹介できます。

仕事内容★製造・整備士・CAD・施工管理経験者：月給30万円～ ★エンジニア経験者：月給35万円～ ◆仕事内容 ・電源回路/アナログ回路/デジタル回路/12V系アクチュエーター駆動回路設計 ・電子部品選定/評価 ・設計/評価ドキュメント作成 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◆大手メーカー×多様な案件 当社がご紹介するのは、 大手メーカーでの 先行開発・回路設計・制御設計など。 多種多様な案件があるからこそ、 自分の得意分野で活躍するのも、 新たな分野に挑戦するのも自由です。 ◆抜群の働きやすさ 「土日休みの働き方にしたい」 「転勤はしたくないな・・・」 「残業は少な目が

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■組み込みソフト開発設計業務2輪電動ECUのソフトウェア設計、コーディング、テスト及び検証作業※派遣開始直後のメイン業務：コーディング、テスト(その後、設計、検証作業の業務を行う) 担当製品: 2輪ECUソフトウェア 職種: [ 情報系(制御系) ] プログラミング デバッグ・プログラミング修正 評価・テスト ツール: Excel PowerPoint C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】 ・C言語を使用した業務経験・組込みソフト開発知識(設計/実装/テスト）、マイコン知識、電子回路知識があると尚可【活かせる経験】 C言語 勤務地: 栃木県 塩谷郡高根沢

仕事内容Astemo株式会社 【栃木／塩谷郡】電動車（EV・HEV）用インバータのパワーモジュールハードウェア設計#1712 【仕事内容】 【栃木／塩谷郡】電動車（EV・HEV）用インバータのパワーモジュールハードウェア設計#1712 【具体的な仕事内容】 ～フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年～ ■職務内容： 電動車（EV・HEV）の性能を左右する車載用パワーモジュールの中核設計をご担当いただきます。パワーモジュールに搭載される半導体チップ（SiC-MOSFET、SiC-SBD、Si-IGBTなど）の選定・仕様決定から、電気設計・熱設

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容2輪ECUソフトウェア開発設計業務＠高根沢/A44096 仕事内容： ■組み込みソフト開発設計業務 2輪電動ECUのソフトウェア設計、コーディング、テスト及び検証作業 ※派遣開始直後のメイン業務：コーディング、テスト(その後、設計、検証作業の業務を行う) 【担当製品】2輪ECUソフトウェア 給与： 時給 2,170円～ 交通費別途支給 【月収例】34万7200円＝時給2170円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： Excel、PowerPoint、C言語 契約期間： 長期 派遣先： 大手自動車部品メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にも

仕事内容自動車空調システムの設計 機械／基本設計《機械》 【仕事内容】 自動車用空調システムの設計業務を担当いただきます。 <具体的には> ・新車用エアコンユニットのコンセプト設計 ・CFD/熱解析および熱負荷評価による冷媒回路・熱交換器の性能検証と最適化設計 ・温度制御/風量制御/省エネ制御のアルゴリズム設計 【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品 【使用ツール】CATIA; SolidWorks; ANSYS 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・機械設計経験が少しでもある方 ・設計補助やCADオペレーターからステップアップしたい方 ★下記ツールの使用経験

仕事内容配属組織(概要・ミッション) ＜配属組織＞ 電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット パワーエレクトロニクス製品本部 第二インバータ設計部 ＜組織のミッション＞ xEVビジネスユニットは、電動車（EV・HEVなど）の中核を担う電動パワートレイン製品を世界に向けて提供し、地球環境負荷の低減に貢献することを使命としています。 当組織では、その中でも特に重要な役割を果たす xEV用インバータおよびパワーモジュールの ・高性能化 ・高信頼性の確保 を実現するため、Si・SiCといったパワー半導体デバイスの仕様検討から評価までを一貫して担当しています。 最適な半導体デバイスを選定し、さらに電気設計・熱

仕事内容配属組織名 ＜配属組織＞ モーターサイクル事業部 グローバル設計統括本部 モビリティソリューション開発本部 先進モビリティ技術開発部 ADAS開発課 2022年に新設されたADAS開発課では、２輪車向けのADAS機能開発を担っています。 このポジションは、2輪車向けの認識機能を中心に、ADASを開発する組織です。 ブレーキ、エンジン制御、サスペンションのエンジニアで構成された組織で、車両システム全体を見据え幅広い技術範囲の検討を能動的に行っています。 カメラなどのセンサとの協調制御もあり、今までの二輪にはなかった新機能の開発を行っています。 OEM要望に対して受動的に対応するのではなく、エンド

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気・電子回路の知識 [歓迎] ・コミュニケーション力 ・回路設計の経験 ・FPGAの経験 ・EMCの基礎知識 【職種名】 ※栃木【医療機器の回路設計・FPGA設計】＜個別案件＞■年収600～800万円■フレックスタイム制 【仕事内容】 ■医療機器の回路設計・FPGA設計 ■医療機器の回路設計・FPGA設計 医療機器（MRI装置・CT装置・Ｘ線装置・検体検査装置）の回路設計、基板設計、部品改廃、設計変更対応(計画、設計検証、レビュー)、 設計変更のフォロー(検証、ドキュメント作成)、部品(図面)の材料・加工手法による環境リスクの判定 などの業務に従事していただきます

仕事内容【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・デジタル回路設計の経験・マネジメント経験 もしあなたもエンジニアとして活躍しつづけたいなら、 ぜひ一度、相談してみて下さい 家電、自動車、ロボット等の機械設計・回路設計・生産技術・品質保証など。経験活かせるプロジェクトへ就業 ■回路設計エンジニア・回路基板の開発設計・回路基板の試作、評価試験・顧客折衝、客先ヒアリング・納期管理・不良解析 【業務で使用するツール】デジタル回路設計 【仕事例】 ・プロジェクターの構造設計 ・自動車の衝突性能開発、CAE解析 ・発電プラント機器のCAD設計 ・医療用カメラの回路設計 ・航空機部品の品質管理 ・半導

仕事内容・自動車の電装、電子部品の設計 ・航空機の設計 ・半導体ＩＣのアナログ回路設計 ・デジタル、アナログ、ＬＳＩ設計、高周波回路など 自動車関連／空港・宇宙関連／産業機器関連 医療機関連／家電関連 変更範囲：変更なし

仕事内容電子医療機器に組込む回路設計と製品開発が主なお仕事です。先輩エンジニアの指導のもと、これからの医療に必要とされる製品づくりに携わってみませんか？ ・医療機器に搭載する電子回路設計開発と評価（アナログ・デジタルとも） ・回路図・レイアウト作成（CADソフト使用） ・回路シミュレーションおよび検証試験 ・部品選定、設計ドキュメント作成 ・自社製品の商品開発（クライアントへのコンサルテーション→設計→試作→評価→製造→梱包出荷までワンストップ） ・ISO13485、薬機法に準拠した設計管理 ・営業チームや製造チームとの連携、技術サポート

仕事内容- 電気・電子回路設計（デジタル/アナログ） - マイコン応用機器回路、配電盤、電子制御機器、プリント基盤などの設計 - 組込み制御プログラム、ファームウェア設計、ラダープログラム開発 - 各種家電機器、輸送用機器、情報通信端末、制御機器の組込みソフトウェア設計開発 ※入社後は研修（3～6ヶ月）を経て、現場で設計補助からスタートしていただきます。