住友電装株式会社 生産技術 の求人・仕事・採用

仕事内容住友電気工業株式会社 【三重・四日市】開発企画（車載用部品）◇在宅勤務可／連結4兆円超グローバルメーカー 【仕事内容】 【三重・四日市】開発企画（車載用部品）◇在宅勤務可／連結4兆円超グローバルメーカー 【具体的な仕事内容】 【東証プライム上場企業／世界約40ヶ国で28万人を超える社員を擁する企業グループ／海外売上比率58%以上／ワークライフバランス◎】 ■職務内容： 車載用部品の研究開発テーマの企画・立案・管理をお任せいたします。 【変更の範囲：総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務、設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務】 ■配属先（オートネット

仕事内容加藤謙鉄工株式会社 【愛知／碧南／未経験歓迎】専用機器のルート営業◆完全週休二日／転勤無／ノルマや無理な営業一切無◆ 【仕事内容】 【愛知／碧南／未経験歓迎】専用機器のルート営業◆完全週休二日／転勤無／ノルマや無理な営業一切無◆ 【具体的な仕事内容】 ★技術力の高さから「自動車業界」「OA機器業界」「給湯器業界」など幅広い業界取引先があり、安定しています。 ★デンソーやアイシン、ヤマハ・リンナイなど大手企業取引多数で安定性◎ ★飛び込みやテレアポなど新規営業一切無！ ■業務内容： ・お客様と会社をつなぐ唯一の部署として、案件獲得から納入後のフォローまで一貫して担当する役割をお任せします

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■何かしらの技術系業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 設計もしくは設計補助業務を3年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新し

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 設計もしくは設計補助業務を3年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新し

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■何かしらの技術系業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術

仕事内容住友電気工業株式会社 【名古屋】車載用電子制御ユニット（ECU）のシステム設計及びソフト設計／在宅勤務可 【仕事内容】 【名古屋】車載用電子制御ユニット（ECU）のシステム設計及びソフト設計／在宅勤務可 【具体的な仕事内容】 【東証プライム上場企業／世界約40ヶ国で28万人を超える社員を擁する企業グループ／海外売上比率58%以上／ワークライフバランス◎】 ■職務内容： ・車載ECUに関するシステム設計、ソフト設計 ・システム設計：顧客の設計担当との仕様整合 ・顧客要求を分析し、システムアーキテクチャ設計の実施 ・機能安全やサイバーセキュリティへの対応 ・ソフト設計：BSW領域からアプリ領

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■何かしらの技術系業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術

仕事内容【応募資格】 [必須] ～業界未経験／職種未経験／第二新卒歓迎～ ■必須要件： ・普通自動車運転免許（AT限定可）をお持ちの方 【職種名】 【愛知／碧南市】専用機器のルート営業◆未経験歓迎◆完全週休二日／転勤無／ノルマや無理な営業一切無 【仕事内容】 ■業務内容： ・お客様と会社をつなぐ唯一の部署として、案件獲得から納入後のフォローまで一貫して担当する役割をお任せします。 ・お客様の課題やニーズを把握し、最適なプランを提案するプロフェッショナル部門として「製作～納入後のサポート、次案件へのフォローアップまで継続的に関係構築を行います！ ■具体的な仕事内容： （1）どのような設備

仕事内容住友電気工業株式会社 【大阪市・此花】EMC（電磁ノイズ）対策における材料開発◇売上4兆円超グローバルメーカー／在宅勤務可 【仕事内容】 【大阪市・此花】EMC（電磁ノイズ）対策における材料開発◇売上4兆円超グローバルメーカー／在宅勤務可 【具体的な仕事内容】 【東証プライム上場企業／世界約40ヶ国で28万人を超える社員を擁する企業グループ／海外売上比率58%以上／ワークライフバランス◎】 ■職務内容： 電動車両に搭載されるEMC（電磁ノイズ）対策に向けた磁性材料の開発、および配索配電部材への応用開発をお任せいたします。 EMC対策材料開発に関連するEMCコアの電磁気設計や機構設計なども

仕事内容住友電気工業株式会社 【名古屋】車載用電子制御ユニット（ECU）のシステム評価 ※売上4兆円超グローバルメーカ／在宅勤務可 【仕事内容】 【名古屋】車載用電子制御ユニット（ECU）のシステム評価 ※売上4兆円超グローバルメーカ／在宅勤務可 【具体的な仕事内容】 【東証プライム上場企業／世界約40ヶ国で28万人を超える社員を擁する企業グループ／海外売上比率58%以上／ワークライフバランス◎】 ■職務内容： ・車載ECU製品のシステム評価およびそれらの評価自動化の推進、評価手法の改善 ・ASPICEにおけるSYS4,5の業務 ・ソフトウエアを搭載した製品を車載状態に近い状態で評価を行いソフト

仕事内容住友電気工業株式会社 【名古屋】車載用電子制御ユニット（ECU）のソフトウェア開発 ※在宅勤務可 【仕事内容】 【名古屋】車載用電子制御ユニット（ECU）のソフトウェア開発 ※在宅勤務可 【具体的な仕事内容】 【東証プライム上場企業／世界約40ヶ国で28万人を超える社員を擁する企業グループ／海外売上比率58%以上／ワークライフバランス◎】 ■採用背景 一つの車載ECUが担う機能が年々増えており、エンジンの制御、電源制御、ステアリング制御、イモビライザーの制御等、統合されたECUの設計が要求されています。 そういった統合ECUが担う機能の増加に合わせて、人員を増加させています。 またMa

仕事内容住友電気工業株式会社 【三重・四日市】次世代車載ネットワーク及び通信ソフトウェアの研究開発◇在宅勤務可／年休120日以上 【仕事内容】 【三重・四日市】次世代車載ネットワーク及び通信ソフトウェアの研究開発◇在宅勤務可／年休120日以上 【具体的な仕事内容】 【東証プライム上場企業／世界約40ヶ国で28万人を超える社員を擁する企業グループ／海外売上比率58%以上／ワークライフバランス◎】 ■職務内容： ・次世代車載ネットワーク及び通信ソフトウェアの要件定義、要素技術開発、仕様設計、試作評価のうち、ご経験、得意分野に応じて、下記いずれかの業務を主にお任せします。 ・車載通信ネットワーク及びシ

仕事内容住友電気工業株式会社 【愛知・名古屋】車載コネクティッド製品（ECU／車載通信機器）の組込ソフトウェア開発◇在宅勤務可 【仕事内容】 【愛知・名古屋】車載コネクティッド製品（ECU／車載通信機器）の組込ソフトウェア開発◇在宅勤務可 【具体的な仕事内容】 【東証プライム上場企業／世界約40ヶ国で28万人を超える社員を擁する企業グループ／海外売上比率58%以上／ワークライフバランス◎】 ■職務内容： コネクティッド関連製品（車載ECU／車載通信機器）のソフトウェア開発をお任せいたします。 具体的には開発管理、要求分析、仕様検討、電子回路設計、動作検証・機能評価など各種評価、社内外関係者との折

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■設計もしくは設計補助業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ

仕事内容住友電気工業株式会社 【三重・四日市（塩浜）】自動車用コネクタの研究開発◇第二新卒歓迎！／連結売上４兆円超グローバルメーカ 【仕事内容】 【三重・四日市（塩浜）】自動車用コネクタの研究開発◇第二新卒歓迎！／連結売上４兆円超グローバルメーカ 【具体的な仕事内容】 【東証プライム上場企業／世界約40ヶ国で28万人を超える社員を擁する企業グループ／海外売上比率58%以上／ワークライフバランス◎】 ■職務内容： 自動車用の低圧コネクタ/高速通信コネクタの開発・信頼性検証と解析（振動、構造、電磁界、接点の評価及びシミュレーション技術）、コネクタと基板との接続に関する要素技術開発などを担当いただき

仕事内容住友電気工業株式会社 【三重・四日市】車載コネクティッド関連製品（ECU／クラウド）の企画・提案◇在宅勤務可／年休120日 【仕事内容】 【三重・四日市】車載コネクティッド関連製品（ECU／クラウド）の企画・提案◇在宅勤務可／年休120日 【具体的な仕事内容】 【東証プライム上場企業／世界約40ヶ国で28万人を超える社員を擁する企業グループ／海外売上比率58%以上／ワークライフバランス◎】 ■職務内容： ・車載コネクティッド関連製品（ECU／クラウドなど）に関する新製品の企画立案（競合分析など含む）、顧客（自動車メーカーなど）への提案、を担当いただきます。 ・当部署では、当社の強みである

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 設計もしくは設計補助業務を3年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新し

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 設計もしくは設計補助業務を3年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新し

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■何かしらの技術系業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術