愛媛県の漁船の求人・仕事・採用

仕事内容四国エンジンテクノ株式会社 【愛媛・今治／未経験可】法人ルート営業※三菱舶用エンジン正規ディーラー／平均勤続15年／年休125日 【仕事内容】 【愛媛・今治／未経験可】法人ルート営業※三菱舶用エンジン正規ディーラー／平均勤続15年／年休125日 【具体的な仕事内容】 【地域密着型の総合機械商社／全社平均残業20H程度／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です／定期的なアフターフォローなどのルート営業】 ■業務概要： エンジン部門（漁船、舶用エンジン、常用・非常用発電機等）にて、お客様への定期的なヒアリング、アフターフォローを担当いただきます。 ・お客様への定期的なヒアリング ・見積作

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・何らかの営業経験をお持ちの方 【尚可】 ・機械、車、船舶関連が好きな方 ・建機系の営業またはエンジニア経験等をお持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛媛】法人ルート営業（宇和島市） ※土日休み 【仕事内容】 Uターン歓迎！地域密着型の同社／年間休日125日！手厚い福利厚生★ 【職務概要】 エンジン部門（漁船、舶用エンジン、常用・非常用発電機等）にて、お客様への定期的なヒアリング、アフターフォローを担当いただきます。 【職務詳細】 ・お客様への定期的

仕事内容四国エンジンテクノ株式会社 【愛媛・宇和島／未経験可】法人ルート営業※三菱舶用エンジン正規ディーラー／平均勤続15年／年休125 【仕事内容】 【愛媛・宇和島／未経験可】法人ルート営業※三菱舶用エンジン正規ディーラー／平均勤続15年／年休125 【具体的な仕事内容】 【地域密着型の総合機械商社／全社平均残業20H程度／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です／定期的なアフターフォローなどのルート営業】 ■業務概要： エンジン部門（漁船、舶用エンジン、常用・非常用発電機等）にて、お客様への定期的なヒアリング、アフターフォローを担当いただきます。 ・お客様への定期的なヒアリング ・見積作

仕事内容四国エンジンテクノ株式会社 【愛媛・宇和島】法人ルート営業※三菱舶用エンジン正規ディーラー／平均勤続年数15年／年休125日 【仕事内容】 【愛媛・宇和島】法人ルート営業※三菱舶用エンジン正規ディーラー／平均勤続年数15年／年休125日 【具体的な仕事内容】 【地域密着型の総合機械商社／全社平均残業20H程度／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です／定期的なアフターフォローなどのルート営業】 ■業務概要： エンジン部門（漁船、舶用エンジン、常用・非常用発電機等）にて、お客様への定期的なヒアリング、アフターフォローを担当いただきます。 ・お客様への定期的なヒアリング ・見積作成、各種

仕事内容四国三菱ふそう販売株式会社 【愛媛／宇和島】トラック・バスの法人ルート営業◆「FUSO」ブランドの正規特約販売店◆年休125日 【仕事内容】 【愛媛／宇和島】トラック・バスの法人ルート営業◆「FUSO」ブランドの正規特約販売店◆年休125日 【具体的な仕事内容】 【地域密着型！三菱ふそうトラック・バス株式会社と四国機器株式会社が出資した「FUSO」ブランドの正規ディーラー／全社平均残業20H程度／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です／転勤なし】 ■業務概要： 同社にて法人のお客様向けに自動車（主に1.5トン～大型までのトラック・バス）の提案からアフターフォローまで定期的なヒアリン

仕事内容四国三菱ふそう販売株式会社 【愛媛・新居浜／未経験歓迎】トラック・バスの法人営業※既存メイン◆FUSOブランド◆ 【仕事内容】 【愛媛・新居浜／未経験歓迎】トラック・バスの法人営業※既存メイン◆FUSOブランド◆ 【具体的な仕事内容】 【未経験歓迎／地域密着型！三菱ふそうトラック・バス株式会社と四国機器株式会社が出資した「FUSO」ブランドの正規ディーラー／全社平均残業20H程度／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です／転勤なし】 ■業務概要： 同社にて法人のお客様向けに自動車（主に1.5トン～大型までのトラック・バス）の提案からアフターフォローまで定期的なヒアリング、アフターフォ

仕事内容四国三菱ふそう販売株式会社 【愛媛・宇和島／未経験歓迎】トラック・バスの法人営業※既存メイン◆FUSOブランド◆ 【仕事内容】 【愛媛・宇和島／未経験歓迎】トラック・バスの法人営業※既存メイン◆FUSOブランド◆ 【具体的な仕事内容】 【未経験歓迎／地域密着型！三菱ふそうトラック・バス株式会社と四国機器株式会社が出資した「FUSO」ブランドの正規ディーラー／全社平均残業20H程度／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です／転勤なし】 ■業務概要： 同社にて法人のお客様向けに自動車（主に1.5トン～大型までのトラック・バス）の提案からアフターフォローまで定期的なヒアリング、アフターフォ

仕事内容アキ・マリン株式会社 【曳船】押船/引き船の船員 ★月の手取り額”38万～48万円”も可 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 曳船(押し船・引き船)での運航業務をお任せします。◆早期昇格も叶えることができます！当社が所有する、曳船(押し船・引き船)へ乗船し、 運航業務を担当していただきます。 お持ちの資格や可能経験を活かせるよう、 多彩なポジションをご用意しています！ （船内には、常時4～6名が乗船） 【給与】 ◆月給：44万～58万円＋食料金（月54,000円 ※乗船時のみ） ◆手取り額（

仕事内容小型船舶（19トン未満）の観光航路の船員を募集しています。 毎日帰宅できる自宅通勤の船員です。 小型船舶操縦士免許と小型旅客安全講習受講で乗務できます。 船には船員２名で乗務していただき、操船者と乗務員とに分かれて協力して船の運航を行っていただきます。 勤務定期航路は下記が主で、その他チャーター便の対応などがあります。 ・ひろしま世界遺産航路／平和記念公園－宮島（広島市中区） ・大野宮島航路／大野－宮島（廿日市市宮島口西） 操船・綱取りの他に、船舶メンテナンス、乗船客誘導なども行っていただきます。

仕事内容私たち株式会社太和は高知県にて遠洋まぐろ延縄漁業を行う会社です。 今回は当社のマグロ漁船に乗っていただく船員を募集します。 【仕事内容】 世界の海に生息するまぐろを、「はえ縄」という漁法で釣り上げます。 まずは、 ・仕掛けづくり ・投縄作業 ・針に掛かった魚の取り入れ ・魚を絞める作業 など、はえ縄漁における一連の作業に従事していただきます。 一般的にマグロ漁船というと過酷な肉体労働を想像するかもしれませんが、現在では機械化が進んでおり、体力を要する作業は年々減ってきています。 足元は揺れますが、慣れてくれば工場のライン作業のような感覚で働けるようになりますよ！ 【明確なキャリアビジョ

仕事内容船員（甲板員／機関員） 船員未経験者 甲板員／機関員の経験者として下記の業務を順にお任せします！ ▼具体的には ・船の航海計画の策定と実行 ・航海に必要な装置、地図の使用 ・船の操船 ・荷役作業 ・入出航作業 など ▼機関士 ・機関室の日常的な点検と修理、エンジンの調整 ・燃料の管理、電気系統の保守 ・船のエネルギー効率の向上 ・荷役作業 ・入出港作業 など

仕事内容私たちは、高知県須崎市で近海まぐろ延縄漁業を営む会社です。 グループ全体で20隻以上の船を管理しており、それぞれのネットワークを生かして安定した経営を実現しています。 はじめは一般船員からのスタートですが、船数が多い分上位の役職がたくさんあるので、頑張り次第では早い段階で昇格＆年収増が見込めます。 【仕事内容】 出港して漁場に到着するまではおおよそ1日~1週間ほど。 移動中は道具の準備など1日4~8時間ほどの作業があります。 漁場に着くと、6時間の投縄の後、3時間ほどの休憩をとり全員で掛かった魚を揚げていきます。（揚縄作業） 揚縄をしながら次の投縄の準備を並行して行い、再び投縄を行います。

仕事内容【仕事内容】 ★ 漁船のウインチ部品の加工・検査 漁船で網を巻き上げるウインチ。そのドラムと歯車を削って仕上げる工程です。 材料を機械にセットして起動すると、削るのは機械が進めます。担当するのはその前後になります。 削り上がった1個目の外径と歯の厚みを測定器で測り、記録用紙に数値を残します。 数値が少しずつ動いてきたら機械の設定を戻し、真ん中へ寄せ直します。 品番の切り替えが入る日は、刃物を交換して位置決めの台を付け替える段取り替えをします。 手順書があり、最初のうちは先輩と一緒に進めます。 強い力がかかる部品なので、歯の厚みは決められた個数ごとに測って記録に残します。 材料の積み下ろ

仕事内容【仕事内容】 ★ 漁船のウインチ部品の加工・検査 漁船で網を巻き上げるウインチ。そのドラムと歯車を削って仕上げる工程です。 材料を機械にセットして起動すると、削るのは機械が進めます。担当するのはその前後になります。 削り上がった1個目の外径と歯の厚みを測定器で測り、記録用紙に数値を残します。 数値が少しずつ動いてきたら機械の設定を戻し、真ん中へ寄せ直します。 品番の切り替えが入る日は、刃物を交換して位置決めの台を付け替える段取り替えをします。 手順書があり、最初のうちは先輩と一緒に進めます。 強い力がかかる部品なので、歯の厚みは決められた個数ごとに測って記録に残します。 材料の積み下ろ

仕事内容【仕事内容】 ★ 漁船のウインチ部品の加工・検査 漁船で網を巻き上げるウインチ。そのドラムと歯車を削って仕上げる工程です。 材料を機械にセットして起動すると、削るのは機械が進めます。担当するのはその前後になります。 削り上がった1個目の外径と歯の厚みを測定器で測り、記録用紙に数値を残します。 数値が少しずつ動いてきたら機械の設定を戻し、真ん中へ寄せ直します。 品番の切り替えが入る日は、刃物を交換して位置決めの台を付け替える段取り替えをします。 手順書があり、最初のうちは先輩と一緒に進めます。 強い力がかかる部品なので、歯の厚みは決められた個数ごとに測って記録に残します。 材料の積み下ろ

仕事内容【仕事内容】 ★ 漁船のウインチ部品の加工・検査 漁船で網を巻き上げるウインチ。そのドラムと歯車を削って仕上げる工程です。 材料を機械にセットして起動すると、削るのは機械が進めます。担当するのはその前後になります。 削り上がった1個目の外径と歯の厚みを測定器で測り、記録用紙に数値を残します。 数値が少しずつ動いてきたら機械の設定を戻し、真ん中へ寄せ直します。 品番の切り替えが入る日は、刃物を交換して位置決めの台を付け替える段取り替えをします。 手順書があり、最初のうちは先輩と一緒に進めます。 強い力がかかる部品なので、歯の厚みは決められた個数ごとに測って記録に残します。 材料の積み下ろ

仕事内容私たち白地水産株式会社は広島県江田島市で漁業ならびに水産加工業を営んでいます。 ５つの船団を保有しており、二艘船曳網船団としては国内随一の規模を誇ります。 メインとなるお仕事は、二層船曳網漁船の漁師として沖に出ていただきます。 未経験の方はまず網船に乗船し、網を手繰ったり漁獲した魚を運搬船に積み込む作業のお手伝いからお願いします。 基本的には毎日同じことの繰り返しですので、早い人であれば１週間もあれば覚えていただけますよ！基本的な仕事に慣れてきたら、ネットローラーなどの機械操作も徐々に教えていきます。 漁のシーズンは6月10日～2月末まで。 シーズンオフの3月～5月や、漁が早く終わった日の

仕事内容【仕事内容】 ★ 漁船のウインチ部品の加工・検査 漁船で網を巻き上げるウインチ。そのドラムと歯車を削って仕上げる工程です。 材料を機械にセットして起動すると、削るのは機械が進めます。担当するのはその前後になります。 削り上がった1個目の外径と歯の厚みを測定器で測り、記録用紙に数値を残します。 数値が少しずつ動いてきたら機械の設定を戻し、真ん中へ寄せ直します。 品番の切り替えが入る日は、刃物を交換して位置決めの台を付け替える段取り替えをします。 手順書があり、最初のうちは先輩と一緒に進めます。 強い力がかかる部品なので、歯の厚みは決められた個数ごとに測って記録に残します。 材料の積み下ろ

仕事内容【仕事内容】 ★ 漁船のウインチ部品の加工・検査 漁船で網を巻き上げるウインチ。そのドラムと歯車を削って仕上げる工程です。 材料を機械にセットして起動すると、削るのは機械が進めます。担当するのはその前後になります。 削り上がった1個目の外径と歯の厚みを測定器で測り、記録用紙に数値を残します。 数値が少しずつ動いてきたら機械の設定を戻し、真ん中へ寄せ直します。 品番の切り替えが入る日は、刃物を交換して位置決めの台を付け替える段取り替えをします。 手順書があり、最初のうちは先輩と一緒に進めます。 強い力がかかる部品なので、歯の厚みは決められた個数ごとに測って記録に残します。 材料の積み下ろ