愛媛県の船舶の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 英語を使った仕事がしたい方 基本的なパソコンスキル（エクセル、ワード） [歓迎] 【優遇条件】 海運会社、造船会社、船主、荷受け業者等の業界経験 【職種名】 船舶管理 【仕事内容】 船舶管理業務のうち、船員に関わる部分の業務をご担当いただきます。 ＜具体的には、＞ 船員のサポート ・船員の乗下船手配 ・船員の雇用管理、労務管理 ・人材教育など ・船舶側との連携 ・労働環境の改善 オペレーターやマンニング会社とのやり取りは英文メールにてご対応頂きます。 また、英語で作成された契約書のチェックも行って頂く他、 将来的には「通訳業務」などもご担当頂き

仕事内容船員（航海士・機関士） 業種内航海運 船種貨物付ガット船 保有船舶６隻 （総トン数699トン2隻・749トン3隻・P/B1隻） 主要航路九州⇔京浜 ・ 瀬戸内海 主要積載貨物石灰砂 ・ 石灰石 若い人も多く在籍しており、船内雰囲気を最優先しております。社員教育を通じて、学びと感謝力をもって人間性の向上を図り、やりがいのある職場と一生働ける環境を提供します。経験の少ない方も大歓迎ですのでお気軽にお問合せ下さい。乗船期間中も愛媛県下の方は帰宅できる機会も多いです。

仕事内容船舶管理業務担当として、入社後は船舶管理のうち、船員に関る部分の業務を担当していただきます。 船員の乗下船手配や船員の雇用管理、人材教育など、ソフト面から船の安全運航を支える船員のサポートを行っていただきます。 また労務管理の徹底を図るのは勿論のこと、密に船舶側とのやり取りを行い、乗り組み員等からの意見を吸いあげ常に働きやすい環境作りに努めていただきます。 オペレーターやマンニング会社とのやり取りは英文メールにてご対応いただきます。また英語で作成された契約書のチェックも行っていただく他、将来的には「通訳業務」などもご担当いただきます。 【期待する役割】 【所属部署の人員構成（人数/年齢構成/男

仕事内容同社が保有する船舶の管理業務をお願いします【外航部門】 船舶の保守メンテナンスのバックアップが主な仕事です。 ■造船所における建造監督 造船所との打ち合わせ、竣工までの監督業務） ■航海中メンテナンス （部品や修理業者の手配など、無事に運行するための定期メンテナンス） ※ドック入りで中国に出張することもございます。 土日祝 完全週休二日制 有給休暇 夏季休暇 年末年始休暇 退職金 社宅 独身寮 借り上げ社宅あり（7年間全額会社負担） 定年制(60歳) 再雇用制有り(65歳)

仕事内容【船舶運航の安全管理・労務管理】未経験歓迎／年休126日×土日祝休み／待遇充実◎ 船員の雇用や配乗を含め船員の労務管理を行い、 また船舶の運航や荷役に関する安全教育を通じて 安全な運航を企画していく業務となります。 ●具体的には… ・自社運航船舶の安全管理 ・運航に関する安全指導 ・荷役に関する安全指導 ・船員の雇用および配乗 ・船員の労務管理および給与計算 ・各種船舶保険の手続き 等 教育・研修／ 船舶を正しく安全に運航するために、コンプライアンスを遵守しなければなりません。 入社後は先ず運航や荷役に関する法令を一緒に学んでいきましょう。 《青野海運株式会社》は1894年に創業。 海上運

勤務時間又は8時00分〜16時30分の時間の間の6時間程度 就業時間に関する特記事項：入港状況により、上記時間帯で４～６時間程度の勤務となります。 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：その他 夏季休暇（２日間）年末年始（１２／２９～１／３） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容【業務課】 船舶代理店業務 ・船舶の着桟の誘導 ・出荷作業に関する荷役協定書作成等 変更範囲：変更なし ＜ 急募 ＞

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１ヶ月単位 就業時間１：7時00分〜13時00分 就業時間２：13時00分〜19時15分 就業時間３：7時00分〜19時15分 就業時間に関する特記事項：（１）（２）選択可。 シフト勤務も相談に応じます。希望休可。 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：欠員・急病者への対応の場合、年６回を限度として１日７時間、１ ヶ月９０時間、年７００時間まで延長することができる。 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：毎週その他シフトによる。 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：3日

仕事内容歴史ある三津の渡しに乗船し、利用される方の乗船の補助（転落防 止のための介助や声かけなど）と、観光ガイド並びに、乗下船場所 の清掃と整理が主な業務になります。 観光ガイドについては乗船中の風景の案内程度です。 転落防止のための階段にある手すりの脱着や階段についた海草の除 去作業もあります。 経験を積んで、小型船舶操縦免許を取得すれば、船長にもなれる、 未来ある仕事です。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容【仕事内容】 月給28万円スタート！ 大型船を美しく彩る塗装職人募集！ ここがPOINT！ 月給28万円以上！ 格安！月1.5万円の単身寮あり！ 30代中心！活気あるアットホームな職場 早くて5～6年で現場責任者も目指せる！ 高度な専門資格も全額会社負担！ 休憩たっぷり90分で無理なく稼げる 前払い制度ありで急な出費も安心 ＜仕事内容＞ 造船内（造船所の構内）にて、 大型船舶の塗装工程における 中核メンバーとして活躍していただきます。 これまでの経験を活かし、 強大な船を彩る最終ラインを支えてください。 具体的には… ・下地処理（ケレン作業） サンダー等の専用機械を

仕事内容【今治市】船舶のメンテナンス／職務経験不問／土日祝休／未経験から海の安全を守るエンジニアへ！ 船舶の安全運航に欠かせない設備の点検・メンテナンス。 ▼対象は 消防設備（火災を検知・消火する装置）や 環境制御設備、計測機器などです。 ▼新しく建造された船では、 機器が図面どおりに設置されているかの 確認や、最終検査（品質チェック）を行います。 ▼既存の船では、 法定の定期点検を中心に、機器の状態確認や 必要に応じた修理対応を実施します。 ▼現場は造船所や港。 2人1組で作業するため、 未経験の方でも安心してスタートできます。 工具や測定機器を使いながら点検し、 作業後は報告書を作成。

仕事内容所有する外航船の海務監督、工務監督、船員監督のいずれかの業務に就いていただきます。 ・海務監督：安全管理、品質管理(SMS Manualの整備、船舶監査など)、運航支援等（新造船関連業務を含む） ・工務監督：保守整備、修繕工事、入渠監督、調達、予算管理等（新造船の図面承認や建造立会いを含む） ・船員管理：外国人船員配乗管理等 ※海外出張、外航船の短期乗船があります。（月1回/1週間～2週間程度） 【期待する役割】船型ごとのチーム編成になっています。ご経験分野でチームの一員として活躍していただきます。 土日祝 退職金 企業年金 社宅 独身寮 福利厚生施設 定年制(60歳) 再雇用制有り(65歳)

仕事内容住宅部材（主にプレカット材）の入出庫運搬 建材の運搬、工業製品の運搬 運転範囲は中四国内 変更範囲：変更なし

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・基本的なパソコン操作（エクセル、ワード） ・チームワークを重視し、皆とコミュニケーションを図りながら円滑に仕事を進めていける方を探しています。 【あれば尚望ましい要件】 ・業務内容から英語に堪能な人がベストですが、特に英語が嫌いであったり苦手意識が無ければ結構です やる気と向上心の有る方、船が好きな方、社会に役だつ仕事がしたい方歓迎します。 ・海運会社、造船会社,船主、荷受け業者等、何らかの業界経験のある人がベストですが、最終的に拘りはありません。 ・できれば業界経験（海運会社、造船業者、舶用機器メーカー等）の有る方歓迎ですが、最終的に拘りはありません

仕事内容年間休日125日！安定感抜群≪東証プライム上場企業グループ≫未経験からエンジニアの道へ。 ナブテスコ（船舶主機リモコンメーカー）製品を導入いただいている お客様の船舶内の調整及び修理業務です。 電気・機械系統に興味のある方歓迎です！ ※出張業務が中心のお仕事です。主に国内出張となりますが、状況に応じて海外出張が発生する場合があります。英語の勉強機会も会社の制度でご準備しております。 ◎休日は完全週休2日制！年間休日125日！ プライベートを大切にしたいという方も、 長く安定して活躍することが可能です！ 「未経験でも充実のサポート！」 当社製品（船舶主機リモコン）を導入いただいている

仕事内容船に取り付けられたプロペラ装置や関連設備が、きちんと動くかを確認・調整するお仕事です。作業を黙々とこなすというより、現場に立ち会ってチェックや技術サポート（立会指導）を行う役割になります。全国の造船所に1週間～10日程度の出張に行きます。 「工学系の知識もないのに指導なんてできない…」 と不安にならなくても大丈夫です！ 実際に工学系の学歴じゃない未経験のスタッフもプロとして活躍しています。 先輩と一緒に現場に入りながら、少しずつ仕事を覚えていける環境が整っているので安心してくださいね！ 〈イメージしやすい例で言うと…〉 家を建てたあとに、 エアコンや電気がちゃんと動くか最終確認

仕事内容船舶設計（船体／電気／配管／艤装／機関／生産）に係る業務を適性に応じてお任せします。 ・船体設計…船主様からのオーダーをもとに、船舶の大きさや速度、強度、貨物容積などを考慮して主要寸法を定め、船の全体像を設計 ・電気設計…船内の発電機、配電盤といった電源・動力装置や照明、航海計測装置、通信装置などの配置・配線を設計 ・配管設計…船全体の配管設備（荷役配管、居住区域配管など）の最適な配置を設計 ・艤装設計…原動機や室内外の装備など、船体が完成した後に船舶に取り付ける各種機器や装置を設計 ・機関設計…船舶のエンジン、ボイラー、プロペラなど機関室内の各種設備を設計 ・生産設計 【期待する役割】設計士

仕事内容所有する外航船の海務監督、工務監督、船員監督のいずれかの業務に就いていただきます。 ・海務監督 ・安全管理、品質管理(SMS Manualの整備、船舶監査など)、運航支援等（新造船関連業務を含む） ・工務監督：保守整備、修繕工事、入渠監督、調達、予算管理等（新造船の図面承認や建造立会いを含む） ・船員管理：外国人船員配乗管理等 ※海外出張、外航船の短期乗船があります。（月1回/1週間～2週間程度） 【期待する役割】船型ごとのチーム編成になっています。ご経験分野でチームの一員として活躍していただきます。 土日祝 退職金 企業年金 社宅 独身寮 福利厚生施設 定年制(60歳) 再雇用制有り(65歳

仕事内容経理担当として業務を担当していただきます。 ・仕入先・取引先からの請求書処理（一部英語表記あり） ・振込・海外送金業務 ・支払管理（2〜3ヶ月後払い分の期日管理含む） ・伝票作成・会計システムへの伝票入力 ・郵便物の仕分け・処理 ・月次・年次決算の補助作業（最終決算は上長対応） ・取引先への支払明細の対応 ・総務的な事務補助（印刷・郵送作業など） ※英語は必須ではありませんが、英語の請求書・メールが届くことがあります。 土日祝 有給休暇：10日～20日 休暇制度：GW休暇、夏期休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇 退職金会社規定有 社宅1棟10部屋完備 社員割引 定期

仕事内容【応募資格】 [必須] ◎経験豊富な方には、早期にマネージャー業務をお任せする予定です！ 《応募条件》 ・必須要件： 社内SEとしての実務経験 2年以上 (業界・業種不問) 基本的なネットワーク構成図の読解力 ・歓迎要件： PLまたはPMとしてのプロジェクト経験 無線通信分野の知見 ※IT系の資格は必須ではありません ・求める人物像：社内外との円滑なコミュニケーション能力や交渉力を重視 《この仕事の魅力》 ・希少性の高い専門分野：船舶通信・海上ネットワークの知識・経験が得られます ・裁量の大きさ：企画・設計から運用、サポートまでプロジェクト全体をリードで

勤務時間就業時間１：9時00分〜16時00分 就業時間２：8時00分〜15時00分又は8時00分〜16時00分の時間の間の4時間以上 就業時間に関する特記事項：＊就業時間は希望選択可（その他１日４時間以上での希望相談も可 能です） 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，その他 ＊年末年始・お盆休みあり。 ※祝日は社内カレンダーにより出勤になることがあります。 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容○当社において、パソコンでＣＡＤやＥｘｃｅｌを使用し、 「配管装置図（２Ｄ）」「配管モデリング（３Ｄ）」 「一品・サポート制作図」「集計作業」など、船舶の 配管設計に関する業務を担当します。 ○船舶専門集合サイトフネコネの運営補助もあります。 ＊２Ｄ－ＣＡＤや３Ｄ－ＣＡＤ、Ｅｘｃｅｌの操作については、 入社後、丁寧にサポートします。 ※変更範囲：変更なし

仕事内容当社船舶部門の監督職の仕事に従事していただきます、 監督職は当社所有の船舶（主としてLPG船）の適正管理にため、船舶についての技術的専門性を活かし、英語も活用しながら業務にあたって頂きます。 ・日々の管理：当社保有船の船体、機関のコンディション維持のため管理会社と情報を共有し、管理会社の船舶管理が適切に行われるよう導いて頂きます。船舶及び造船所、メーカーなどとも必要あれば課題を共有し、当社所有船の安全運航の維持に努めて貰います。 ・ドック立ち合い：海外における所有船の定期検査時においては、計画通り工事及び検査が進行しているかどうか確認、必用に応じ当社の要望を管理会社、造船所に指示して頂きます。