船舶 - 愛媛県 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> 船員 船舶乗務員 航海士 機関士 船員（航海士・機関士） 業種内航海運 船種貨物付ガット船 保有船舶６隻 （総トン数699トン2隻・749トン3隻・P/B1隻） 主要航路九州⇔京浜 ・ 瀬戸内海 主要積載貨物石灰砂 ・ 石灰石 若い人も多く在籍しており、船内雰囲気を最優先しております。社員教育を通じて、学びと感謝力をもって人間性の向上を図り、やりがいのある職場と一生働ける環境を提供します。経験の少ない方も大歓迎ですのでお気軽にお問合せ下さい。乗船期間中も愛媛県下の方は帰宅できる機会も多いです。 <給与> 年収480万円～840万円 <勤務時間> シフト制 <休日休暇>

仕事内容同社が保有する船舶の管理業務をお願いします【外航部門】 船舶の保守メンテナンスのバックアップが主な仕事です。 ■造船所における建造監督 造船所との打ち合わせ、竣工までの監督業務） ■航海中メンテナンス （部品や修理業者の手配など、無事に運行するための定期メンテナンス） ※ドック入りで中国に出張することもございます。 土日祝 完全週休二日制 有給休暇 夏季休暇 年末年始休暇 退職金 社宅 独身寮 借り上げ社宅あり（7年間全額会社負担） 定年制(60歳) 再雇用制有り(65歳)

仕事内容【職種】管理＞物流企画・物流管理 【業種】運輸・交通＞海運 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社紹介】 新造船建造量が世界でもトップクラスに位置する今治造船グループの一員として、100隻以上の多種多様な最新鋭の船舶を保有する日本有数の船主（シップオーナー）です。 創業以来、業績は安定的に推移しており、国内大手海運会社（日本郵船、商船三井、川崎汽船等）に加え、海外大手海運企業（NORDEN、MAERSK等）とも安定的な取引を確立し、グローバルな物流を支えています。 【採用背景】 保有船舶の増加に伴い、現在、船舶管理の内製化を積極的

仕事内容<仕事内容> 世界最大級の船検査スタッフ募集！ 未経験者歓迎！ 勤務時間は6：00～15：00 ■景気にも左右されにくい安定業界 あまり知られていない造船業界ですが、コロナの収束によって海外との取引が急増しました。この影響により、当社の仕事は2027年まで予約でいっぱいになっております。実は貿易において、輸送の 99％は船が担っており、海外との取引が途絶えない限り、今後売り上げが落ちることは考えにくい超安定業界です。 ■生活において「苦しさ」は一切感じさせません！ 代表の従業員を想う気持ちから手当は充実しています。 例えば、工場の近くに用意している独身寮は寮費無料、水道光熱費無料のため、

仕事内容船舶管理業務担当として、入社後は船舶管理のうち、船員に関る部分の業務を担当していただきます。 船員の乗下船手配や船員の雇用管理、人材教育など、ソフト面から船の安全運航を支える船員のサポートを行っていただきます。 また労務管理の徹底を図るのは勿論のこと、密に船舶側とのやり取りを行い、乗り組み員等からの意見を吸いあげ常に働きやすい環境作りに努めていただきます。 オペレーターやマンニング会社とのやり取りは英文メールにてご対応いただきます。また英語で作成された契約書のチェックも行っていただく他、将来的には「通訳業務」などもご担当いただきます。 【期待する役割】 【所属部署の人員構成（人数/年齢構成/男

仕事内容【外航船舶管理（愛媛／今治市）】＜中途＞管理職候補／運航管理・修繕監督など｜転勤なし／マイカー通勤可 ▼仕事内容 当社グループ会社が所有する外航船のテクニカル船舶管理（船舶の運航業務・メンテナンスの支援および修繕等）に携わって頂きます。 経験者が優しく指導しますので、やる気さえあれば経験の無い方でも安心して働いて頂ける業務になります。 ●一から船の建造に携わり、その船が完成した際の感動、全世界を運航して帰ってくる感動があります ●ケミカルタンカーというニッチな業界で、落ち着いて仕事ができるメリットがあります 【業務内容】 船舶部に配属され、傭船会社が利用する外航船舶（ケミカルタンカー）の

仕事内容船舶のコンディションを陸から管理する『外航工務監督』は、いわば船のドクター。船舶や海運の知識は必須ではありません。世界の物流を支える社会貢献性の高い仕事に挑みませんか。 ◎“ドクター”の主な任務 ――――――――――― ■定期メンテナンスの計画・実行 船に搭載された無数の設備リストに基づき、中長期的なメンテナンス計画を立案。たとえば乗組員から「船体が錆びてきた」と報告があれば、必要なペンキの種類と量を算出し、予算を組んで手配します。あなたの計画性が、船の寿命を延ばすのです。 ■トラブルへの遠隔オペレーション 「エンジンの油圧が異常に上昇している」。世界の遠洋を航行する船から、そんな緊急連

仕事内容<仕事内容> 外航船主の海務監督、工務監督、船舶管理 所有外航船舶の海務監督、または工務監督、または船舶管理に関わる業務をお願いします。 ・海務監督、運航船の安全管理や品質管理、本船への安全指導、船員安全セミナーの開催など ・工務監督、運航船の保守整備管理、修繕工事、ドック監督、船用品や機器の調達、予算管理など ・新造船関連業務、造船所とのスペック交渉、図面承認や建造・引渡立会い ・船員配乗と船員管理 ・船舶管理の日常業務は、外部船舶管理会社と外部船員配乗会社に委託しており、それら外部会社との、コミュニケーション、調整、船舶管理費の予実管理が業務になります。 ・社内には外国社員

仕事内容【転勤無し】管理品質の高さに定評ある船舶管理会社。世界の海上輸送を支える社会的意義の高い仕事です。 船主様と管理契約をしている船舶の保守・メンテナンス業務など、船舶管理エンジニア業務全般に携わって頂きます。 【具体的には】 ・船舶内の様々な機器のメンテナンスおよび管理 ・部品の交換などの調整 ・定期点検のスケジュール管理 ・定期フォロー ・トラブル発生防止策の検討 ・トラブル発生時の対応方針および技術手配対応 ・船員からの船舶状況のヒアリング など 船舶は定期的に入渠する必要がありますので、その際はドック（主に瀬戸内海）手配から資材購買、点検・メンテナンスの現場監督、コスト管理などを担っ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■普通自動車免許をお持ちの方 ■以下いずれかに該当する方 ・船舶の構造、修繕に知見のある方 ・損害保険会社における船舶保険の取り扱い経験 ・船級検査員、海事鑑定機関への在籍経験をお持ちの方 ・3級海技士以上の海技従事者または自衛艦、 巡視船の同等以上の経験をお持ちの方 ※造船技術者や海運会社での工務監督や船舶損害調査のご経験者が多く入社、ご活躍されています。 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【今治】船舶損害調査業務（年収510万円～763万円） 【仕事内容】 【期待する役割】 同社にて船舶に関する事故調査を

仕事内容【仕事内容】 ｡・ﾟ・。｡・ﾟ・。｡・ﾟ・。｡・ﾟ・｡・ﾟ・。 求人のPOINT OJT制度あり・研修制度充実 高水準の給与が魅力 賞与年2回・随時昇給あり 2ヶ月乗船／20日の連続休暇 残業少なめ・月20時間以内 年齢や経験関係なく 実力次第で昇給・賞与アップ可能！ ｡・ﾟ・。｡・ﾟ・。｡・ﾟ・。｡・ﾟ・｡・ﾟ・。 仕事内容 LPガスの運搬船における 機器の保守点検・運行業務 ●機械のメンテナンス ●機関当直 ●船内設備の保守・点検 ●入出港作業・荷役補助 など ＜船内設備＞ 〇Wi-Fi完備／TVあり 〇冷蔵庫・洗面台完備 〇1人1部屋／お風呂・トイレ

仕事内容船舶建造に必要な資材や部品の手配をメインに、工程スケジュールの管理を行います。設計図や工程表をもとに、必要な材料が適切なタイミングで現場に届くよう調整します。 製造部門や協力会社との打ち合わせを行い、進捗状況の確認や納期管理を担当します。工程に遅れや変更が生じた場合は、全体のスケジュールを見直し、調整を行う業務です。 ※必要なPCスキル：基本的なパソコン操作 【書類選考なし】 国内を走る内航船の建造量でトップクラスを誇る会社で、未経験から職人を目指してみませんか？船が好き・機械が好き・モノづくりが好きなど…「好き」という気持ちがあれば特別なスキルはいりません。楽しく働ける現場で、新しい世界

仕事内容船舶ビジネスを展開する当社にて営業としてご活躍いただきます。当社今治支店を拠点に、四国船主が保有する船舶の用船（船の賃貸）先を仲介する業務や当社仲介船の運航業務、国内外船主の所有船舶を対象とした中古船舶売買の仲介業務、セール・アンド・リースバック案件の組成・管理など、多岐にわたる業務を、当社が有するグローバルネットワークと連携しながら取り組んでいただきます。 ※まずは東京本社で約半年～1年程度のOJTを受けていただきます。（状況に応じて期間が変更となる場合があります） その後、今治営業所での勤務を予定しています。 また、今治と東京を数年ごとにローテーションする可能性もございます。 ・用船契約（

仕事内容≪基本、各船当日の帰港です！≫原則、毎日自宅に帰れるのでプライベートも安心の勤務体系！ 19t高速船の操船・甲板業務 ≪船員募集≫ 瀬戸内の海を行き来する小型船で、操船・甲板業務を 担う大切なポジションで働いてみませんか？ 今回募集するのは 瀬戸内海周辺を運航する船に乗り込む 「船員」。操船や甲板での業務など！運航中の 船の安全を支える、やりがいのあるお仕事です！ ≪航路は瀬戸内海近郊≫ 例：今治港～四阪島・新居浜港など 基本的には各船当日帰港。原則、毎日自宅へ 帰れるのでプライベート面も安心です！ エンジンや機械に関心がある方、 海の仕事に興味がある方、地元で安定して働きたい方。

仕事内容船舶塗装管理者として、ドック（造船所）側との工程打ち合わせを行い、スケジュール調整や進捗管理を担当します。実際の塗装作業は協力会社の作業員が行うため、管理者は作業指示・品質確認・安全管理が中心業務です。 養生や下地処理、塗装作業などを行う場面もありますが、それは指示を出せるようになるための理解目的であり、メイン業務はあくまで“管理”です◎ ※広島県、高知県、愛知県など、県外出張の可能性があります。（1～2ヶ月程度） 【丸木産業株式会社のご紹介】 丸木産業が手がけるのは、車両・資材・薬品・油などを運ぶ船舶の塗装管理業。物流や産業を支える重要な工程に関わるため、景気に左右されにくい安定性があり

仕事内容年間休日105日！基本は土日祝休み！土曜出勤があった場合も平日に振替休日を取得！経験不問な船舶技術インストラクターのお仕事！ 船に取り付けられたプロペラ装置や関連設備が、きちんと動くかを確認・調整するお仕事です。作業を黙々とこなすというより、現場に立ち会ってチェックや技術サポート（立会指導）を行う役割になります。全国の造船所に1週間～10日程度の出張に行きます。 「工学系の知識もないのに指導なんてできない…」 と不安にならなくても大丈夫です！ 実際に工学系の学歴じゃない未経験のスタッフもプロとして活躍しています。 先輩と一緒に現場に入りながら、少しずつ仕事を覚えていける環境が整ってい

仕事内容≪プライム市場上場グループ≫世界トップクラスのシェア！間違いない安定基盤を手に入れよう♪ルート営業◎ 船舶関連企業を中心とした固定のお客様を訪問し、 エンジンに関する部品提案やアフターフォローを行います。 飛び込み営業はなく、 信頼関係を深める営業が中心。 未経験の方でも、 着実に成長できる環境を整えています。 ■既存顧客への提案 状況に合わせて部品のご案内やメンテナンス提案を行い、 お客様の安心につながるサポートを担当します。 ■アフターフォロー 納品後の確認やご相談対応など、 長期的な関係構築が魅力の仕事です。 ■メール対応 状況に応じて海外のお客様とのやりとりがあり、 語学に触れられ

仕事内容造船所での造船塗装作業（一般塗装・特殊塗装） 【具体的には】 ・下地処理（サンドブラストやサンダー掛けで錆や汚れを除去） ・塗装（スプレーガンや刷毛を使用） ・船底への防汚塗料の塗布（海中生物付着防止のため） 船舶塗装は単なる美観ではなく、船体の腐食防止や性能維持に直結する重要な作業です。 ※外板や居住区などの一般塗装、タンク内特殊塗装 ※大型船舶や特殊船舶の場合、専門技術の習得も可 未経験スタートOK！実務を通じて技術や知識を学べます。 作業はチームで行うため、先輩スタッフと協力して進めます。 船舶塗装は「海の安全」を支える重要な仕事。 スケールの大きな現場で、自分の技術を形にしてみませんか

仕事内容【仕事内容】 船舶ビジネスを展開する同社にて営業としてご活躍頂きます。 同社今治支店を拠点に、多岐に亘る業務を 同社が有するグローバルネットワークと連携しながら取り組んで頂きます。 職務経験に応じ、半年~1年程度本社でのOJTにも参加頂きます。 【業務例】 （1）用船契約（定期用船・航海用船）の新規獲得および既存契約更新、用船契約の詳細条件交渉及び文書化 （2）中古船舶売買 (仲介機会の獲得、売買契約締結交渉、船舶の引渡対応) (3) セール・アンド・リースバック案件の新規組成、契約交渉、案件管理 （4）運航トラブル時の顧客へのコミュニケーションサポート及びトラブル対応の補佐、新造船のデ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 下記のいずれかのご経験をお持ちの方 ・海運会社/船会社/船舶ブローカー/船舶管理会社/舶用機器メーカーなどで、営業実務経験がある方 以下のすべてに該当する方 ・今治を拠点に活躍できる方 ・さまざまな利害関係者と対話し、調整をおこなってきたご経験 ・与えられた目標を達成するために愚直に取り組み、成果を出してこられた方 ・ビジネスレベルの英語力（英文契約書の読解・作成・交渉、プレゼンテーションなど業務を支障なくおこなえるレベル）※TOEICスコア目安800点以上 【求める人物像】 ・社内外問わず円滑にコミュニケーションを取れる方 ・仲介者として船主のみならず関