鉄道会社 - 大阪府 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容日本貨物鉄道株式会社 ＜物流の動脈＞JR貨物の【鉄道スタッフ(運転士/駅/検修/保全)】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【鉄道の世界へようこそ！】★運転士を含む各現場（駅業務・車両点検・線路設備の保守など）のいずれかで活躍★同期の仲間と共に成長できる好環境◆運転士 └貨物列車の運転業務 ◆駅業務 └貨物の運送申込の受付や発送調整に関わる業務 └コンテナの状況を確認する積付検査業務 └駅を発着する貨物列車の入換に関する業務 ◆検修 └機関車・貨物電車・貨車の検査及び修繕業務 ◆保全 └線路

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 ＼JR西日本で新しい毎日を！／【運輸職(駅係員)】賞与年5.42ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《専門知識は入社後でOK》駅でのご案内等の業務からスタート。<駅務コース&gtlt;運転士コース>のいずれかを選び、それぞれのキャリアを歩んでいただきます◎「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】と、「駅係員」を経験した後、「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】のいずれかを入社時に選んでいただきます。 【駅務コー

仕事内容東海旅客鉄道株式会社 新幹線・在来線を支える【電気・システム職】昨年度賞与6.15か月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 20～30代活躍中！東海道新幹線や在来線の鉄道電気設備のメンテナンス、設計・施工管理等をご担当いただきます♪「電力分野」「信号通信・運行システム分野」「情報システム分野」の３つの分野でご活躍いただきます！ ◆電力 └変電設備（周波数変換装置等）、電車線路設備（トロリ線等）など◆信号通信 └信号機やATS（自動列車停止装置）、ATC（自動列車制御装置） └列車無線や通信線

仕事内容鉄道会社向け運輸勤怠システムの 既存システム改修支援業務（ＰＧ） 工程：詳細設計ー製造ー各テスト 言語：ＶＢ．ＮＥＴ ＤＢ：Ｏｒａｃｌｅ ※有給取得を推奨、取得率９３．６％ ※変更範囲：変更なし

仕事内容東海旅客鉄道株式会社 駅係員、車掌、運転などの【運輸職】昨年度賞与6.15か月☆ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 駅係員や乗務員として「きっぷの販売」や「改札業務」「車掌業務」などを担当◆定期的なジョブローテーションで広くスキルアップ《駅》 JR東海の窓口として、駅をご利用になるお客様にさまざまなサービスを提供します。 ◎きっぷの発売 ◎ご旅行の相談 ◎改札口でのきっぷの確認 ◎駅構内・周辺のご案内 ◎駅内放送・忘れ物の取り扱い《車掌》 列車に乗務して、お客様の安全・快適なご旅行をサポー

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 未経験からJR西日本で活躍！【技術職(車両の保守)】賞与5.42ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【JR西日本が持つ約6,500両の車両を最前線で守る仕事！】鉄道車両の保守・メンテナンスを中心にお任せします。☆万全の育成環境&資格取得支援もあり山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及び、その検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技

仕事内容東海旅客鉄道株式会社 リニア中央新幹線に携わる【車両・機械職】昨年度賞与6.15か月★ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 リニア中央新幹線における機械設備の全体計画・施工計画の策定や、 施工管理、機械設備のメンテンナスなどを担当していただきます☆以下4つの担当に分かれ、プロジェクトを推進しています。20～30代活躍中♪ ■全体計画 リニア工事全体を俯瞰し、機械設備の仕様や製造、配置、設置などの計画を 行います。 ■施工計画 リニア機械設備の製造～保管～設置工事における施工計画の策定を行い

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 未経験からJR西日本で活躍！【技術職(保線業務)】賞与年5.42ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【2人1組で線路を確認する仕事だから、未経験でも始めやすい！】線路が毎日トラブルなく使用できるよう、検査・補修などの保線業務を行います。＜保線業務とは？＞ 列車が毎日安全に運行できるよう線路を検査・補修する仕事です。 ＜主な流れ＞ ▼検査 線路を歩いたり、車両を使ってレールに傷やズレがないか、レール下に敷かれるまくらぎなどに問題がないかを検査。 ▼補修 まくらぎ

仕事内容M&Aで急成長。あなたに、「経営の舵取り」を託したい。 「経理」のその先へ。仕訳で終わる毎日から、経営を動かす毎日へ。 実質18時退社。時差出勤も活用し、自己研鑽の時間を最大化。 M&A後の組織改革。バックオフィスの「仕組み」をゼロから作る醍醐味。 JR西日本、ANA、一流ホテルが顧客。盤石な基盤の上で挑戦できる。 「残業がない」のは、経営のスピードを落とさないための戦略です。 「正直、この会社で『残業』という言葉を聞くことは滅多にありません。でも、それはのんびり働いているからではないんです。」 そう語るのは、採用担当の篠原さん。 鉄道リネンサービスが実現している驚異的な定

仕事内容大阪府大阪市北区のＰＭＯ支援業務 社内写真を公開中 (正社員) | 株式会社ヒューマンキュレーション ▼仕事内容 「スキル不足」と言われても決して見離しません鉄道会社様の業務系システムにおける上流工程（主に、調査 ・分析 ・提案 ・要件定義等）を担当。 現場のＰＭと一緒に汗をかいていただける方を募集しています。 ・【健康経営優良法人】【社内環境改善宣言企業】を取得しました ・Ｕｄｅｍｙの法人契約しており、様々なＩＴ講座を無料で受講可能 ・ブランクからの復帰も、職業訓練出身の社員も。 多様な社員が共に頑張っています。 ・リモートワークも状況を見極めて継続中です。 【変更範囲：変更なし】 (

仕事内容梅田勤務ですが、プライベート以外、梅田の夜は知りません。 残業ほぼなし！ 経営サポートにも携われるやりがいあり 経理の経験がある方は優遇 残 業 は み た こ と も 、 し た こ と も な い 。 そう言って笑うのは、採用担当の篠原さん。 残業がないのはなぜ？と質問すると、少し困った様子で次のように答えてくれました。 「習慣は恐ろしいですね。当社に入社して長いんですが、入社当時から残業がなくて当たり前だったので、理由を深く考えたことはなかったです（笑）」。 ＜経理というと、一般的に月末や月初、期末などに残業が発生すると聞きますが＞ 「その点でいうと、うちの場合、給

仕事内容ＢＩＰＲＯＧＹ株式会社 関西鉄道会社向けクラウド環境構築リーダー◆賞与実績5.20ヶ月◆122休◆大阪(24EN-45) 【仕事内容】 関西鉄道会社向けクラウド環境構築リーダー◆賞与実績5.20ヶ月◆122休◆大阪(24EN-45) 【具体的な仕事内容】 【20年以上お付き合いのある関西大手鉄道会社向けクラウド環境構築プロジェクト／フォローアップ体制が充実】 〈プロジェクト概要〉 特急座席システム ・関西大手鉄道会社向けクラウド環境構築プロジェクト 関西大手鉄道会社向けのクラウド環境構築プロジェクトになります。 BIPROGYではアプリ領域でも複数システムで支援をさせていただいており、

仕事内容ＢＩＰＲＯＧＹ株式会社 関西鉄道会社向けクラウド環境構築メンバー◆賞与実績5.20ヶ月◆122休◆大阪(24EN-45-2） 【仕事内容】 関西鉄道会社向けクラウド環境構築メンバー◆賞与実績5.20ヶ月◆122休◆大阪(24EN-45-2） 【具体的な仕事内容】 【20年以上お付き合いのある関西大手鉄道会社向けクラウド環境構築プロジェクト／フォローアップ体制が充実】 〈プロジェクト概要〉 特急座席システム ・関西大手鉄道会社向けクラウド環境構築プロジェクト 関西大手鉄道会社向けのクラウド環境構築プロジェクトになります。 BIPROGYではアプリ領域でも複数システムで支援をさせていただい

仕事内容ＢＩＰＲＯＧＹ株式会社 【鉄道会社向けクラウド環境構築】◇東証プライム／賞与5カ月＜大阪／リモート可＞ 【仕事内容】 【鉄道会社向けクラウド環境構築】◇東証プライム／賞与5カ月＜大阪／リモート可＞ 【具体的な仕事内容】 ●クラウド（AWS）基盤の設計・構築経験歓迎 ●優秀人材の早期昇格を人事制度を基に仕組化／最短1年で昇格可能な環境 ●2024年(最新)売上約3,701億円：業績右肩上がり ●育休取得率：女性100％、男性47.8％、年間有給取得16日以上 ■業務内容： 関西鉄道会社向けクラウド環境構築を担当して頂きます。具体的には、以下の作業をプロジェクトマネージャと協力し実施いただ

仕事内容株式会社中松商会 【大阪/在宅勤務可】鉄道会社向けシステムの法人営業◆残業15H以下/NEC販売特約店 【仕事内容】 【大阪/在宅勤務可】鉄道会社向けシステムの法人営業◆残業15H以下/NEC販売特約店 【具体的な仕事内容】 ～”鉄道インフラ”を支える設立70年の安定企業/大手鉄道会社の案件８割以上/業界未経験OK/残業15H以下/年休123日/数字に追われずお客様としっかり向き合いたい方にお勧め★～ ■業務概要 当社は情報通信機器（PC・タブレット・サーバ・プロジェクター・プリンター他周辺機器）やシステム関係（列車無線システム・ETC路側システム等）の提案・販売を行う創業70年の専門

仕事内容【応募資格】 [必須] ・設備設計のご経験（受変電設備／送配電設備の新設／機器更新設計／鉄道電気設備 等） [歓迎] ・電力会社、重電メーカー、送配電事業者等で設備設計 ・鉄道電気設備の工事監理 ・鉄道信号保安設備工事の設計 ・技術士 ・鉄道設計技士 【職種名】 【大阪府｜転勤なし】年収600万～！鉄道電気設計・施工管理｜鉄道会社子会社◎ 【仕事内容】 建築設計業務をお任せします 【仕事内容】 鉄道関連の建設コンサルタントにて、鉄道電気設備の設計・施工監理業務をお任せします。 ［使用CAD］ ・AutoCAD ［規模］ ・金額目安2000万／1人年間目安 ［担当数］ ・1年10件程／月3~4

仕事内容遠州鉄道株式会社 自腹営業に身内営業…、もうやめませんか？【保険アドバイザー】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 保険業界の"あるある"なストレスを解消！｜★コールセンターが訪問先を確保 ★新規開拓なし・知人営業なし ★経費会社負担 ★直行直帰OK・朝礼なし―― 取 扱 い 商 材 は ―― がん保険や医療保険でお馴染みの アフラックの保険です。 ―― 業 務 の 流 れ は ―― 1.まずは、出勤日・休暇日を設定 あなたの出勤日に アポイントを設定します。 2.提案書作

仕事内容株式会社交建設計 【大阪／転勤無】給排水・空調設備設計＜大手鉄道会社案件メイン＞◆リモート可/フレックス/土日祝休 【仕事内容】 【大阪／転勤無】給排水・空調設備設計＜大手鉄道会社案件メイン＞◆リモート可/フレックス/土日祝休 【具体的な仕事内容】 ～駅ビル・鉄道施設・高架下商業など、社会性の高い案件／実施設計は外注のため、上流の基本設計・提案にフルコミット／ 裁量大きめ＆提案が通る文化。若手でもプロジェクトの主役に～ ■業務概要 設立以来、駅を中心とした鉄道関連の施設や商業施設に関するプロフェッショナルとして日本だけでなく海外の業務にも携わり、様々な建物をつくりだしてきた当社。子供か

仕事内容株式会社日本宣交社 交通広告の代理店営業／未経験歓迎／土日祝休／賞与4.5カ月分 【求人要約】 【やりがい】駅・電車内など交通広告の代理店営業 【経験不問】広告業界に興味がある方歓迎 【厚待遇】月給25万円～／年休125日／土日祝休み 「電車で見かけるあの広告」、仕掛ける側に挑戦しよう 経験不問×年休125日×月給25万円～の好待遇！ POINT！ ★売上高 前年度比110％成長 ★20代～30代が多数活躍中 ★設立73年、老舗の広告代理店 ★未経験歓迎！ ★充実した研修制度＆サポート体制完備 ★年間休日125日、土日祝休み 【大手取引実績多数！実はあの広告も！？】 長きにわたっ

仕事内容＼鉄道向け架線金具製造・販売会社の営業／職務経験・学歴不問！年間休日124日！土日祝休み！ 【ルート営業】 訪問先は鉄道会社や鉄道工事会社です。 架線金具や鉄鋼金具のご提案の他、 見積書作成から社内への製作指示など、 幅広い業務をお任せします。 ご自身がお客様にご提案した製品が 鉄道会社の安全な運行に繋がります。 世の中になくてはならないインフラを支える、 そんなやりがい満点のお仕事です。 サテライトオフィスが今後開設予定！ 開設後はサテライトオフィスに立ち寄って 営業の事務処理を行うことも可能です◎ 当社は昭和51年に設立。 JRや私鉄・地下鉄・新交通システム向けの 架線金具や鉄鋼の