路線バス - 大阪府 の求人・転職・中途採用

仕事内容東淀川区で勤務 【未経験歓迎＋免許支援制度有＋ 65歳定年＋厚遇雇用延長＋最長73歳】 【職種】 路線バス運転士／大阪市東淀川区 【仕事内容】 ◆コロナ禍から回復！新たな輸送が多数！ 南海沿線での大規模な企業や商業施設の進出、自治体との実証実験などの共同施策、関空関連輸送の拡大など、業績の急上昇に比例して運転士を募集中。 ◆普通MT免許で応募可＆大型二種免許取得支援制度あり！ 大型二種免許は内定後に各自で取得いただきますので、現職を続けながら通学で取得される方、合宿で一気に取得される方、個々の事情に応じて免許取得にチャレンジできます。教習所、合宿先はご紹介します。 ◆65歳定年後

仕事内容【柱本営業所】初任給2万円UP（昨年比）！大型2種お持ちの方には最大30万円支給！未経験者も歓迎 路線バスの運転業務 ☆具体的には・・・ お任せするのは、バスに乗務しての 運転業務をはじめ、バスの日常点検など。 ☆1日の流れは・・・ ◇出勤 ↓ ◇乗務前の業務 ・点呼（出庫前） 飲酒や健康状態、身だしなみ、携行品などを、 運行管理者と対面しておこないます。 ・日常点検 異常な点がないか担当する車両をチェックします。 ・出庫 ↓ ◇乗務開始 ・安全運転はもちろんお客様への丁寧な 対応を心がけましょう。 ↓ ◇乗務終了 ・入庫 ・点呼（最終入庫） 運行管理者への入庫報告、乗

仕事内容堺で乗務 【未経験歓迎＋免許支援制度有＋ 65歳定年＋雇用延長制度・最長75歳】 【職種】 路線バス運転士／堺市中区 【仕事内容】 ◆コロナ禍から回復！新たな輸送が多数！ 南海沿線での大規模な企業や商業施設の進出、自治体との実証実験などの共同施策、関空関連輸送の拡大など、業績の急上昇に比例して運転士を募集中。 ◆普通MT免許で応募可＆大型二種免許取得支援制度あり！ 大型二種免許は内定後に各自で取得いただきますので、現職を続けながら通学で取得される方、合宿で一気に取得される方、個々の事情に応じて免許取得にチャレンジできます。教習所、合宿先はご紹介します。 ◆65歳定年後も長期再雇用

仕事内容正社員採用！普通免許(AT)応募ＯＫ!大型二種免許費用全額会社負担 路線バス運転士（運転手、ドライバー） ■入社後､約2ヶ月半～6ヶ月間(期間は個人差有)は研修期間です｡（※入社後６か月間は試用期間（最長９か月） 研修センターで座学研修(机上･運転操作等)が約1週間あり､1～2ヶ月ほど運転の実技研修と路上研修を行います｡ その後､営業所配属となり､先輩に同乗してもらいながら実際に乗務開始｡ その後､本務(独り立ち)です｡ ■乗務例/40～50分乗務を繰り返します｡ 食堂や休憩室での休憩(1h)も確保されています｡ 乗務いただくのは大阪市内全域と守口市の一部。大阪玄関口のランドマークあべのハ

仕事内容観光バスの運転及び、付随する業務 関西圏を中心に、お客さまのご要望にあわせてバスを運行します。 修学旅行、一般団体向けの企画旅行、外国人観光客向けの観光ツアー等、幅広い旅にお供し、お客さまの思い出づくりに貢献します。

仕事内容【月給45万円～可】正社員／高速バス運転手！入社祝い金20万円支給♪ 事業拡大により採用強化中◎異業種からの転職者も多数在籍。 馴染みやすい職場なので、安心してご応募ください！ 高速路線バスの運転業務をお願いします。 出発地から目的地までの運転の他に車体チェックや清掃なども行っていただきます。 深夜運行は2マン2名体制での運行です。 途中交代し乗務をおこないます。 仮眠場所も１人１部屋女性ドライバーでも安心して乗務いただけます。 ※運行は事前にシフトにより決定致します。 【このお仕事の魅力】 乗務手当、休日・深夜業務手当、安全運転手当など、豊富な手当があり、初年度から未経験の方でも年収5

仕事内容《観光バスなどのバス乗務員 / 大型バスドライバー》 貸切観光バスをメインに、大型バスのドライバーとしてご活躍いただきます。 修学旅行などの教育旅行をメインとしており、バスガイドと一緒に旅の演出のお手伝いを担います。 ＜具体的には…＞ ■観光バス 有名な観光地や温泉地が運行エリアです。たとえば、東京支店の場合は箱根・日光・鎌倉など。その他、北は青森、南は神戸などへも行くことがあります。 ■送迎バス 法人契約を結んだ企業の社員送迎を行なっています。最寄り駅～会社間の送迎がメインです。 ■高速路線バス 年末年始や大型連休など、帰省が増えるシーズンに月2～3回ほど乗務。夜行バスの行程は、運転士

仕事内容大型二種免許取得は会社負担で取得（規定有）／雇用延長で75歳まで長く働ける＆有給消化率約90％ 泉州エリアの路線バス運転士（運行および出入庫時の車両点検、点呼、給油など） ※清掃、洗車の業務は不要です。 65歳定年後の再雇用は最長75歳まで。南海バスグループ内で多彩な運転業務があり、マイクロバス・送迎バスなどへの転換も可能。無理なく長く働き続けやすい環境です。 ●大型二種免許が会社負担（※1）で取得できる ※１大型二種免許の取得費用は勤続4年後の賞与時に同額を支給。（上限50万円） ●65歳定年制で再雇用制度を利用すれば75歳まで勤務できる →再雇用では希望に応じてマイクロバス・送迎バス

仕事内容【月給45万円～可】正社員／高速バス運転手！入社祝い金20万円支給♪ 高速路線バスの運転業務をお願いします。 出発地から目的地までの運転の他に車体チェックや清掃なども行っていただきます。 深夜運行は2マン2名体制での運行です。 途中交代し乗務をおこないます。 仮眠場所も１人１部屋女性ドライバーでも安心して乗務いただけます。 ※運行は事前にシフトにより決定致します。 事業拡大により採用強化中◎異業種からの転職者も多数在籍。 馴染みやすい職場なので、安心してご応募ください！

仕事内容路線バス運転士／未経験大歓迎 安心のOsaka Metro Group 路線バス運転士大募集 ■入社後、約2か月半～6か月間(期間は個人差有)は研修期間です。 研修センターで約１週間の座学研修(机上・運転操作等）、1～2か月ほど運転の実技研修と路上研修を行います。 その後、営業所配属となり、先輩に同乗してもらいながら実際に乗務開始。 研修がすべて終了すれば、本務(独り立ち)です。 ■乗務例/40～50分乗務を繰り返します。 食堂や休憩室での休憩(1h)も確保されています。 ■乗務いただくのは大阪市内全域と守口市の一部。大阪玄関口のランドマークあべのハルカス、観光客でにぎわう道頓堀などの大

仕事内容［今期も手当等見直しで働きやすさがアップしました］未経験・普通免許応募OK！大型二種免許取得補助有 乗合夜行バス運転士 【具体的な仕事内容】 乗務していただくのは、夜行バス。 目的地まで安全に送り届けることはもちろん、利用目的に合わせた対応や、細やかな配慮を心がけ、お客様が快適に、楽しく過ごせるような運転・接客をお願いいたします。 正社員で始めるバスドライバー。乗合夜行バス運転士(正社員)募集！ 関東（東京・横浜）～関西（神戸・大阪・神戸） を結ぶ路線を担当していただきます。 1運行当たりの乗務時間が比較的短い当社。負担は少なく、でもお給料はシッカリ！ ヤリガイと働きやすさ、どちら

仕事内容【オープニングスタッフ！バス運転士（夜行バス）】未経験でも年収500万円以上◎寮・完全個室仮眠室完備 《年間を通して豊富な仕事量で安定した収入を見込めます》 ≪高速路線バス（夜行バス）の運転業務≫ ・神戸や大阪などの関西圏から、東京、名古屋、広島など全国9つの路線を運行して頂きます。 ＊乗務は法令に基づき2人1組のツーマン運行で実施します （近距離はワンマン） ＊基本的に2時間を目安に1度休憩をいれた、交代制の乗務です。 …全車両に完全個室仮眠室完備で、交替休憩時はゆっくり休んで頂けます。 体力的に無理なく取り組んで頂けますので、ご安心ください。 ＊最新の安全運行装置を装備したバスを積極導

仕事内容勤続精励金/入社後に最大30万円支給！リムジンバス正社員/阪急阪神東宝グループ◎賞与実績4.8ヵ月 ＜空港リムジンバス運転手＞ 関西の各エリアから大阪（伊丹）空港・ 関西国際空港を結ぶ空港リムジンバスの 運行業務です。 お客様の旅の始まりと終わりをサポートする 重要な交通インフラのお仕事です。 大型バスの運転が初めての方にも自信を持って 始めていただけるよう、研修期間は約60～90日間。 まずは「座学研修」で、点呼の流れや会社の コンプライアンス、トラブルや事故の対処方法、 バスの設備等について学びます。 その後、実際のコースを走って道を覚える 「路線研修」、お客様をお乗せしてベテラン乗

仕事内容／ 実際のドライバーに聞いてみた！ 神姫観光を選んだ理由は…？ ＼ A.学生時代に神姫観光の バスで修学旅行に行き、 もともと認知していたから！ A.ネームバリューに惹かれた。 A.地元密着企業で、 親近感が沸く会社だから！ A.バスの安定感に惹かれた。 →などなど、 応募理由は何でもOK◎ 最近トラックドライバーからの 転職も増えています！ 《 バス未経験も大歓迎 》 全くの未経験さんでも、 路線・高速…と ステップアップするのではなく いきなり観光バス運転手から スタートできちゃいます ★会社負担で免許取得可能！ 内定をお伝えした段階で 提携の自動車学校への入

仕事内容昨年も大幅な待遇改善を実施！賞与4.7ヶ月【西日本JRバス 大阪営業所】 高速バス、貸切バスの運転及び付帯業務 若手から40代、50代含む幅広い層の運転士が活躍しています。ハローワークでお仕事をお探しの方のご応募もお待ちしております。 ドリーム号をはじめとする大阪から全国各地に運行する高速路線バスのドライバーとして働いてみませんか。 営業所は昨年末改装され設備もリニューアル。キレイなお風呂や仮眠室など、気持ちよくリフレッシュして業務にあたれます。 【会社説明会・職場見学会】開催！ 詳細はお気軽にお問い合わせください。

仕事内容泉州で乗務 【未経験歓迎＋免許支援制度有＋ 65歳定年＋雇用延長制度・最長75歳】 【職種】 路線バス運転士／泉佐野市 【仕事内容】 ◆コロナ禍から回復！新たな輸送が多数！ 南海沿線での大規模な企業や商業施設の進出、自治体との実証実験などの共同施策、関空関連輸送の拡大など、業績の急上昇に比例して運転士を募集中。 ◆普通MT免許で応募可＆大型二種免許取得支援制度あり！ 大型二種免許は内定後に各自で取得いただきますので、現職を続けながら通学で取得される方、合宿で一気に取得される方、個々の事情に応じて免許取得にチャレンジできます。教習所、合宿先はご紹介します。 ◆65歳定年後も長期再雇

仕事内容大型二種免許取得は会社負担で取得（規定有）／雇用延長で75歳まで長く働ける＆有給消化率約90％ 井高野営業所の路線バス運転士（運行および出入庫時の車両点検、点呼、給油など） ※清掃、洗車の業務は不要です。 【大阪シティバス井高野営業所の運営を受託して約20年】 井高野営業所は運転士はもちろん、営業所長や運行管理者も含め全員が南海バスの社員で運営しています。 65歳定年後の再雇用は最長75歳まで。南海バスグループ内で多彩な運転業務があり、マイクロバス・送迎バスなどへの転換も可能。無理なく長く働き続けやすい環境です。 ●大阪シティバス井高野営業所の運営受託 ●大型二種免許が会社負担（※1）

仕事内容今回お任せするのは、関西国際空港内の路線バス・シャトルバス乗務を行うバスドライバーのお仕事です。 ▼運行エリア ・エアロプラザ～第2ターミナル ・空港駅～国際貨物地区 ・旅客ターミナル～ポートターミナル など ▼詳細 ・連節バスや燃料電池バスなど、普段ではなかなか目にすることのない車種も導入しています ・旅客ターミナルと航空機を結ぶランプバス乗務を担当することもあります ・将来的には路線バス以外にも空港リムジンバス、空港内シャトルバスやクルーバスなどの幅広い乗務と車種で経験を積めるため、自然と運転スキルを高めることもできます ▼給与 ■想定年収： 4,062,400円（※時間外労働30時

仕事内容女性バス運転者40名活躍中！あなたも目指しませんか♪運転 者の約7割は未経験者。充実の研修制度でサポートします。 【職種】 見学や体験会ありの路線小型バス運転者/普通免許可/未経験可／東大阪市 【仕事内容】 主に奈良県内での乗合路線小型バスの運転業務 まずは小型バスから乗務スタート！ ★女性運転者も積極的に採用中！ 【未経験者でも安心してチャレンジ可能】 ・奈良交通直営の自動車教習所で大型二種免許取得可能！ ・その他「入社支度金」など入社支援制度あり ★経験者優遇！大型路線バスから乗務可能です！ 入社後は研修センターで専門指導員が丁寧に指導を行います。 (運転操作やお客様への接

仕事内容[仕事内容] 高速路線バスの運転業務をお願いします。 出発地から目的地までの運転の他に車体チェックや清掃なども行っていただきます。 深夜運行は2マン2名体制での運行です。 途中交代し乗務をおこないます。 仮眠場所も１人１部屋女性ドライバーでも安心して乗務いただけます。 ※運行は事前にシフトにより決定致します。 ▼大新東の研修制度 未経験の方でも、ブランクのある方でも安心して始められるよう、 丁寧な研修をご用意しています。 ■ 入社時研修（座学） 安全運転・交通ルール・接遇マナーを基礎から学べます。 ■ 実技研修（同乗） 研修専門指導員がマンツーマンでサポート。 ルート確認や乗降対応まで、で