株式会社今仙電機製作所 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> 【愛知】年間休日120日以上！上場企業での人事 ◆採用（中途、新卒）、教育 ◆給与、賞与計算 ◆年末調整 ◆退職金（ＤＢ，ＤＣ） ◆労務管理業務（労務費、入退職者手続など） これまでのご経験・適正に応じて、 人事領域の業務を担っていただきます。 【必須】 事業会社での人事業務の経験（3年以上） 人材業界でのご経験（3年以上） 【歓迎】 COMPANY(人事給与システム)の使用経験 Ｅｘｃｅｌでのデータ処理が得意な方 <給与> 年収400万円～650万円 <勤務時間> フレックスタイム制 <休日休暇> 週休2日制 年１日のみ土曜出勤（半日）あり ２０２２年度 年末年

仕事内容<仕事内容> 【愛知】経営企画職 年間休日120日以上 上場企業 東証スタンダード市場上場の独立系自動車部品メーカーの当社にて、経営企画部門の担当をお任せいたします。 【具体的には】 ➤単体の損益(PL)集計、数値のチェックや変化点管理 ➤グループ会社の損益のとりまとめ （数値のチェックや変化点管理） ➤経営計画作成（各部門、グループ会社からの数値集計、 数値のチェックや変化点管理） ➤（経験やスキルのある方）経営分析 ➤IR（インベスターリレーションズ）や広報 今までのご経験やスキルを考慮して、担当していただく業務を決定します。 一人ですべての業務を担当することはありませ

仕事内容<仕事内容> 【広島勤務】福利厚生充実 品質保証（電子） 仕事内容 品質保証業務全般 ■やりがい・魅力 品質保証は欠陥品・不良品を世に出さないことを担う仕事でお客様へ安心・安全を届ける仕事です。 又、自社の製造現場やお取引様へ伺う事で社内外の方とも接する事が多く人間関係も築くことができる仕事です。 明るく・楽しい職場であり直ぐに溶け込むことも出来る職場です。 <給与> 年収350万円～680万円 <勤務時間> フレックスタイム制 <休日休暇> 年間休日121日/（内訳）週休二日制※土曜（年数回程度出社あり）、日曜、年末年始・お盆・GW（平均9日間）、誕生日休暇、リフレッシュ

仕事内容【職種】プロジェクト管理＞プロジェクトリーダー（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 事業拡大に伴う、組織強化の為の増員募集です。 電子事業としても今回、この電動化社会という未開拓の分野(フロンティア)を開拓していくという魅力的な仕事に、一緒に未来を創り上げていく仲間を募集しています。 【職務概要】 自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、電気電子制御・設計のプロダクトマネージャー業務を担っていただきます。 【職務詳細】

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 事業拡大に伴う、組織強化の為の増員募集です。 電子事業としても今回、この電動化社会という未開拓の分野(フロンティア)を開拓していくという魅力的な仕事に、一緒に未来を創り上げていく仲間を募集しています。 【職務概要】 自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、車載ECUの機構・電装の開発設計業務を担っていただきます。 【職務詳細】 以下業務のいずれかに携わっていただきます。 ①自動

仕事内容<仕事内容> 電子回路設計 【最先端技術でこれからのクルマつくりに携わる！】 自動車電装部品の回路・ソフトウェアのどちらかの設計開発をお任せします ◆回路設計 パワーエレクトロニクス製品やボディ系ECUの回路設計を担当 ◆ソフトウェア設計 車載用ECUの組み込みソフトウェア開発（C言語を使用） 電子部品のハード設計や回路図の作成、パソコンによる設計計算を担っていただきます 運転者の居眠りを検知して知らせ、事故予防に役立つ製品も開発 電子部品による電動化で、安全＆便利なクルマを生み出すお仕事です <給与> 年収350万円～750万円 <勤務時間> フレックスタイム制 <休日休暇>

仕事内容<仕事内容> ソフトウェア設計 【最先端技術でこれからのクルマつくりに携わる！】 自動車電装部品の回路・ソフトウェアのどちらかの設計開発をお任せします ◆回路設計 パワーエレクトロニクス製品やボディ系ECUの回路設計を担当 ◆ソフトウェア設計 車載用ECUの組み込みソフトウェア開発（C言語を使用） 電子部品のハード設計や回路図の作成、パソコンによる設計計算を担っていただきます 運転者の居眠りを検知して知らせ、事故予防に役立つ製品も開発 電子部品による電動化で、安全＆便利なクルマを生み出すお仕事です <給与> 年収350万円～750万円 <勤務時間> フレックスタイム制 <休日休

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 事業拡大に伴う、組織強化の為の増員募集です。 電子事業としても今回、この電動化社会という未開拓の分野(フロンティア)を開拓していくという魅力的な仕事に、一緒に未来を創り上げていく仲間を募集しています。 【職務概要】 自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、車載ECUのシステム設計開発業務を担っていただきます。 【職務詳細】 以下業務のいずれかに携わっていただ

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 事業拡大に伴う、組織強化の為の増員募集です。 電子事業としても今回、この電動化社会という未開拓の分野(フロンティア)を開拓していくという魅力的な仕事に、一緒に未来を創り上げていく仲間を募集しています。 【職務概要】 自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、制御ソフトウェア開発・設計業務を担っていただきます。 【職務詳細】 以下業務のいずれかに携わっていただき

仕事内容【職種】電気・電子＞回路・実装設計 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 組織体制強化のための募集を行います。 【業務概要】 自動車車載用ECUの開発業務を担当して頂きます。 ※ご入社後にMazda Imasen Electric Drive 株式会社へ出向となります。 《業務詳細》 ・回路設計 ・筐体設計 ・性能検証 ・ソフトウェア設計 など 《開発対象製品》 インバータ、DCDC、BMS、OBC等の電気駆動システムおよびユニット 【会社紹介】 1939年の設立以来、日本の自動車

仕事内容☆面接1回 ☆上場企業 ☆制服支給 ☆福利厚生充実 自動車用シート機構の開発・設計をお任せします。 当社が開発・製造・販売を行っている自動車用シート機構品は、自動車乗車時、各ユーザーのドライビングポジション調整及び万一の事故の際にはユーザーの挙動を抑制し人命を守る機能を持っています。 自動車はEV化・自動運転化といった変革期で車内の過ごし方も大きく変わるとともにシートの使われ方も大きく変わるため、新たな開発品が必要な状況となっています。 ・開発アイテムは市場動向から必要アイテムを予測し社内企画を行い開発期間は1年半～3年程度のスパンです。 ・1アイテム2名～3名体制で取組み、他部門／海外

仕事内容【職種】IT技術職＞製品エンジニア（ハードウェア・ソフトウェア） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 事業拡大に伴う、組織強化の為の増員募集です。 電子事業としても今回、この電動化社会という未開拓の分野(フロンティア)を開拓していくという魅力的な仕事に、一緒に未来を創り上げていく仲間を募集しています。 【職務概要】 自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、ハードウェア設計開発業務を担っていただきます。 【職務詳細】 以下業務のいずれかに携

仕事内容【職種】プロジェクト管理＞プロジェクトマネージャー（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 事業拡大に伴う、組織強化の為の増員募集です。 電子事業としても今回、この電動化社会という未開拓の分野(フロンティア)を開拓していくという魅力的な仕事に、一緒に未来を創り上げていく仲間を募集しています。 【職務概要】 自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、電気電子制御・設計のプロダクトマネージャー業務を担っていただきます。 【職務詳

仕事内容【職種】管理＞内部監査・内部統制 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 事業拡大を見据え、変革期を迎えた当社での社内監査の重要性は高まっています。 この度は、組織体制強化のための増員採用を行います。 【職務概要】 内部統制推進室にて｢業務監査｣と｢財務報告に係る内部統制評価(Ｊ－ＳＯＸ)｣の2つを主業務としてお任せします。 どちらにも携わっていただく予定ですが、主には「業務監査」をお任せしたいと考えております。 ご希望等によって、お任せする業務範囲は検討しますので、ご相談いただけますと幸いです。 《

仕事内容【職種】管理＞経理（財務会計） 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 事業拡大に伴う増員募集を行います。 【業務概要】 東証スタンダード市場上場の独立系自動車部品メーカーの当社にて、経理担当をお任せいたします。 《業務詳細》 ・月次決算業務 ・四半期決算業務 ・資金管理 ・買掛金管理 ・支払決済業務 ・税務申告 ・国内グループ会社、海外グループ会社の損益管理/財務管理 ※今までのご経験やスキルを考慮し、担当業務を決定します。 【組織構成】 経理部：12名 【会社紹介】 1939年の設立以来、

仕事内容【職種】電気・電子＞回路・実装設計 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 事業拡大に伴う人員体制強化のための募集を行います。 【業務概要】 自動車車載用ECUの開発グループのマネージメントを担当して頂きます。 ※ご入社後にMazda Imasen Electric Drive 株式会社へ出向となります。 《業務詳細》 ◇ECU開発の「要求仕様分析/機能配分」「回路設計」「ソフトウェア設計」「筐体設計」「性能検証」の各チームから成るグループの1つを管理していただきます。 ◇新規開発の製品のため、技術標

仕事内容☆面接1回 ☆上場企業 ☆制服支給 ☆福利厚生充実 自動車車載用ECUの以下の業務のいずれかを担当して頂きます。 「回路設計」 「筐体設計」 「性能検証」 「ソフトウェア設計」 ■Mazda Imasen Electric Drive株式会社（※以下MIED）について： ○事業内容： 車両搭載用インバーターをはじめとする電動駆動ユニットに関する技術開発および生産技術開発 MIEDは、電気駆動システムに関わる製品開発を手掛けている開発会社である。 上記テーマに関する初期の開発技術案は準備してあります。一方で、白紙の状態から自ら考え業界のトップランナーとして車載電気駆動関連製品の性能を各段に向

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・電源回路設計の経験をお持ちの方（電池、DC/DC、AC/DC、充電など） 【歓迎要件】 ・IATF16949，ISO26262の理解 【職種名】 【WEB面接可】【愛知/犬山】電源設計／電動車向け新製品開発 【仕事内容】 【職務内容】 電動化商品(インバータ、バッテリBMS、DC/DC、急速充電）の新規開発と設計領域のプロジェクトマネジメント 【採用背景】 電子事業本部はこれまで車体制御、電力変換系商品を自動車OEMに提供してきたが、電動化、CASE時代の顧客ニーズの要望に応える為、事業の拡大に必要な人材を迎え入れたい 【会社特

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■パワーエレクトロニクス技術開発経験（5年以上） ■高電圧経験（5年以上） ■発明（特許出願）経験20件以上 【尚可】 ■インバータ、DCDC等のパワーエレクトロニクス設計経験 （高電圧：150V以上 高出力：50kW以上） ■ハードウェア設計経験（回路設計、基板設計、機能安全） ■筐体設計経験（強度設計、冷却設計、公差設計） ■パワーモジュール開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【広島】開発担当研究員 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 東証スタン

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・車載領域の制御設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・IATF16949、ISO26262の理解 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ー 【職種名】 【広島】制御設計 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 東証スタンダード上場！独立系自動車部品メーカー！グローバルな事業展開◎ 【職務概要】 車体制御領域における設計及びプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【主力製品】 電子製品：車載用電子ユニット ＜同社について＞ ・自動車用シートアジャスタを主力製品とする独立系自動車部品メーカーです。