東京都港区の制御エンジニアの求人・転職・中途採用

仕事内容次世代モビリティ開発を牽引する、シニアオートモーティブシステムエンジニアとして、CDC（コックピットドメインコントローラー）、IVI（車載情報エンターテイメント）、AUTOSAR、ECU（電子制御ユニット）、MBD、クラウド接続車、EV-BMS（電池管理システム）、ADASなど、幅広い分野で活躍いただきます。 具体的な業務内容は、最先端技術を活用したアーキテクチャ設計、新技術ソリューションの研究・評価・導入、自動車業界標準および規制への準拠確保など。プロジェクトチームの技術リーダーとして、メンバーを指導・育成しながら、プロジェクトを成功に導く役割も期待されています。 将来的には、技術領域の

仕事内容東京都港区の組込・制御系エンジニア (正社員) | 株式会社 ＮＴＳＪＡＰＡＮ ▼仕事内容 組込 ・制御機器のソフトウェア設計、開発スキルにより要件定義〜上流工程からお任せします。 変更範囲：会社の定める業務 (東京都港区) ▼職種 組込・制御系エンジニア(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給230000〜320000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（20.0日）)230000〜320000円 (昇給)あり (給与支払い日)固定（月末以外） 翌月 25 日 (正社員) ▼勤務時間 (1)9時00分〜18時00分 (休憩時間)60分 (時間外労働)月平均20時間

仕事内容ＷＥＢ面接可・在宅勤務可・副業可・入社祝い金あり・ブランクが ある方でも歓迎・前職の給与以上を保証・キャリアアップ可能 プログラマーとして、制御系システムの開発を担当していただきま す。 スキルに合わせて業務をお任せしますが、 経験の浅い方には先輩がしっかりサポートします。 社内での充実した研修制度もあり、スキルアップができる環境です 。 ※経験者の方は前職の給与以上を保証いたします。 （入社祝金５万円） 変更範囲：変更なし

仕事内容ＷＥＢ面接可・在宅勤務可・副業可・入社祝い金あり・ブランクが ある方でも歓迎・前職の給与以上を保証・キャリアアップ可能 システムエンジニアとして、制御系システムの開発を担当していた だきます。 スキルや経験に合わせて業務をお任せしますが、経験の浅い方には 先輩がしっかりサポートします。 社内での充実した研修制度もあり、スキルアップができる環境です 。 ※経験者の方は前職の給与以上を保証いたします。 （入社祝金５万円） 変更範囲：変更なし

仕事内容モビリティ製品に対する下記業務を行います。 １．自動運転や電動化に対する制御ソフトや電子回路の設計開発 ２．各種機能のシミュレーション ３．1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションやテストベンチ等に関わる開発環境構築、運用 ４．試作品試験およびリリース後製品から吸い上げたデータの活用環境設計構築、運用 ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 【ポジション・役割】 PM/PL/リーダー候補/メンバー

仕事内容ＷＥＢ面接可・リモートワーク（在宅勤務）可・副業可・ 給与前払い可・昇給最大年４回・案件選択制度あり・ 入社祝い金５万円・ブランクがある方でも歓迎・ 前職の給与以上を保証・キャリアアップ可能 プログラマーとして、制御系システムの開発を担当していただきま す。 スキルに合わせて業務をお任せします。 採用担当・営業担当は元エンジニアで、 現場経験があるため、スキルや希望をヒアリングし、 技術面・環境面の両方からサポートします。 変更範囲：変更なし

仕事内容■仕事内容 ▼業務内容 弊社グループのコア事業の一つでもある、完成車メーカーや家電系クライアントに向けた組込みソフトウェアやアプリケーション開発 に従事いただきます。主に車載機器から複合機などのOA機類、カメラやモバイルなど多岐に渡る製品のソフトウェア開発に携われま す。 ▼具体的な業務 ・車載系システム開発 MBD開発やMBSEを活用したシミュレーション環境の構築、上流での設計や評価を実施。 その他にも車載制御ユニットの標準規格に基づくBSW構築、コンフィグツールを使用した設計からECU検査及び要求分析など ・組込みソフトウェア開発: 産業用ロボットや家電製品を制御するソフトウェアの開発

仕事内容世界をリードする大手メーカーの車載開発を支えるポジションです。 当社独自の開発体制を活かし、最新のモビリティ技術や次世代EV・自動運転分野の製品開発をサポート。 「高機能・高性能」を追求する最前線で、グローバルに活躍できるチャンスがあります。 ■業務内容 ・要求分析、要件定義、アーキテクチャ設計、基本設計 ・詳細設計、コーディング、実装 ・テスト（単体／結合／システム） ・構成検討、配置設計、仕様設計 使用ツール・言語 ・C / C / C# / Python ・Windows / Linux、AUTOSAR / RTOS ・MATLAB / Simulink / Polyspace ・Q

仕事内容＊大手クライアント、エンドユーザー向けの大規模システム （医薬メーカーシステムｅｔｃ）の開発に携わって頂きます ＊要件定義／基本設計／詳細設計／コーディング／評価など 幅広く対応可能です。 ＊稼働は安定しており、相談しながら仕事を進めることが できます。 ＊経験・スキルに応じたポジションでご活躍頂けます。 またキャリアアップも可能です。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 オムロン エキスパートエンジニアリング株式会社では、組込/制御エンジニアとして、FA、AI/クラウド、医療機器、自動車関連機器など多様なプロジェクトに携わるチャンスがあります。入社前の面談で、あなたのキャリア希望を丁寧にヒアリングし、最適な配属先を決定します。 具体的なプロジェクトには、自動運転向けの画像処理技術や、次世代工作機のHMIアプリ開発、健康医療機器の組込ソフト開発などがあり、最新の技術に挑戦できる環境が整っています。 経験豊富なエンジニアが在籍し、柔軟な業務スタイルで新たな技術を習得していくことができます。 【募集要項】 ・業種 情

仕事内容東京都港区の制御系エンジニア（東京支店）／正社員【急募】 (正社員) | 株式会社 リープ ▼仕事内容 ・ＣもしくはＣの開発業務 ・ＵＮＩＸやＬｉｎｕｘ、ＶｘＷｏｒｋｓの経験があれば尚良し ・ＴＣＰ／ＩＰやソケット通信の知識があれば尚良し【急募】変更範囲：変更なし (東京都港区) ▼職種 制御系エンジニア（東京支店）／正社員【急募】(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給323000〜450000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（20.0日）)323000〜450000円 (昇給)あり (給与支払い日)固定（月末以外） 翌月 25 日 (正社員) ▼勤務時間

仕事内容◆次世代モビリティ事業とは SDV（Software Defined Vehicle）に必要な技術力を、自動車メーカー・Tier1サプライヤーを中心に提供しています。これからの車載ソフトウェアは開発手法、市場へのリリースまで従来の開発から大きく変化しています。そうした自動車産業の新たなニーズに向けて、上流工程から設計開発、北米における走行試験まで幅広い技術支援をおこなっています。 ◆次世代モビリティ事業の特長 車載ソフトウェア開発の変化として、自動車メーカー各社が共通プラットフォームの共同開発を推進しています。このような共通化されたものを活用していくためには、従来とは違った方法で自動車メー

仕事内容電通総研のネットワーク接続ソリューション「LINKGATEWAY」の提供、システム設計、導入、保守、運用に至るトータルソリューションを提供します。 お客様は金融業界がメインです。基本的に客先ではなく自社内での業務になります。 [役割] ・メンバー：パートナー様と一緒にシステム開発・保守を担当頂きます。 ・リーダー：顧客提案、仕様調整、プロジェクト管理(数名規模のチームマネジメント)を担当頂きます。 【プロジェクト】 ・銀行ATM,クレジットカード、個人信用機関との接続システムを構築。 ・経験に応じた各種プロジェクトへ参画することにより、専門性を高めながらキャリアアップを目指すことが可能。

仕事内容【募集背景】 近年、世界的な地政学的リスクの高まりを背景に、各国で安全保障体制の再構築や防衛力の強化が進められています。 こうした国際情勢は予測されていたため、日本国内においても防衛力強化や宇宙開発の推進が国家戦略として加速しており、関連分野における技術革新と高度専門人材の確保が急務となっています。 このような状況の中、防衛省から依頼を受けた日本有数の重工業メーカーが推進する次世代航空機・防衛機器の開発プロジェクトにおいて、技術体制のさらなる拡充が求められています。 AKKODiSは、これら国家規模のプロジェクトを支える最大勢力の技術パートナーとして本プロジェクトに参画し、航空・防衛・宇宙領

仕事内容【ミッション】 ・5G／5G Advanced、将来の6Gを見据えたRANソフトウェアを自らの手で実装し、ソフトバンクのモバイルネットワーク性能／拡張性／自律性を進化させること ・AI-RAN、vRAN／Open RAN時代に対応した、柔軟かつ高性能なRANソフトウェアアーキテクチャを現場で動かすこと 【主な業務】 ・RANソフトウェア（Layer1～Layer3）の設計／開発／評価 ・商用ネットワークを見据えた性能最適化、機能拡張 ・AI-RANを含む次世代RANアーキテクチャの実装／検証 【具体的な業務】 ・PHY／MAC／RLC／PDCP／RRC など、RAN各レイヤのソフトウェア開

仕事内容・検査装置組込制御システムのプログラミングおよび機能改善 ・撮影カメラやセンサー機器等と連動するインターフェース構築 ・オブジェクト指向モデルに沿ったソフトウェア構造化の推進 変更範囲：ＩＴ技術業務、営業、事務

仕事内容ー 案件多数！フリーランス未経験の方もOK！ インボイス未登録の方もご応募ください！ ー リモート案件も多数ありますが、 オンサイト作業可能な方は大歓迎です。 想定作業 ・券売機システムの保守開発 ・既存機能の改修対応 ・システムテスト実施 ・障害調査と修正対応

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・C#またはCで構成されたWindowsアプリケーション開発エンジニア経験 【尚可】 ・制御系アプリ開発経験がある方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【東京：リモート】制御系アプリエンジニア ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ≪最先端×安定基盤≫ ★スキルアップも働く環境も妥協したくないあなたへ★ 【職務概要】 半導体製品の製造に用いられる各種装置と連動して稼働するWindowsアプリケーションの開発業務を行っていただきます。 ■プロジ

仕事内容◆募集背景 medimoでは、医療SaaS「medimo」の価値をさらに高めるため、医療現場で使われるデバイス（現状：SmartPaste USBデバイス）の安定稼働を維持しながら、将来的な複数デバイス対応・OEM移行・自社ファームウェア開発を進めています。実現に向けた技術基盤を整備するリードエンジニアとして、ハードウェア領域全体の技術的責任を担っていただきます。 ◆主な業務内容 現状フェーズ（PoCデバイス管理・運用） ・PoCデバイス（既製品USBデバイス・USB実装）の評価・管理・安定稼働の維持 ・デバイスファームウェアの管理・バージョン管理・アップデート対応 ・デバイスベンダーとの

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 株式会社日立ハイテクでは、半導体製造・検査・計測装置の開発において、オープンイノベーションを基盤とした外部パートナーとの連携を強化しています。 制御・ソフト設計エンジニアとして、電子線技術や光学技術を駆使した先端技術の開発をリードし、要素試作装置のラピッドプロトタイピングを実施します。 具体的には、開発要件定義書の作成・管理や、外部委託先との設計書レビュー、仕様打合せを通じて、技術面でのマネジメントを行います。 海外パートナーとのコミュニケーションも多く、英語でのやり取りが求められます。 この役割は、将来的な事業強化に向けた重要なポジションであ