構造設計 - 大阪府池田市 の求人・仕事・採用

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】機械設計（シート・シートベルト・エアバック） 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのま

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】インパネ設計エンジニア※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】インパネ設計エンジニア※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： スピードメーターやセンターディスプレイ、シフトレバー、各種スイッチ類、エアコン吹出口、エアバッグ、グローブボックスなどが組み込まれた快適な車内空間を構成する為の中核部品であるインパネ(インストルメントパネル)の設計業務をお任せします。 運転中の視認性・操作性・安全性はもちろん、デザイン性や質感の両立が求められているため様々な部門と連携を取りながら、開発を推進いただくことを期待しております。

仕事内容古河AS株式会社 【池田市】車載ワイヤハーネスのレイアウト設計◆機械・電気系の知識を活かす／職種未経験古河電工G 【仕事内容】 【池田市】車載ワイヤハーネスのレイアウト設計◆機械・電気系の知識を活かす／職種未経験古河電工G 【具体的な仕事内容】 社員数2000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス制 自動車メーカー内での車載ワイヤハーネスのレイアウト設計業務をご担当頂きます。 ■主な業務： ・車両構造に合わせたワイヤーハーネスの3DCAD（CATIA V5）での経路設計、レイアウト設計 ・ワイヤーハーネスの構造部品の

仕事内容エイム株式会社 《大阪・愛知》ドアトリムの【設計エンジニア】★年間休日121日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【主体的なものづくりができる！】ダイハツ工業の次期軽自動車開発におけるドアトリムを中心とした内装樹脂部品の設計業務をお任せします。製品の性能、安全性、意匠性を考慮した仕様の企画、検討 構想設計および詳細設計による構造設計 試作を通じた設計内容の検証と改良 実車評価および設計変更対応による品質向上 ★意匠性と実用性を両立する空間設計に携われます。 【雇い入れ直後】上記業務 【

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】プレス金型の調達業務、生産技術 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 400万円〜850万円 勤務地: 大阪府池田市(本社（池田）工場 第1地区) 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩約12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はその

勤務時間▼勤務時間 08:15~17:30 ▼勤務時間詳細 08:15〜17:30 長期休暇あり 実働8時間15分 休憩60分 残業は10〜30(時間/月)です。

仕事内容【仕事内容】 大手自動車メーカーでのお仕事です。 【新型車量産開発に向けたアンダーボデーの設計業務】 ・設計構想→搭載/レイアウト検討→板金部品設計(3D)→出図(3D､2D)→試作/評価→対策検討､設計変更 ・設計構想：PF開発の目標や変更規模、骨格部品のレイアウト・性能予測を関係部署と調整し構想書作成 ・搭載/レイアウト検討：エンジンやモーター、電池、ECU等の搭載部品のレイアウトや搭載構造の検討(3D)と他部署調整 ・板金部品設計：性能､生産性､品質を満足する板金部品の設計。各種要件の織込み､関係部署/仕入先との調整 ◆使用ツール・スキル：CATIA（V5）、Excel、Word

仕事内容回路設計エンジニア／「大阪／池田」パワートレインの電子回路設計エンジニア／年間休日120日／賞与4カ月分 パワートレインの電子回路設計開発業務をお任せしていきます。 電池、充電システム、エンジンやトランスミッション、モータな等制御対象を高精度かつ緻密に制御するだけでなく、 これらを統合し制御するマネージメントシステムをする領域が拡大しています。 カーボンニュートラル実現に向けて急拡大する電動化に向け、電子系エンジニアの需要が高まっております。 具体的には・・・ 車両・パワトレユニット・電池の性能、ユニットの性能、耐環境性能実現に向けた ・ECU、センサ等の回路・

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】車体（アッパーボデー）の先行開発および新型車種設計開発※第二新卒・未経験歓迎※ 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】自動車内装における樹脂部品設計およびトリム設計 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 500万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はその

仕事内容株式会社グランレブリー 自由設計だから面白い。”本当の家づくり”を楽しむ【建築設計】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【美しさと性能を両立した家づくり】■お客様と直接向き合い、理想の暮らしをカタチにするオーダーメイド住宅の設計 ★他部署との連携もスムーズ主な仕事の流れ／ ▼お客様との打ち合わせ 営業スタッフと商談に同席し、 「どんな暮らしがしたいか」 「どんな家にしたいか」を 丁寧にヒアリングします。 ▼設計・プラン作成・ご提案 デザインや動線、暮らしやすさを考えた 図面を作成し、分かり

勤務時間▼勤務時間 08:45~17:30 ▼勤務時間詳細 08:45〜17:30 実働8時間 休憩45分 残業は10〜30(時間/月)です。

仕事内容【仕事内容】 大手自動車メーカーでのお仕事です。 【次期PF先行開発に向けたアンダーボデーの設計業務】 ・設計構想→搭載/レイアウト検討→板金部品設計(3D)→出図(3D､2D)→試作/評価→対策検討､設計変更 ・設計構想：PF開発の目標や変更規模、骨格部品のレイアウト・性能予測を関係部署と調整し構想書作成 ・搭載/レイアウト検討：エンジンやモーター、電池、ECU等の搭載部品のレイアウトや搭載構造の検討(3D)と他部署調整 ・板金部品設計：性能､生産性､品質を満足する板金部品の設計。各種要件の織込み､関係部署/仕入先との調整 ◆使用ツール・スキル：Excel、LS-DYNA ＼ エンジニ

仕事内容☆書類選考なし ☆制服支給 ☆福利厚生充実 当社の強みは、開発、設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応でき、幅広い業務にチャレンジできる環境が整っていることです。機電エンジニア職では、自動車用のプラスチック部品の設計やテスト、包装機の電気回路やプログラムの設計など、多岐にわたる業務を経験できます。また、未経験者でも安心して取り組めるよう、会社として研修制度やサポート体制を万全に整えております。エンジニアとして成長したい方にぴったりの環境です。 ＜案件例＞ ・自動車樹脂部品の設計及び試験評価業務（CATIA V5） ・包装機の電気制御設計業務（PLC、シーケンス制御） ・車載向け鋼

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】原価・収益管理／原価構造の可視化や経営状況分析など※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】原価・収益管理／原価構造の可視化や経営状況分析など※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 当社の経理部門（原価管理室）における、工場および製品の原価管理やダイハツグループ全体の収益管理をご担当いただきます。原価構造の可視化や経営状況の詳細な分析を通じて、収益改善施策を推進する役割を担います。 ■業務詳細： ・工場原価管理：原価低減目標の立案、フォロー評価 ・標準原価管理：標準原価設定や実績原価との分析 ・製品別損益管理：製

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【大阪】衝突安全分野における車両性能開発エンジニア（CAE・実機評価） 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜850万円 勤務地: 大阪府池田市 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりました！ 募集要項: 仕

仕事内容【応募資格】 [必須] ・3D-CAD（SolidWorks、CATIAなどハイエンド系）の作業経験 ・MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の日常的な使用経験 ・外国人の場合は日本語能力試験N2以上（対外的なビジネスコミュニケーション・資料作成が可能な方） ・初級英語 （英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベル） [歓迎] ・自動車関連の内装部品設計の経験 ・樹脂成形品の設計経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 次期軽自動車向けドアトリム設計エンジニア募集 （請負）（年収50

仕事内容古河AS株式会社 《大阪》ワイヤーハーネスの【レイアウト設計職】年間休日121日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 自動車メーカー向け車載ワイヤハーネスのレイアウト設計をお任せします。3DCADを用いた経路設計などを行います。車両構造に合わせたワイヤハーネスの経路・レイアウト設計を担っていただきます。 3DCAD（CATIA V5）を使用した設計 構造部品の概略設計および社内部品設計部門との調整 製造部門へ展開するための図面作成 製造関連部門との生産準備活動 【雇い入れ直後】上記業務

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【次期PF先行開発に向けたアンダーボデーの設計業務】・設計構想→搭載/レイアウト検討→板金部品設計(3D)→出図(3D､2D)→試作/評価→対策検討､設計変更・設計構想：PF開発の目標や変更規模、骨格部品のレイアウト・性能予測を関係部署と調整し構想書作成・搭載/レイアウト検討：エンジンやモーター、電池、ECU等の搭載部品のレイアウトや搭載構造の検討(3D)と他部署調整・板金部品設計：性能､生産性､品質を満足する板金部品の設計。各種要件の織込み､関係部署/仕入先との調整 担当製品: モデルﾍﾞｰｽ開発 職種: [ 機械系 ] 詳細設計 シミュレーション ツール: Excel 必要スキル:

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【大阪】車載性能（振動・騒音・空力）企画開発エンジニア 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性

仕事内容機械設計（ワイヤーハーネスの設計） その他／詳細設計《機械》 【仕事内容】 開発自動車のワイヤーハーネス設計業務です。 ＜具体的には＞ ・ワイヤーハーネスのブラケット・固定具および取り付け構造の機械設計 ・ハーネスルーティングとケーブルトレイ・配索経路の機構設計 ・保護チューブ・シース・シールおよび耐振動対策の材料選定と設計 ・製造性（DFM）を考慮した組立治具・圧着治具・工程設計 ・耐久性・衝撃・温度・EMCに関する機械的評価と試験対応 【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・機械設計経験が少しでもある方 ・設計補助や

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】樹脂部品設計エンジニア(インパネ) 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜1000万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第一工場) 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革