マツダ株式会社 - 広島県 の求人・仕事・採用

仕事内容コーポ—レートビジョンには「クルマを通じて人生を豊かにし、永続的に地球や社会とクルマが共存し、どんなことにも独創的な発想で挑戦し続ける」ことを掲げている当社。商品戦略としては規模を追うのではなく、ユーザーとの絆の深さで世界一を目指しています。 ＜お任せする仕事内容＞ あなたには、安心安全なデジタルサービスを開発し、クルマのライフサイクルに渡って運用するための「サイバーセキュリティマネジメントシステム」を全社横断的に構築／運用をお任せします。 【具体的には】 ■車両開発、製造、物流、販売・サービスなどにおけるセキュリティマネジメントシステムの構築、運用 ■セキュリティポリシーの策定 ■セキュ

勤務時間最短週4日～5日 (1) 08:30～16:30[月～金 ※祝日休み] 実働 7.25h 9:00から勤務、16:00まで勤務など気軽にご相談ください♪

仕事内容【平日のみ週4日～OK★】扶養内勤務も可◎人気の医療事務♪ 職種： 医療事務 仕事内容： マツダ株式会社『マツダ病院』(広島県安芸郡)で、医療事務パートスタッフを募集中♪ 診療科の受付で、患者様の受付や書類の受渡しをおこないます。 ★3つの「なし」が嬉しい求人★ ☆残業「なし」☆ 週4日～OK!16:30までの勤務です◎ 残業がないのでご家庭との両立にピッタリ♪ ☆知識・経験必要「なし」☆ 充実した研修と万全のフォロー体制があるので、未経験の方も安心してスタートできます◎ ☆年齢制限「なし」☆ 医療事務は年齢を重ねても変わらずに働き続けられます。50代・60代のスタッフも活躍していま

仕事内容ヒロマツホールディングス株式会社 【広島】グループ会社の経理◆創業90年／広島のマツダ系基幹ディーラー◆転勤無／残業ほぼ無 【仕事内容】 【広島】グループ会社の経理◆創業90年／広島のマツダ系基幹ディーラー◆転勤無／残業ほぼ無 【具体的な仕事内容】 ◇2023年4月～広島マツダはヒロマツホールディングス株式会社を親会社にホールディングス経営に変更となりました。この度はヒロマツホールディングスでの就業となり30社程度のグループ会社の経理を数社担当として対応いただきます◇ ※グループ会社の経理財務を担当いただき経営者を支える役割を担います。経営に興味のある方にぜひおすすめです※ 経理財務部

仕事内容マツダ株式会社 【マツダ広島本社】車両向けソフトウェア開発におけるDevOpsプロセスの変革_PT2402 【仕事内容】 【マツダ広島本社】車両向けソフトウェア開発におけるDevOpsプロセスの変革_PT2402 【具体的な仕事内容】 車両制御ソフトウェアにおけるCI／CDの環境構築と運用をお任せします。 ■職務詳細： 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・CI／CD運用状況の可視化、分析、改善検討 ・HILSやMILSと連携したテスト環境の拡充 ・社外との連携を活用した課題解決 【変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】 ■募集背景： DevOpsプ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 以下のいずれかをお持ちの方 ・製造設備のソフトウェア開発の経験 ・検査設備設計の経験 ・検査設備の導入の経験 ・製品検査工程の企画の経験 ※自動車業界のご経験がない方のご応募もお待ちしております ※言語にこだわりはありません。 【歓迎要件】 ・電気機器を使用した制御盤などの工場生産設備の開発の経験 ・Diag診断機などの自動車用診断ツールの開発の経験 【フィットする人物像】 JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。 面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考の

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 ・電気・電子・メカトロニクス分野に関する知識をお持ちの方 ・電気電子回路設計/通信技術/電磁設計/パワーエレクトロニクス/メカトロニクス/制御などについて高専・大学等で学びを深めてきた人や現業で携わっているご経験 ※自動車業界に限らず、業界未経験の方も歓迎 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電気駆動車の電気・電子系システム開発（EV/PHEV）（年収510万円～900万円） 【仕事内容】 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記（1）～（3）すべてを満たす方 （1）JavaもしくはC#（.NET Core以降）でのシステム開発経験 （2）バックエンドの設計・開発に関する一般的な知識（クラウド/フレームワーク/UML/データモデル/テスト/開発プロセス） （3）チームのメンターとして、1on1などを通じメンバーの指導・育成の経験もしくは、プロジェクトやチームのリーダーとして、メンバーの作業進捗の管理、負荷の調整、改善提案を行った経験 [歓迎] ・大規模システムの構築と運用の経験 ・フレームワークやアプリケーションアーキテクチャの設計や開発の経験 ・並列処理の設計や開発の経験 ・Python、

仕事内容コーポ—レートビジョンには「クルマを通じて人生を豊かにし、永続的に地球や社会とクルマが共存し、どんなことにも独創的な発想で挑戦し続ける」ことを掲げている当社。商品戦略としては規模を追うのではなく、ユーザーとの絆の深さで世界一を目指しています。 ＜お任せする仕事内容＞ あなたには、新しい価値を創出するB2CおよびB2Bプロダクトの立ち上げや社内の開発案件において、プロダクト開発の各フェーズで品質を確保する役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・開発プロダクトに適したテスト戦略の策定、テストの設計と実施 ・開発チームのイベントに参加し、仕様策定段階からの品質改善 ・テスト管理、バグ管理プ

仕事内容マツダスチール株式会社 【社内システム担当】★完全週休2日(土日)★年間休日121日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【裁量大きく活躍できる】社内のITセキュリティの管理を中心に、IT環境整備に関わる様々な業務に携われます！★社内業務の改善化のアイデア発信も歓迎◇社内システムの運用・改修・保守 ◇ITセキュリティの関連業務（セキュリティ監査対応等） ◇社内ヘルプデスク ◇新しいシステムやツールの導入サポート ◇社内業務の効率化に向けたシステム開発 など ★IT戦略をトータルに担うシステム

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験／スキルをお持ちの方 ・データベース構築／活用業務の経験／スキル(Oracle SQL等) ・ソフトウェア開発業務の経験、スキル(VB.NET,Java等) ※上記の経験を活かして活動を主体的に推進していただける方 [歓迎] 以下いずれかのご経験／スキルをお持ちの方歓迎 ・シミュレーションモデルを用いた生産・物流システムの開発/設計のご経験 ・物流現場の自動化システムの開発／導入のご経験 ・工場/倉庫だけでなく製造業における基幹/業務システムの開発/導入のご経験 【職種名】 【マツダ株式会社のエンジン・電動車用部品の加工/組立ラインにおける生産・物流

仕事内容■マツダ車メインの自動車整備業務 【具体的には】 車検整備 法令点検 一般整備 故障診断 整備箇所の説明 など 【入社後の流れ】 まずは車検整備、法令点検から行っていただきます。 マツダ車の整備が初めてな方も、ご安心ください！ 先輩社員がマンツーマンで指導をしますので、サポート体制は万全です。 【変更の範囲：会社の定める業務】

仕事内容◎自動車の内装部品・外装部品を生産するプレス作業をお任せ致します。 【具体的には・・・】 作業の1サイクル…約1分間（30秒で機械がプレス→30秒でプレス後のバリ取り等の作業） 製品…トランクルーム、天井、アンダーカバー等 ※将来的には生産進捗管理や人員配置など職場全体の段取り業務に従事するチャンスがあります。 【職場環境】 働く人の環境整備に力を入れています。暑さ、寒さを和らげるために職場に囲いを設けるなど改善を進めています。空調服・空調機も貸与しております。 【教育体制】 入社後はまず安全教育を受け、午後から現場を見ていただく流れになります。手順書や作業標準書があるのでそれを基に現場OJT

仕事内容未経験OK！平日のみ×残業なし♪ソラストで医療事務デビュー◎ 職種： 医療事務 仕事内容： マツダ株式会社 マツダ病院で、医療事務を募集中です。 向洋駅から徒歩4分の駅チカ好立地◎マツダ本社が目印★ 診療費の計算、お会計業務を担当する「外来会計」のお仕事です♪ ▼未経験OK! 未経験からスタートする方も安心できる充実の研修制度♪医療事務の基礎を学べる入社時研修、部署やスキルにあわせたオンライン研修など、豊富なラインナップで働きながらスキルアップが可能◎大手企業ならではの手厚いフォローがあります! ▼POSレジ導入 複雑な操作不要なPOSレジでの対応なので、初めての方も安心◎ お金を投

仕事内容【応募資格】 [必須] ・プロジェクトのリーダー経験（5名程度のチームを3年以上） 下記何れかのご経験をお持ちの方 ・製造設備のソフトウェア開発の経験（PLC,VB,C,Python,Labview） ・製品検査工程の企画の経験 ・検査設備の設計、導入の経験 ※業界不問 [歓迎] ・家電、自動車などマイコンを用いた製品の制御開発および回路設計の経験 ・電気機器を使用した制御盤などの工場生産設備の開発の経験 ・Diag診断機などの自動車用診断ツールの開発の経験 ・TOEIC 500点以上、または同等の英語力 ・レーダーの動作原理がわかる方。フーリエ交換を使って周波数解析ができる方。 【職種名】

仕事内容【応募資格】 [必須] ・鍛造の生産技術業務経験をお持ちの方 ・アルミ鋳造の生産技術経験をお持ちの方 [歓迎] ・アルミ部品の知識を有している方 【フィットする人物像】 ・周囲と円滑にコミュニケーションを取れる方 ・成長のために、学ぶ意欲と挑戦する意欲を持っている方 【職種名】 【マツダ株式会社の鍛造領域におけるエンジン・シャシー部品の生産技術開発／広島県安芸郡】 【仕事内容】 鍛造工程における新技術開発ならびに新規部品の企画から量産までの一連の工程をご担当頂きます。特に技術開発の面では保有する鍛造設備/技術を生かし、軽量で高強度の素材提供のためのアルミ鍛造部品の製造技術獲得に取り組んでおり

仕事内容マツダ株式会社 【マツダ広島本社】BECM(ソフト)設計・開発◆年休121日／引越補助有／リモート可_PT2431 【仕事内容】 【マツダ広島本社】BECM(ソフト)設計・開発◆年休121日／引越補助有／リモート可_PT2431 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 電池状態推定ロジック、電池に関する計測センサー制御、車両との通信制御等、バッテリ制御ECUのソフトウエアを設計するポジションです。 ・バッテリ状態推定 ・車両とバッテリの制御すり合わせ ・ファームウエア設計 【変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】 ■募集背景： バッテリを最大限活用するにはBEC

勤務時間最短週2日～3日 (1) 08:30～15:00[月～金 ※祝日休み] 実働 5.75h ※週5日OK ◆7:45 〜16:30内、1日4時間以上で勤務可能! 9:00から勤務、16:00まで勤務など気軽にご相談ください♪

仕事内容未経験・無資格スタートOK♪週2～シフト相談OK◎扶養内の勤務可 職種： 医療事務 仕事内容： 広島県安芸郡にある『マツダ株式会社 マツダ病院』で受付医療事務のお仕事です! 主に患者様の対応やデータ入力などの事務作業、書類物の受け渡しを行います。 ー週2日～勤務OK◎ー ご家庭や育児、プライベートと両立しながら、少ない日数・時間でムリなく働けます♪ 勤務時間は相談可能◎午前のみ・午後のみなどのご希望にも対応OK! ※8:30～17:30の間で、1日4時間～ご相談可能です◎ ー安定の東証プライム上場企業で働こう♪ー ソラストでは、7割以上が未経験からお仕事をスタートしています◎ ホテル・

仕事内容【職務概要】 先行開発車、及び量産開発車における自動車の社内のメーターやヘッドアップディスプレイ、ナビゲーション等のインターフェースデザインを担当いただきます。車両における表示開発全般のデザインスペシャリストとしてご活躍をいただくことを期待しております。 ・ユーザー、社会動向、デザイントレンド等リサーチの計画、実行 ・先行・量産開発車におけるユーザーインターフェースデザイン ・ITエンジニア、R&Dエンジニアとの共創活動 【組織ミッション】 ・今回採用のUIデザインに関する部署は大きくハード領域／ソフト領域で分かれておりますが、今回ご入社をいただく方には特にソフト領域を中心にご活躍をいただきた

仕事内容【応募資格】 [必須] ・JavaもしくはC#（.NET Core以降）でのシステム開発経験がある ・バックエンドの設計・開発に関する一般的な知識（クラウド/フレームワーク/UML/データモデル/テスト/開発プロセス）がある [歓迎] ・大規模システムの構築と運用の経験 ・フレームワークやアプリケーションアーキテクチャの設計や開発の経験 ・並列処理の設計や開発の経験 ・Python、JavaScript（TypeScript）などさまざまな言語による開発経験 ・RDBMSやNoSQLなどのデータモデリングの設計経験 ・メッセージングなど非同期アーキテクチャの設計、開発の経験 ・Azureを利用

仕事内容職種：IT研究開発(IT) 業種：自動車 職種名: ※フルリモート相談可※【広島/東京】データサイエンティスト 会社名: マツダ株式会社 年収: 400万円〜1200万円 勤務地: ご希望に応じて以下いずれかへの配属を予定しております ・広島県安芸郡（広島本社） JR山陽本線 向洋駅 南口より徒歩５分 ・東京都千代田（東京本社） 銀座線 虎ノ門駅徒歩2分 ※ご希望に応じて、フルリモートでの就業も検討可能です（要相談） ここに注目: ★"ZOOM-ZOOM"に込められた「走る歓び」を追求する広島の完成車メーカー／生産・輸出台数国内2位！ ★2030年までに100％電動化技術搭載予定