配車 - 東京都港区 の求人・仕事・採用

勤務時間・9：00～18：00★残業少なめ♪ ・休憩60分 ・残業は月間で10～15時間ほど

勤務時間09:00～18:00(休憩：60分)

仕事内容ＧＯ株式会社 【会長社長室オープンポジション】～1500万◆タクシー配車アプリ『GO』等展開◆リモート可 【仕事内容】 【会長社長室オープンポジション】～1500万◆タクシー配車アプリ『GO』等展開◆リモート可 【具体的な仕事内容】 ●契約台数9万台・サービス利用者30万人以上！ドライブレコーダー×AIで「交通事故のない社会」を目指す ●各業界のリーディングカンパニーの利用多数！ ●日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供 【仕事内容】 GO Inc.の手掛ける新規や既存事業に関する、課題設定から解決のための事業企画と推進を行い、一連の施策の執行に携わっていただきます。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・物流業界での経験（倉庫管理、配車、営業など）をお持ちの方 ・何らかの営業経験 【職種名】 総務系物流での営業担当（主任～課長代理クラス）スタンダード上場／連続黒字経営／成長企業 【仕事内容】 新規案件を獲得するための営業活動や、既存顧客に対する提案・折衝業務をお任せします。 具体的には、同社の主力物流商品である「物流倉庫業務」などを新規、既存の顧客に提案し、案件取得を目指す営業職として業務を行っていただきます。 ◆新規顧客の開拓 ・商品提案の為の事前マーケティング（業界・企業選定） ・オペレータが行うアポイント業務の管理 ・アポイント先への営業訪問、

仕事内容ＧＯ株式会社 新サービスにおける事業戦略◆マーケ経験者歓迎◆タクシー配車アプリトップシェア◆新たな市場の形成！ 【仕事内容】 新サービスにおける事業戦略◆マーケ経験者歓迎◆タクシー配車アプリトップシェア◆新たな市場の形成！ 【具体的な仕事内容】 約10万台のネットワーク・3000万ダウンロード突破のタクシー配車アプリ展開企業 ■募集背景 主力事業であるタクシー配車アプリ「GO」を展開する弊社において、現状のタクシー利用者層以外もターゲットにした、新しい移動手段のサービスを展開しており、今後も更なるサービスの企画を検討しています。 新たな移動サービスを多くの方にご利用いただくべく、マーケ

勤務時間月・火・水・木・金 12:45～21:45 （実働8時間）休憩60分 （残業の目安）残業なし 正社員の方から引継ぎを受けていただきます。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ※以下いずれも必須 ・物流業界での経験（倉庫管理、配車、営業など）をお持ちの方 ・何らかの営業経験 【職種名】 総務系物流での営業担当（主任～課長代理クラス）スタンダード上場G／連続黒字経営／成長企業 【仕事内容】 新規案件を獲得するための営業活動や、既存顧客に対する提案・折衝業務をお任せします。 具体的には、同社の主力物流商品である「物流倉庫業務」などを新規、既存の顧客に提案し、案件取得を目指す営業職として業務を行っていただきます。 ◆新規顧客の開拓 ・商品提案の為の事前マーケティング（業界・企業選定） ・オペレータが行うアポイント業務の管理 ・アポ

仕事内容【ポイント】 大手・有名企業 カジュアルでの通勤OK 休憩室あり 事務はじめてOK 年収400万以上★物流事務所で通関・貿易事務 ＜品川エリア＞仕事帰りのスケジュールも立てやすい!収入もプライベートも諦めない→ほどよく残業◎通関士カンゲイ 【特徴・やりがい】 ・落ち着いた雰囲気 ・アットホームな雰囲気 ・質問しやすい ・チームワークがよい ・未経験からスキルが身につく ・同じ業務ではたらく人がいる 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：08:30～17:30 実働時間：8時間 休憩時間：1時間 残業時間：5～15時間/月 残業ほぼなし！ 月～金 週5日 土日祝休み! <給与> 年収

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：7時00分〜11時00分 就業時間２：10時00分〜14時00分 就業時間３：16時00分〜20時00分 就業時間に関する特記事項：ライドシェアドライバーとして勤務いただけるシフト （１）月～金 （２）日曜のみ （３）金曜のみ ＊天候不順時は 勤務時間の延長が可能です。週２０時間未満で応相談。 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：毎週 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・何らかの物流に関する業務経験をお持ちの方 ・出張業務が可能な方（各拠点のサポートがある為） ・全国転勤可能な方（部署としては東京、大阪の2か所に拠点あり） 【入社後のキャリアパスについて】 日本最大手の菓子専門商社である当社において、卸業の根幹である物流に関する業務を担う部署で働いていただくこととなります。今までの物流業務に関する経験を活かしていただき、最初は物流センター管理や改善業務を担っていただきます。また年に1～2拠点程新規センターの立ち上げも行っておりますので、将来的には物流目線で会社を動かしていく業務をお任せしていきたいと考えております。 【職種

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれかの業務経験を有する方 - コンサルティングファームでの業務経験（戦略・計画策定支援等） - 投資銀行やPEファンドでの業務経験 - その他プロフェッショナルファームもしくは金融機関、商社での業務経験 - 事業会社の経営企画・事業企画部門での業務経験 [歓迎] ・コーポレートファイナンス、アカウンティングの基礎知識がある方 ・ 戦略コンサル・投資銀行での業務経験がある方 ・IT企業の業務経験がある方 【募集年齢（年齢制限理由）】 下限なし ～ 50歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・高いコミュニケーション能力、チーム

勤務時間09：30～18：30（実働08：00、休憩01：00） 10時間ほど残業が発生する見込みです

仕事内容二光商運株式会社 貿易事務／未経験大歓迎*連休取得3,40代活躍中*残業少なめ 業界未経験でも大歓迎です♪ ＼「とにかく安定して働きたいんだー！」という心の声にお応えします！／ ～事務経験・PC業務経験があれば大丈夫！～ 「貿易・物流に関わる専門スキルが得られる環境で学びたい」 「事務の経験を活かして活躍したい」 「正社員・契約社員で安定して働きたい」 「子どもから手が離れたから仕事復帰したい」 上記のように、様々な方にとって 最適な環境で働けるのが当社の魅力です！ ＼活躍している先輩たちの声／ □32歳女性 専門スキルを身に付けたいと思い入社しました。 面接・職場見学の際にも

仕事内容【ポイント】 【正社員】陸上勤務で専門性を磨く！船舶管理業務 住宅手当あり!安定してながく続けられますね★外航船やばら積み船の乗船経験者カンゲイ駅からすぐそば☆徒歩4分 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：09:00～17:00 実働時間：7時間 休憩時間：1時間 残業時間：0～5時間/月 月～金 週5日 <在宅勤務> 週1～2日 <給与> 年収500万円～1,000万円 交通費：全額支給 <職種> ドライバー・配車業務 <仕事内容> 【正社員】船舶管理業務 ●就航船のメンテナンス●予実管理●スケジュール管理 など <募集人数> 1名 【必要な経験・スキル】 <実務経験>

仕事内容ＧＯ株式会社 【オープンポジション】プロダクトマネージャー◆タクシー配車アプリ『GO』展開◆フルリモート可 【仕事内容】 【オープンポジション】プロダクトマネージャー◆タクシー配車アプリ『GO』展開◆フルリモート可 【具体的な仕事内容】 【トップクラスタクシー配車アプリ「GO」／IPO準備中／日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供】 ■業務内容：【変更の範囲：会社が指定する業務全般】 当社では、市場の変化に一早く対応し、タクシー事業者とお客様にとってより良いプロダクトを提供するとともに、モビリティ領域を軸として「移動」のみならず「交通事故削減」「脱炭素化」「人材不足解消

勤務時間勤務時間は指定しない

勤務時間10:00～19:00 実働8時間0分／休憩60分

仕事内容ＧＯ株式会社 【プロダクトデザイナー】タクシー配車アプリ『GO』展開◆フルリモート可／フルフレックス／フルリモート 【仕事内容】 【プロダクトデザイナー】タクシー配車アプリ『GO』展開◆フルリモート可／フルフレックス／フルリモート 【具体的な仕事内容】 【トップクラスタクシー配車アプリ「GO」／IPO準備中／日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供】 ■業務内容： ・iOS・AndroidアプリのUIデザイン ・仮説やデータ、ユーザーインタビューに基づいたユーザーストーリーの考案 ・施策や機能の企画立案 ・アンケート、ヒアリング、テストを含む対象ユーザーやユーザビリ

勤務時間月・火・水・木・金 9:00～18:00 （実働8時間）休憩60分 （残業の目安）残業なし 正社員の方から引継ぎを受けていただきます。

仕事内容当社のバスの安全な走行を支える、運行管理をお任せ。ドライバーへの指示出しや安全管理を通じて多くの人を支え、社会貢献できるポジションです！顧客先へ出向くなど、社外に出る業務はありません。 具体的な仕事内容 ■ドライバーの点呼業務（出庫前・帰庫後） │アルコール検知器での呼気チェック │健康状態のヒアリング │運行指示書に沿ったルートや注意事項の伝達 ■運行状況の監視・サポート │システムによるバスの位置、速度、進行方向の把握 │道路交通情報や天気予報の確認 │ドライバーへの迂回指示や注意喚起（渋滞や事故） │乗務記録（デジタルタコグラフ）の分析 │危険運転の有無の確認・必要に応じた指導 ■