配車 - 東京都港区 の求人・仕事・採用

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フルリモート可/セキュリティエンジニア全社横断でセキュリティ向上/タクシー配車アプリ『GO』展開

GO株式会社

  • 港区

  • 年収900万円〜1,500万円

  • 正社員

  • 社会保険完備
  • 年俸制
  • 昇給あり
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 特別休暇
  • フレックスタイム制
  • 18時までに退社可
  • 在宅ワーク
  • リモートワーク
  • フルリモート
  • 転勤なし
  • 残業手当あり
  • 交通費支給
  • 服装自由
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 産休・育休実績あり
  • 介護休暇あり
  • WEB面接OK

仕事内容GO株式会社 【フルリモート可】セキュリティエンジニア◆全社横断でセキュリティ向上/タクシー配車アプリ『GO』展開 【仕事内容】 【フルリモート可】セキュリティエンジニア◆全社横断でセキュリティ向上/タクシー配車アプリ『GO』展開 【具体的な仕事内容】 ◎全社のセキュリティを担う/グループ立ち上げ期/トップクラスタクシー配車アプリ「GO」/上場準備中のユニコーン企業/二次交通を支える多角的な事業展開/安全運転をあたりまえの習慣に/各業界牽引企業が多数利用/フルフレックス◎ 【業務内容】 GO Inc. のセキュリティエンジニアリンググループ立ち上げメンバーになっていただきます。 GO

登録エントリー

国内外コネクタ製品の生産管理/マネージャー候補/世界シェアトップクラスの精密部品メーカー/センター・倉庫管理・運行・配車管理/東京都/正社員

ミネベアミツミ株式会社

  • 港区 東新橋 / 新橋駅 徒歩約10分

  • 年収600万円〜949万円

  • 正社員

  • 昇給あり
  • 賞与・ボーナスあり
  • 交通費支給
  • フレックスタイム制
  • 完全週休2日制
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 特別休暇
  • 時短勤務あり
  • 残業月20時間以内
  • 18時までに退社可
  • 在宅ワーク
  • 駅チカ
  • グローバル企業
  • 上場企業
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 家族手当あり
  • 住宅手当あり
  • 介護休暇あり
  • スキルアップ
  • 語学力不問
  • 英語を活かせる
  • 語学を活かせる

仕事内容【応募資格】 [必須] ・部品メーカーで受発注、納期対応、海外貿易実務いずれかのご経験がある方 ・部下への指導&育成経験がある方 ・業務上英語を使うことに抵抗ない方 【職種名】 国内外コネクタ製品の生産管理(マネージャー候補 )◆世界シェアトップクラスの精密部品メーカー 【仕事内容】 ミネベアミツミ製品の中でも、特にコネクタ製品の国内工場生産品に関する以下の業務をマネジメントしていただきます。 ・受発注管理 ・納期管理 ・生産計画の立案・調整 ・海外出荷業務の統括 【具体的には】 インサイドセールスメンバーが実務を担当する以下の業務を支援・管理していただきます。 ・工場への生産・出荷指示のサ

フルリモート/サーバーサイドエンジニアタクシー配車アプリ『GO』や新規事業の開発/フルフレックス

GO株式会社

  • 港区

  • 年収437万円〜1,200万円

  • 正社員

  • 社会保険完備
  • 年俸制
  • 昇給あり
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 特別休暇
  • フレックスタイム制
  • 18時までに退社可
  • 在宅ワーク
  • リモートワーク
  • フルリモート
  • 残業手当あり
  • 交通費支給
  • 服装自由
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 産休・育休実績あり
  • 介護休暇あり
  • WEB面接OK
  • 学歴不問

仕事内容GO株式会社 【フルリモート】サーバーサイドエンジニア◆タクシー配車アプリ『GO』や新規事業の開発/フルフレックス 【仕事内容】 【フルリモート】サーバーサイドエンジニア◆タクシー配車アプリ『GO』や新規事業の開発/フルフレックス 【具体的な仕事内容】 トップクラスタクシー配車アプリ「GO」/IPO準備中/日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供 ■ポジション概要: 『GO』は、全国に約10万台のネットワークを持ち、2,200万ダウンロードを突破したタクシーアプリです。 今後は単なるタクシー配車にとどまらず、相乗りなどのより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォーム

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