配車 - 東京都港区 の求人・仕事・採用

勤務時間※残業は月１０～２０時間程度と少なめ。※休憩は６０分です。

仕事内容◆アットホームな雰囲気の職場！ＯＪＴしっかり！幅広い年齢層の方々が活躍中！ 同業務の方も在籍！モクモク事務！質問しやすい環境で先輩社員が教えてくれる！服装は比較的自由です！◆直接雇用の可能性があります♪８月スタート！◇物流会社◇人気企業での就業！キレイなオフィスです！ 【お願いしたいお仕事の内容】配車・配送手配、スケジュール管理、連絡・調整業務、データ入力、請求書作成、メール対応、電話応対（５～１０件／日）などをお願いします。 引継ぎがあり安心

仕事内容【応募資格】 [必須] ・事業会社での法務経験3年以上をお持ちの方 [歓迎] ・M&Aに携わったことのある方 ・法務経験者から指導を受けて業務を遂行していた方 ・他の法務担当者が審査した契約書のレビューをしたことがある方 ・利用規約の作成経験のある方 ・電力事業/物流事業領域に携わっていた方 ・個人情報保護法、電気通信事業法、割賦販売法、独占禁止法、景品表示法に関する業務経験のある方 【職種名】 港区(東京) 法務担当・タクシー配車アプリ事業年休120日◎転勤ナシ◎フレックス・在宅制度あり 【仕事内容】 法務担当をお任せします。 【具体的には…】 ・新規事業やサービス推進に必要な法的論点の抽

仕事内容【応募資格】 [必須] ・事業会社や会計事務所における月次決算実務の経験（5年以上）をお持ちの方 ・月次・四半期・年次決算業務について一連の流れを理解している方 ・法人税、消費税、源泉税などの基本的な税務知識をお持ちの方 【職種名】 港区(東京) 経理担当・タクシー配車アプリ事業年休120日◎転勤ナシ◎フレックス・在宅制度あり 【仕事内容】 経理担当をお任せします。 【具体的には…】 ・月次決算に関する業務全般（仕訳入力や資料作成などを含む） ・経理実務全般（仕訳処理、財務諸表の作成、入出金管理、経費精算など） ・社内各部署からの経理関連の問い合わせ対応 ・上場を見据えた月次・四半期・年次決算

仕事内容【応募資格】 [必須] ※いずれも該当する方 ・課題特定?施策検討?実行まで責任を持って主体的に完遂できる方 ・様々なステークホルダーが関わるプロジェクトを推進した経験 [歓迎] ・IT/Web/SaaS/スタートアップ業界での採用経験 ・事業会社やコンサル会社でのビジネスフロントの経験 ・経営層や部門責任者クラスとの折衝・調整経験 【職種名】 港区(東京) 採用担当・タクシー配車アプリ事業年休120日◎転勤ナシ◎フレックス・在宅制度あり 【仕事内容】 リクルーター（中途採用担当）をお任せします！ 【具体的には…】 ・事業成長に直結する採用KPI・職種別戦略の立案と、現場と連携した実行推進 ・

勤務時間10:00～19:00(休憩：1時間) 実働時間：8時間

仕事内容【ポイント】 新卒・第二新卒歓迎 【週3日在宅】２１００円〇長期◆アメリカのTAXI配車サービス☆ フィールドは世界☆彡英語をこれから使いたい方に!ゆったり10時START! 【特徴・やりがい】 ・質問しやすい ・チームワークがよい ・自由な社風 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：10:00～19:00 実働時間：8時間 休憩時間：1時間 追記事項：固定シフトの予定です。 残業時間：1～5時間/月 月～金 週5日 <給与> 時給2,100円 交通費：全額支給 <職種> 営業（法人）/コンサルタント <仕事内容> 6月開始★≪週3日在宅/２１００円≫アメリカのTAXI配車サ

勤務時間ーーーーーーーーーーーーーーーーー 【勤務時間詳細】 8：00～17：00

仕事内容【職種】 コールセンター（テレフォンオペレーター） 【仕事内容】 【未経験歓迎！インバウンド（受信）メインの配車受付・事務】 大手タクシー会社にてお客様からのご依頼を サポートするやりがいのあるお仕事です。 【具体的な業務内容】 ■お客様からの入電対応（受信のみ） 「今からタクシーを1台呼びたいのですが」 「明日の朝、予約できますか？」といった、利用を希望されるお客様からの電話を受け付けます。 こちらから営業や勧誘の電話をかける「架電業務」ではないので、 電話業務が初めての方でも心理的な負担が少なく始められます。 【お仕事のポイント】 【日払いOK】履歴書不要なので手間もなくすぐに働

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかの経験をお持ちの方 ・営業経験をお持ちの方（法人、個人問わず） ・接客経験をお持ちの方 【職種名】 港区(東京) キャリアアドバイザー・タクシー配車アプリ事業年休120日◎転勤ナシ◎福利厚生充実 【仕事内容】 ドライバー専門のキャリアアドバイザーをお任せします！ 【具体的には…】 ・求職者対応 ・タクシー事業者対応 ・KPIの策定 ※詳細は面談時にお伝えします 【事業内容・会社の特長】 タクシー事業者等に向けたモビリティ関連事業 【募集背景】 更なる組織体制強化のための採用です。 【雇用形態】 正社員 【勤務時間】 9:30-18:00 （スーパーフレック

仕事内容交通誘導警備事業の運営管理全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・警備スタッフの配置管理 ・シフト作成、調整 ・欠員時の人員手配 ・警備スタッフとの面談、フォロー ・顧客対応 ・現場巡回 ・新人教育サポート ・責任者の補佐業務 ※基本的には本社事務所内でのPC作業メインの内勤で、 状況に応じて現場を巡回することもあります 【将来的には】 ・売上管理 ・採用戦略立案 ・組織運営 ・事業計画策定 ・警備事業全体のマネジメント など、経営視点を持った業務へステップアップいただきます。 創業40年以上の安定企業である当社。 警備事業は新規事業として立ち上げてから4年で 警備スタッフ約50名規模ま

仕事内容【応募資格】 [必須] ■事業立ち上げや事業企画経験3年以上 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 事業企画/新配車サービス/複数サービス展開【MaaS】（年収800万円～1200万円） 【仕事内容】 【日本初のタクシー配車アプリ「GO」の運営企業/ダウンロード数No.1！/Google Play ベストアプリ受賞！】 ★IPOを見据える次世代ユニコーンMaaS企業★ 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【募集背景】 主力事業であるタクシー配車アプリ「GO」を展開する同社において、現状のタクシー利用者層以外もターゲットにした、新しい移動手段

仕事内容【アピールポイント】 「出勤日数が少ないのに生活が安定する働き方」 週3勤務でも月17〜19日の休み＋安定収入を両立 フルタイムのように拘束されず、 “収入と時間のバランスが整う”実感が得られます。 【仕事内容】 ◆週3勤務でも安定した収入を確保できる働き方！ ◎週3で月40〜50万円を実現しやすい ◎接客の経験がそのまま仕事に直結しやすい！ ◎落ち着いた環境でストレス少なめに働ける 予約のあるお客様をお迎えし、 安全かつ丁寧に目的地へお送りするお仕事です。 過密スケジュールや複雑な作業はなく、 接客と運転に集中できるシンプルな業務内容です。 ＜担当いただく業務＞ ●役員送迎（空港／出

仕事内容【契約社員】大手不動産企業／英語を活かす＊マンションコンシェルジュの求人＠赤坂 高級マンションの居住者をサポートするコンシェルジュ募集！ ・英語を活かせるお仕事 ・業界未経験OK ・多数の社割制度アリ ・・ー・・＋・・ー・・＋・・ー・・ 【 仕事内容 】 三井不動産レジデンシャルサービスが管理するタワーマンションなどで、マンション居住者が「安心／快適」に暮らしていただくためのサポートを行います。 居住者の方々から共感を得られるサービスを提供し、「ありがとう」と言われることがやりがいや喜びにつながるお仕事です。 ★外国人の方も多いエリアのため、語学スキルを活かしながらサポートすること

仕事内容【アピールポイント】 ◎シンプルな業務で運転スキルを活かせる！ ①運転が得意なあなたにぴったりの仕事 ②運転×接客スキルを活かして働ける ③無理なく安定収入を得られる環境 【仕事内容】 安定収入を手に入れ、生活リズムも整う 「月収40〜50万円！未経験でもしっかり稼げる 運転が得意な方必見！未経験から正社員デビュー』 【仕事内容】 週3勤務で、予約を受けたお客様を 目的地までお送りするシンプルな業務です。 【業務内容は希望に合わせて調整】 ●アプリ予約対応(空港送迎など)（若手向き） ●企業専任送迎 ●VIP送迎（丁寧さ重視） 運転や接客経験を活かして、 安定した正社員生活を手

勤務時間10:00～19:00 実働8時間0分／休憩60分

仕事内容＜配車・宅配で有名な外資IT企業でのお仕事です！＞既存取引先(主にタクシー会社)に対し、サービスがスムーズに稼働するための初期設定、システム導入、乗務員向けトレーニングを担当していただくポジションです。最終的に30社程度担当いただき週2～3程度で客先への訪問が発生しますが、直行直帰可能です。訪問先は関東圏内で公共交通機関を使用しての異動となります。新規営業活動はなし！ 最先端のトレンド事業に携わるお仕事です オフィスで無料朝食＆ランチあり【企業の紹介】配車サービスを展開する外資大手企業です。年間成長率100％超！今後もマーケット拡大が見込まれ成長フェーズにありますので、大企業でありながら常に

仕事内容ＧＯ株式会社 FP&Aメンバー※経営企画・管理／財務戦略◆モビリティ産業をUPデート／タクシー配車サービス「GO」 【仕事内容】 FP&Aメンバー※経営企画・管理／財務戦略◆モビリティ産業をUPデート／タクシー配車サービス「GO」 【具体的な仕事内容】 タクシー配車アプリ「GO」／日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供 日本最大級のモビリティプラットフォーム、タクシー配車サービス「GO」などを有する当社において、更なる成長をドライブするための経営基盤を整え、支えていく業務をお任せいたします。 ■経営戦略本部 FP&Aグループについて CFOロールの執行役員兼経営戦略本部

仕事内容【応募資格】 [必須] ■事業会社または広告会社でのマーケティング関連業務の経験（3年以上） [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ※マーケ経験者歓迎※事業企画/新配車サービス【MaaS】（年収700万円～900万円） 【仕事内容】 【日本初のタクシー配車アプリ「GO」の運営企業/ダウンロード数No.1！/Google Play ベストアプリ受賞！】 ★IPOを見据える次世代ユニコーンMaaS企業★ 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【業務内容】 マーケティングとプロダクト両面の視点を持ち、ユーザー課題の設定からグロース戦略の構築、Web

仕事内容自動車関連の事業を幅広く展開している会社で、正社員の事務スタッフを募集！自動車輸送事業部にて、お届け日時の連絡やデータ入力、配送スケジュールの作成などを担当します。「見て覚える」スタイルではなく、一つずつ丁寧に教えていくので事務の仕事が初めてでもOKです！【業界高水準！月給40万円の高収入可】自陸送・中古車の経験を活かして収入アップ♪これまでの頑張りや経験、スキルを活用しながら「車に関わる仕事」を続けていきませんか？＜田町駅・三田駅からのアクセス良好＞＜20代～50代まで活躍中＞お気軽にお問い合わせください◎ ＜正社員の事務スタッフ＞入社後のフォロー体制万全◎残業基本ナシ！安心の働き方♪

仕事内容ＧＯ株式会社 【ビジネス企画】政策企画・パブリックアフェアーズ（マネジメント）◆タクシー配車アプリ『GO』提供 【仕事内容】 【ビジネス企画】政策企画・パブリックアフェアーズ（マネジメント）◆タクシー配車アプリ『GO』提供 【具体的な仕事内容】 ■ポジション概要： ◇GO Inc.が手掛けるモビリティ事業及びエネルギー関連事業、およびこれから立ち上げていくであろう新規事業について、事業企画とパブリック領域（規制等）との検討とを同時に行っていただきます。 ◇上記役割を担う部門のリーダーとして、現メンバーとも連携しながら特定の事業領域について企画・検討を主導していただきます。 ■業務内容：

仕事内容プロダクトデザイナー(UIUXデザイン)｜累計3,500万DL突破のタクシー配車アプリ｜フルフレックス GO株式会社 - タクシーアプリ『GO』を始めとしたモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。 仕事内容 - iOS・AndroidアプリのUIデザイン - 仮説やデータ、ユーザーインタビューに基づいたユーザーストーリーの考案 - 施策や機能の企画立案 - アンケート、ヒアリング、テストを含む対象ユーザーやユーザビリティの検証 - プロダクトのブランディング・ロゴデザイン - デザイン組織のビルディング、メンバーマネジメント 応募資格 【必須の経験／能

仕事内容ＧＯ株式会社 【オープンポジション】プロダクトマネージャー◆タクシー配車アプリ『GO』展開◆フルリモート可 【仕事内容】 【オープンポジション】プロダクトマネージャー◆タクシー配車アプリ『GO』展開◆フルリモート可 【具体的な仕事内容】 【トップクラスタクシー配車アプリ「GO」／IPO準備中／日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供】 ■業務内容：【変更の範囲：会社が指定する業務全般】 当社では、市場の変化に一早く対応し、タクシー事業者とお客様にとってより良いプロダクトを提供するとともに、モビリティ領域を軸として「移動」のみならず「交通事故削減」「脱炭素化」「人材不足解消

仕事内容[仕事内容] 当社は大手素材メーカーの物流を担う、唯一の総合物流企業です。 新卒でご入社いただく方には総合職として、将来的に幅広い分野でご活躍いただくことを期待しています。 営業所では、配車業務をはじめとした運行の手配や乗務員の管理、安全衛生管理など、現場の中心として多彩な経験が積めます。 本社では、営業所を支えるバックオフィス業務（経理・人事・営業企画など）を通して、会社全体を動かす力を養うことができます。 ※配属先は本社または全国の各営業所となり、全国転勤があります。 ※入社後は1～2ヶ月間の研修を予定しており、物流の基礎をしっかり学べます。 【以下配属可能性の職種】 ★現場管理 実際