株式会社南海運輸の求人・仕事・採用

仕事内容大阪府泉北郡忠岡町のタンクローリー運転手 (正社員) | 栄運輸工業 株式会社 忠岡営業所 ▼仕事内容 石油化学製品ならびに産業廃棄物の収集および運搬配送範囲は主に近畿圏内で、一部、北陸 ・中部 ・中国 ・四国まで行っています。 ※男女共に歓迎します。 ※１人１台専用車※未経験者歓迎※変更の範囲：変更なし (大阪府泉北郡忠岡町) ▼職種 タンクローリー運転手(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給307000〜490000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（21.2日）)227000〜343000円 (固定残業代)70000〜137000円 (固定残業代特記事項)時

勤務時間(1)8時00分～17時00分 又は 9時 00分 ～ 18時 00分 の間の8時間程度 (就業時間特記事項)＊始業時間は相談に応じます。 (休憩時間)60分 (時間外労働)月平均25時間 (週所定労働日数)週5日 程度

仕事内容大阪府泉佐野市の集配ドライバー (パート) | トナミ運輸 株式会社 泉佐野支店 ▼仕事内容 ２ｔ、４ｔ車に乗務していただき、エリア内のお客様への荷物の配達と集配作業を担当して頂きます。 ＊荷物の手積みがあります。 筋力、持久力が必要となります。 ＊勤務は、月〜土曜日の間で、５日程度で応相談。 始業時間も応相談。 業務の変更範囲：基本変更なし（但し本人の希望による） (大阪府泉佐野市) ▼職種 集配ドライバー(パート・アルバイト) ▼雇用形態 パート・アルバイト ▼給与 時給1200〜1400円 (基本給（時間換算額）)1200〜1400円 (給与支払い日)固定（月末以外） 翌月

仕事内容大阪府岸和田市のドライバー（４ｔ） (正社員) | 城内運輸 株式会社 ▼仕事内容 ・４ｔ車での集配業務など（和泉市小口配達）【変更範囲：会社の定める業務】 (大阪府岸和田市) ▼職種 ドライバー（４ｔ）(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給240000〜260000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（21.6日）)240000〜260000円 (昇給)あり (賞与)賞与金額 100,000 円 〜 200,000 円（前年度実績） (給与支払い日)固定（月末） (正社員) ▼勤務時間 (1)8時00分〜17時00分 (休憩時間)60分 (時間外労働)月平均2

仕事内容大阪府岸和田市の大型運転手 (正社員) | 共和運輸 株式会社 ▼仕事内容 ※重仮設資材 ・鋼管 ・鋼材 ・鉄骨 ・コンクリートパイル等の重量物輸送を行っている運送会社です。 手積み ・手おろしはありません。 ＊未経験の方でも丁寧に指導いたします。 ＊近畿圏内 ・北陸地方 ・中部地方 ・中国地方への輸送 ＊ほとんどが地場輸送なので、ほぼ毎日家に帰ることができます※変更の範囲：変更なし (大阪府岸和田市) ▼職種 大型運転手(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給355050〜372400円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（20.0日）)253000〜253000

仕事内容大阪府堺市美原区の配送ドライバー（堺市美原区）☆シフト相談ＯＫ☆ (正社員) | 吉川運輸 株式会社 ▼仕事内容 ・大手コンビニへの食品配送業務です。 配送エリアは主に関西南部です。 ４トンパワーゲート車両、２トン車両を使用。 ・月間総支給額は残業深夜手当、諸手当等を含め約２９万円程度。 ・１日２回配送します。 休憩はゆっくり取れます。 ・未経験の方、運転経歴のある方でも独り立ち出来るまでしっかり同乗の上、業務内容や流れを覚えて頂けますので安心して下さい。 ・ドラレコ、バックモニター付いています。 ・変更範囲：会社の指定する範囲☆★☆『働きやすい職場認証制度』の認証企業です！☆★

仕事内容大阪府泉大津市の場内作業・フォークリフト・重機オペレーター（泉大津市） (正社員) | 大阪運輸 株式会社 ▼仕事内容 ＊木くずやプラスチックなどの産業廃棄物を選別し産業廃棄物から重機を使ってＲＰＦを製造します。 ＊未経験でも大丈夫！初めは簡単な業務からのスタートです。 ＊経験よりも真面目に取り組む姿勢を大切にしています。 ＊当事業所では、サステナブルな取り組みとして、廃プラスチック類を原料とした高品位のＲＰＦ（次世代燃料）を生産しています。 【変更範囲：会社が定める業務】 (大阪府泉大津市) ▼職種 場内作業・フォークリフト・重機オペレーター（泉大津市）(正社員) ▼雇用形態

仕事内容大阪府堺市美原区の路線ドライバー職（南大阪・正社員） (正社員) | 飛騨運輸 株式会社 ▼仕事内容 大型車に乗務し、当社の支店 ・営業所に３か所程度立ち寄り、荷物の積み降ろしをしながら運行していただきます。 ・行先は関西、東海、北陸方面 ・１日の走行距離は２５０〜３５０キロ程度 ・化粧品、家電、工業製品、食品、日用品などの雑貨貨物 ・基本的には手積み手降ろし（リフト作業も有） ・１日運行または２日運行 ・全支店営業所に仮眠室とお風呂と食堂を完備（２日運行の場合は仮眠室で休息後に折り返し運行）※運行により行先や走行距離などは異なります。 変更の範囲：変更なし (大阪府堺市美原区) ▼職種

仕事内容【職種】施工管理＞電気設備施工管理 【業種】建設＞建設・建築・土木 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ▼南海電鉄グループとは？ 当グループは日本最古の私鉄として130年以上も関西の経済を支える、関西屈指の私鉄グループです。 なんばを拠点として南大阪・和歌山エリアを中心に、沿線の人々の暮らしを豊かにしながら、地域とともに成長してきました。 関西圏に縁のある方であれば、一度は南海電鉄をご利用されたことがあるのではないでしょうか。 沿線エリアには、多くの外国人を引き付けるまち“なんば”と、世界、特にアジアと直結する“関西国際空港”があり、私

仕事内容大阪府泉大津市の自動車の電装品等取り付け・納整作業（泉大津市小津島町） (正社員) | 大阪運輸 株式会社 ▼仕事内容 ＼車が好きな方、機械いじりが好きな方大歓迎！／ ＊自動車（新車）の納整センター内でのお仕事です。 ＊具体的に ・ ・ ・カーナビ等、電装品 ・外装品の取り付け販売店へ出荷される前の最終検査 ・洗車自動車の移動 ・回送（要普通自動車免許）など ＊未経験でも大丈夫！いちから丁寧に教えます。 【変更範囲：会社の定める業務】 (大阪府泉大津市) ▼職種 自動車の電装品等取り付け・納整作業（泉大津市小津島町）(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給194040〜21000

仕事内容【職種】施工管理＞土木施工管理 【業種】建設＞建設・建築・土木 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ▼南海電鉄グループとは？ 当グループは日本最古の私鉄として130年以上も関西の経済を支える、関西屈指の私鉄グループです。 なんばを拠点として南大阪・和歌山エリアを中心に、沿線の人々の暮らしを豊かにしながら、地域とともに成長してきました。 関西圏に縁のある方であれば、一度は南海電鉄をご利用されたことがあるのではないでしょうか。 沿線エリアには、多くの外国人を引き付けるまち“なんば”と、世界、特にアジアと直結する“関西国際空港”があり、私たち

仕事内容【職種】施工管理＞電気設備施工管理 【業種】建設＞建設・建築・土木 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ▼南海電鉄グループとは？ 当グループは日本最古の私鉄として130年以上も関西の経済を支える、関西屈指の私鉄グループです。 なんばを拠点として南大阪・和歌山エリアを中心に、沿線の人々の暮らしを豊かにしながら、地域とともに成長してきました。 関西圏に縁のある方であれば、一度は南海電鉄をご利用されたことがあるのではないでしょうか。 沿線エリアには、多くの外国人を引き付けるまち“なんば”と、世界、特にアジアと直結する“関西国際空港”があり、私