ドライバー 福山通運株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当 するお仕事。10tの大型トラックドライバーとして、休 憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せしま す。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」 を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 【自社運行だから安心】 北東北福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行して いるため運行管理がしやすく、

仕事内容物流の輸送拠点となるターミナル間での運行の往復を担当するお仕 事。 １０ｔの大型トラックドライバーとして、夜間の長距離運転をお任 せします。 ※入社後２～３ヶ月は単独乗務するための研修期間です。研修期間 中は、先輩社員が同乗し必要な業務知識・運転技術を丁寧に指導教 育を行います。 変更範囲：変更なし

仕事内容1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 物流の輸送拠点となる福山通運のターミナル間で運行の 往復を担当するお仕事。宿泊を伴わない近距離輸送のた め、毎日自宅に帰宅が可能です。一部のトラックには、 「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしを 楽に行うことが可能です。 【定期的な運行ルートで安心】 運行ルートも近距離の店舗間輸送のため運行管理がしや すく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからな

仕事内容【仕事内容】 普通免許「だけ」で始められる！ 業務委託ドライバーの募集です！ 【 選ばれるワケがある◎ 】 福山通運のドライバーの募集です！ 企業配なので基本再配達なし！ 宅配ドライバー経験者大歓迎！ 30万以上の収入をお約束！ →月収70万円のスタッフも在籍 直行直帰OK →担当エリアの配達完了後帰宅OK！ 案件の相談も柔軟に対応 身だしなみ自由！（タトゥーもOK） ＞仕事内容 企業配送をメインに、軽貨物の 配送をお願いします！ 当社ドライバーと協力して 1日の配送を行います。 ★幌車を使用（リース可能） ★配達終了後は直帰OK ＞1日のスケジュール例 朝6時から茨

仕事内容<仕事内容> 大型ドライバー10t定期夜間幹線便 夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ■自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやす く、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかか

仕事内容大手物流センターで、カンタン軽作業！20〜50代活躍中！ライフスタイルに応じシフトを柔軟に対応 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 配送センター内でドライバーやターミナル業務員と連携 しながら荷物の仕分けを行います。送り先住所ごとに荷 物を仕分けて、トラックへの荷物の積込、トラックから の荷卸作業をしていただきます。仕分け業務の経験がな くても大丈夫！先輩スタッフがしっかりサポートします。 【やりがいのあるお仕事です】 トラックターミナル業務員は、荷物がどこに配送される か、どのトラックを利用する

仕事内容<仕事内容> 集配ドライバー（2tトラックでの集配業務をおまかせします） 法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境 ２トントラックで担当エリアを回ります。荷物をお届けする配達業務・荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの法人が中心で回り方やルートは固定。配達先は１日約30件から40件、集荷は約10件～20件ほどが目安です。 ■チームで協力し荷物を運ぶ 当社は５～１０人程度のチーム制を取り入れています。荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に過度な負担がかか

仕事内容大阪府東大阪市の大型ドライバー (正社員) | 福山通運 株式会社 東大阪支店 ▼仕事内容 社内間の輸送業務 ＊グループ会社を含む店所間輸送の業務です。 ＊輸送エリアは、大阪 ・滋賀等の近距離、中部地方の中距離、関東の長距離があり、シフト制のローテーションとなります。 変更範囲：変更なし (大阪府東大阪市) ▼職種 大型ドライバー(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給250000〜330000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（21.2日）)80000〜80000円 (昇給)あり (賞与)賞与金額 0 円 〜 740,000 円（前年度実績） (給与支払い日)固

仕事内容物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事 です。１０ｔの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取り ながら、夜間の中・長距離運転をお任せします。 ※夜間運行宿泊時の仮眠室、風呂の設備あり ※教育期間は２～３ヵ月間、必要な業務知識・運転技術を指導教育 します。 ※運行ルートや積載重量により変動があります。 変更範囲：変更なし

仕事内容物流の司令塔として、物流の現場である支店や営業所に勤務し、運送事業全般の管理業務を任せます 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 物流の現場である支店や営業所に勤務し、運送事業全般の 管理業務を行います。以下の担当に分かれて、チームで 「物流の司令塔」としての役割を果たします。 品質管理（発送係・到着係）、運行管理（大型配車係）、 労務管理（庶務係）、経理管理（会計係）など 【発送係、到着係、配車係】 集荷した荷物を確実にお届けするまでの輸送工程（集荷・ 配達、幹線輸送）をトータルにサポート。お客様

仕事内容未経験・幅広い年代が活躍中！月9～10日休み・日曜はお休み！上場企業で安定した働き方の実現！ 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 お任せしたい仕事は主に物流センターでの仕分け作業。 荷物を配送エリアごとに仕分けたり、トラックで運ばれ てきた荷物を降ろすなどのシンプルな業務ですが、仕分 けが進んでいないとドライバーが時間どおりに出発でき ないという、物流の中間地点の大変重要な業務です。 【具体的な業務の一例】 ・ 長距離輸送トラックで運ばれてきた荷物の荷降ろし ・ 方面別・店舗別に異なる集配トラック

仕事内容【仕事内容】 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。 10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。 一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 【給与詳細】 月給400000～500000円 賞与あり 掲載企業名：株式会社Azoop 提供元：JOBOLE

仕事内容大手物流センターで、カンタン軽作業！20〜50代活躍中！ライフスタイルに応じシフトを柔軟に対応 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 配送センター内でドライバーやターミナル業務員と連携 しながら荷物の仕分け積込みを行います。送り先住所ごとに荷 物を仕分けて、トラックへの荷物の積込、トラックから の荷卸作業をしていただきます。仕分け業務の経験がな くても大丈夫！先輩スタッフがしっかりサポートします。 【やりがいのあるお仕事です】 トラックターミナル業務員は、荷物がどこに配送される か、どのトラックを利

仕事内容1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 物流の輸送拠点となる福山通運のターミナル間で運行の 往復を担当するお仕事。宿泊を伴わない近距離輸送のた め、毎日自宅に帰宅が可能です。一部のトラックには、 「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしを 楽に行うことが可能です。 【定期的な運行ルートで安心】 運行ルートも近距離の店舗間輸送のため運行管理がしや すく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからな

仕事内容【仕事内容】 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する 定期便の夜間運行業務をお任せます。 企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です エリア・距離・乗車回数により多少前後あり 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6

仕事内容福山通運のターミナル間を大型トラックで定期運行する仕事 です。運行時間帯も決まっています。 運行先は近畿・中国・九州各県のターミナルへ。 大手グループならではの好条件。 宿泊を伴う勤務と宿泊の無い運行あり。宿泊を伴う運行では 各ターミナルに宿泊施設完備で安心して休息できます。 運行中の故障・事故は２４時間管理部署がサポート。 安全安心に運行してください。日々の運行、月間運行の時間管理・ 休日・有休取得もしっかりしています。 ２０２４年問題も乗越える会社です。荷物の積卸は手積みとフォー クリフトでの混載になります。＊教育期間３ヶ月、大型車未経験の 方でも気軽に応募ください。変更範囲：会社の定める

仕事内容夜間運転業務（店舗間移動）：泊まりによる長距離運行がメインと なります。 各店にて積込み・荷卸し作業（手積み・手卸し） 制服貸与あります。 職務変更範囲：変更なし

仕事内容こんな働き方ができるのは「宅配」ではなく、「企業間物流」業界大手の福山通運だからこそ！ 「休日は土日中心（日曜は完全休み）」「年間休日110日」「再配達や深夜配送ほとんどなし」定年まで正社員、年収600万円も可能！ 2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ） を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預か りする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの 法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は 1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。 【チームプレーで荷物を運ぶ】 当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。 荷の振り分けなどはリーダ

仕事内容<仕事内容> 【千葉営業所】未経験から夜勤で稼ぐ！大型ドライバー／関東圏配送／ブランク明けも歓迎 Please check before applying ・JLPT N1 ・BJT J1+ (Score: 800) ・Native-level Japanese proficiency 「ブランクがあるけど、また走りたい」 「大型免許はあるけど実務経験がない」 そんな方に向けた、大型ドライバーデビュー応援求人です。 ★夜間勤務で安定した収入を実現 ★宿泊なし・関東圏内のみのルート配送 ★先輩の同乗研修で未経験でも安心スタート お任せするのは、大型トラックでの一般雑貨配送。 洗剤や飲料、

仕事内容【仕事内容】 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する 定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6