東京都大田区の点呼の求人・仕事・採用

仕事内容「運送業や運行管理の経験は活かしたい。でも、今と同じ働き方を続けるのは不安…」そんな方にこそ知っていただきたい環境です！AIによる配送ルートシミュレーションやリアルタイム管理システムを導入し、これまで人が担っていた複雑な判断や確認業務を効率化◎さらに、配送を全て自社で運営しているため、社内連携もスムーズ♪その分、サービス向上のために考えを巡らせ行動する時間が増えました！イオングループの安定基盤のもと、賞与年2回・充実の福利厚生・完全週休2日制と、長く安心して働ける制度も充実！物流業界の新しいスタンダードを目指す環境で、あなたの経験を次のステージへ活かしてみませんか？ ＼最新システムが業務をサ

仕事内容【どんなお仕事？】 最先端技術で行う運行管理業務全般をお任せします！ 安定基盤のもと働けます！ ◆ 具体的な内容 - ドライバーのシフト・日報管理 - 配車管理・配送状況確認 - 安全確認などの運行管理 ◆ 詳細 - 当社は、小売業日本トップクラスのシェア（売上総収入約8兆円）を誇る大手流通グループの子会社です。 - ドライバーが効率良く業務を進められるよう、運行管理業務を担当いただきます。 - その他にも配送予定の商品管理や、運転教育・マネジメント業務・事務業務も携わっていただきます。 - ドライバーの急な欠勤や事故時、天候不良時などにドライバー業務を行っていただく可能性がございます。

勤務時間就業時間１：3時00分〜8時00分 就業時間２：4時00分〜9時00分 就業時間３：5時00分〜10時00分又は3時00分〜11時00分の時間の間の5時間程度 就業時間に関する特記事項：就業時間相談可能 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日日曜日，その他 週休二日制：なしその他年末年始 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容＊朝の点呼業務 ＊車の修理工場への回送 ＊ドライバーが遅刻等をした場合の代務 ＊３：００～１１：００の間の５時間程度・週６日の勤務 【業務の範囲：変更なし】

仕事内容[仕事内容] 普通免許でOK！2ｔトラックでの 配送のお仕事をお任せします！ ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ FedEx社輸入品の配送です。 重量物や個口数が多めの品の取扱いとなり 積込みなどは主にフォークリフトで行います。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に都内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪

仕事内容募集背景は「ハイヤー事業」を拡大させるためです！ 我々が接するお客様は、海外からいらっしゃるVIP、国内大手の役員、政府関係者、芸能系等様々なお客様がいらっしゃいます。なかでも一番多いお仕事は、「海外からいらっしゃったお客様を空港からホテルまでお送りする」というお仕事になります。 １日の流れは下記のような形になります。 (1)出社して準備し、点呼（１日の流れの確認等）を行い、羽田空港へ (2)羽田空港到着口で、お客様をお迎え (3)お客様を車両にお乗せして、目的地まで (4)お客様を降ろして、会社まで帰社 (5)終了報告（点呼）を行い、着替えて帰宅 上記は、わかりやすく１件分のお仕事を記載し

仕事内容[仕事内容] 普通免許でOK！2ｔトラックでの 配送のお仕事をお任せします！ ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ FedEx社輸入品の配送です。 重量物や個口数が多めの品の取扱いとなり 積込みなどは主にフォークリフトで行います。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に都内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪

仕事内容[仕事内容] 中型トラック（4ｔ）での配送のお仕事をお願いします。 ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に県内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、

仕事内容[仕事内容] 普通免許でOK！小型トラックでの 配送のお仕事をお任せします！ （1トン車のため普通免許で運転可能） ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは基本的に大田区品川区内の 担当エリアから外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］

仕事内容募集背景は「リムジン事業」を拡大させるためです！都内で日本最大級のリムジンを保有し、都内でリムジンの送迎サービスを展開している会社で、メディアにも多数取り上げられています。（みなさんも街中で見かけたことがあるかも？）お客様はお誕生日や記念日等、特別な日にリムジンをご利用いただいますので、大切なのはお客様にお楽しみいただけるように接客するということです！ (1)出社して準備し、点呼（１日の流れの確認等）を行い、六本木へ (2)六本木で、お客様をお迎え (3)お客様を車両にお乗せして、東京タワー、お台場をクルージング (4)お客様を降ろして、会社まで帰社 (5)終了報告（点呼）を行い、着替えて帰

仕事内容＊運転手の点呼 ＊日報や帳票類の管理 ＊事故時の対応／車両管理（車検・修理の手配） ＊安全教育の企画・立案・実施 ＊申請書類の作成・提出 ＊ＰＣ入力（ワード・エクセル等） ＊その他一般事務 等 他 ◆今まで未経験の業務でも、無理なくチャレンジできる環境を 整えています。 「変更範囲：会社の定める業務」

勤務時間5:30～10:30 （もしくは5:30～9:00の時間帯） 勤務例【一日の流れ】 5:30◆出勤、車内点検と点呼 ⇒おはようございます!! ↓ 5:50◆本日の配送先を確認 ⇒前日に起きた動きに問題ないか確認 ↓ 6:00◆トラックに野菜、果物を積み荷します!! ↓ 8:00◆取引先のスーパーや飲食店にお届け!! ⇒配送先は固定なので安心!! ↓ 9:00◆ちょこっと休憩♪ ⇒車内は自分一人の世界なので満喫できます(笑) ↓ 9:30◆ラストスパート!! ⇒残りの配送先にお届け！ ↓ 10:15:◆翌日の準備、洗車!! ↓ 10:30◆退社 ⇒お疲れ様でした!! ※上記は一例です。 季節、繁忙期等では上記と異なることがございます。

仕事内容週1日～OK/ドライバー／年齢・経験不問/男女不問/ルート配送/アルバイト/短時間/副業に最適 ▼運ぶもの・方法 ・青果物等 大田市場の新鮮な青果を 近隣の配送先にお届け ・方法 荷物の積み下ろしはかご台車を使用し、 屋根付きの荷捌場があるので雨でも大丈夫。 ▼配送先と距離 ・関東県内の近距離の 大手スーパーや大手飲食店 泊りや遠方への配送はありません。 ▼ルート 固定ルートなので 交通状況以外で時間がずれる事はあまりありません。 ▼トラックの種類 2t・3t、もしくは4tトラック 普通免許(中型8t限定以上)で大丈夫です！ 未経験の方でも、 まずはタイヤの空気

仕事内容有限会社ジャパン・グリーン 三ツ星取得の観光バス【 運行管理 】原則定時退社★月給37万円～ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《 GW・年末年始などの閑散期は有休取得を積極推奨♪ 》自社で所有する観光バスのツアー行程の作成や運行管理、点検・車検の手配などをお任せ！旅行行程および見積書の作成 貸切バスの運行管理 車両の点検・車検の手配 乗務員への点呼業務 故障の対応 など 安全運行を確保するための点呼業務は ドライバーの健康状態も確認するため 大事なルーティンになっています。 気持ちよくみ

仕事内容海上コンテナドライバー/車通勤OK/賞与あり/社会保険完備/大田区/159 【東京港】海上コンテナドライバー｜月収55万円可能｜荷下ろしほぼなし｜毎日帰宅可能 ■この仕事のポイント ・ 月収55万円可能 ・ 荷下ろしほぼなし ・ 毎日自宅へ帰れる運行 ・ 東京港を支える海上コンテナ輸送 ・ 港内構内車導入でドライバー負担軽減 ・ 創業60年以上の安定企業 ・ 安全教育・車両管理・自社整備体制充実 ・ 住宅相談可能 勤務地： 東京都大田区東海5-5-8 勤務先： 三共運輸株式会社 東京事務所 アクセス： 品川駅から都バス98系統太田市場行 ニチレイ前下車徒歩4分 「長距離中心の

仕事内容[仕事内容] 2t・4tトラックで、企業様への商品の集荷・配達をお任せします。 配送先は会社・工場・店舗が中心で、 個人宅への配送はほとんどありません！ ＜担当エリア＞ 大田区・川崎市川崎区などの近距離配送 担当エリアは固定なので、一度道を覚えれば安心◎ 長距離運転や宿泊を伴う配送はなく、 毎日自宅へ帰れる日勤のお仕事です！ ＜主な業務＞ ★2t・4tトラックでの企業向け集荷・配送 ★荷物の積み込み・荷降ろし ★支店での荷物の仕分け ★配送先でのお客様対応 ＜取り扱う荷物＞ 加工食品・アパレル製品・工業原料など ＜1日の流れ（例）＞ 08:25 出勤・点呼 08:30 荷物の積み込み

仕事内容■運転の仕事、ここから始めませんか？ ・普通免許 (AT限定) 1枚でスタート可能！ ・走行距離は1日20~30km程度と短く、同じルートを回るお仕事♪ ・ペーパードライバーだった先輩も、今では立派に活躍しています。 ■家族や自分との時間を大切に ・完全週休2日制 (土日) をお約束 ・週末は、家族サービスの時間にするもよし！ ・自分の趣味に没頭するもよし◎ ・仕事とプライベートの境界線を引ける環境です。 ■月給27万円以上の安定収入！ ・あなたの頑張りを正当に評価します。 1.5t箱車ドライバー【完全週休2日・賞与年2回・再配達なし】 ■1.5t箱車による「生協パルシステム商品」の地場ル

仕事内容■2t箱車 / ハイエースによる「オフィス向け商材」の地場ルート配送   ● 港区新橋エリアを中心とした企業のオフィスへ、トナーカートリッジやコピー用紙などをお届けします。 ● 決まったルートを走るので、一度道を覚えてしまえば毎日サクサクと自分のペースで進められます。 ● 荷役は手積み手降ろしですが、トナーは重量が軽く、重ためのコピー用紙もオフィスへの搬入時は台車を使用します。 ● 配送先は企業のオフィスなので、コミュニケーションを大切にしながら気持ちよく働けます。 ● 将来的には、本人の希望に応じて総合職や商品管理など、他の職種へ転換する道もご用意しています。   ＼企業

仕事内容マーケン・ジャパン株式会社 医薬品等の配送・回収／未経験歓迎／月収43万円も可能／土日休 【求人要約】 【安定基盤】世界最大級の物流企業・UPSグループ 【社会貢献】治験薬等の配送を通して医療業界に貢献 【待遇】月給29万円～／年休125日／産育休実績有 【仕事内容】 【未経験歓迎／豊富なキャリアパス】製薬会社や医療機関等から検体や治験薬などを回収・配送する業務全般 【具体的な仕事内容】 ／ 無理なく働ける！ ＼ ・スケジュールは前日までに確定 ・取り扱う物は10kg未満が中心 ・休憩も柔軟に取得OK ・年間休日125日以上（土日休） 【仕事内容】 定められた手順に沿って梱包し、

仕事内容《社員の労務管理や健康管理など》乗務員の採用活動や営業所を運営する事務のお仕事です。 【具体的には】 ◆社員・乗務員の労務管理(出勤管理や労働時間の管理、健康管理など) ◆点呼・配車などの運行管理 ◆乗務員の募集・採用活動(説明会の開催や企画） ◆接客サービス向上や安全運転に関する指導・教育 ◆車内の忘れ物保管 ◆保険会社との折衝・交渉 《1日の流れ》 ▽6：30 点呼・配車。乗務員の体調確認。出庫立会い。 ▽9：00 日報管理 ▽11：00 ランチ休憩 ▽12：00 本社との連絡 ▽13：00 庶務、採用業務など各担当業務 ▽15：00 業務終了。定時で退社しています。 （月6回程度、当

仕事内容＜15時終了×残業少なめ◎＞免許･運転経験があればOK！タクシーの安全運行を支えるお仕事です！車通勤OK！ ＜タクシーの安全運行を支える◎＞点呼やドライバー対応など運行管理業務をおまかせします！人と接することが好きな方歓迎！ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 240,000円～ (基本給220,000円～＋現場手当20,000円) ※経験等を考慮し決定 賞与あり(年2回/計2.5ヶ月分※昨年度実績) 給与改定あり(年1回) 【勤務地】 東京都大田区東糀谷4-6-11 日の丸交通(株)東京エアポート営業所 その他、複数勤務地あり！お気軽にご相談ください◎ ■(株)日

仕事内容【アピールポイント】 現場リーダーからゆくゆくは物流管理者としてのキャリアを築けます！ 【仕事内容】 チームリーダーとしての キャリアを積めるチャンス！ 「将来、このままでいいのかな…」 「キャリアアップしていきたい！」 とお悩みの方必見！ ここでイチから マネジメントスキルを磨ける上に キャリアアップもめざせます！ ゆくゆくは物流管理者として キャリアを築いていきましょう こんなスキルが身につきます！ ・数値をもとに現場改善を進める 分析力・マネジメント力 ・スタッフやクライアントとの コミュニケーションスキル ・物流現場の全体最適を図るための 調整力・判断力