トレーラー - 東京都江東区 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容【仕事内容】 ＜経験者は即活躍！海コンドライバー◎週休二日！安定の仕事量！＞ ☆トラクターヘッド・海上コンテナシャーシ増車につき、ドライバー大募集！☆ 当社は、藤木企業グループ「株式会社三協」の100％子会社です。 お仕事は100％三協からの受託となりますので安定収入でかつ安心して働けます。 手積み、手降ろし作業一切なし！ 海上コンテナ輸送会社のドライバー大募集！ 【仕事内容】 東京コンテナふ頭などから 株式会社三協の営業所などへ海上コンテナの輸送をお任せします！ 1日に２～3件の運送をお願いします。 当社はデジタル化につき運転日報の記載業務はありません。 最初は横乗りからスタートして

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・経理財務関連の業務経験 ・日商簿記2級程度の知識（資格あれば尚可） ・PC基本スキル [歓迎] ＜歓迎要件＞ ・出納、給与計算の業務経験 ・日商簿記2級 ・日商簿記3級 【職種名】 経理担当 / 特殊・海外輸送会社 / 勤務地：新木場 【仕事内容】 【経理財務業務全般】 ・出納業務 ・伝票処理、仕訳入力 ・月次・四半期・年次決算サポート（各種財務諸表作成補助） ・金融機関対応補佐 ・税理士、社労士等の対応補佐 ※将来的には給与計算、社会保険手続き業務にも対応いただきたいですが 現時点の経験は問いません。 【変更の範囲】変更無し 【求人部門の組

仕事内容夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 【自社運行・計画運行が特徴】 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流

仕事内容未経験者必見！給与保障最大6ヶ月ほか選べる入社特典キャンペーン実施中！全国34都道府県に約8,700台の車輌を所有する第一交通産業グループ会社になります。安心の業界最大手のグループだから、安定・堅実! [職務内容] 業界最大手のタクシードライバー/年収500万円以上可能/AI配車アプリあり/ほとんどが未経験からのスタート/20代～60代まで幅広く活躍中/企業内保育所あり

仕事内容【仕事内容】 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する 定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6

仕事内容【仕事内容】 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。 近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・

仕事内容【仕事内容】 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する 定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6

仕事内容入社祝金20万円支給！20代で月収50万円可能！20～40代が活躍の大手物流企業で安定の正社員採用！ 年賞与2回！資格支援制度や給与に+制度も多数！安定した経営基盤の当社で3tトラックドライバーとして活躍してみませんか? 3tトラックで建築資材・石膏ボードの配送をお願いします。 現場は手卸しもありますが、手当でしっかり稼げる! 業界最先端の完全週休二日制を採用！ 昼間の短距離・地場配送、早く終われば定時前終業も可！ 年功序列ではないので、入社1年目から月収50万円可能! 20代30代社員の方を応援！免許取得支援アリ！ 【ここがPoint】 ・ワークライフバランスの取れた大手企業勤務！ ・

仕事内容【仕事内容】 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。 近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・

仕事内容【仕事内容】 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する 定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6

仕事内容入社祝金20万円支給！20代で月収50万円可能！20～40代が活躍の大手物流企業で安定の正社員採用！ 年賞与2回！資格支援制度や給与に+制度も多数！安定した経営基盤の当社で4tトラックドライバーとして活躍してみませんか? 4tトラックで建築資材・石膏ボードの配送をお願いします。 現場は手卸しもありますが、手当でしっかり稼げる! 業界最先端の完全週休二日制を採用！ 昼間の短距離・地場配送、早く終われば定時前終業も可！ 年功序列ではないので、入社1年目から月収50万円可能! 20代30代社員の方を応援！免許取得支援アリ！ 【ここがPoint】 ・ワークライフバランスの取れた大手企業勤務！ ・

仕事内容求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。 情報確認日：2025/09/08 求人ID：238858 UDトラックス株式会社 東雲カスタマーセンター 日祝休み！接客なし！整備技術を深めたい方にお勧め！ ｜正社員｜大型車ディーラー｜休み多め｜土日祝いずれか休み｜ 年収： 330万円 〜 600万円 勤務地： 東京都江東区東雲2-12-43 募集職種： 自動車整備士（メカニック） ■求人情報 職務内容： ■UDトラックス製大型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般を担当いただきます。 ※接客はフロン