東京都江東区のトレーラーの求人・仕事・採用

仕事内容【即戦力の方、大歓迎！】正社員のトレーラードライバーを募集。紙や合成ゴム等の近距離運搬をお任せします！基本的には車上受け渡しなので積み降ろしの負担がかなり軽い◎日勤で日帰り、毎日夕方には終わるので家族との時間も大切にできます★休日の希望も聞いてくれるので安心して申請してください【創業95年以上の老舗企業！】年2回の賞与支給、本社以外にも17の拠点を構えている安定企業なので、家族の将来を考えても安心♪「とりあえず話を聞くだけ…」でもOK◎お気軽にご連絡ください 《トレーラー》夕方には終了★休み希望も出しやすい！創業95年以上の安定企業◎正社員 ＼トレーラー経験者、必見！／ 月給60万円

仕事内容株式会社大公運輸は、大手メーカー様より物流業務を受託し、 食品・雑貨・原料・冷凍冷蔵品・海上コンテナなど、幅広い貨物輸送を担う物流会社です。 今回は即戦力としてご活躍いただける「大型ドライバー経験者」を募集します。 主な業務内容 配送品目 食品、雑貨、製品、原料、冷凍・冷蔵品、海上コンテナ など 配送エリア 東京都内および関東圏中心（近距離・中距離メイン） 車両 大型車・トレーラー ※保有資格・ご経験・ご希望を考慮し配属 運行体制 固定ルート中心／無理な長時間運行なし 安全第一を徹底した配車管理を行っています ※業務内容・取扱貨物に応じたルールや手順は、入社後にしっか

仕事内容【仕事内容】 【大型トレーラードライバー】 地場配送メイン／月給40万～70万円／関東圏内輸送／働き方改革対応企業 大型トレーラーによる輸送業務をお任せします。 配送エリアは主に関東圏内で、遠くても片道150km程度の地場運行が中心です。 長距離運行のような泊まり勤務はほとんどなく、毎日自宅に帰れる働き方が可能です。 ドライバーが安心して働ける環境づくりにも力を入れており、運送業界で課題となっている労働時間の管理も徹底しています。 安定収入と働きやすさの両方を実現できる職場です。 【仕事内容】 大型トレーラーを使用し、関東圏内への輸送業務を担当します。 輸送内容はフェリー便や海上コンテナ

仕事内容【大型トレーラー】働き方を選び、安定して稼げます！ 海上コンテナの輸送業務 未経験も大歓迎！ ◆募集背景 運送ドライバー大募集！ 安定して稼げます！ 野沢商運株式会社では、運送ドライバーの新規採用を行っております。 東京港を拠点に、海上コンテナをトレーラーにて輸送する仕事内容となります。 誰でも気兼ねなく話せ、全員仲がよく活気あふれる社風が当社の特徴です。 初めての方もすぐに打ち解けられると思います。 経験者はもちろんのこと、業界未経験の方、女性ドライバーも大歓迎です。 ご相談やご質問をお受けしていますので、まずは面接にてお話しましょう。 皆様のご応募、お待ちしております！ ◆仕事

仕事内容トレーラーでの海上コンテナ輸送 東京・横浜車庫に出勤、点呼後に各勤務先に向かいます。 月に1～2日程度中・長距離を走る場合があります。

仕事内容【仕事内容】 【大型トレーラードライバー募集】 月給40万円～70万円／関東圏内の地場配送／毎日帰宅可能／働き方改革対応済み 大型トレーラーのドライバーとして、関東圏内へのフェリー便・海上コンテナなどの輸送業務をお任せします。 運行距離は片道最大150km程度と比較的近距離の地場配送が中心のため、長距離運行はほとんどなく、毎日自宅に帰れる働き方が可能です。 現在ドライバー業界では「2024年問題」による労働時間の見直しが進んでいますが、当社ではすでに拘束時間の管理を徹底しており、1日の拘束時間は15時間以内に収まる運行体制を整えています。 安定した収入を得ながら、無理のない働き方ができる環

仕事内容東京都江東区勤務｜ほくうん 東京営業所｜WANTED Truck Driverにほんごはなせなくても、OK。 ■トレーラーのドライバー （Tractor trailer） 輸送品目: 日用品雑貨、鉄のコンテナ。 積み降ろし方法: フォークリフトを使用。（Use forklift） ■大型ウィング（パワーゲート）のドライバー （Wing car） 輸送品目: 日用品雑貨、イベント用の機材。 積み降ろし方法: 半分手積み （Half of luggage pack with hand） ■大型冷凍車のドライバー （Refrigerator truck） 輸送品目: 食品。 積み降ろし方法: 手積

仕事内容【仕事内容】 【大型トレーラードライバー募集】 月給40万円以上／関東圏内地場配送／毎日帰宅可能／海上コンテナコースあり 大型トレーラーでの輸送業務をお任せします。 主に関東圏内での運行となり、遠くても片道150km程度の地場配送が中心です。 長距離輸送とは違い、毎日自宅へ帰れる運行スケジュールなので、家庭やプライベートとの両立もしやすい働き方が可能です。 現在、運送業界では「2024年問題」による労働時間の見直しが進んでいますが、当社ではすでに拘束時間の管理を徹底しており、ドライバーが無理なく働ける環境を整えています。 安定した収入を得ながら、安心して長く働ける職場です。 【仕事内容】

仕事内容＊関東近県への海上コンテナの配送を担当していただきます １日１～２回程度の配送です。 変更範囲：変更なし

仕事内容【仕事内容】 ／ 海上コンテナ・トレーラー経験者募集！ 月給40万円以上＋貢献手当あり。 積み込み・積み下ろしなし、土日祝休みで経験を活かして長く働けます。 ＼ 【 ここがおすすめ！ 】 ・土日祝休み！プライベートを第一に働ける！ ・貢献手当がすぐ出ます！ ・荷物の積み込み、積み降ろしはクレーンで行うのでなし！ ・生活サポート万全：社員寮あり、地方からの応募も歓迎！ ・産休・育休取得実績あり：家庭の事情もしっかり考慮します！ 【 仕事内容 】 東京港で受け取った海上コンテナを、関東近郊のお客様先へ配送する大型トレーラーのお仕事です。 ・配車係の指示に従い、1日2～3本程度を運行 ・車両：

仕事内容紙・合成ゴム・産廃（廃プラ）など積載トレーラーを関東一円・静 岡・福島などに運搬 ※産廃運搬時はシート掛け作業あり 【変更の範囲：変更なし】

仕事内容東京都江東区勤務｜ほくうん 東京営業所｜新車ご当地ごはんや温泉が楽しみ！一人旅行気分│ドライバー ■トレーラーのドライバー 積み降ろし方法: フォークリフトを使用。 輸送品目：牛乳タンクの配送 茨城（大洗）→神奈川（藤沢） ■大型ウィング（パワーゲート）のドライバー 積み降ろし方法: 半分手積み ■大型冷凍車のドライバー 積み降ろし方法: 手積みとカゴ車を使用。 長距離の運送は フェリーを使用します。 そのため、運転距離も短く、 体力的負担が少ないです。 書類選考→面接→内定 【給与補足】 [正]月給50万円～ （入社1年目/24日勤務） ■手当 ・車中泊手当（2000円） ・手積手当

仕事内容☆賞与あり 宿泊運行はほぼありません！ ■パレットだけでなく、フレコンやバンドルなど多様な荷姿の荷物を扱うお仕事です。 ■養生作業や荷役作業をして頂きます。※一部フォークリフトでの自主荷役もあります。 ■月に３~４回程度と頻度は少ないですが、ケースもののバラ積みも発生します。 ■配送エリアは関東一円がメインですが、南東北や静岡、山梨方面の運行もあります。 ■宿泊運行はほとんどありません。 ■有給休暇は、早めに申請していただければほぼ希望どおりに取得できます。 【求人の魅力】 ■定着率がとても高いです 通常、ドライバーの平均離職率は13~14％といわれていますが、当社グループではわずか5％

仕事内容・大型トレーラーの運転手です。 ・関東地区の一般貨物トレーラ輸送がメイン、東京港湾地区の海上 コ ンテナ輸送などにも従事して頂きます（平車、ウイング車あり ）。 ＊業務の変更範囲：会社の定める業務

仕事内容東京都江東区勤務｜ほくうん 東京営業所｜しっかり稼げるドライバー！月給50万円以上！専用車両で快適勤務 ■トレーラーのドライバー 輸送品目: 日用品雑貨、鉄のコンテナ。 積み降ろし方法: フォークリフトを使用。 横須賀港からの船積みを関東圏に配送。 ■大型ウィング（パワーゲート）のドライバー 輸送品目: 日用品雑貨、イベント用の機材。 積み降ろし方法: 半分手積み コンサートやスポーツイベントでの 機材を関東圏内で納品、 および引き上げ。 ■大型冷凍車のドライバー 輸送品目: 食品。 積み降ろし方法: 手積みとカゴ車を使用。 月曜日に関東での積込み、 水曜日に北海道での降ろし、金曜日の帰社。

仕事内容◇仕事内容は、海上コンテナ業務の配送ドライバーです。 東京港～関東一円の配送に為り、荷物の積み下ろしは現場の方が作業するため、作業はしないので体力的には楽です。 ◇免許取得制度も有り、牽引免許が無くても会社が負担をしますので、高額な免許の費用の心配が無く働けます！

仕事内容【仕事内容】 ３ｔ～４ｔ車の平ボディで1日２～３件の粗大ごみの回収をお願いします！ 仕事中は基本一人作業ですが、回収量が多い場合は助手がつくので無理な作業はありません！ 〈1日の流れ ※一例〉 8：00 1件目回収 10：00回収終了 11：00～工場へ持ち込み、降ろし作業 12：00 途中休憩（1時間） 13：00 2件目回収 14：00 回収終了 15：00～工場へ持ち込み、降ろし作業、清掃等 17：00終了 【アピールポイント】 年間休日120日以上 完全週休2日制（土日祝日） OJT研修あり 退職金制度有り 交通費全額支給 未経験者大歓迎 資格取得支援制度 年齢、学

仕事内容- 運転車種：中型トラック・大型トラック・トレーラー - 荷物：一般貨物（飲料など） - 配送先：関西、関東、北関東方面（地場～長距離、拠点によって異なる）

勤務時間固定時間制 実働時間：1日あたり8時間 08:00 ～ 17:00 休憩60分（その他に小休憩多数あり。夏季は約1時間ごとに小休憩あり） 実働8時間（作業が8時間以内に終了しても1日分支給されます。遅刻・早退・途中退出など自己都合の場合は実働分の支給になります） 残業はありません。

仕事内容主な作業は、トラックヤードでの車両の状態の確認や清掃です。 （午前） タイヤのパンク、車両の破損等の確認 荷台の積み残し確認 トレーラーの位置確認 空車、積車の確認 （午後） 在庫数の確認や備品の移動などの出荷準備 クリーン作業（ヤード内に落ちているゴミなどの収集）

仕事内容宿泊運行はほぼありません！ ■パレットだけでなく、フレコンやバンドルなど多様な荷姿の荷物を扱うお仕事です。 ■養生作業や荷役作業をして頂きます。※一部フォークリフトでの自主荷役もあります。 ■月に３~４回程度と頻度は少ないですが、ケースもののバラ積みも発生します。 ■配送エリアは関東一円がメインですが、南東北や静岡、山梨方面の運行もあります。 ■宿泊運行はほとんどありません。 ■有給休暇は、早めに申請していただければほぼ希望どおりに取得できます。 【求人の魅力】 ■定着率がとても高いです 通常、ドライバーの平均離職率は13~14％といわれていますが、鈴与カーゴネットグループではわずか5％台