日産自動車株式会社 - 福岡県 の求人・仕事・採用

勤務時間①②もしくは③④のニ交替 ①06:00～15:00 休憩60分 ②15:00～00:00 休憩60分 ③08:00～17:00 休憩60分 ④20:00～05:00 休憩60分

勤務時間 就業時間１：8時00分〜12時30分 就業時間に関する特記事項：火・水・木曜勤務 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日月曜日，金曜日，土曜日，日曜日，その他 週休二日制：毎週その他年末年始、ＧＷ、夏季、長期休暇あり 日産カレンダーによる ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

勤務時間【2交替】 ➀08:00～17:00 休憩60分 ②20:00～05:00 休憩60分 【3交替】 ➀06:30～15:00 休憩50分 ②14:30～23:00 休憩50分 ③22:30～07:00 休憩50分

仕事内容日産自動車九州株式会社 【北九州/発注者側】建物管理（PM）※完全週休二日制/夜勤なし/リモート有/日産の国内最大生産拠点 【仕事内容】 【北九州/発注者側】建物管理（PM）※完全週休二日制/夜勤なし/リモート有/日産の国内最大生産拠点 【具体的な仕事内容】 #建物管理#発注者側#完全週休二日制#夜勤なし#リモート可#建築実務経験募集＃スキルアップ ■募集背景 日産自動車の再建計画「Re:Nissan」に伴い、弊社は単なる生産拠点ではなく、 日産の未来を担う戦略的拠点として位置づけられています。 今後、生産移管も予定されており、技術力・人間力・地域との連携を軸に、 グローバル競争を勝ち

仕事内容【職種】人事＞労務・給与 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■募集背景 日産自動車の再建計画「Re:Nissan」に伴い、弊社は単なる生産拠点ではなく、 日産の未来を担う戦略的拠点として位置づけられています。 今後、生産移管も予定されており、技術力・人間力・地域との連携を軸に、 グローバル競争を勝ち抜く体制の強化が必要となっています。 この変革期において、既成概念にとらわれず、自ら提案・企画・実行できる熱意ある人財を募集します。 ■業務内容 ご入社後はご経験に合わせて下記の中からお任せする業務を決

仕事内容【仕事内容】 ＜お願い＞ ・一度ご応募いただいた方の再応募はご遠慮くださいませ 日産自動車九州で自動車の製造業務をお願いします。 未経験者大歓迎！ 確かな車の製造技術が身に付きますよ！ ▼例えばこんな仕事があります▼ プレス 機械で鉄板を切ったり、曲げたりして、 車の部品をつくります。 溶接 溶接をするロボットをスイッチパネルで操作して、 車体の溶接作業をおこないます。 塗装 できあがった車体を機器操作により塗料のプールに沈め、 塗装作業をおこないます。 組立 自動車製造ラインにて、ハンドルやヘッドライトなどを 組み付ける作業などを行い、車を完成させます。 検査 目視やテスタ

仕事内容自動車・バイクの部品組立等/機械操作・製造補助 福岡で稼ぐなら。年収例497万円・特典総額357万円の車作りのお仕事！／業界内でも高水準の収入◎日産自動車九州で収入アップを叶えよう！ 『NISSAN』のクルマを作る一員として活躍しませんか？ こちらは「日産自動車九州株式会社」で働く期間工の募集です。 期間工とは、働く期間が決められた状態で働く契約社員のこと。派遣社員との違いが分かりづらい方もいらっしゃるかもしれませんが、大きな違いは、期間工はメーカー直雇用のお仕事であるということです。大手メーカーでの雇用だからこそ、待遇も手厚く、安心して働けるはずです。 特に今回ご紹介するのは、日産自

勤務時間①08:15～17:00（休憩時間 45分） ②20:15～05:00（休憩時間 45分）

仕事内容【職種】機械＞生産管理 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 日産自動車の再建計画「Re:Nissan」に伴い、弊社は単なる生産拠点ではなく、 日産の未来を担う戦略的拠点として位置づけられています。 今後、生産移管も予定されており、技術力・人間力・地域との連携を軸に、 グローバル競争を勝ち抜く体制の強化が必要となっています。 この変革期において、既成概念にとらわれず、自ら提案・企画・実行できる熱意ある人財を募集します。 【業務内容】 従業員の安全と健康を確保し、職場での事故や健康問題を最

仕事内容＜仕事内容＞【イチオシ案件】【期間工】 自動車の製造に関する各種作業に携わっていただきます。 ・車体組立 ・塗装 ・車軸組付け 20～30代の男性活躍中！ ライン作業でのお仕事です。 立ち作業となります。 重量物を扱う(15㎏以上)可能性がございます。 個人作業・グループ作業どちらもございます。 ≪職場環境≫ 男性が多い職場です。 【お仕事No.】41B03301

仕事内容＜仕事内容＞【期間工】 ■日産自動車を作るお仕事 主に国内向けのエクストレイル・セレナなどの人気車種を製造しています ◎電動ドライバーを使ってラインから流れてくる車を組み立て ◎車に色を付ける塗装工程の補助業務 ◎車に取り付ける部品をプレス加工をする業務 ◎機械周りの保全作業を行う業務 ◎組み立てラインに部品を配給する業務 ◎その他様々な業務があります ◆未経験の方でもしっかり１週間の座学研修があり、その後各部署に配属後実践的な研修があります ◇日本で一番売れている日産の工場です ◆無料の寮も完備、光熱費も無料なので貯金もたまります ライン作業でのお仕事です。 立ち作業となります。 重量物

勤務時間【勤務時間】 [1]8:00～17:00（休憩11:45～12:45 or 12:00～13:00 60分） [2]20:00～5:00（休憩23:45～0:45 or 0:00～1:00 60分） ※2交替（1週間ごとの交替勤務） ※残業前には休憩があります ■■12月下旬～3 交替のシフトへ変わります■■ [1]6:30～15:00（休憩 8:30～8:40、10:30～11:00、12:50～13:00 50分） [2]14:30～23:00（休憩 16:30～16:40、18:30～19:00、20:50～21:00 50分） [3]22:30～7:00（休憩 0:30～0:40、2:30～3:00、4:50～5:00 50分） ※3交替（1週間ごとの交替勤務） ※残業前には休憩があります 【残業時間について】 残業は月平均30時間程度発生しますが、 その分手当がつくのでしっかり稼げます◎

勤務時間■2交替制 昼勤／8：00～17：00 夜勤／20：00～翌5：00 ※実働8時間 ※休憩1時間 ※残業・休出の場合有ります。 ※部署により3班3交替制、変則勤務の可能性もあります。 労働時間制度 変形労働時間制

勤務時間【勤務時間】 [1]8:00～17:00（休憩11:45～12:45 or 12:00～13:00 60分） [2]20:00～5:00（休憩23:45～0:45 or 0:00～1:00 60分） ※2交替（1週間ごとの交替勤務） ※残業前には休憩があります ■■12月下旬～3 交替のシフトへ変わります■■ [1]6:30～15:00（休憩 8:30～8:40、10:30～11:00、12:50～13:00 50分） [2]14:30～23:00（休憩 16:30～16:40、18:30～19:00、20:50～21:00 50分） [3]22:30～7:00（休憩 0:30～0:40、2:30～3:00、4:50～5:00 50分） ※3交替（1週間ごとの交替勤務） ※残業前には休憩があります 【残業時間について】 残業は月平均30時間程度発生しますが、 その分手当がつくのでしっかり稼げます◎

勤務時間■2交替制 昼勤／8：00～17：00 夜勤／20：00～翌5：00 ※実働8時間 ※休憩1時間 ※残業・休出の場合有ります。 ※部署により3班3交替制、変則勤務の可能性もあります。 労働時間制度 変形労働時間制

仕事内容【職種】管理＞総務 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 長期勤務によるキャリア形成を図るため、第二新卒（就業経験3年未満）の方を募集します。 ■募集背景 日産自動車の再建計画「Re:Nissan」に伴い、弊社は単なる生産拠点ではなく、 日産の未来を担う戦略的拠点として位置づけられています。 今後、生産移管も予定されており、技術力・人間力・地域との連携を軸に、 グローバル競争を勝ち抜く体制の強化が必要となっています。 この変革期において、既成概念にとらわれず、自ら提案・企画・実行できる熱意ある人財を募

勤務時間日勤と夜勤を1週間ごとに交代 日勤：8:00～17:00（実働8時間00分） 夜勤：20:00～5:00（実働8時間00分）

仕事内容【就業先は大手メーカー。入社後も転勤なしだから、腰を据えて働けます】 トヨタ自動車株式会社、パナソニック株式会社、株式会社日立製作所といった全国の大手メーカーで、自動車、家電、精密機器等の回路設計・制御設計・試験評価業務をお任せします。20～50代経験者活躍中！ 【プロジェクト例】 ◆マイコン制御回路設計 ◆アナログ・デジタル回路設計 ◆ASIC、LSI設計 ◆ロボット制御回路設計 ◆各種評価試験（温度試験・ノイズ試験・認証試験） ◆電気自動車用モータ、インバータ、コンバータの制御設計 他にも、スマートフォン、デジタル家電、AV・OA機器など製品は様々。 電気設計以外にも、機械設計や生産技

勤務時間①08:00～17:00 ②20:00～05:00 --- 日勤と夜勤を交互に繰り返す 「２交替制」のシフトです〇 夜勤時間の割増賃金もあるので ガッツリ稼げて、プライベートも充実★

仕事内容日産車体株式会社 【福岡／生産管理】日産G◇国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献◇年休121日 【仕事内容】 【福岡／生産管理】日産G◇国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献◇年休121日 【具体的な仕事内容】 【生産管理の基礎知識・経験をお持ちの方へ／有給取得日数平均17.2日／幅広い車種の開発～生産まで一貫して担える／中途社員活躍】 ※本ポジションは日産車体九州株式会社へ出向のポジションです。 ■業務内容： 今回の募集している業務は、日産車体九州株式会社の日別生産計画、生産進捗であり、工場長決裁事項として実行していくメンバーを募集しております。当社入社後、日産