本田技研工業株式会社 - 福岡県 の求人・仕事・採用

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接を実施中です ※リモートワーク可（要相談） 【募集の背景】 我々は、『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 また、『Blue Skies For

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接を実施中です ※リモートワーク可（要相談） 【募集の背景】 カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、交通事故ゼロ社会実現に向けて、新たな自動運転・運転支援機能の開発と、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。 自由で楽しい移動をシームレスに楽しめる運転支援とパワートレインの進化

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 ●複数人におけるソフトウェア開発経験（環境、言語問わず） 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●サービスやアプリの企画、戦略 ●システム設計 ●クラウド/Web開発 ●組み込みソフトウェア開発 ●プロジェクトリーダー、PMO ●人間工学の知見 【ご応募おすすめ情報】 ■本田技研工業株式会社2030年ビジョンについて Honda が策定した 2030 年ビジョンは、「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する ー 世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする ー」というステートメントで表

仕事内容【職種】半導体＞半導体設計 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接を実施中です ※リモートワーク可（要相談） 【募集の背景】 カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。 自由で楽しい移動と、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべく

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●5人以上のプロジェクトでのシステム開発経験（開発担当でも可） 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●アーキテクチャ設計経験 ●サーバー開発経験 ●車外通信システムの開発 ●ナビゲーションシステムの仕様・実装開発経験 ●自動地図生成技術の研究・開発経験 ●GNSS関連システムの開発経験 ●車載組み込みシステム開発経験 ●自動運転、安全運転支援システムに関する知識・開発経験 ●英語でのコミュニケーション能力 ●プロジェクトマネジメントの経験 等 【求める人物像】以下の

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接を実施中です ※リモートワーク可（要相談） 【募集の背景】 カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。 自由で楽しい移動をパワートレインの進化、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイム

仕事内容【応募資格】 [必須] ※電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ■画像認識に関する知識・開発経験（認識モデル学習～評価、カメラ画質調整、評価環境構築など） ■組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト、認識モデル実装など） ■半導体・マイコンに関する知識・開発経験 【職種名】 研究開発(エントリー) ＜電気自動車向け電子プラットフォーム＞ 【仕事内容】 ■スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募要件】※下記、いずれかのご経験をお持ちの方 ■電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ●画像認識に関する知識・開発経験（認識モデル学習～評価、カメラ画質調整、評価環境構築など） ●組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト、認識モデル実装など） ●半導体・マイコンに関する知識・開発経験 【ご応募おすすめ情報】 ■本田技研工業株式会社2030年ビジョンについて Honda が策定した 2030 年ビジョンは、「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する ？ 世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接を実施中です ※リモートワーク可（要相談） 【募集の背景】 カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、交通事故ゼロ社会実現に向けて、新たな自動運転・運転支援機能の開発と、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。 自由で楽しい移動をシームレスに楽しめる運転支援の進化、ユーザー利便性

仕事内容【応募資格】 [必須] ・5人以上のプロジェクトでのシステム開発経験（開発担当でも可） 【職種名】 研究開発＜運転支援・自動運転システム＞ 【仕事内容】 ■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ダイナミックマップの価値や将来に向けた技術展開の検討 ・静的情報（地図）と動的情報（自律センサーで検知した物標情報）を紐づける仕様書作成 ・AD／ADAS制御に活用するための情報演算アルゴリズムの仕様書作成 ・上記仕様に基づいたプロトタイプ開発 ※尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【福岡】四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ) 会社名: 本田技研工業株式会社 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 福岡市博多区 JR博多駅徒歩7分 ※上記は初任地になります。将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【福岡】電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発 会社名: 本田技研工業株式会社 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 福岡市博多区 JR博多駅徒歩7分 ※上記は初任地になります。将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募

仕事内容本田技研工業株式会社 【博多】電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発（エントリー）#4552 【仕事内容】 【博多】電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発（エントリー）#4552 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・ECU／カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト ・将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の

仕事内容本田技研工業株式会社 【博多】運転支援・自動運転システムの研究開発（通信技術を活用したダイナミックマップ開発） 【仕事内容】 【博多】運転支援・自動運転システムの研究開発（通信技術を活用したダイナミックマップ開発） 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ ■職務内容： ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・ダイナミックマップの価値や将来に向けた技術展開の検討 ・静的情報（地図）と動的情報（自律センサーで検知した物標情報）を紐づける仕様書作成 ・AD/ADAS制御に活用するための情報演

仕事内容【応募資格】 [必須] ■電気回路設計もしくは組み込みソフトウェア開発 【職種名】 研究開発＜車載用通信システム＞ 【仕事内容】 ■顧客に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発における下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・DAQシステム(データ収集システム)の要求仕様の策定、検証、テスト ・車載機器を通した各種データの収集 ・通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募要件】※下記、いずれかのご経験をお持ちの方 ■半導体の研究・開発経験をお持ちの方 ■機械学習に関する研究・開発経験をお持ちの方 【ご応募おすすめ情報】 ■本田技研工業株式会社2030年ビジョンについて Honda が策定した 2030 年ビジョンは、「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する ？ 世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする ？ 」というステートメントで表されるものです。このビジョンを達成するため、21 世紀の方向性の活動指針である「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3 つの視点で、取り組みの方

仕事内容本田技研工業株式会社 【博多】四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ) #4550 【仕事内容】 【博多】四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ) #4550 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ ■職務概要： コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・デバイ

仕事内容本田技研工業株式会社 【博多】車載用通信システム研究開発 ／フレックス／社宅住宅補助有／教育制度◎ 【仕事内容】 【博多】車載用通信システム研究開発 ／フレックス／社宅住宅補助有／教育制度◎ 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ ■職務詳細： お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発における ・DAQシステム(データ収集システム)の要求仕様の策定、検証、テ

仕事内容本田技研工業株式会社 【プライム市場】 組込（自動運転・コネクテッド・プラットフォーム・知能化開発） 【求人要約】 【最先端技術】先進安全システムなどにチャレンジ可能 【業界未経験可】様々な経験を活かせる多様な開発領域 【ワイガヤの風土】年齢や年次を問わず意見を交わせる 【仕事内容】 【20～30代活躍中】Hondaの自動運転やE&Eアーキテクチャ領域、コネクテッド領域など研究開発 【具体的な仕事内容】 経験や志向性に合わせ、以下いずれかのポジションをお任せします。 【栃木／埼玉／東京／大阪／福岡】運転支援・自動運転システムの研究開発（システム設計・ソフトウェア開発領域） ■先進

仕事内容本田技研工業株式会社 【博多】四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発、及びインテグレーション 【仕事内容】 【博多】四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発、及びインテグレーション 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ ■職務詳細： セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた ・AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフ