船舶管理 の求人・転職・中途採用

仕事内容正社員／船の整備を総合的に支える技術職 昇給・賞与・各種手当・福利厚生充実。 服装自由やフレックスタイム制など、 働きやすさの向上にも継続的に取り組んでいます。 「海や船の仕事が好き。 でも家族や自分の時間も大切にしたい」 そんな想いを実現できるのが、この陸上職。 本社オフィスでの保守計画立案や書類対応に加え、 船の修繕対応で現場にも赴くスタイルで、 デスクワークとフィールド業務は半々ほど。 フレックス制度や完全週休2日制もあり、 家族や自分の時間も大切にしながら、 海に関わるキャリアを築けます。 ＜こんな方にオススメ＞ ・陸上勤務で働きたい方 ・海事系学科の出身の方 ・造船所での設計・

仕事内容<仕事内容> 船舶管理 京浜・中京・阪神（瀬戸内）で活躍する給油船を管理する仕事です。 【主な仕事内容】 船舶の保守や設備管理 船舶の書類管理 製油所のパトロールや造船所での工事監督 <給与> 年収375万円～ <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> 週休2日制 ◇ 夏季休暇 ◇ 年末年始休暇 有休休暇10日以上／年 <勤務地> 大阪府大阪市大正区鶴町1-18-19 JR環状線「大正駅」または大阪メトロ中央線「大阪港駅」 から大阪市営バス「鶴町2丁目停留所」 バス停留場から徒歩1分 <福利厚生> ◇社会保険 ◇ 労災保険 ◇ 雇用保険 ◇ 厚生年金 ◇ 交通費支給あり ◇ 寮（

仕事内容同社が保有する船舶の管理業務をお願いします【外航部門】 船舶の保守メンテナンスのバックアップが主な仕事です。 ■造船所における建造監督 造船所との打ち合わせ、竣工までの監督業務） ■航海中メンテナンス （部品や修理業者の手配など、無事に運行するための定期メンテナンス） ※ドック入りで中国に出張することもございます。 土日祝 完全週休二日制 有給休暇 夏季休暇 年末年始休暇 退職金 社宅 独身寮 借り上げ社宅あり（7年間全額会社負担） 定年制(60歳) 再雇用制有り(65歳)

仕事内容船舶管理のお仕事 ★船舶管理のご経験★ビジネスレベルの英語力がある方(目安はTOEIC700点以上)★基本的なＰＣスキルがある方 [お仕事内容] ◎今までに何らかの船舶管理の ご経験がある方 ◎ビジネスレベルの英語力・英会話能力 ◎TOEIC700点以上あれば尚可！ ◎基本的なPCスキル(Word・Excel) ◎年間休日125日 ◎完全週休2日制 ◎1日9:00〜17:00(休憩60分)の 7時間勤務と、拘束時間が短い！ 【仕事内容】 ・船舶を貸し出す際の 船・船員の手配、および船員への教育 ・進捗確認、オーダー元の船舶への報告 等 ◆―――――――――――◆ 原材料や工業

仕事内容【仕事内容】 所有する外航船の海務監督、工務監督、船員監督のいずれかの業務に就いていただきます。 ・海務監督(Marine Superintendent) ・安全管理、品質管理(SMS Manualの整備、船舶監査など)、運航支援等（新造船関連業務を含む） ・工務監督 (Technical Superintendent) 保守整備、修繕工事、入渠監督、調達、予算管理等（新造船の図面承認や建造立会いを含む） ・船員管理 外国人船員配乗管理等 ＊海外出張、外航船の短期乗船があります。（月1回/1回1週間～2週間程度） 【期待する役割】 船型ごとのチーム編成になっています。ご経験分野でチームの

仕事内容<仕事内容> 【東京・横浜】 日本郵船グループの一般事務・貿易事務・船舶代理店業務（未経験者歓迎） 「海運」を軸に、貿易実務や給与計算、船舶代理店業務など幅広い経験を積みながら着実にキャリアアップできる環境です。 未経験からでも安心してスタートできるよう配属先でのOJTを通じてサポートします。 ◆未経験の方歓迎 20代～40代の社員が活躍中です。2025年度の中途採用実績は17名。中途入社した先輩も多数活躍しています。 ◆具体的な仕事内容（例） ・貿易書類の作成 ・船舶運航管理 ・営業補佐 ・大型船舶の入出港手続きおよび本船アテンド業務（船舶代理店業務）※ ・精算業務 ・給

仕事内容ファーストマリンサービス株式会社 船舶管理者◆経験を活かし陸上勤務で専門性を磨く／キャリアアップが叶う/実働7H・残業月10H・転勤無 【仕事内容】 船舶管理者◆経験を活かし陸上勤務で専門性を磨く／キャリアアップが叶う/実働7H・残業月10H・転勤無 【具体的な仕事内容】 ◇入社後手厚いOJT制度あり！海事系の知識×英語を活かして陸上勤務での実務経験を積みたい方へ ◇課長代理680万円→課長870万円→次長980万円→部長1,160万円と、着実にキャリアアップと年収アップが可能！ ◇所定労働7時間／時差出勤可能／住宅手当・退職金・再雇用制度ありで働きやすい環境 ◇転勤がなく、長期でのキャ

仕事内容泉汽船株式会社 内航船の船舶管理業務／年休124日／土日祝休／月給33万円 【求人要約】 【安定性】1950年創業の歴史・信頼ある企業で活躍 【スキルアップ】経験・知識を活かしてさらに成長 【待遇】年休124日／残業月20h／各種手当充実 歴史ある海運企業で海と陸をつなぐ架け橋として活躍！ さらにスキルを磨き、長いキャリアを築ける環境あり。 【ポイント】 ■創業75年超！確かな歴史・実績・技術あり ■年収575万円～1000万円／各種手当も充実 ■土日祝休み／残業平均月20h／退職金制度 1950年の創業以来、内航貨物船の船主として、物資の海上輸送を行う当社。 荷役の効率化・安定

仕事内容★船舶管理のご経験★ビジネスレベルの英語力がある方(目安はTOEIC700点以上)★基本的なＰＣスキルがある方 ◎今までに何らかの船舶管理の ご経験がある方 ◎ビジネスレベルの英語力・英会話能力 ◎TOEIC700点以上あれば尚可！ ◎基本的なPCスキル(Word・Excel) ◎年間休日125日 ◎完全週休2日制 ◎1日9:00～17:00(休憩60分)の 7時間勤務と、拘束時間が短い！ 【仕事内容】 ・船舶を貸し出す際の 船・船員の手配、および船員への教育 ・進捗確認、オーダー元の船舶への報告 等 ◆―――――――――――◆ 原材料や工業製品を大量に かつ低コストで運ぶことの

仕事内容所有する外航船の海務監督、工務監督、船員監督のいずれかの業務に就いていただきます。 ・海務監督 ・安全管理、品質管理(SMS Manualの整備、船舶監査など)、運航支援等（新造船関連業務を含む） ・工務監督：保守整備、修繕工事、入渠監督、調達、予算管理等（新造船の図面承認や建造立会いを含む） ・船員管理：外国人船員配乗管理等 ※海外出張、外航船の短期乗船があります。（月1回/1週間～2週間程度） 【期待する役割】船型ごとのチーム編成になっています。ご経験分野でチームの一員として活躍していただきます。 土日祝 退職金 企業年金 社宅 独身寮 福利厚生施設 定年制(60歳) 再雇用制有り(65歳

仕事内容【仕事内容】 所有する外航船の運行管理に関する業務に就いていただきます。 ・海務 安全管理、品質管理(SMS Manualの整備、船舶監査など)、運航支援等（新造船関連業務を含む） ・工務 保守整備、修繕工事、入渠監督、調達、予算管理等（新造船の図面承認や建造立会いを含む） ・船員管理 外国人船員配乗管理等 ＊海外出張、外航船の短期乗船があります。（月1回/1回1週間～2週間程度） 【期待する役割】 船型ごとのチーム編成になっています。ご経験分野でチームの一員として活躍していただきます。 【給与詳細】 【月給】234,000円～ 昇給：年1回 賞与：年2回（実績4ヶ月） 手当：通勤手当

仕事内容【応募資格】 [必須] ・大卒以上 ・Excel等での大量データ入力・集計経験 ・正確性とスピードを両立できる実務力 ・Engineerとしての乗船経験（期間不問） ・海運業界や船舶への興味関心 [歓迎] ・Tableau等データ可視化ツールの使用経験 ・英語ITコミュニケーション経験 ・物流・海運業界での事務経験 【フィットする人物像】 自立自走型の素養を持つ人財 １．【バイタリティ】目標に向かってあらゆる努力を惜しまない人 ２．【グロースマインド】課題解決のために自己を成長させながら取り組むマインドを持つ人 ３．【興味・関心】海外での仕事・生活に興味・関心を持つ人 【職種名】 船舶デー

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 下記のいずれかのご経験をお持ちの方 ・海運会社/船会社/船舶ブローカー/船舶管理会社/舶用機器メーカーなどで、営業実務経験がある方 以下のすべてに該当する方 ・今治を拠点に活躍できる方 ・さまざまな利害関係者と対話し、調整をおこなってきたご経験 ・与えられた目標を達成するために愚直に取り組み、成果を出してこられた方 ・ビジネスレベルの英語力（英文契約書の読解・作成・交渉、プレゼンテーションなど業務を支障なくおこなえるレベル）※TOEICスコア目安800点以上 【求める人物像】 ・社内外問わず円滑にコミュニケーションを取れる方 ・仲介者として船主のみならず関

仕事内容【ポイント】 【正社員】海運業界経験者、船舶管理業務 長期で安定してお仕事したい方にオススメ!乗船経験がなくてもOK大手系列なので安心、安定 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：09:00～17:30 実働時間：7時間30分 休憩時間：1時間 残業時間：10～20時間/月 月～金 週5日 <給与> 年収400万円～750万円 交通費：全額支給 <職種> 船舶・航空機操縦士 <仕事内容> 【正社員】海運経験いかせる◎船舶管理のオシゴト ●船舶品の発注●新造船の打合せ同席●外国船員との折衝●船舶検査、修繕、保険などの手配●船舶検査書類の作成・管理 など <募集人数> 1名 【必要

仕事内容<仕事内容> 未経験OK！プレジャーボートの世界へ！ マリーナに係留してあるプレジャーボート（弊社と契約済みのオーナー所有艇：以下 管理艇）を管理するお仕事です。 仕事内容は主に「運航」「清掃」「メンテナンス」となります。 「運航」 船長/クルーとしてボートオーナーの出航サポートを行ないます。 ・管理艇の操船又は操船補助 ・管理艇の離着岸補助 ・釣り、マリンスポーツのガイド ・パーティーの準備や提供 「清掃」 管理艇の清掃業務を行います。 ・船体全体洗浄（特殊工具による作業あり） ・船内清掃 ・船底清掃（潜水作業あり） 「メンテナンス」 定期的に機関・機器の点検や整備を行ないます。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・2級海技士(機関もしくは航海)以上の海技免状 ・英語での業務遂行能力 ・Ｎ2レベル以上の日本語力 【あれば尚望ましい要件】 ・海上勤務もしくは船舶管理経験 【職種名】 【福神汽船の外航船舶管理／今治市】明治創業の老舗／フロンティア精神を重視 【仕事内容】 所有する外航船の海務監督、工務監督、船員監督のいずれかの業務に就いていただきます。 ・海務監督 ・安全管理、品質管理(SMS Manualの整備、船舶監査など)、運航支援等（新造船関連業務を含む） ・工務監督：保守整備、修繕工事、入渠監督、調達、予算管理等（新造船の図面承認や建造立会いを含む） ・船員管

仕事内容船舶修繕に関する推進系機械類 （ターボチャージャー、エンジン、フィン等）の メンテナンスを管理していただきます。 【配属部署】 仕上課 【ポイント】 ・年間休日120日以上！ ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。 ・業歴80年以上の老舗企業で、 確かな技術を身に着けることが可能！ 【変更範囲】 会社が定める業務 【当社の強み】 船舶の修理工場を起源に持つ当社は創業80年を超え、 確かな技術力で信頼を築き上げています。 転勤の可能性／転勤の可能性なし ・週休2日制 ・社会保険あり ・入社日相談OK ・年間休日120日以上 ・土日休み ・退職金制度あり ・資格取得サポート ・

仕事内容船の運航管理／正社員募集／年収489万円以上 駅チカで通勤ラクラク！働きやすい環境 フレックス勤務制／土日祝休み 1945年に設立された内航タンカーの名門企業 年齢にとらわれず、20代～30代の若い世代が 中心となって活躍中の元気な企業です！ ＜このお仕事のポイント＞ ・正社員募集 ・学歴不問からキャリアアップを目指せる ・平日のみ（土日祝休み） ・年収489万円以上 ・賞与・昇給あり ・フレックスタイム制導入 ・福利厚生充実 ・原則転勤ナシ 【お仕事内容】 入社後はチームメンバーが行っている 下記業務のサポートをし適性をみて 担当業務の振り分けをいたします。 具体的には （1）運行記

仕事内容<仕事内容> 年間休日120日以上！交通費支給あり！完全土日祝休み！タンカー船舶安全管理業務 【仕事内容】 外航タンカー（原油・石油製品） ■タンカー安全管理業務 ■タンカー船舶管理業務 ※今後はウェブ会議等を活用し、ご自宅で本社業務を行いながら（本社出張は必須）、訪船による安全管理・船舶管理業務をやっていただくことも目指しています。 ※邦船、出張にもご対応いただきます。 【やりがい・キャリアビジョン】 ■毎日の暮らし・生活を支えるエネルギーを輸送する責任と、誇りの持てる仕事です。 ■未経験の方でも、配属部署でのOJTで、会社が持つノウハウと、エネルギー輸送の専門知識を習得いただける環境が

仕事内容船舶管理業務担当として、入社後は船舶管理のうち、船員に関る部分の業務を担当していただきます。 船員の乗下船手配や船員の雇用管理、人材教育など、ソフト面から船の安全運航を支える船員のサポートを行っていただきます。 また労務管理の徹底を図るのは勿論のこと、密に船舶側とのやり取りを行い、乗り組み員等からの意見を吸いあげ常に働きやすい環境作りに努めていただきます。 オペレーターやマンニング会社とのやり取りは英文メールにてご対応いただきます。また英語で作成された契約書のチェックも行っていただく他、将来的には「通訳業務」などもご担当いただきます。 【期待する役割】 【所属部署の人員構成（人数/年齢構成/男