航海士 の求人・転職・中途採用

仕事内容【仕事内容】 近海貨客船（平成26年就航：橘丸、令和2年就航：さるびあ丸） にてご勤務いただき、航海当直や入出港作業、保守整備作業等をご担当いただきます。 ※最初は甲板部員として勤務の予定ですが、所有免状や経歴等によって変更の可能性があります。 ～現在運航中の貨客船～ さるびあ丸：総トン数6,099トン、ディーゼル機関、出力6,720キロワット 橘 丸：総トン数5,681トン、ディーゼル機関、出力5,850キロワット ～航路～ 東京～大島～神津島航路 東京～八丈島航路 【待遇・福利厚生】 社保完備/制服貸与/まかない（食事）あり/社員割引あり/交通費支給/昇給あり

仕事内容<仕事内容> 働き方自由な航海士！ 航海当直、荷役作業、船体整備、入出港作業、停泊当直、一般掃除、その他雑務 75日乗船、27日補償休日（乗船時と同じお給料が補償された休日）+5～10程度の休暇。 在籍乗組員の平均休暇日数35日から40日。 その他、乗船サイクルは自由に設計も可能です。一度お問い合わせください。 乗組員の方が「働きたい」と思ってくれる環境づくりに力を入れています。 狭い船内なので、不満や愚痴も出てくることがあると思いますが、しっかりヒアリングを行い、どうやって改善していけばいいのかをしっかり考え、取り組んでいます。 乗組員の方だけでは会社は成り立ちません。また事務だけで

仕事内容【仕事内容】 【この求人のPOINT】 ★経験者、大歓迎！ ★60日間乗船⇔20日間まるまるお休み ★船上では1人1部屋。 ★手厚いフォロー体制あり！ ★定着率の高さが自慢！ 仕事内容 航海士として貨物船『グレート神洲』・『２かんのん』に乗船していただきます。 ●積地から揚地までの運航管理全般 └シフト制 ●積地揚地での荷役補助 └ダンネージの片付けなど ●待機中の船舶メンテナンス └船長の指示に応じて など 【 主な航路 】 『グレート神洲』 ▼積地 ・福江（長崎） ▼揚地 ・川棚（長崎）・安芸津（広島） ・片上（岡山） 『２かんのん』 九州～阪神地区がメインです！

仕事内容【仕事内容】 65日乗船、26日休暇のサイクル 最大7万円の奨励手当あり！ 設備ばっちり！快適な船の上で 旅するように働きませんか？ ―――― ♢求人のPOINT ―――― ＊年1昇給＆年2賞与で頑張りを還元！ ＊手厚い研修制度で成長をサポート ＊作業服や道具は会社が支給〇 ＊幅広い世代が活躍する職場！ ―――― ♢業務内容をチェック ―――― ●航海当直 ●出入港作業 ●荷役作業 ●甲板保守整備 など 船種：油タンカー 総トン数：999G／T 船行区域：沿海 主要航路：日本全国 主要貨物：ガソリン、灯油、軽油、A重油など 1人でも多くの方にお会いしたいので… お

仕事内容【仕事内容】 人間関係◎BBQも開催！ 3ヶ月働いて、1ヶ月まるごと休む。 Wi-Fi完備の快適な船上ライフ （個室あり／食事手当あり） 「海が好き」 「稼ぎたいけど、休みも欲しい」 そんな有資格者の方へ。 優昭海運の航海士なら、 陸上では味わえない 自由と高収入が手に入ります。 船内はWi-Fi完備の完全個室。 人間関係も良く、 デッキでBBQを楽しむことも！ しっかり稼いで、 休暇は1ヶ月旅行三昧… なんて生活も可能です。 【求人のPOINT】 月給50万円以上の高待遇 乗船3ヶ月＋休暇1ヶ月のサイクル （年間休日104～120日） 船内Wi-Fi使い放題＆個室完備

仕事内容<仕事内容> 【急募】タンカー未経験OK！即勤務OK！平水船（内航タンカー船）航海士 【仕事内容】 平水船（内航タンカー船）乗組員 横浜、川崎、東京、千葉等の東京湾にてバンカー船(給油船)にご乗船いただきます。 係船場は川崎、横浜（一部、横須賀）にあり日帰りでの勤務がメインとなります。 乗船前にはタンカーの基礎知識やハーネス使用方法などの安全研修を行いますのでタンカー未経験の方でも安心してスタートできます♪ 現在、船員大幅増員中！ 最近では県外からのご応募が大変多く、お引越しを検討されている方、大歓迎です★ 神奈川県に土地勘がなく不安をお持ちの方もお部屋探しからご相談に乗らせていただき

仕事内容由良機船株式会社 【航海士】木材輸送の専用船で経験を活かしキャリアUP*広々居室 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ＜広ー鹿島の定期航路＞◎航海士としての各種業務を担当◎建造して2年～13年の綺麗な船ばかり◎荷役作業・調理当番なし◎ベテランによる丁寧な指導有航海当直 甲板整備 荷役作業の監督 【保有する貨物船】 竣工：2012年／2016年／2023年 総トン数：749G／T 出力：1471kw 乗組員数：5名 【航路】 ◎広港→名古屋港→鹿島港 ◎鹿島港→名古屋港→広港 【乗船サイクル】

仕事内容<仕事内容> 船員 船舶乗務員 航海士 機関士 船員（航海士・機関士） 業種内航海運 船種貨物付ガット船 保有船舶６隻 （総トン数699トン2隻・749トン3隻・P/B1隻） 主要航路九州⇔京浜 ・ 瀬戸内海 主要積載貨物石灰砂 ・ 石灰石 若い人も多く在籍しており、船内雰囲気を最優先しております。社員教育を通じて、学びと感謝力をもって人間性の向上を図り、やりがいのある職場と一生働ける環境を提供します。経験の少ない方も大歓迎ですのでお気軽にお問合せ下さい。乗船期間中も愛媛県下の方は帰宅できる機会も多いです。 <給与> 年収480万円～840万円 <勤務時間> シフト制 <休日休暇>

仕事内容<仕事内容> ハーバータグの航海士「大型船舶免許ありの方」 ハーバータグ業務、曳航業務、警戒業務といった業務を行っている船内で、必要な各種の業務を行っていただきます。 【ハーバータグ業務】 大型船舶は小回りが利かず、港内では速力を落として航行するため、自由な操船ができなくなります。そのため、タグボートによって牽引したり押したりすることで大型船舶を舵取りし、港内で安全で迅速に接岸・離岸できるようにサポートを行なっています。 よって、海上交通の安全性を確保する重要な役割を果たしています。 【曳航業務】 港湾工事・造船の重量部材の吊り上げなどを行うクレーンを載せた起重機船、海洋工事等の機材や資

仕事内容<仕事内容> 海技士（航海・機関） 砂利採取・運搬が主な業務で、砂利採取運搬船3隻、ガット船２隻で運行しています。 弊社では、海技免状取得のサポート、その他、納税・事務的サポートや帰省の際の航空チケット手配、運行していない期間の給与補償など、船員さんが安心して働ける環境を目指して参りました。これからも船員さんの働きやすい環境作りの実現を心掛けていきます。 弊社の船は日本全国様々な地域の出身者が集まっております。 航海士・機関士・クレーン士(見習い希望、ブランクのある方歓迎です) ！ <給与> 年収400万円～1000万円 <勤務時間> シフト制 <休日休暇> その他 60日乗船20日

仕事内容<仕事内容> 海技士（大型船舶の操船やメンテナンス）◆販売実績世界第2位の高級ヨットメーカーの、日本輸入総代理店！ 大型船舶の航海士や機関士として、これまでの資格を活かして働ける！ 設立100年以上。販売実績世界2位AZIMUT YACHTSの日本輸入総代理店！ 大型船舶1隻を専任でお任せする予定。業務内で“自分の船”を持てる！ 大型船舶の実務経験が浅い方も安心。数ヶ月かけて業務をレクチャー！ ＜お客様の感動や思い出を作る仕事！＞ 大型船舶1隻を専任担当として持ち、航海士・機関士それぞれの資格を活かしてクルージングでの操船や、日々のメンテナンスなどをお任せ。 具体的には… ■クルージング

仕事内容【仕事内容】 飛び出そう！ 新たなフィールドへ 瀬戸内海航路を走る船で 航海士としてますます成長◎ 働きやすさにも注力しています★ 【この求人のPOINT】 ★30日乗船したら15日お休み♪ ★別途大型連休もアリ ★現物支給＆補助で食費の心配なし！ ★資格取得支援制度あり ★各種手当が充実！ ★船員仲間は気のいい人ばかり♪ …まだまだ魅力は尽きません！ 気になる方はこの先をCHECK 仕事内容 海上輸送を手がける当社の船舶で、 一等航海士として勤務していただきます。 ＜所有船舶＞ ◎第十一ゆたか丸 セメント輸送船／総トン数：660t 主要航路：福岡苅田港～西日本 ◎光陽

仕事内容<仕事内容> ガット士 ガット士 749トン型貨物船兼砂利運搬船 ツカサ400 ４本レバー 航路 沖縄又は全国一円 平均航海数 １０航海/月 荷役作業 船体保守整備作業等 荷役作業内容 ガットクレーンは揚げ荷役と陸上設備による積み荷役又は瀬取り掴み積みがあります。 荷役の最終時はホールド掃除があり小型ショベルを搭載しています。 船体保守はホーサーの点検やグリスアップ等のメンテナンス。ペンキ塗りなど、一般的な作業ばかりです。 弊社ではガット船のイメージを変える為常に丁寧な作業や当直の仕方を指導しています。 試しに乗ってみようかでもかまいません。 現在20代30代がメインで船長や一等

仕事内容<仕事内容> ガット士 ガット士 749トン型貨物船兼砂利運搬船 ツカサ400 ４本レバー 航路 沖縄又は全国一円 平均航海数 １０航海/月 荷役作業 船体保守整備作業等 荷役作業内容 ガットクレーンは揚げ荷役と陸上設備による積み荷役又は瀬取り掴み積みがあります。 荷役の最終時はホールド掃除があり小型ショベルを搭載しています。 船体保守はホーサーの点検やグリスアップ等のメンテナンス。ペンキ塗りなど、一般的な作業ばかりです。 弊社ではガット船のイメージを変える為常に丁寧な作業や当直の仕方を指導しています。 試しに乗ってみようかでもかまいません。 現在20代30代がメインで船長や一等

仕事内容<仕事内容> 船員（一等航海士、二等航海士、三等航海士） 仕事内容： 航海当直や荷役当直の他、入出港作業や船体保守整備作業、船内清掃や船用品等積込み、事務作業が主な仕事内容になります。 アピールポイント: ◇東証プライム上場の大手海運会社「日本郵船株式会社」の100%連結子会社 ◇1956年創業の太平洋汽船グループの内航会社として1966年に設立 ◇創業50年以上の歴史ある内航海運会社 ◇全船 Wi-Fi完備 ◇船内の居住区はひとり一部屋の完全個室、各室 小型冷蔵庫・TVモニター備え付き ◇乗船期間中の船内食料費・水道光熱費は会社負担 ◇1ヶ月の長期休暇が取得できるため、下船中は思う存

仕事内容【仕事内容】 乗船時の負担は少なめ！ 個室＆Wi-Fi完備の快適環境で 安定したキャリアを実現しよう◯ 求人のPOINTを要チェック 2ヶ月乗船・20日休暇のサイクル 個室完備＆3食の賄いあり 賞与年2回＆毎年5月に昇給あり！ 乗船中の生活費はもちろん無料！ Wi-Fi完備＆ネット環境も良好 国内4隻しかないホンダ車専用船 …まだまだ魅力は尽きません！ 気になる方はこの先をCHECK 【 仕事内容はコチラ 】 国内に4隻しかない HONDAの自動車専用船のうち 2隻を保船・管理している当社。 あなたにはそんなホンダ車の 輸送における航海当直をはじめ、 出入港作

仕事内容【仕事内容】 遠洋マグロ漁の船舶乗組員を大募集！ あなたの経験を活かしませんか？ …求人のPOINT………………………… 月40万円以上可能 船主協会による基礎研修あり 定着率バツグン 幅広い年代が活躍中 …………………………………………… ＜業務内容＞ 漁吉丸の船舶乗組員として 遠洋マグロ漁を行います。 宮城県気仙沼港を母港に インド洋、太平洋にて 延縄漁（はえなわりょう）で漁獲。 鮮度・品質にこだわり 美味しい天然まぐろを お届けします！ ＜獲れるマグロは？＞ ・ミナミマグロ ・メバチマグロ ・キハダマグロ ・ビンチョウマグロ ※約300トン前後 ※1航海の操業日

仕事内容【仕事内容】 *～*～*～*～*～*～*～*～*～*～*～* 長期的なお休みが取れるから、 趣味も家族も、子どもも思いっきり 大切にできます！ *～*～*～*～*～*～*～*～*～*～*～* 【求人のポイント】 ★70日間乗船⇔20日間まるまるお休み ★船上では1人1部屋！ →Wi-Fi完備で便利 ★食事手当4万支給＆自由に調理OK ★船長になれば【年収900万以上】にも ★賞与年2回あり！手当は3種類もあり ウチは内航海運を行っているだけに、 航海経路が日本国内。 ――｀★運航船舶 □軽油やガソリン（専用船1隻） □メタノール（専用船2隻） □MDI（化学薬品）（専用船1隻） ――

仕事内容日帰り勤務で安定収入★月38万円可★ひとつの航路に縛られない。鈴与グループの安定基盤で安心の船の仕事♪ 毎日家に帰れる! ★日勤のみ★ 航海士・機関士募集 ～60代も活躍中～ ◎月給38万円可＋賞与年2回！ ◎日勤のみ＆短距離航路だから 毎日帰宅できる ◎海技士4級(機関または航海)以上 または、小型船舶1級免許あれば ブランクある方も大歓迎です！ ＼ココがポイント／ ★日勤＆短距離航路で毎日帰宅！ 家族との時間も大事にできます ★富士山やイルカを眺められる環境で、 やりがいと楽しさを両立できます。 ★観光客を乗せた遊覧船のイベント多数！ お客様の笑顔がうれしい！ ＼会社紹

仕事内容【仕事内容】 カニカゴ漁の船舶乗組員を大募集！ お持ちの免許を活かしませんか？ …求人のPOINT………………………… 月40万円以上可能 乗組員によるOJTあり 子育てママ・パパ在籍中 幅広い年代が活躍中 …………………………………………… ＜業務内容＞ かにかご船Kaveke Katamila号の 船舶乗組員として カニカゴ漁を行います。 獲れるのは300トン以上の 「まるずわいがに」です。 ＜当社について＞ ナミビア共和国200海里内の沖合にて まるずわいがに漁を行っています。 漁獲物の加工・販売までを 自社で手がけており、 日本全国や世界の市場に お届けしてい