保線 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容<仕事内容> 未経験OK！軌道工 主に東海道線・京浜東北線・横浜線、根岸線を中心に軌道修繕工事・保全作業を行っています。 ・横浜保線技術センター管内軌道修繕工事 （砕石整理、マクラギ交換、レール交換等) ・レール積込・材料加工・除草・伐採作業など ・貨物線路保守工事 ・産業廃棄物収集運搬業 (線路から出る砕石や枕木を運搬します) ※主に電車が止まっている夜間を利用して作業を行います。 <給与> 日給10,000円～13,000円 <勤務時間> 勤務時間は指定しない <休日休暇> ◇ GW ◇ 夏季休暇 ◇ 年末年始休暇 ◇ 有給休暇 他にも事前相談で休暇取得可能！ <勤務地

仕事内容<仕事内容> 鉄道軌道工 １ 朝礼、その後各現場へ移動（徒歩又は車両）、現場にて作業準備、作業開始。途中休憩等あり。昼休み（昼食）。午後作業開始、おおむね３時から４時で作業終了し現場片付け、各事業所へ帰る。作業確認を終え解散。 ２ 鉄道の軌道作業のため夜間、終電車後の作業がある場合。（時間外手当作業として実施） 夜間、再度集合して点呼。現場移動、現場作業して終了後、事業所へ帰る。（朝４－５時ころ） <給与> 日給10,000円～12,500円 <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> 4週8休制 ◇ 年末年始休暇 <勤務地> 東京都新宿区歌舞伎町２－４６－７ 西武新宿線 新宿駅 （

仕事内容電鉄の保線作業◇泉南郡◇資格不問◇職務経験不問◇南海電鉄の保線工事だから安定・安心のお仕事です！ 南海電鉄の保線作業 線路工事関係 （作業範囲は難波～和歌山） 昼の作業は泉大津～和歌山、 南海高野線一部、 夜は難波方面まであり 1班（8人）での作業になります 当社は南海電鉄グループである 「南海辰村建設株式会社」の下請け会社 として、南海電鉄の保線工事を行っています。 安定・安心！堅実経営の当社で保線作業 スタッフとして活躍しませんか！ 業務拡大のための増員募集です。 職務経験不問！ 特別な資格も必要ありません。 普通自動車免許のみ必須です。 ゼロからのスタートを応援！ 初めての方

仕事内容[勤務先]〒041-1133 北海道亀田郡七飯町中島6－20 [最寄り駅]大中山駅 徒歩4分 [受動喫煙防止措置]屋内禁煙 [期間の定め]なし [勤務開始日]入社日応相談。あなたのご都合に合わせます。 [仕事内容]鉄道の保線車両（除雪車・軌道モーターカー）などの保守点検・メンテナンス・部品製造業務 ※具体的には ◇鉄道車両の部品製造 ◇保線車輌の点検・整備・修理作業 最初は材料を切断したり,簡単な溶接などの作業からスタート。 作業に慣れてくると,他のスタッフと同行して現場での保守・点検・修理を担当して頂きます。 ※個人差もあると思いますが,概ね3年程度で一人前に育つと考えています。 [資格]高

仕事内容【軌道工】 鉄道工事の仕事（主にＪＲや西武鉄道等の保線関係） ・鉄道保線工事 ・鉄道レール交換工事 ・鉄道レール新設、補修工事 ※会社より社用車にて現場へ移動します。 そのため交替で自動車運転があります。 【変更の範囲：軌道工及び軌道工事管理】

仕事内容ＪＲの線路保線作業です。 主にレールの交換や、マクラギの交換など線路に関わる仕事内容で す。 重機を使用しての作業となりますが、手作業でのマクラギなど重量 物の作業も伴います。 ◎総支給額の目安額は約月３５～４５万円程度となります。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容【軌道工】 鉄道工事の仕事（主にＪＲや西武鉄道等の保線関係） ・鉄道保線工事 ・鉄道レール交換工事 ・鉄道レール新設、補修工事 ※会社より社用車にて現場へ移動します。 そのため交替で自動車運転があります。 【変更の範囲：軌道工及び軌道工事管理】

仕事内容地元の松浦鉄道（ＭＲ）で ＊鉄道の保線業務全般を行います。 （鉄道施設の保安・施設の点検・工事等） ＊鉄道の保線に関する積算、設計等 ・工事の計画、発注、施工管理業務 ・保線に関する全業務 ※普通トラックを免許の種類により使用：４ｔ以下のＡＴ、ＭＴ車 ※就業場所はご本人と相談の上決定します。 ◎ハローワークの紹介状が必要です。（変更範囲：変更なし）

仕事内容【軌道工】 鉄道工事の仕事（主にＪＲや西武鉄道等の保線関係） ・鉄道保線工事 ・鉄道レール交換工事 ・鉄道レール新設、補修工事 ※会社より社用車にて現場へ移動します。 そのため交替で自動車運転があります。 【変更の範囲：軌道工及び軌道工事管理】

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 鉄道線路の保守、点検に関する作業 軽トラ等（MT車）の運転業務あり ・お仕事の特徴 学歴不問, 未経験・初心者OK, ブランクOK, 経験者・有資格者歓迎 【募集要項】 ・業種 保安・警備・安全管理 ・職種 保安・警備・安全管理 ・給与 月給 158,500 ~ 280,000円 ・給与補足・その他待遇 時間外、手当等含む [試用・研修] ・試用・研修の有無 あり ・試用・研修時の雇用条件 本採用時と同じ ・待遇・福利厚生 昇給あり, 制服あり, 社会保険あり, 賞与あり, 残業手当, 深夜手当, 休日手当, 家族手当 [交通費] ・交通

仕事内容【軌道工】 鉄道工事の仕事（主にＪＲや西武鉄道等の保線関係） ・鉄道保線工事 ・鉄道レール交換工事 ・鉄道レール新設、補修工事 ※会社より社用車にて現場へ移動します。 そのため交替で自動車運転があります。 【変更の範囲：軌道工及び軌道工事管理】

仕事内容鉄道路線の保線作業スタッフ 線路の、新設作業・レール交換・経年劣化の修繕など、JR東日本の在来線や私鉄の線路メンテナンスに携わります。（「軌道工事」と呼ばれる作業です。） ※各事業所からチームで現場に向かいます。遠方にお住いの方は、事業所併設の独身寮に入寮し勤務いただくことも可能です。 【未経験者歓迎！男女ともに活躍中！】 経験などは一切不問。また、工事に関わる作業と聞くと男性の仕事のイメージがあるかもしれませんが、性別を問わず歓迎しています。事実、女性スタッフも在籍、活躍中！ 「電車が好き」「ガッツリ稼ぎたい」「寮が魅力的」など、応募動機も問いません！ 【夜間作業（実働3～4時間）が中心

仕事内容入社1年目でも年収450万以上可能／西淀川／20～60代活躍中／安心・安全な電車の運転をサポート 鉄道の線路の敷設及び補修作業をお任せします。 ＼具体的にはこんな工事があります／ ★軌道通常補修工事 ★高架の軌道新線工事 ★地下の軌道新線工事 ＼お任せしたいのは…／ レール・枕木・道床・分岐器交換など軌道整備業務。 その他、新しい線路の敷設もありますが、 メンテナンス作業が中心です。 現場の規模によって異なりますが、 作業は複数人のチーム制で進めていきます。 数名から最大50名に及ぶことも。 タイタンパーという専用器具を使用した手作業や、 重機を使用して整備にあたります。 ★20代・3

仕事内容＼未経験からできる電車線工事／ 電車線工事における知識や経験は問いません。 現在活躍されてるスタッフの80%が未経験スタート！ 建設業界、工事業界での経験がなくても、 入社後研修を通して基礎を学べるのでご安心ください。 他業界からの転職の方や、第二新卒の方、 正社員として初めての働く方もしっかりサポートします。 電車線工事とは… 栃木県内の現場にて、 鉄道関係の電車線の新設･張替や､ 電柱の立替･金具等の取替工事を行う他、 電車に電気を送るための建設設備・整備などのお仕事です。 勤務は夜間作業がメインとなります。 日中勤務もあります。 現場やスケジュールにより勤務時間は多少前後します。

仕事内容<仕事内容> 新幹線の保線作業員（軌道工）★未経験歓迎／月2万円で利用できる独身寮あり！／実働6.5時間！ ◤ 名古屋駅～三河安城駅の約20kmを守る仕事です ◢ 私たち株式会社鈴木軌道は、東海道新幹線の安全を半世紀以上守り続けてきました。 今回入社するあなたにも、線路の保守・整備、交換をお任せします。 未経験でも活躍できるように、しっかりとサポート！意欲重視の採用を行います。 ◤ 仕事内容は、新幹線を毎日安全に運行させること ◢ ■保守・整備 列車の乗り心地を良くするために、劣化した砕石（バラスト）の再整備や線路周りの草刈り等を行います。 ■交換 新幹線の走行によってレールの摩耗や傷が

仕事内容【機械修理】主要取引先はJR各社！鉄道に関われる、やりがいのあるお仕事！安定企業で活躍しませんか？ 鉄道の線路作業等で使われる機械の修理作業が中心のお仕事です。 仕事内容は資格や適性を判断しますが、 鉄道の線路作業等で使われる機械（エンジン・モーター・電気配線）のオーバーホールを 行っていただきます。 サポート体制が整っている為、不明な点はスグに確認出来ます◎ 初めは先輩スタッフの補助業務からスタートします。 仕事の流れや部品名・扱い方などを丁寧に教えるので安心して下さい。 機械をいじったり、組立てたりする事が好きな方は大歓迎です。 現在、キャリアアップ形成を考え、未経験スタートOK、もち

仕事内容<仕事内容> 【経験者】鉄道保線の指導技術士～賞与年２回／充実した福利厚生 鉄道保線業務（線路・橋梁・トンネル等の点検・補修、現場管理・安全管理など）を担当します。 現場リーダーとして外注事業者を含めた現場管理の役割と、若手技術者の人材育成・技術継承を担っていただける方を募集致します。 ■詳細： ・線路周りの点検 ・トンネル、橋りょう点検 ・線路補修まわりの伐採 <給与> 年収219万円～306万円 <勤務時間> シフト制 完全土日祝休み <休日休暇> ・完全週休2日制（休日は土日祝日） ・年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） ・年間休日日

仕事内容東北新幹線レール削正作業 夜間：作業車の運転 日中：準備作業、作業車の整備 ＊東京から新青森までを移動していきます。 ＊機械について学ぶ適性が必要です。 《業務の変更範囲：変更無し》

仕事内容線路の点検・検査をはじめとした、JR北海道の保線業務をお任せします。安心・安全の鉄道運行 を支える“線路のドクター”のような役割です。未経験の方も安心してスタートできます。 ＜主なお仕事内容＞ ★線路の検査 法令に基づく検査周期に沿って点検・検査を実施します。線路にゆがみや破損などがないかチェックします。 ★補修計画の企画 点検・検査の結果、補修が必要になった場合は具体的な補修計画を立てます。部品の交換など、 簡単な補修であれば社員が対応します。 ★工事の立ち会い 協力会社が施工する補修工事に立ち会い、工事がスムーズに進むように監督業務を行ないます。 ★冬の除雪作業 冬場は専用の「排雪

仕事内容新幹線の鉄道保線工事、軌道新設交換修理のお仕事です。 鉄道レールの交換工事、新設工事、補修工事等、 線路の仕事全般を行っていただきます。（高所作業あり） ※会社より、社用車にて現場へ移動します。 そのため、交替で自動車運転があります。 【変更の範囲：軌道工及び軌道工事管理】