保線 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容<仕事内容> 未経験OK！軌道工 主に東海道線・京浜東北線・横浜線、根岸線を中心に軌道修繕工事・保全作業を行っています。 ・横浜保線技術センター管内軌道修繕工事 （砕石整理、マクラギ交換、レール交換等) ・レール積込・材料加工・除草・伐採作業など ・貨物線路保守工事 ・産業廃棄物収集運搬業 (線路から出る砕石や枕木を運搬します) ※主に電車が止まっている夜間を利用して作業を行います。 <給与> 日給10,000円～13,000円 <勤務時間> 勤務時間は指定しない <休日休暇> ◇ GW ◇ 夏季休暇 ◇ 年末年始休暇 ◇ 有給休暇 他にも事前相談で休暇取得可能！ <勤務地>

仕事内容≪仕事の内容≫ 鉄道線路・踏切施設・線路防護柵等、鉄道諸施設全般の点検と保守 に従事する。 ＜将来＞ 技術掛→副班長→班長→助役→区長 変更範囲：会社が別途指示する業務 変更範囲：なし

仕事内容高崎市吉井町にあります 「上信電鉄株式会社」にて 正社員の募集を行います。 ＜募集職種＞ 正社員／施設区保線係 線路を常に正しく保つ保線の仕事をお願いします。 ・路線まわりの点検、清掃作業 ・レールの点検、補修作業 などをお願いします。 夏の間は線路のまわりの草刈りなどをメインにおこないます。 秋冬は枕木交換や路線の保守作業が多くなります。 作業内容によっては、電車が線路を走っていない 夜の時間帯での業務になり、夜勤勤務をおこなう事もあります。 毎日多くのお客様にご乗車いただいている 車両を支える線路は、摩耗が生じたり、 砕石の形が崩れ、沈下してゆがんだりします。 このようなレールの

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 鉄道線路の保守、点検に関する作業 軽トラ等（MT車）の運転業務あり ・お仕事の特徴 学歴不問, 未経験・初心者OK, ブランクOK, 経験者・有資格者歓迎 【募集要項】 ・業種 警備・清掃・設備管理・運輸・配送・軽作業系 ・職種 その他、警備・清掃・設備管理系 ・給与 月給: 156,500円 ~ 260,000円 ・給与補足・その他待遇 時間外、手当等含む [試用・研修] ・試用・研修の有無 あり ・試用・研修時の雇用条件 本採用時と同じ [交通費] ・交通費についての補足 通勤手当の代わりに社員証で当社鉄道・乗合バスに乗車できます。 本

仕事内容★【伊予鉄グループ / 伊予鉄道の求人】＼完全週休二日制！／ 車掌業務は電車の運転士へとキャリアアップできるなど、教育体制が充実！ 性別問わず活躍できる環境が整っています。 子育て支援制度や託児施設などもあり、子育て世代も働きやすい！ 本社が松山なので転勤もなく、嬉しい家賃無料の社宅も用意されています♪(規定あり) ● 鉄道電車沿線（主に伊予市～松山市～東温市）の線路及び車庫等の線路整備 ● 土木軌道（主に電車）施設の新設、改良、保守工事 ※工事の状況・作業内容により就業時間が変動する場合があります。 ※仕事内容変更の可能性：なし おすすめポイント！ ①愛媛の交通機関と言えば、伊

仕事内容愛媛県の交通機関である伊予鉄グループ！子育て世代も働きやすい福利厚生充実♪社宅もある保線工手のお仕事！ ● 鉄道電車沿線（主に伊予市～松山市～東温市）の線路及び車庫等の線路整備 ● 土木軌道（社に電車）施設の新設、改良、保守工事 ※工事の状況・作業内容により就業時間が変動する場合があります。 伊予鉄道電車沿線(主に伊予市〜松山市〜東温市)の線路及び車庫等の線路施設、土木軌道(市内電車)施設の新設、改良、保守工事などを行っていただきます。 ※仕事内容変更の可能性：なし

仕事内容【軌道工】 鉄道工事の仕事（主にＪＲや西武鉄道等の保線関係） ・鉄道保線工事 ・鉄道レール交換工事 ・鉄道レール新設、補修工事 ※会社より社用車にて現場へ移動します。 そのため交替で自動車運転があります。 【変更の範囲：軌道工及び軌道工事管理】

仕事内容【軌道工】 鉄道工事の仕事（主にＪＲや西武鉄道等の保線関係） ・鉄道保線工事 ・鉄道レール交換工事 ・鉄道レール新設、補修工事 ※会社より社用車にて現場へ移動します。 そのため交替で自動車運転があります。 【変更の範囲：軌道工及び軌道工事管理】

仕事内容南海電鉄の保線作業 線路工事関係 （作業範囲は難波～和歌山） 昼の作業は泉大津～和歌山 夜は難波方面まであり １班（８人）での作業になります 変更の範囲：変更なし

仕事内容＊線路に係る業務全般に従事していただきます。 ＊線路の補修、枕木交換、及び保全作業。 社有車にて現場へ移動（２ｔ車クラスのダブルキャブ・ダンプ） ※未経験の方も丁寧に指導します。 ※業務に必要な資格の無い方は採用後に取得していただきます。 （費用会社負担：規定による） 「業務の変更範囲：変更なし」

仕事内容【仕事内容】 ＼未経験歓迎！／ 株式会社栄商ではただいま軌道工を募集中です！ 保守作業とは、 皆さんが普段使っている電車の線路を 点検したり補修したりするお仕事です。 帯広市での作業になります。 ＜具体的には…＞ ・レールの保守、点検、補修作業 ・レール下の砂利の入れ替え ・枕木の入れ替え など、JR専門のレールに関わる全般のお仕事。 基本は土日はお休みです。 （年間10日ほど出勤の場合あり） JR独自の講習試験で資格取得可能！ （見張り役や軌道内重機運転資格等） 資格取得後、給料アップ出来ます。 ・・・……・・・… ≪給与モデル≫ 21日勤務・自宅から現場まで2km～10km

仕事内容ＪＲ所有の保守用車両整備（ＪＲ車両基地での作業がメインです） ・保守用車両とは・・・ＪＲの線路を定期的に保守する車両で、 日々の安全運行に欠かせない作業車です。 ・広島県・山口県での日帰り作業がメインですが、 稀に宿泊を伴う出張作業があります。（四国・福岡） ＊未経験の方も現場ではベテランの先輩スタッフがしっかりと 丁寧に指導しますので安心してご応募ください。 ＊整備士の資格や整備職の実務経験がある方は、経験等を考慮。 変更範囲：変更なし

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 未経験からJR西日本の技術者へ【鉄道施設技術職(保線)】研修充実 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【鉄道が走る“当たり前”を守る】線路が毎日トラブルなく使用できるよう、検査・メンテナンスなど保線業務を行います。※専門知識は入社後でOK ＜保線業務とは？＞ 列車が毎日安全に運行できるよう 線路を検査・メンテナンスする仕事です。 ＜主な流れ＞ ▼検査 線路を歩いたり、車両を使って レールに傷やズレがないか、 レール下に敷かれるまくらぎなどに 問題がないかを検査。

仕事内容■大井川鐵道 井川線の保線業務 ・線路保守・枕木交換 交換は暑い夏季は避けて作業しています。※緊急時は除く ・路保の維持、管理 等 線路に異常がないか等を見回ります。 日常点検で通常は２～３人で作業します。

仕事内容【軌道工】 鉄道工事の仕事（主にＪＲや西武鉄道等の保線関係） ・鉄道保線工事 ・鉄道レール交換工事 ・鉄道レール新設、補修工事 ※会社より社用車にて現場へ移動します。 そのため交替で自動車運転があります。 【変更の範囲：軌道工及び軌道工事管理】

仕事内容<仕事内容> 鉄道軌道工 １ 朝礼、その後各現場へ移動（徒歩又は車両）、現場にて作業準備、作業開始。途中休憩等あり。昼休み（昼食）。午後作業開始、おおむね３時から４時で作業終了し現場片付け、各事業所へ帰る。作業確認を終え解散。 ２ 鉄道の軌道作業のため夜間、終電車後の作業がある場合。（時間外手当作業として実施） 夜間、再度集合して点呼。現場移動、現場作業して終了後、事業所へ帰る。（朝４－５時ころ） <給与> 日給9,500円～12,000円 <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> 4週8休制 ◇ 年末年始休暇 <勤務地> 東京都新宿区歌舞伎町２－４６－７ 西武新宿線 新宿駅 （練馬

仕事内容■お願いしたい仕事 弊社は鉄道事業を中心に、旅行業や不動産などの事業とともに、九州や地域を元気にするという想いを持ち成長してきました。現在、鉄道事業では、九州各県、福岡、佐賀、長崎、大分、熊本、宮崎、鹿児島合わせて約2300kmにわたり電車を走らせています。この電車を、毎日安全に何事もなく通常通りに運行させる、「当たり前」を支えるが私たちの仕事です。 正社員として電車が走る路線、土木設備・構造物などの保守、建設工事などに携わります。最近では、私たちが中心となって長崎駅や折尾駅の高架化や、博多駅の空中都市プロジェクトに伴う路線の切り替えなどを各関係部署や会社と協力して進めています。 保守は

仕事内容新幹線の保線工事、補修工事及び保守、点検、警備等の作業 ・現場は関ケ原～能登川近辺 ・実働時間は２４時～翌４時半頃で、作業終了後は事務所に戻る。 ＊建設関係資格（土木施工管理等）及び建設機械関連資格をお持ち の方は資金面で優遇します。 ※トライアル雇用併用求人 ＊未経験者歓迎（研修制度あり） 「従事する業務の変更範囲：なし」

仕事内容年齢・経験不問！月収35万円以上可！大手企業の保全請負の為業務量が安定しています！ 年齢・経験不問！ 月収35万円以上も可能です！ 日勤と夜勤のシフト制でしっかり稼げます！ 年齢や実力問わず、高収入を目指せます！ 社会貢献のできるお仕事です！ 新幹線線路の修繕・メンテナンス [具体的には…] ・レール、ロングレール更換 ・砕石を入れ替える道床更換 ・軌道の材料交換や補修作業 ・器具や機械の点検、整備 ・準備や片付け など 《区間》沼津・原～興津間 ★スタッフについて ・20代・30代・40代男性活躍中！ ・ほとんどが未経験からスタートしました！ ・面倒見の良い、親分肌、兄貴肌の先輩が大勢！

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 未経験からJR西日本の技術者へ【鉄道施設技術職(保線)】研修充実 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【鉄道が走る“当たり前”を守る】線路が毎日トラブルなく使用できるよう、検査・メンテナンスなど保線業務を行います。※専門知識は入社後でOK ＜保線業務とは？＞ 列車が毎日安全に運行できるよう 線路を検査・メンテナンスする仕事です。 ＜主な流れ＞ ▼検査 線路を歩いたり、車両を使って レールに傷やズレがないか、 レール下に敷かれるまくらぎなどに 問題がないかを検査。