株式会社共通運輸 の求人・仕事・採用

仕事内容新規事業の立ち上げメンバーとして一緒に働きませんか？ 私たちの仕事は、木材をエネルギーや資源として生まれ変わらせる 仕事です。特別な知識や経験は一切必要ありません。 入社後は、簡単な作業からスタート。機械の操作や作業手順は経験 豊かな先輩が丁寧に教えます。 重機や資格が必要な作業も、資格取得支援制度があるので未経験か らチャレンジ可能。「やってみたい」という気持ちがあれば、しっ かり育てる環境があります。 「黙々と作業するのが好き」「機械を扱う仕事に興味がある」そん な方が活躍しています。新規事業立ち上げメンバーとして一緒に働 きましょう。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容○旭川の大手製紙工場へのチップ輸送をメインとしたお仕事です。 主にタイヤショベルを使った積込となっております。 ○年間を通して仕事があり、給与は安定しています。 ※年収例 ３０歳 ５年目 年収５００万円 月収３０万円後半 ～４０万円以上に届く月もあります。 ○一人１台の専用車で１日に１回～２回の輸送が基本です。 ○泊り込みでの仕事は無く、毎日自宅へ帰ることが可能です。 〇女性ドライバーも大歓迎です。 ○働き方は働く方に合わせて柔軟に対応します。お気軽にご相談 ください。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容[勤務先]北海道富良野市山部南町2－6 [受動喫煙防止措置]屋内禁煙 [期間の定め]なし [仕事内容]砂利・土砂の運搬をメインに行います。現場は富良野市内近郊です。複数名で同一現場に行くことが多く、配送ルートの地図も配られますので地理に詳しくない方もご安心ください。荷物の積み降ろしは全て機械での作業ですので、体力がなくても問題ありません。入社後、約2週間は助手席に先輩が同席し、研修･サポートを行います。 [資格]要大型免許 [求める人物像]未経験者応募OK、ブランクOK [時間]7：00〜16：00（休憩1時間／実働8時間） [残業]月平均26時間 [休日]4週6休 第2・第4土曜日、日曜 [

仕事内容○砂利・土砂の運搬をメインとした仕事です。 ○入社後、初めのうちは、助手席にベテランドライバーが同席して 指導・サポートを行うので初心者でも安心。 ○荷物の積み降ろしは全て機械での作業であり、体力は必要ありま せん。 ○仕事現場は富良野市内近郊であり、毎日自宅に帰ることが可能に なっています。 ○年代を問わず幅広い年齢層の社員が働いています。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容[勤務先]北海道富良野市山部南町2－6 [受動喫煙防止措置]屋内禁煙 [期間の定め]なし [仕事内容]旭川の大手製紙工場へのチップ輸送をメインとしたお仕事で、一人1台の専用車で1日に1回〜2回の輸送が基本です。 [資格]要大型免許、けん引免許 [求める人物像]経験者、ブランクOK [時間]7：00〜16：00（休憩1時間／実働8時間） [休日]4週6休 第2・第4土曜日、日曜 [休暇]GW・お盆（5日前後）・年末年始（10日前後） [年間休日]105日 [給与]月給335,190〜392,100円 （基本給175,000〜210,000円、住宅手当・暖房手当など一律手当82,000円込み） ※

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（Web・オープン系） 【業種】IT・インターネット＞インターネットサービス ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 当社は、エンタープライズシステム開発におけるプロトタイピング、技術検証、共通機能開発、アーキテクチャ整備を強みとしており、通信・金融・運輸・小売・官公庁など、多様な業界の案件に参画しています。 単なる実装要員ではなく、「どう作るべきか」「どのような構成にすべきか」を技術面から形にしていく役割が期待されるポジションです。 また、社内では研究開発の一環として、システム開発の効率化・自動化を支援するソフトウェ

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（Web・オープン系） 【業種】IT・インターネット＞インターネットサービス ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 当社は、エンタープライズシステム開発におけるプロトタイピング、技術検証、共通機能開発、アーキテクチャ整備を強みとしており、通信・金融・運輸・小売・官公庁など、多様な業界の案件に参画しています。 単なる実装要員ではなく、「どう作るべきか」「どのような構成にすべきか」を技術面から形にしていく役割が期待されるポジションです。 また、社内では研究開発の一環として、システム開発の効率化・自動化を支援するソフトウェ