運行管理 - 愛媛県 の求人・転職・中途採用

仕事内容○配車業務他、ドライバーの運行管理・労務管理、倉庫の在庫管理 業務等、物流に関する業務全般。 〇パソコン（ワード・エクセル）の基本作業が出来る方。 ○フォークリフトを使用する作業もあります。 （免許は入社後取得も可能です。） 変更範囲：変更なし

仕事内容【仕事内容】 日本のインフラを支える仕事 プライベートを大切にしながら 働ける環境です。 …求人のPOINT………………………… 3ヶ月に1度、2週間の長期休暇あり 初任給45万円～と好待遇 費用は会社負担で資格取得可能！ 重労働なし！自由時間をしっかり確保 ………………………………………… ＜業務内容＞ ・船の運航管理 ・安全管理 ・乗組員の統括､教育 ・書類､報告義務 ・荷役管理 ・対外交渉 【アピールポイント】 ＜活躍中の船員たち＞ 現在8名の乗組員が在籍しています （40代3名、50代名人、60代1名 70代2名）。無理のないペースで 航行するので、身体への負担が少な

仕事内容運行管理員 トラックの配車業務、事務処理、電話対応 土曜・日曜・祝日、お盆・年末年始休暇 ※年間休日106日 社保完備（健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険） 労災上乗せ保険 退職金あり（勤続3年以上） 財形制度 昇給あり（年1回） 賞与あり（年2回） 物価高対策による特別応援金 物価高対策による賞与上乗せ 褒賞制度 皆勤手当 交通費（通勤手当※距離制） 車通勤OK 自転車OK バイクOK 駐車場あり 家族手当 慶弔見舞金 資格取得支援（全額会社負担） 個人の有給とは別で有給の特別休暇あり 食堂あり 入社日の相談OK 転勤なし

仕事内容トラックの配車業務、事務処理、電話対応など 変更範囲：変更なし

仕事内容トラックの運行管理、配車に付随する事務作業の補助を行っていた だきます。 ・配送伝票の入力 ・ドライバーの入退勤の点呼 等 ＊運送会社などで、事務経験のある方の応募も歓迎いたします。 ＊未経験者の方は、先輩が丁寧に指導いたします。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容▼業務概要 ・支店内の管理業務をご担当いただきます。 ▼具体的な仕事内容 ・顧客対応 ・倉庫管理作業および作業スタッフの管理（業務および労働時間等） ・業務日程/時間計画の調整 ・お客様との入出荷の打ち合わせ ・納期管理 ・輸送業者の車両手配 などの総合的管理 ・配送データの作成と配車組み（日々の配送数量の変化にあわせて、いかに効率よく、少ない車両台数で配送ができるかを管理する業務です） ・車両台帳・運転者台帳の管理 ・生産性向上に向けた人員配置や作業手順の改善 ▼キャリアパス ・物流未経験の方でも大歓迎です。物流のいろはから修得いただけるよう丁寧に指導いたします。 ・物流のスペシャリスト

仕事内容◆船員労務管理 給与計算、勤怠管理 ◆船舶保守管理 メンテナンス ◆船舶運航安全管理 変更範囲：変更なし ＃三島

仕事内容【応募資格】 [必須] 高卒以上 [歓迎] 物流業界経験者歓迎します。 運行管理者、第一種衛生管理者、フォークリフト運転技能者、自動車運転免許など、資格取得者歓迎 【職種名】 物流センター運営管理／愛媛・香川 【仕事内容】 物流センターの管理・運営と配送業務の管理・運営が主な仕事です。 まずは会社に馴染むところからスタート。 その後にシステムや作業工程などの全体把握を終え、目的・目標管理などの手法を覚え運営に携わります。 物流センター管理運営は商品の入庫・保管・出庫からはじまり、フロアごと、顧客ごとに異なる業務を管理していただきます。 配送業務の管理は配送コースの作成からドライバーの配置管理

仕事内容・引越部門における配送 ・大手家電量販店での家電配送 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容フジグループは年商７９８億円、トラック保有台数３，３００台 従業員は３，６００名、全国に１５０か所の事業所があります。 ドライバーへの配車業務、乗務割の作成、乗務記録の管理 点呼での健康状態の把握や安全指導、施設の保守管理などを お任せします。業務は一つ一つ丁寧に指導します。 ※学歴・年齢・経験問わず、やる気があれば乗務員から運行管理者 支店長へとステップアップできます！支店長へは立候補制！ ※モデル年収：４２０万円～５７０万円 【変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容・関連施設の利用者様送迎業務 ・病院受診や買い物付添業務 ・介護タクシーの運転業務及び運行管理業務 ・グループ施設のシステム管理業務 ж施設や病院、自宅への送迎が中心です。 変更範囲：変更なし

仕事内容トラック配車スタッフ 荷主（荷物を運んでほしいお客様）とドライバー（運ぶ側）をつなぎ、スムーズに荷物が届くように全体をコントロールする業務です。 主な内容は次の4つです。 ① 配送スケジュールの管理・調整 ・「どこから」「どこへ」「何を」「いつまでに」運ぶのかを荷主からヒアリング ・積み地・降ろし地・納期などを確認し、最適なトラックやドライバーを割り当てる ・交通状況や天候も考慮し、ムダの少ない配送ルートを組む ・「今日はこの順番で行こう」という全体の動きを設計するのが役割です ② ドライバーへの連絡・運行中サポート ・毎朝の出発前に、担当ドライバーへ配車内容（行き先・時間・積み荷など）を指

仕事内容将来の管理職候補として、各営業所長の補佐として現場の管理をお任せします。 【具体的には】 ・運行管理業務（配車、乗務員管理、点呼、指示等） ・得意先への営業活動 など 【所属部署の人員構成】 松山営業所：事務3名 土日祝 隔週土曜日、日曜日、祝日 退職金 財形 定年制(65歳) 再雇用制有り(70歳)

仕事内容<仕事内容> 未経験OK！運行管理業務 【配車業務・顧客応対】 お客様からの依頼を最適に運べる車両を選定し、日時の決定 運行ルートを選定し乗務員へ指示し又安全についての注意事項伝達・健康状態の把握につとめる運送する上で最も大切なお仕事です 【向き・不向き】 人のために役に立ちたい方はこのお仕事に向いています。逆に、一人でコツコツの方には向かない仕事です。 <給与> 年収350万円～420万円 <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> 週休制 ◇ 年末年始休暇 ◇ 夏季休暇 ◇年休１０５日 <勤務地> 愛媛県新居浜市惣開町１－２ 新居浜駅 <福利厚生> ◇ 雇用保険 ◇ 厚生年金

仕事内容【業務の大まかな流れ】 ▼受注 荷主様は住友グループをはじめ、 日本を代表する大手企業が多数。 お客様の販売戦略に基づいて１航海数百トン単位での 商品輸送を受注し、瀬戸内海航路を中心に船舶による 輸送を手配します。 ▼手配 受注内容を精査し、所有船舶の運航状況と 照らし合わせて最適な船舶を割り振り、 必要に応じて他の船会社とも連携し、 運航スケジュールを作成。関連する港には 入・出港及び荷役作業員の手配をします。 ▼運航管理 航行中は船長と船員3～7名と協力しながら 〈陸上の管制塔〉として 天候や海の状況をチェックし、 安全で円滑な輸送への調整を行いながら 目的地で荷下ろしを完了。 月末に

仕事内容【応募資格】 [必須] ■船舶管理関連の実務経験 ・海技士資格をお持ちの方（2級航海士以上、もしくは機関） [歓迎] ■海運・船舶関連の実務経験者を歓迎します。 ■特に下記いずれかに該当する方は優遇致します。 ・海技士資格をお持ちの方（2級航海士以上、もしくは機関） ・船舶管理業務経験者 ・乗船業務経験者 【職種名】 船舶運行管理者（管理職候補） 【仕事内容】 主な業務は、これまでの経験を活かし、陸上オフィスでマナジメント業務に携わって頂きたいと思います。 船舶運航の管理業務ですが、お願いしたいのは、若手の育成や海務・工務各部門のスタッフと連携を取り、 各担当から上がってくる懸案へ

仕事内容運送業務を事務所からサポート！男女問わず経験のない方の応募も歓迎☆試用期間で業務をしっかり教えます。 ◆運行管理補助および車両管理 （事務系総合職） 指示に従って下記の内容の業務を 担当していただきます。 ・資料の作成 ・運転手への運行に関わる指示 ・荷主への伝達業務 ・電話応対 など事務所内での業務がメインです。 未経験の方も、先輩社員がイチから丁寧に お教えしますので、安心してお仕事を 始められる環境です♪ “業務を円滑に進めるためにアナタのチカラ が必要です” 荷主とより良い信頼関係を築いていくため にも社内業務は重要！ そこで今回は正社員の事務職（総合職）を 募集いたします。

仕事内容フジグループは年商７９８億円、トラック保有台数３，３００台 従業員は３，６００名、全国に１５０か所の事業所があります。 ドライバーへの配車業務、乗務割の作成、乗務記録の管理 点呼での健康状態の把握や安全指導、施設の保守管理などを お任せします。業務は一つ一つ丁寧に指導します。 ※学歴・年齢・経験問わず、やる気があれば乗務員から運行管理者 支店長へとステップアップできます！支店長へは立候補制！ ※モデル年収：４２０万円～５７０万円 【変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容運送業務の管理を行う仕事を中心に行なっていただきます。 運行管理や営業等、幅広く総合的な業務に携わりたい方を募集しま す。 同時に、バス事業や温泉事業なども含め、地域活性化のための経営 戦略を考えていただきます。 定年年齢以上の方も応募可能です。 変更範囲：変更なし

仕事内容【長距離輸送最大手で将来性抜群】あなたの経験をフルに活かせる大型ドライバーのお仕事です！ 未経験でも安心／昇給・賞与年２回／特別賞与あり／定着率高め／休みをとりやすい環境／安全な新車を大量導入／徹底した労務管理 大型トラックに乗務し、長距離輸送をお任せします。夜間帯の業務が中心で、ほとんどが高速道路の走行です。取引先は大手企業を中心に全国800社以上！大半が定期便が業務も安定しています。業務拡大のため、積極採用中！車両全台に自動ブレーキ付きで安心です。運転支援システムも搭載で快適に長距離運転ができます。 【お客様より従業員を大切に】 当社は「お客様よりも従業員を大切にする」という経営方針