株式会社デンソー - 東京都 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの経験・スキルのある方 ・電子回路設計、半導体設計 ・プリント基板配線経験 【職種名】 回路/基板設計のプロジェクトリーダー＜衝突安全システム/車両挙動センシングシステム＞ 【仕事内容】 同社にて、次期型ハードのプロジェクトリーダーをご担当いただきます。 【具体的には】(以下業務のいずれかに携わって頂きます) （1）エアバッグECUの回路設計 ECUへの要件からICメーカへのRFI/RFQ発行および技術的な議論 もしくはIC以外の電源回路など汎用部品で構成する電子回路の設計をして頂きます。設計にあたってはSPICEなどのシミュレーションやMBD(モデルベ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・開発プロセス(A-SPICE/ISO26262/ISO21434等)の構築、管理・運用経験のある方 【職種名】 開発プロセススペシャリスト＜電動パワトレインシステム＞ 【仕事内容】 開発プロセスに基づく、量産プロジェクトの管理・運営のスペシャリストとして以下業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・A-Spice/ISO26262/ISO21434等に準拠した開発管理、改善 ・OEM/第三者機関による監査の対応 ※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所（愛知県安城市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・組み込みソフトウェアの開発経験 ・ソフトウェア開発ツールの知見 【尚可】 ・自動車向け製品のソフトウェア開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 ソフト設計（HEV、BEVコントローラ） ※土日休み 【仕事内容】 自動車部品世界トップクラスメーカー！次世代モビリティ開発を牽引する企業です 【職務概要】 ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジン・モータは、それぞれエンジンコントローラ・モータコントローラが制御しています。 同部署では、エンジン・モータを含め

仕事内容【応募資格】 [必須] 【以下いずれも必須】 ・インフラエンジニアとしての実務経験 ・Windows Server もしくは Linux OSの実務経験 ・高可用性構成および仮想化技術に関する知識と経験 ・サーバおよびストレージシステム（SAN、IP-SAN）の設計、構築、運用経験 ・トラブルシューティングおよび問題解決能力 【職種名】 インフラエンジニア映像解析AI特化企業／【デンソーG】 【仕事内容】 官公庁向けの映像解析ソリューションを提供する同社のインフラエンジニアとして、オンプレミス環境におけるインフラ基盤の設計・構築・運用業務を担当していただきます。 本ポジションでは、Windo

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・知的好奇心旺盛で前向きに業務にあたることができる ・半導体IP/SoC開発経験(経験:3年以上)または、半導体IP/SoC設計・検証基盤開発経験(経験:5年以上) ・組込みシステムとコンピュータアーキテクチャに関連した修士レベルの知識 ・プログラミング言語(C/CPython/tcl)を使用した開発経験 または、深層学習アルゴリズム開発/評価（学習、量子化、軽量化）またはAssembler/OpenCL/OpenVX/LLVM/Clangいずれかの開発実務経験 【職種名】 半導体・AI-IP開発およびソフトウェア開発＜AD/ADAS向け

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【愛知/刈谷市】SOECシステム開発 会社名: 株式会社デンソー 年収: 500万円〜1200万円 勤務地: 愛知県刈谷市（デンソー本社） JR東海道本線 刈谷駅・名鉄 刈谷駅 から徒歩7分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品開発に従事頂く。 具体的には、SOEC(Solid Oxide

仕事内容■仕事内容 次世代の運転支援・自動運転システムの先行開発に関して、以下の業務をお任せします。 【具体的には】 ・運転支援・自動運転システムの構成要素である認知・判断に関するAI、アルゴリズム開発 ・ドライバ状態推定向けのAI、アルゴリズム技術開発 ・新規車載センサ向け認識技術開発 ・ソフトウェアのSoC最適化実装技術 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内） 今後、先進国では移

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかに該当する方 ・何かしらの半導体（例：ロジック、メモリ、パワー半導体、CISなど）やLSIに関する業務経験お持ちの方（デバイス開発、プロセス開発、設計など問わず） ・学生時代に半導体もしくは半導体に近しい領域を学んでいたご経験（現職で半導体デバイス関係の業務以外を担当されている方も対象です） 【職種名】 車載SoCのニーズ・シーズ分析、参考仕様策定＜ポテンシャル歓迎＞ 【仕事内容】 ■世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する（1）車載SoCの企画、（2）重要IPの目処付に従事いただきます。 【具体的には】

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ■以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・マイコン等を用いた電子回路設計経験、高速通信を含む組込用回路設計 ・車載用ECUの筐体設計経験、 ・光学系の設計経験、イメージャ制御経験 ■TOEIC600点以上 もしくは 日常会話レベル以上 【職種名】 ハードウエア設計開発＜車載画像センサおよびアルゴリズムの開発評価環境＞ 【仕事内容】 自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいま

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下いずれかの経験・スキルのある方 ・電動パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計やモータ制御の開発経験 ・電動パワトレインシステムのプロジェクト推進の経験 【尚可】 ・モータ制御や制御工学の知識、経験 ・設計プロセス構築の経験（A-SPICE等） ・機能安全の知識、経験 ・車両評価、適合の経験 ・インバータ回路／制御に関する知識、開発経験 ・インバータ／コンバータ等の評価経験 ・英語力（TOEIC600点以上） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 電動

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・AWS等のクラウドを活用したシステム・サービス開発経験（アプリケーション・インフラのいずれか） 【尚可】 ・機械学習、ML／Dev Ops、AI Opsなどの経験・知識 ・海外ベンダーや海外コミュニティと直接メールや会話が可能な英語によるコミュニケーション能力 ・社内外での企画提案・事業計画説明等のプレゼンテーション経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 自動運転のクラウドサービス開発 ※土日休み 【仕事内容】 次世代の自動運転技術を集中して研究開発できる環境と開発予算が魅力で

仕事内容【応募資格】 [必須] ・3年以上の組み込みソフトウェア開発経験 ・製品セキュリティ対応の設計リーダー、または機能安全対応の設計リーダー経験 [歓迎] 下記いずれかの知識・ご経験をお持ちの方 ・車載ソフトウェアの製品セキュリティまたは機能安全対応経験 ・ISO/SAE 21434 または ISO 26262 の知識 ・ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント経験 ・英語力（TOEIC 600点以上目安：規格文書の読解や英語での文書作成が可能なレベル） 【募集年齢（年齢制限理由）】 長期勤続によりキャリア形成を図るため （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 自身

仕事内容【職種】 社内SE 【仕事内容】 顧客先企業内、情報システム部門に常駐しヘルプデスク業務を実施いたします。 ・ヘルプデスクチームの作業把握、とりまとめ及び運用改善検討 ・依頼内容に合わせたPCキッティング及び設置、入れ替え、撤去対応 ・電話、メールによる社内システム、機器についての問い合わせ対応 ・顧客先PCへのリモート接続や顧客先事務所訪問（※同施設内）を伴うトラブル対応 ・電話、申請フォームを利用しての依頼対応 ・館内施設へのネットワーク回線、機器設置、撤去対応 ・サーバーへのログインを伴う各種設定作業 ・定時タスク業務 【担当製品】(ソフトウェア)ソフトウェア（インフラ系） 【使用ツール

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・プロジェクトリーダー経験者 ・自動ブレーキやオートクルーズ等自動車の先進機能の概要知識を有すること（どのような機能か概略を言える程度） 【職種名】 プロジェクトマネジメント＜自動運転、先進運転支援システム(ADAS)開発＞ 【仕事内容】 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 レーダ－、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、法規動向もにらみながら、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。 ・顧客要

仕事内容【応募資格】 [必須] ・機能安全設計またはセキュリティ設計を含む組み込み製品での、システム開発またはソフト開発（C言語）の３年以上の設計経験 【職種名】 機能安全設計＜セーフティ製品＞ 【仕事内容】 同社にて、ADAS製品の機能安全(ISO26262)対応業務として以下の業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・上位要求(FSRまたはTSR)の下位レベルへの詳細化、コンポーネントへの割り当て ・製品安全要求と機能安全対応部品(センサ、プロセッサ、ソフトウェア等)の仕様の整合、コンセプト立案および詳細な論証 ・安全分析の実施 ・安全関連の評価の計画立案、実行管理 ・設計開発管理・支援プ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ■社会人経験１年以上 ■第一種運転免許普通自動車 【歓迎する経験・スキル】 ・営業orマーケティングの実務経験 向上心の強い方やキャリアチェンジを目指す方をサポートします。 ・リーダー、マネージメント経験者 ・チームワークでお仕事をすることが好きな方 ・ソフトウェア営業経験者 ・自動車業界経験者 他業種からの転職実績も多いです 【職種名】 【東京】運行記録やDX製品などの法人営業/二卒歓迎/東証プライム上場Gr/年休120日/土日祝休 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証プライム市場に上場している株式

仕事内容【応募資格】 [必須] 製造業界でのプロジェクトマネージャーのご経験（ソフト/メカ/エレキ不問） ※担当製品がメカトロニクスシステムのため、様々なバックグラウンドの方のご活躍可能性がございます。 【職種名】 プロジェクトマネージャ＜衝突安全システム／車両挙動センシングシステム＞ 【仕事内容】 同社にて、次期型システムのプロジェクトマネージャをご担当いただきます。 【具体的には】 1）同社内のAD／ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けた次期システムを牽引する 2）自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、製品を企画する （以下業務のいずれかに

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・マイコン等を用いた電子回路設計経験 ・高速通信を含む組込用回路設計 ・ASICまたはFPGA設計 ・高周波回路設計 ・アナログ回路設計 ・光学設計 【職種名】 ハードウエア開発 【仕事内容】 自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【具体的には】 （画像センサハードウエア設計開発） ・画像処理S

仕事内容株式会社デンソー 【東京】自動運転、先進運転支援システムアプリ開発（ACC・LKAS・TSR）＜J-QuAD＞ 【仕事内容】 【東京】自動運転、先進運転支援システムアプリ開発（ACC・LKAS・TSR）＜J-QuAD＞ 【具体的な仕事内容】 ■募集業務： 先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。 ■業務詳細： ・対象アプリケーション ACC（Adaptive Cruise Control：先行車追従機能） LKAS（Lane Keep Assist System：車線維持機能） TSR（Traffic Sign Recogn

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京】車両とクラウドを繋ぐAI基盤ソフトの開発 会社名: 株式会社デンソー 年収: 600万円〜1200万円 勤務地: 東京支社（東京都港区/新橋 新虎安田ビル） 新橋駅から徒歩5分 ※勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: より良い車社会の実現のために重要な、AIを用いて車両と外部をつなぐソフトウェアを共に開発する仲間を募集しています。 ■業務内容 将来の次