株式会社デンソー - 東京都 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容株式会社デンソー 【東京/新橋】電動パワトレインシステム開発PJマネージャー＜エネマネ＞ 【仕事内容】 【東京/新橋】電動パワトレインシステム開発PJマネージャー＜エネマネ＞ 【具体的な仕事内容】 ■職務内容： 電動パワトレインシステム(主にモータ制御)の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、以下業務のいずれかに携わっていただきます。 （1）顧客ニーズに基づく、電動パワトレインシステム開発の詳細開発計画を立案・管理 （2）必要なスキルを有する開発チームを編成し、開発計画に沿った進捗管理・リスク管理を推進し、プロジェクトを円滑に牽引する ■業務におけるインプットおよびアウトプッ

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(半導体) 業種：自動車 職種名: 【東京】応募意思不問！オンライン説明会（半導体領域技術研究職）9/18(木)18:00~ 会社名: 株式会社デンソー 年収: 700万円〜1430万円 勤務地: 東京 ＞ ミライズ 品川ラボ（東京都港区） ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】※一例 【パワーエレクトロニクス】 ・電動車向けインバータ用パワー半導体（SiCーMOSFET）のデバイス設計やデバイスのプ

仕事内容株式会社デンソー 【東京】自動運転、先進運転支援システムのアプリ／ソフト／ハード開発のPJマネジメント＜J-QuAD＞ 【仕事内容】 【東京】自動運転、先進運転支援システムのアプリ／ソフト／ハード開発のPJマネジメント＜J-QuAD＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／130以上の世界初製品／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICS（※）に出向いただきます。 （※）事業内容：自動運転・先進安全運転支援・自動駐車・車両運動制御のた

仕事内容株式会社デンソー 【東京／新橋】自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計・開発＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京／新橋】自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計・開発＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■募集背景： 自動運転や先進運転支援システム（ADAS）開発は、複数センサとECUから構成される大規模システムであり、このシステムを統括するシステム設計・開発は、幅広い知識・経験が必要かつ重要な業務です。

仕事内容■仕事内容 高度運転支援や自動運転を行う制御ECUのプロジェクトマネジメントに携わる仲間を募集しています。 運転支援ECU製品開発業務として、顧客やステークホルダとの交渉、 要求分析、プロジェクトマネジメントなどを行います。 次世代製品は大規模・複雑化するため、 基盤となるアーキテクチャ設計と開発全体のプロジェクトマネジメントが重要となります。 安全安心な未来を担う製品開発に一緒に取り組んでいただける方を募集しています。 【具体的には】 ・ 運転支援ECU製品開発業務 ・ 顧客、ステークホルダとの交渉(仕様獲得・調整) ・ 要求分析・プロジェクトマネジメント(進捗管理、ステークホルダマネジメ

仕事内容株式会社デンソー 【東京都港区】次世代車載システムに実装されるソフトウェア探索、HW実装研究＜ミライズ＞ 【仕事内容】 【東京都港区】次世代車載システムに実装されるソフトウェア探索、HW実装研究＜ミライズ＞ 【具体的な仕事内容】 ～フレックス制／賞与年2回／自動車部品業界のリーディングカンパニー～ 株式会社デンソーの社員として、株式会社ミライズ テクノロジーズに出向頂きます。 ・出向先の事業内容：車載半導体の研究・先行開発および半導体を用いた電子部品の開発 ■業務内容： ◇新規ソフトウェア探索と実装検証 ・新規ソフトウェア（アルゴリズム）探索：量子コンピュータ、デジタルインメモリ等

仕事内容キャディ株式会社 製造業出身者歓迎◎【週2在宅】業務改革コンサルタント◆製造業DX／トヨタ、IHI、デンソー等導入 【仕事内容】 製造業出身者歓迎◎【週2在宅】業務改革コンサルタント◆製造業DX／トヨタ、IHI、デンソー等導入 【具体的な仕事内容】 ◆町工場～大手製造企業が続々導入中／『図面が探せない』『仕様ミスを現場でつぶす』そんな当たり前を終わらせるプロダクト／週2在宅◆ ◎『モノづくり産業のポテンシャルを解放する』ことがミッション ◎単なる現場業務DXだけに閉じず、製造業の埋もれた多数のデータを資産化することで、顧客の事業・製品そのものの磨きこみ、人材育成、技術力の向上、付加価値

仕事内容株式会社デンソー 【品川ラボ／駅徒歩4分】実装技術開発（AD／ADAS向けアルゴリズム）＜ミライズ＞ 【仕事内容】 【品川ラボ／駅徒歩4分】実装技術開発（AD／ADAS向けアルゴリズム）＜ミライズ＞ 【具体的な仕事内容】 ～福利厚生国内最大級の自動車部品システムサプライヤー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開／年休121日～ ※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出向いただきます。 ■募集背景： 自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI（Human Machine I/F）を担うSoC（System on a Chip）は、急速に

仕事内容職種：品質保証・品質管理(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【東京】品質保証(次世代車載SoC) 会社名: 株式会社デンソー 年収: 600万円〜1400万円 勤務地: 東京支社（東京都港区/新橋 新虎安田ビル） 新橋駅から徒歩5分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 安心安全なモビリティ社会実現に向け、先端半導体・車載SoCの 品質の作り込みを自ら手掛ける活動に一緒に取り組む仲間を募集しています。 ■業務内容 デンソーと半導体ベンダが

仕事内容株式会社デンソー 【新橋】車載画像センサのアルゴリズムorソフトウエア設計開発＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【新橋】車載画像センサのアルゴリズムorソフトウエア設計開発＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■職務内容： 自動車の安全技術は､予防安全へ急速に動きつつあり､運転の自動化､衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ

仕事内容職種：回路設計/実装設計(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【東京】電子プラットフォーム開発（AI×車載半導体） 会社名: 株式会社デンソー 年収: 600万円〜1400万円 勤務地: 東京支社（東京都港区/新橋 新虎安田ビル） 新橋駅から徒歩5分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: モビリティの知能化・電動化を実現するために不可欠な大規模半導体(SoC)、 ハードウェア、ソフトウェアの最新技術を駆使し、業界トレンドを牽引できる仲間を募集

仕事内容株式会社デンソー 【東京都港区】車載画像センサにおける組込みソフトウエアの設計開発◆一部リモート可＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京都港区】車載画像センサにおける組込みソフトウエアの設計開発◆一部リモート可＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【特許数は自動車部品メーカートップクラス/超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数！】 ■職務内容： ・画像認識アルゴリズムのマイコン/SoC等への組込み実装 ・組込み用基本ソフトや車載ネットワーク通信ソフトの設計・実装 ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロ

仕事内容株式会社デンソー 【東京都港区】データビジネスガバナンス活動推進◆国内屈指の自動車部品メーカー／フレックス＜IT＞ 【仕事内容】 【東京都港区】データビジネスガバナンス活動推進◆国内屈指の自動車部品メーカー／フレックス＜IT＞ 【具体的な仕事内容】 ～在宅勤務可／世界トップクラスの自動車部品メーカー・世界35ヶ国の国と地域で事業展開～ ■業務内容： コネクティッドカー、SDV（Soft Defined Vehicle）、モビリティサービス等、グローバルで新しいサービスを展開するためには、通信やデータに関する法規制へ対応やガバナンスが非常に大切です。 環境の変化に柔軟に対応でき、自身の担

仕事内容株式会社デンソー ＜第二新卒歓迎＞【東京/新橋】SoCのソフトウェア設計基盤開発／自動運転／車載半導体＜モビエレ＞ 【仕事内容】 ＜第二新卒歓迎＞【東京/新橋】SoCのソフトウェア設計基盤開発／自動運転／車載半導体＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ～尖った技術を持つ個性豊かなメンバー多数／車載半導体グローバルメーカー～組込みシステム・コンピュータアーキテクチャの知見がある方歓迎～ ■業務概要： AD(自動運転)・ADAS(運転支援)向けSoC(System On Chip)におけるAIやソフトウェアの生産性を飛躍的に向上するフレームワークやコンパイラ、各種ツール等を一緒に構築する仲間

仕事内容■仕事内容 次世代AD&ADAS製品またはコックピット製品向け製品の ソフトウェアプラットフォーム開発を行っております。 最先端のSoCに搭載されるBSPソフトウェア開発や、 ハードウェアとアプリケーションの橋渡しをするOSのような役割も担います。 ハードを制御するソフト(ドライバ)開発・評価・製品横断の 標準ソフトウェア開発も行います。 自動運転技術を支える車載用ソフトウェアプラットフォームの開発にも取り組んでおります。 我々のソフトプラットフォーム開発はハードを制御し、アプリ(システム)へ 必要機能を提供する、ECUシステムの中心的な役割を果たします。 【具体的には】 ・ 次世代AD&AD

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【東京】エネルギーマネジメント技術開発 会社名: 株式会社デンソー 年収: 600万円〜1200万円 勤務地: 東京支社（東京都港区/新橋 新虎安田ビル） 新橋駅から徒歩5分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: モビリティとまちがつながった社会のシステム・サービスの研究開発と社会実証を、 既成概念に捉われず新しいアプローチと技術で共に未来を切り開く仲間を募集しております。

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京】プロジェクトマネジメント(運転支援ECU) 会社名: 株式会社デンソー 年収: 700万円〜1430万円 勤務地: 東京支社（東京都港区/新橋 新虎安田ビル） 新橋駅から徒歩5分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 運転支援ECU仕様開発業務 ・顧客、ステークホルダとの交渉(仕様獲得・調整)、要求分析 ・ハード/ソフト要件抽出 ・システムアーキ・ソフトアーキ設計 ・仕様策定の

仕事内容【応募資格】 [必須] ソフトウェア開発/AI・アルゴリズム開発/システム設計/プロジェクトリード・プロジェクトマネジメント 上記いずれかにおける3年以上の経験を有する方 ■開発ツール（参考例※職務により異なります） ＜言語＞ C、C、Python 、Linuxシェルスクリプト、JavaScript、YAML、JSON、XML、Go、DART等 ＜環境＞ ROS/ROS2、Posix OS(Linux、Android、QNX)、AWS、Azure、MATLAB Simulink、GitHub、VSCode、.NET、OpenCV等 ＜手法＞ アジャイル、ウォーターフォール ■キーワード

仕事内容株式会社デンソー 【東京都港区】制御コントローラのソフト設計（HEV／BEVコントローラ）＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京都港区】制御コントローラのソフト設計（HEV／BEVコントローラ）＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※組み込みソフトウェアの開発経験歓迎※ 年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー ■業務内容： ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジンやモータは、それぞれ、エンジンコントローラ、モータコントローラが制御します。当部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「

仕事内容株式会社デンソー 【東京都港区】セーフティ製品の機能安全設計・セキュリティ設計・プロセス構築＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京都港区】セーフティ製品の機能安全設計・セキュリティ設計・プロセス構築＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ～ブロックチェーン国内最大級の自動車部品システムサプライヤー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバルカンパニー／年休121日～ ■募集背景： ◇運転支援システムの高度化や自動運転の実用化が進む中、安心安