株式会社デンソー - 東京都 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容株式会社デンソー 【東京都中央区】先進安全・自動運転開発向けクラウド基盤開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京都中央区】先進安全・自動運転開発向けクラウド基盤開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 「交通事故のない世界を目指して、車を賢く進化させたい」そして、そんな賢い車両システムを一緒に実現する仲間を募集しています。 ■業務内容： 次世代の運転支援・自動運転システムの先行開発に関して、以下業務をお

仕事内容株式会社デンソー 【東京都中央区】自動運転、先進運転支援システムのプラットフォーム開発＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京都中央区】自動運転、先進運転支援システムのプラットフォーム開発＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： センサ認識・アプリケーションからの要求、顧客と調整した外部IFなどをインプットに、アプリケーションプラットフォームの開発を、要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウェア開発に従事していただきます。 ・顧客やアプリケーション、センサ認識との仕様調整・要件策定 ・ソフトウェア設計・評価（モデルベース開発） ・実機での動作検証 AD, ADASの開発の中

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】以下or条件 ・サイバーセキュリティに関する専門的な知識や技能がある方 ・情報セキュリティ担当者としての実業務経験（３年以上） ・情報システム部門でシステム構築や保守、運用の経験 ・ISO27001に関する専門的な知識や技能がある方 ・ISO27001の実務・運用経験のある方（３年以上） ・社内外の複数の関係者を巻き込んでプロジェクトを推進した経験 ・チーム（2～3名）のマネジメント経験 ・情報処理安全確保支援士等のセキュリティに関する資格 【歓迎スキル・経験】 ・個人情報保護、及びJISQ15001に関する専門的な知識を有し、運用経験の

仕事内容株式会社デンソー ＜第二新卒歓迎＞【東京/新橋】SoCのソフトウェア設計基盤開発／自動運転／車載半導体＜モビエレ＞ 【仕事内容】 ＜第二新卒歓迎＞【東京/新橋】SoCのソフトウェア設計基盤開発／自動運転／車載半導体＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ～尖った技術を持つ個性豊かなメンバー多数／車載半導体グローバルメーカー～組込みシステム・コンピュータアーキテクチャの知見がある方歓迎～ ■業務概要： AD(自動運転)・ADAS(運転支援)向けSoC(System On Chip)におけるAIやソフトウェアの生産性を飛躍的に向上するフレームワークやコンパイラ、各種ツール等を一緒に構築する仲間

仕事内容株式会社デンソー 【東京/業界経験不問】ソフトウェアオープンポジション/自動運転等最先端技術に貢献＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京/業界経験不問】ソフトウェアオープンポジション/自動運転等最先端技術に貢献＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※SI、SESの出身者の採用実績多数/2次、3次請けの方C言語による実装スキルがある方歓迎です！※ ■応募から選考の流れ：ソフトウェア開発の各部署で応募書類を拝見します→合致するポジションがあった方へ、該当案件での一次面接をご案内します（複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です）。 ■職務内容：業務例（一例です） ・自動運転Lv4のソ

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／東京／兵庫】先進安全・自動運転システム向けにおける開発プロセスの策定及び構築＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知／東京／兵庫】先進安全・自動運転システム向けにおける開発プロセスの策定及び構築＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※自動車部品メーカー経験者歓迎※ 年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー ■募集背景： デンソーでは先進安全／自動運転システムを開発し、死亡事故"0"に向けた製品開発を加速させています。当部製品開発においては各種規格に基づいた開発が求められるため、開発プロセ

仕事内容【応募資格】 [必須] 上記内容に興味関心をお持ちの方 [歓迎] ・自動車向け製品のソフトウェア開発経験 【職種名】 【オープンポジション】ソフトウェア/システムアーキテクチャ/ハード開発/プロジェクトマネジメント 【仕事内容】 ＜背景＞ 今自動車業界では、CASEと呼ばれるConnected（コネクティッドカー）・Autonomous（自動運転）・Shared（シェアリングビジネス）・Electrification（電動化）、そして、MaaS（Mobility as a Service）と呼ばれる自動車だけに留まらない移動の利便性を向上させるサービスにより、自動車の機能や役割が変わろうとして

仕事内容株式会社デンソー 【新橋】車載画像センサのアルゴリズムorソフトウエア設計開発＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【新橋】車載画像センサのアルゴリズムorソフトウエア設計開発＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■職務内容： 自動車の安全技術は､予防安全へ急速に動きつつあり､運転の自動化､衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ

仕事内容■仕事内容 データドリブンによる自動運転システムサービス開発に向けたクラウド基盤開発を行います。 大規模データ収集に向けた要件定義、仕様検討、PoC実行も担当します。 クラウドサービス上のアプリケーション開発、またはクラウドインフラ基盤の構築、 データ分析を行います。サービス提供に向けた信頼性向上、 セキュリティ確保及び運用設計、実車評価、フィードバックも行います。 【具体的には】 ・ データドリブンによる自動運転システム ・ サービス開発に向けたクラウド基盤開発 ・ 大規模データ収集に向けた要件定義、仕様検討、PoC実行 ・ クラウドサービス上のアプリケーション開発 or クラウドインフラ

仕事内容株式会社デンソー 【東京/羽田】AIソフトエンジニア（End to End モデルによる自動運転）＜研究開発＞ 【仕事内容】 【東京/羽田】AIソフトエンジニア（End to End モデルによる自動運転）＜研究開発＞ 【具体的な仕事内容】 ■職務内容 様々なモビリティ（自動車・小型AGV等）の自動化・知能化を目的としたシステム開発業務をお任せします。特にCamera／LiDAR／Radar／GNSS／IMUといったといったセンサを統合した自動運転システム開発（位置推定／物体認識／運動計画／運動制御、車両／認識PF開発 etc）に従事頂くこととなります。 ■具体的な業務内容： 以下のい

仕事内容株式会社デンソー 【東京都港区】車載画像センサにおける組込みソフトウエアの設計開発◆一部リモート可＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京都港区】車載画像センサにおける組込みソフトウエアの設計開発◆一部リモート可＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【特許数は自動車部品メーカートップクラス/超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数！】 ■職務内容： ・画像認識アルゴリズムのマイコン/SoC等への組込み実装 ・組込み用基本ソフトや車載ネットワーク通信ソフトの設計・実装 ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロ

仕事内容株式会社デンソー 【東京/新虎安田ビル】制御コントローラーの基盤ソフト設計（ダイアグ、セキュリティ）＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京/新虎安田ビル】制御コントローラーの基盤ソフト設計（ダイアグ、セキュリティ）＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※ダイアグ、リプロ、セキュリティ等の車載ミドルウェア開発経験者歓迎※ 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■職務内容： ・ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフ

仕事内容【職種】 社内SE 【仕事内容】 【社内SE】 社内申請手続き処理対応、部内メンバーとの連絡、調整業務、社内手続き申請、サポート業務社内サポートをお願いします。 【担当製品】(ソフトウェア)ソフトウェア（業務支援） 【使用ツール】その他 【歓迎スキル／学べるスキル・環境】 ・経験者優遇（経験年数不問） 技術系及び技能系で各種使用マニュアル作成、手順書や標準作業書の作成経験お持ちの方 【PRポイント】 ※経験者限定の募集です。 リモートワークOK！詳細はご相談ください。 【特徴】 経験者優遇 土日休み 【募集要項】 ・募集職種 技術職 ・勤務地 【雇い入れ直後】 東京都江東区 【

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／東京】運転支援ECU仕様開発・設計※要求分析・システム設計・ソフトアーキ設計＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知／東京】運転支援ECU仕様開発・設計※要求分析・システム設計・ソフトアーキ設計＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※組み込みソフト開発もしくはシステム設計経験歓迎※【生産技術の知見を活かして活躍／年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／130以上の世界初製品／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： 高度運転支援や自動運転を行う制御ECUのアーキテクチャ設計に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集して

仕事内容株式会社デンソー 【東京/新橋】＜世界の電動車作りを変える＞回路の開発/設計（インバータ制御回路）＜エレフィ＞ 【仕事内容】 【東京/新橋】＜世界の電動車作りを変える＞回路の開発/設計（インバータ制御回路）＜エレフィ＞ 【具体的な仕事内容】 当部では電池およびインバータを制御するための制御回路を開発／設計しています。電動化の普及に携わることで持続的社会に貢献する気概のある方の応募をお待ちしております。 ■職務内容 あらゆる電動車両向けの ・電池を制御するための電池制御回路の開発/設計業務 ・電気モータを駆動するためのインバータ制御回路の開発/設計 をお任せします。 ■詳細 以下のいず

仕事内容株式会社デンソー 【東京都中央区】先進運転支援システムにおける運転支援アプリケーションの開発＜J-QuAD＞ 【仕事内容】 【東京都中央区】先進運転支援システムにおける運転支援アプリケーションの開発＜J-QuAD＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： 先進運転支援アプリケーションの制御アルゴリズム開発に従事して頂きます。 ・制御機能・ソフトウェアの要件定義 ・画像センサ、ミリ波センサなどのセンサ設計技術者と協調した新規アルゴリズム開発（機

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京】プロジェクトマネジメント(自動運転領域) 会社名: 株式会社デンソー 年収: 600万円〜1200万円 勤務地: 東京支社（東京都港区/新橋 新虎安田ビル） 新橋駅から徒歩5分 ※勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。 ■業務内容 レーダ－、カメラなどのコンポー

仕事内容【職種】 コンタクトセンターでのカスタマーサポート 【仕事内容】 【コンタクトセンターでのカスタマーサポート】 ・お客様並びにCEへ電話にて修理指示 ・概算見積書作成とルールに則ったお客様への提示 【担当製品】(情報通信機器)その他情報通信機器 【使用ツール】Windows 【PRポイント】 ※経験者限定の募集です。 長期的にご活躍いただけるお仕事です。 対応業務が落ち着いているときは自身の学習可能です！ ヘルプデスク業務経験者の方は是非ご応募ください。 【特徴】 経験者優遇 土日休み 【募集要項】 ・募集職種 技術職 ・勤務地 【雇い入れ直後】 東京都新宿区 【変更の範囲】※配

仕事内容株式会社デンソー 【東京都新橋】＜AIエンジニア＞AI搭載製品・サービスの品質保証の構築＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京都新橋】＜AIエンジニア＞AI搭載製品・サービスの品質保証の構築＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※世の中の最先端AIソフト技術（学会、大学等）からデンソーの手の内化へ（探索・先行開発・標準開発）/PoCによる明確化、標準化、活用人材の育成に貢献※ ■以下の方ぜひ応募ください ・AI関連の企画、開発経験者（自動車業界経験不問/家電、医療機器、SIer等○） ・システム品質のマネジメント、リスクマネジメントの経験者 ・IT業界の中でガバナンスに取り組んでいる方も歓迎

仕事内容株式会社デンソー 【東京都港区】AD/ADAS向け半導体・AI-IP、プラットフォーム研究・開発＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京都港区】AD/ADAS向け半導体・AI-IP、プラットフォーム研究・開発＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※半導体業界の方、研究職、ポスドクの方歓迎※ 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： 半導体SoC/IP開発・開発基盤構築を行っていただきます。 ◇半導体SoC/IP開発基盤 ◇仕様・設計・検証向け共通プラットフォーム開発 └