広島県安芸郡府中町のリモートワークの求人・仕事・採用

仕事内容マツダ株式会社 【広島】IVI/車載通信機器のサイバーセキュリティ設計 ※コネクティッドカー開発_RDIC26307 【仕事内容】 【広島】IVI/車載通信機器のサイバーセキュリティ設計 ※コネクティッドカー開発_RDIC26307 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践しています。 多様化する価値観に対応する必要がある中、複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、スマ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下2点を満たす方 ・AIおよび機械学習の知見/経験 ・AI開発論文を読解できるレベルの英語力 [歓迎] ・プロジェクトリード経験 ・商用プロジェクトや大規模プロジェクト経験 ・深層学習、強化学習、生成モデル等の高度なアルゴリズム使用経験 ・確率モデリングの使用経験 （時系列解析/ベイズ統計 等） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 開発プロセス革新のためのAI開発エンジニア （リーダー候補）（年収790万円～1000万円） 【仕事内容】 独自技術へのこだわりと確たるデザイン哲学を併せ持つメーカー！ 【配属先】 パワートレイン開発本部 PT制

仕事内容【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には以下に携わっていただきます。 ・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する ・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中

勤務時間1日1時間～OKです！☆ お好きな時間で配信を行っていただけます◎ ※夕方～夜は特に稼ぎやすい時間帯です

仕事内容【詳細＆カジュアル面談予約はこちらから！】※先着順で受付中 httpsx.gd/vvdAE 今日は保育園のお迎えが16時半。15時から1時間配信しても、自宅からそのまま出発できます♪ 退勤後の電車や道路の混み具合を見込まなくてよいから、終了時間に追われにくい働き方です。玄関を出る時刻から逆算して、活動枠をつくれます。 【お仕事内容】 スマホ1台を使い、TikTok LIVEで視聴者とおしゃべりします。最近読んだ漫画やお気に入りのカフェなど、趣味の話から会話を広げる仕事です。配信のために専門機材をそろえる必要はありません。 【働き方】 完全在宅で、活動は1日1時間～。シフト自由で、稼働日は

仕事内容マツダ株式会社 【広島／フルリモ可】インフラエンジニア＜プラットフォーム領域＞IT企画・構築、設計_IT26602 【仕事内容】 【広島／フルリモ可】インフラエンジニア＜プラットフォーム領域＞IT企画・構築、設計_IT26602 【具体的な仕事内容】 ～全社の基盤システムの中核ポジション～ ■募集背景 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは莫大な顧客データ・車載データを有効活用するため、新規システムの開発および、既存システムの見直し・再構築への取り組みを強化しております。 この取り組みを支えるべく、ITインフラとして既存のオンプレミスとクラウドを連携したハイブリッ

仕事内容マツダ株式会社 【広島】インフラエンジニア＜ネットワーク領域＞IT企画・構築、運用設計_IT26603 【仕事内容】 【広島】インフラエンジニア＜ネットワーク領域＞IT企画・構築、運用設計_IT26603 【具体的な仕事内容】 ～大規模ネットワーク基盤の企画・設計から構築・運用までの上流工程を含む一連のフェーズに深く携わる～ ■募集背景 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは莫大な顧客データ・車載データを有効活用するため、新規システムの開発および、既存システムの見直し・再構築への取り組みを強化しております。 日々高度化するセキュリティ脅威のなか、マツダの成長を支え

仕事内容【職務概要】 法規動向を踏まえ、全社横断（車両開発、製造、物流、販売・サービス、IT領域）のサイバーセキュリティマネジメントシステム（CSMS）およびソフトウェア更新マネジメントシステム（SUMS）の構築・運用・改善を推進いただきます。 【職務詳細】 ■サイバーセキュリティ関連法規の動向把握と法規解釈の推進 ・最新の法規動向を把握するため、国内外自動車業界のサイバーセキュリティ関連活動への参加 例）自動車工業会、自動車部品工業会、自動車技術会、Auto-ISACなど ■マツダ車のUN-R155/UN-R156 認可取得（能力審査・型式認可) と セキュリティ技術・プロセスの開発 ・プロセス認可

仕事内容マツダ株式会社 【広島本社】エンジンシステム制御のモデルベース開発_RDIC26605 【仕事内容】 【広島本社】エンジンシステム制御のモデルベース開発_RDIC26605 【具体的な仕事内容】 ■概要： エンジンシステム制御に関わる制御部品、または制御システム、制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。 ■具体的には： ＜以下のいずれかの業務を担当＞ ・エンジン制御システムの設計および、開発育成 ・エンジン制御ソフトウェアの設計および実装、開発育成 ■ポジションの特徴： ◎マツダでは今後もエンジンを開発していく宣言をしています。その中で、エンジン制御に不可欠な制御部品や制御ソフトウ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ビックデータ基盤、分散データ処理基盤の構築経験 または基盤上でのオープンソース系のプログラム開発経験 何れかをお持ちの方 ・英語力（特に読解力。海外の技術・学術文献や論文を読む機会が多い為） ※キーワード例： 分散データ処理基盤、ビッグデータ基盤、 Apache、Spark、Kafka、Storm、Apex、Hadoopなど [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ビッグデータ基盤開発エンジニア（年収400万円～800万円） 【仕事内容】 ★フルリモート勤務可能 ★フレックスタイム（コアタイムなし） ★Web面接

仕事内容マツダ株式会社 【広島本社】樹脂材料開発エンジニア（配合検討～量産導入担当）_RDVD26802 【仕事内容】 【広島本社】樹脂材料開発エンジニア（配合検討～量産導入担当）_RDVD26802 【具体的な仕事内容】 ■募集背景： 全世界的な環境意識の高まりもあり、環境負荷低減と資源循環を促進するため、自動車においても欧州を皮切りに一定量の再生プラスチックの活用について法規制化が検討されております。また、他市場でも欧州と同様に規制化の拡大が想定されます。 自動車においては、車両1台あたりで凡そ200kg程度のプラスチックを使用します。 車両の性能を維持または向上させながら、一方で十分な収益

仕事内容大手自動車関連企業にて、自動車開発における空力性能の解析業務を担当します。専用のCAEソフトを使用し、空気抵抗や風切り音、冷却性能などをシミュレーションし、解析結果の分析や資料作成まで幅広く携わります。未経験から専門知識を身につけ、最先端の自動車開発に携われる環境です。 ▼具体的には、以下の業務を行います。 ・CFD解析に必要な3Dデータの前処理（メッシュ作成など） ・解析条件を設定しシミュレーションを実施 ・解析結果の可視化やデータ分析 ・Excelなどを使用したデータ集計・資料作成 ・設計担当者との情報共有や解析結果の報告 ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせください。 是非

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 何らかの情報セキュリティシステム開発の経験 【尚可】 ISO21434に関する知見／車載制御システム開発経験／組み込み系ソフトウェア開発経験／モデルベース開発経験／機能安全の知識／英語技術文献／製品マニュアルの読解経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【広島】車載制御システムの情報セキュリティ開発 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 車載通信分野でセキュリティ開発をリード 【職務概要】 車載制御システムにおける車載通信を前提とした情報セキュリティ開発構想の

仕事内容【職務概要】 ご本人の希望や素養に合わせて以下のいずれかを担当いただく。 ■MILSチーム （1）MILS環境構築/管理： ・対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 ・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 （2）プラントモデル開発： ・対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発、プラントモデルの要件定義、設計、開発 ・プラントモデルの精度向上 ■HILSチーム （1）MILS／HILSシステムの環境構築/管理： ・対象となる車両システムに適合したHILS環境構築、メンテナンス、共通化による効率的な運用

仕事内容自動車の生産技術（工程設計・設備導入） 輸送用機器／設備導入《生産技術》 【仕事内容】 自動車の生産技術（工程設計・設備導入）業務です。 ＜具体的には＞ ・製造工程の設計と設備仕様の立案、仕様書の作成および発注 ・導入設備の仕様確認、工事立ち会い、設備立ち上げ、品質（工程能力）の検証 ・生産技術開発における新技術の導入と確立 ・工程図の作成と量産立ち上げに必要な資料の作成 ・プロジェクト全体の進捗管理と課題解決の推進 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】AutoCAD; その他CAD（2D）; その他CAD（3D） ※データ入力業務あり 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験

勤務時間1日1時間～OKです！☆ お好きな時間で配信を行っていただけます◎ ※夕方～夜は特に稼ぎやすい時間帯です

仕事内容【詳細＆カジュアル面談予約はこちらから！】※先着順で受付中 httpsx.gd/vvdAE 求人を見ると、資格や実務年数の条件が並んでいる。今回は、そこを気にせず選べるライブ配信のお仕事です♪ 応募時に特別な資格は不要で、配信経験も問いません。普段スマホを使い、人との会話を楽しめることから準備を始められます。 【お仕事内容】 TikTok LIVEでコメントを受け取り、視聴者とおしゃべりします。必要な機器はスマホ1台です。好きな音楽や最近始めた趣味など、自分が話しやすい内容でOK。販売や専門知識の解説を行う仕事ではありません。 【働き方】 自宅で1日1時間～取り組めます。自由シフトで、稼

仕事内容マツダ株式会社 【広島本社】CASEを支える「車両全体のEMC（電磁波環境適合性）」開発エンジニアRDIC26503 【仕事内容】 【広島本社】CASEを支える「車両全体のEMC（電磁波環境適合性）」開発エンジニアRDIC26503 【具体的な仕事内容】 ■募集背景： ・CASE時代に突入し、車載電装システムには飛躍的な進化が求められている。 制御ソフトウェアの土台となるハードウェアでは、電動化による高エネルギー化、駆動、通信の高周波化が進んでおり、システムの増加とともにEMC開発の難易度は加速度的に上昇している。 EMC／AVC実研グループは、実研部門であると同時に車両全体のEMC開発

仕事内容【配属先】 パワートレイン開発本部 PT制御システム開発部 第4制御システム開発グループ 【採用背景】 組織強化に向けた採用活動を行っています。 AI全盛の時代にあって、マツダの研究開発部門が注力したいAI技術はあくまで人間が主体性を持ったクルマづくりを支えるAIです。 弊部では、開発に役立つ高度なAIをスピーディに開発する為、世界トップレベルの技術力を持つ英国AIスタートアップ企業と協働し、「人とAIが一体となった知性」と呼べるレベルまでの相互性を高めた開発支援AIの開発を手掛けています。 今回ご入社頂く方には、協業先のハイレベルなAIエンジニアと直接コミュニケーションを取りながら、AI技術

仕事内容【職務概要】 配属予定部署では、車両運動に関連する制御開発を担当しております。 ご希望やご経験に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ■ブレーキ制御システム開発チーム ・ブレーキ制御システムのエレキ仕様設計 ・ブレーキの各制御仕様書作成 ・サイバーセキュリティ開発 ・ブレーキ制御機能の設計、機能検証 ・HILS等でのエレキ系検証 ■電動パワーステアリング制御システム開発チーム ・電動パワーステアリング制御システムのエレキ/モータ制御開発 ・MATLAB/Simulinkを用いた電動パワーステアリング制御モデル設計 ・電動パワーステアリング制御システム開発用のシステムベンチの構築 など

仕事内容マツダ株式会社 【広島本社】次世代外装樹脂部品開発エンジニア◇バンパーシステム／コンポーネント等_RDVD26803 【仕事内容】 【広島本社】次世代外装樹脂部品開発エンジニア◇バンパーシステム／コンポーネント等_RDVD26803 【具体的な仕事内容】 ■業務概要 ◇次世代外装樹脂部品（主にバンパーシステム、コンポーネント、アタッチメント）の設計および性能開発をご担当いただきます。 ◇量産開発を主軸に先行技術開発も並行して推進し、社内の企画・デザイン・設計・生産技術・調達（購買）部門や外部サプライヤー等、幅広い方々と連携をとりながら、チーム単位で業務を推進いただきます。 ■業務詳細

勤務時間1日1時間～OKです！☆ お好きな時間で配信を行っていただけます◎ ※夕方～夜は特に稼ぎやすい時間帯です

仕事内容【詳細＆カジュアル面談予約はこちらから！】※先着順で受付中 httpsx.gd/vvdAE 本業が定時で終わる水曜の夜と、予定のない日曜だけ。今の勤務先を変えずに、空いている枠へライブ配信を加えられます♪ 副業先まで移動する必要がないため、帰宅後は家からスタート。仕事と子どもの予定を先に確保して組み合わせられます。 【お仕事内容】 TikTok LIVEを使い、スマホ1台で視聴者と会話する仕事です。休日に楽しんだことや好きなスポーツなど、趣味を話題にしてOK。コメントへの返答を重ねながら配信を進めます。 【働き方】 在宅の活動は1日1時間～。自由シフトで、稼働日は本人が決められます◎ 平