神奈川県横浜市の株式会社ニコンの求人・仕事・採用

仕事内容株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部 ものづくり事務／未経験歓迎／個別型研修あり／年間休日125日 【求人要約】 【オフィスワークとCAD】設計などへキャリアップも 【研修＋サポート】未経験からのスタートでも安心 【働きやすさ◎】残業月平均９h／年休125日 【仕事内容】 【未経験歓迎】オフィス＋CAD／機械・電気電子・建築など最適なプロジェクトをご提案 【具体的な仕事内容】 ＊…＊ 「CAD」とは？ ＊…＊ 建築や自動車、ロボットなど、ものづくりに欠かせない設計・製図を行うためのツール。オフィス＋CADのスキルで、キャリアの選択肢が広がります！ ＊…＊ POINT

仕事内容Honda、Nikon、テルモなど国内トップクラスの大手メーカーの開発拠点にて 適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 ■具体的な業務内容 ワイドバリューグループにて開発業務を担当していただきます。 プログラマー以上の上流工程業務に対応する部門ですので、確実に開発業務に携わります。 〇輸送用機器（自動車、車載用電装品等） └自動運転・安全運転支援システムの制御設計・研究開発 └燃料電池自動車の制御システムのソフトウェア開発 └コネクテッドカー用通信及びアプリケーションソフトウェア開発 └その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発 〇情報通信機器（スマートフ

仕事内容Honda、Nikon、テルモなど国内トップクラスの大手メーカーの開発拠点にて 情報系・制御系分野または材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ■具体的な業務内容 ハイバリューグループにて研究開発業務を担当していただきます。 最先端領域の研究開発や技術開発を担当していただきます。 ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ ・CASEの推進 自動運転車両（レベル４・５）の制御技術に関わる研究開発 次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の総合制御技術の研究開発 自動車のIoT化に関わる研究開発 シェアリ

仕事内容株式会社メイテック 【横浜市】物流向け自動ロボットの設計開発業務※充実の福利厚生・研修制度／転職回数多めの方も歓迎 【仕事内容】 【横浜市】物流向け自動ロボットの設計開発業務※充実の福利厚生・研修制度／転職回数多めの方も歓迎 【具体的な仕事内容】 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける／年休124日】 ～転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／多くの業界に展開することで安定研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア～ ■職務内容： 物流倉庫内で稼

仕事内容＜描けるキャリアは無限大！選べる「2つのゴール」＞ 「今はまだやりたいことが漠然としている」という方もご安心ください。 アルトナーでは、入社後の経験を通して、自分に合ったキャリアを柔軟に選択できます。 【キャリアパス①】 ■一生モノのスキルを磨く「プロエンジニア」への道 アルトナー独自の「3つの組織体制」が、あなたの成長をバックアップします。 着実なステップアップ： 基礎行程から上流工程まで、キャリアを逆算して「今どの業務を経験すべきか」を一緒に考えます！ 市場価値の高い人材へ： 特定の企業に縛られず、幅広い現場を経験し、どこでも通用する「一生モノの技術」を身につけることが可能です！ [詳し

仕事内容株式会社メイテック 【横浜市】二輪車向けヘッド・リアランプの設計開発及び解析業務／プライム上場G／年休124日 【仕事内容】 【横浜市】二輪車向けヘッド・リアランプの設計開発及び解析業務／プライム上場G／年休124日 【具体的な仕事内容】 ～１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）～ 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロの

仕事内容株式会社メイテック 【横浜市】放熱・冷却製品（ヒートシンク）の設計・開発、顧客対応※充実の福利厚生・研修制度 【仕事内容】 【横浜市】放熱・冷却製品（ヒートシンク）の設計・開発、顧客対応※充実の福利厚生・研修制度 【具体的な仕事内容】 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける／年休124日】 ～転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／多くの業界に展開することで安定研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア～ ■職務内容： 要件定義、仕様検討、基本設

仕事内容【職務内容】 パワーエレクトロニクス製品の機構・筐体設計を行っていただきます。 【魅力ポイント】 筐体設計や機構設計などで、様々な業務にチャレンジできる環境で幅広く経験を積むことが出来ます。 【顧客例】主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／ 三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ（敬称略） 【生涯プロエンジニアとして】 ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。 一生エンジニアとして活躍

仕事内容株式会社メイテック 【横浜市】メカCADのカスタマイズ、新規設計手法導入業務※充実の福利厚生・研修制度 【仕事内容】 【横浜市】メカCADのカスタマイズ、新規設計手法導入業務※充実の福利厚生・研修制度 【具体的な仕事内容】 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける／年休124日】 ～転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／多くの業界に展開することで安定研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア～ ■職務内容： 設計者が設計しやすいCADのカスタマイ

仕事内容■職種 ・機械設計開発職 ・電気・電子設計開発職 ・制御系ソフトウェア開発職 ・IT系ソフトウェア開発職 ■事業内容 【ハイバリューグループ】 自動車やIoT機器などの制御系ソフトウェア、クラウドシステムやアプリケーションソフトウェアン設計製造業務 各製品の心臓部となる電子回路基板の設計の開発、電気自動車や自動機械などの強電分野の開発業務 三次元CADや解析ツールを使用した自動車、精密機器、家電メーカーなどの新商品の設計・開発業務 ■働き方 クライアントに配属→配属先で研究・開発を行う ≪取引先一覧≫ 本田技研工業 本田技術研究所 ニコン テルモ 住友電気工業 東京エレクトロン宮城 ボッシュ

仕事内容株式会社メイテック 【横浜】DJ機器の新規モジュール（コントローラー部、ターンテーブルなど）の機構設計業務 【仕事内容】 【横浜】DJ機器の新規モジュール（コントローラー部、ターンテーブルなど）の機構設計業務 【具体的な仕事内容】 ～１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）～ 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニ

仕事内容株式会社メイテック 【横浜】二輪車向けヘッド・リアランプの設計開発業務◆福利厚生東証プライム上場G／年休124日 【仕事内容】 【横浜】二輪車向けヘッド・リアランプの設計開発業務◆福利厚生東証プライム上場G／年休124日 【具体的な仕事内容】 ～１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）～ 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプ

仕事内容【具体的な業務内容】 Honda、Nikon、テルモなど国内トップクラスの大手メーカーの開発拠点にて 適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務や研究開発業務を担当して頂きます。 （基本的に複数人数且つ長期の配属となりますのでご安心ください！） 【グループごとの仕事内容】 ■ハイバリューグループ ・CASEの推進 自動運転車両（レベル４・５）の制御技術に関わる研究開発 次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の総合制御技術の研究開発 自動車のIoT化に関わる研究開発 シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代

仕事内容【職務内容】 次世代のスマートモビリティ社会を支える路車協調システムにおいて、 機械設計エンジニアとして、車載器や路側機などのハードウェア設計・筐体設計・構造設計を中心に、システム全体を見据えた設計業務をお任せします。 【生かせる/得られる知識】 V2X通信やスマートインフラなど、将来の標準となる技術に触れることで、モビリティ分野の最先端知識を習得できます。 【研修事例】 ・機械系製品設計プロセス体験 ・自動車サイバーセキュリティ ・機能安全（ISO 26262） システム開発編 【魅力ポイント】 既に当社社員が複数名が就業中の顧客先です。状況に応じてメイテックメンバーのサポートを受ける

仕事内容【職務内容】 EV車向けのモーター部品の組み立てを自動化で行う設備開発業務となります 【魅力ポイント】 上流の仕様決めや実装など多岐に亘る業務を経験できるので自身のスキルアップに繋がります。 【顧客例】主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／ パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ （敬称略） 【生涯プロエンジニアとして】 ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。 一生エンジニアとして活

仕事内容株式会社メイテック 【横浜】民生用DJ機器の筐体・構造設計業務◆福利厚生東証プライム上場G／年休124日 【仕事内容】 【横浜】民生用DJ機器の筐体・構造設計業務◆福利厚生東証プライム上場G／年休124日 【具体的な仕事内容】 ～１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）～ 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアを

仕事内容株式会社メイテック 【横浜市】航空機電動化に伴う電動機の開発業務◆福利厚生東証プライム上場G／年休124日 【仕事内容】 【横浜市】航空機電動化に伴う電動機の開発業務◆福利厚生東証プライム上場G／年休124日 【具体的な仕事内容】 ～１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）～ 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニ

仕事内容株式会社メイテック 【横浜市】メモリLSIのロジック設計・検証◆福利厚生東証プライム上場G／年休124日 【仕事内容】 【横浜市】メモリLSIのロジック設計・検証◆福利厚生東証プライム上場G／年休124日 【具体的な仕事内容】 ～１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）～ 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアを

仕事内容株式会社メイテック 【横浜市】航空機電動化に伴う電動機の開発業務※充実の福利厚生・研修制度／転職回数多めの方も歓迎 【仕事内容】 【横浜市】航空機電動化に伴う電動機の開発業務※充実の福利厚生・研修制度／転職回数多めの方も歓迎 【具体的な仕事内容】 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける／年休124日】 ～転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／多くの業界に展開することで安定研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア～ ■職務内容： 航空機に電動機

仕事内容株式会社メイテック 【横浜市】車載向けECUの開発業務／上流工程から携わる◆福利厚生東証プライム上場G 【仕事内容】 【横浜市】車載向けECUの開発業務／上流工程から携わる◆福利厚生東証プライム上場G 【具体的な仕事内容】 ～１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）～ 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして