商品開発 - 大阪府池田市 の求人・仕事・採用

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】電動パワートレーンの制御システム開発※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】電動パワートレーンの制御システム開発※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： BEV（電気自動車）やHEV（ハイブリッド車）に搭載される電動パワートレーンの制御設計、またはシステム全体の設計を担当していただきます。 ■業務詳細： ・パワーコントロールユニット（PCU）の制御設計 ・バッテリーマネジメントシステム（BMS）の制御設計 ・車両走行に関する制御設計および車両での適合評価 ・商品企画を具現化するためのBEV／HEVシステム全体の設

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用の防振ゴム／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用の防振ゴム／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ～関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■業務内容： ボデーとパワートレインユニット、ボデーとサスペンションを繋ぐ防振ゴムの技術開発・設計を行っています。 クルマの静粛性や、乗り心地、快適性に直結する防振ゴム技術開発・設計をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・ユニット懸架系シス

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】車両性能開発 （信頼性分野／強度耐久性・ドア商品性・市場環境適応・CAE） 【仕事内容】 【大阪・池田】車両性能開発 （信頼性分野／強度耐久性・ドア商品性・市場環境適応・CAE） 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： コンパクトカーシェアNo.1を誇る当社にてコンセプトである安心・安全なクルマづくりを体現するために、国内外の様々な環境下でも故障しない車両となるよう、車両全体の性能要件の策定～試験・評価まで、幅広く携わっていただきます。 ■業務詳細： ・強度耐久性、ドア商品性、市場環境適応性に関する性能企画・目標設定・達成シナリオ立案 ・実車・実部品によ

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】次世代車両／新型車用の燃料タンク開発・設計 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田本社) 阪急石橋阪大前駅から徒歩20分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】次世代車両／新型車用のステアリング技術開発・設計 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそ

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用の運動性能／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用の運動性能／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ～関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■業務内容： 車両開発において重要な役割を担う車両運動性能技術開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】次世代車両／新型車用のサスペンション技術開発・設計 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力は

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】次世代車両／新型車用のブレーキ技術開発・設計 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのま

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・機械設計もしくは、部品設計経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【大阪】競合分析・技術ベンチマークを通じた設計提案 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 750万円〜1000万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】新技術・新機能の設計提案◆競合分析・技術ベンチマーク／国内トップ級の軽自動車メーカー 【仕事内容】 【大阪・池田】新技術・新機能の設計提案◆競合分析・技術ベンチマーク／国内トップ級の軽自動車メーカー 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 競合車の分解調査・性能評価を通じた技術動向の把握や最新技術および市場ニーズのリサーチを行い、その分析結果に基づく新技術・新機能の企画提案を担当していただきます。 また、提案した技術を実際の製品へ反映するため、設計チームと連携しながら開発を推進する役割を担っていただきます。 ■業務詳細： ◇最新技術・市場ニーズのリサーチ

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】電動パワートレーンのユニット開発における機械設計（モーター・インバータ・電池パックなど） 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第一工場) 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩約12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】次世代車両／新型車用の運動性能技術開発・設計 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのま

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【大阪】海外向け車両のオプション(アクセサリー)部品の設計・開発エンジニア※未経験歓迎※ 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】次世代車両／新型車用のエアコンシステム開発・設計 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田本社) 阪急石橋阪大前駅から徒歩20分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】次世代車両／新型車用の排気管開発・設計 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田本社) 阪急石橋阪大前駅から徒歩20分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさ

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【大阪】車両信頼性開発エンジニア（CAE解析） 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場) 阪急 池田駅から徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりました！