株式会社ホンダ - 群馬県 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容理学療法士として成長を。リハ・アシスト ホンダ 桐生相生店で充実したキャリア形成を ◆募集職種 理学療法士 正社員 ◆仕事内容 送迎、機能訓練、運動器リハビリ、計画書作成、調整業務 ◆給与・手当 ≪給与≫ 月給210,000〜350,000円 ≪基本給≫ 190,000〜300,000円 ≪手当≫ 通勤手当:実費（上限あり） 通勤手当月額:20,000円 資格手当:20,000〜50,000円 ≪賞与≫ 賞与あり 年2回合計180,000〜360,000円 ≪昇給≫ 2,000〜10,000円 （月あたり） ◆資格 資格必須：理学療法士、自動車免許 必要経験： デイサービスデイ

仕事内容日本プラスト株式会社 ※未経験歓迎【群馬／伊勢崎】生産技術◆東証上場の独立企業◆ホンダ等完成車メーカー各社と直取引 【仕事内容】 ※未経験歓迎【群馬／伊勢崎】生産技術◆東証上場の独立企業◆ホンダ等完成車メーカー各社と直取引 【具体的な仕事内容】 ～年間休日121日・完全週休二日制／年3回は10日前後の長期休暇あり／中途入社者多数活躍中／男女問わず育休取得実績あり／各種手当充実！遠距離通勤者は高速利用OK／U・Iターン歓迎～ ■業務内容 独立系のグローバルメーカーとして、四輪車のハンドル、エアバック等の安全部品や内外装樹脂部品を製造する当社。 日産やホンダ、スズキ等の大手完成車メーカーか

仕事内容自動車整備を行っていただくだけでなく、お客様へ修理説明を行っていただきます。整備を通して、お客様へ安心を届けましょう。 【具体的には】 ・車検・点検 ・修理・パーツ交換 ・オイル交換・タイヤ交換 ・洗車 ・見積もりなどの書類作成 ・個人顧客への説明・接客 現段階でスキル面に不安をお持ちの方、経験のない方でも入社後は研修や先輩の手厚いフォローがありますのでご安心ください！

仕事内容【主な内容】 ・定期点検 ・車検整備 ・一般整備 ・客様対応 ・フターマーケット用品の提案 ・お引渡し など 整備士の作業スケジュールを管理する「PIT管理システム」に則り、 チームワークよく業務に取り組んでいるため、 月平均の残業も＜20時間以内＞になっています。

仕事内容【板金】 ・損傷箇所の形を整える作業 ・損傷部品の交換、関連作業に伴う部品の脱着 ・車両部品の交換、脱着 ・修復完了車両の完成検査 ・洗車、仕上室内清掃 ・車両の運搬 ・構内の整理整頓、美化 【塗装】 ・板金工程にて修復された箇所の保護、色付け ・経年劣化等で傷んでしまった塗装箇所の再生 ・自動車外装のつや出し ・車両部品の交換、脱着・修復完了車両の完成検査 ・洗車、仕上室内清掃 ・車両の運搬・構内の整理整頓、美化

仕事内容【仕事内容】 大手カーメーカー向けに様々な車載部品を生産している同社において、営業担当をおまかせします。 【具体的には】 自動車産業の構造変化により、従来のOEM提案からTier1ビジネスへの展開や要素技術への展開が求められており、 従来よりもより幅広く、よりスピード感を持った活動力を求めております。 ・主要製品の国内・外の既存 及び 新規客先に対する受注活動。 ・客先の戦略/ニーズを把握し社内へ展開すると共に、当社製品のタイムリーな提案活動。 ・マネージメント：グループリーダーとして、メンバーのけん引やOJTによる組織の底上げを実施 【充実した福利厚生制度（一部抜粋）】 同社は「健康経営

仕事内容★【主な仕事内容】 ◎定期点検 ◎車検整備 ◎一般整備 ◎お客様対応 ◎アフターマーケット用品の提案 ◎お引渡し ◎自動車検査員業務 など 整備士の作業スケジュールを管理する「PIT管理システム」に則り、 チームワークよく業務に取り組んでいるため、 月平均の残業も《20時間以内》になっています。

仕事内容【仕事内容】 同社においてセンサ製品に関する生産技術・製造技術業務/DX推進業務をお任せいたします。 【ミッション/期待する役割・責任】 ・新機種製品開発に伴う、生産工程設計、新規設備導入、設備改造 ・既存ラインの工程改善や生産ラインの統廃合業務 ・IoT技術を活用した生産工程のDX推進業務 【具体的には】 1) 生産ラインの工程設計業務、新規ライン/設備の立ち上げ 2) ハード系 量産設備の仕様検討/設計/製作・調整 3) ソフト系 量産設備の、プログラム仕様検討/作成/デバック 4) 要素系 実装設備、はんだ(リフロー、レーザ等)の良品条件設定 5) 既存生産ラインの工程改善 【仕事

仕事内容株式会社ペリテック 【高崎】システム営業～国内有数の計測制御技術／大手の先端開発支援／年休125日～ 【仕事内容】 【高崎】システム営業～国内有数の計測制御技術／大手の先端開発支援／年休125日～ 【具体的な仕事内容】 〈主要取引先はJAXA/ルネサスエレクトロニクス/パナソニック/ホンダなど〉お客様のニーズに合った最適な製品のご提案をお任せします！ 具体的には ■お客様へのヒアリング ■ニーズに合った試験・計測装置製品の提案 ■プロジェクトの進捗状況の把握 ■納期の調整 ■見積書の作成 ＼信頼の実績で主要取引先は大手も多数！／ JAXA/ルネサスエレクトロニクス/パナソニック ホンダ/

仕事内容★【主な仕事内容】 ◎定期点検 ◎車検整備 ◎一般整備 ◎お客様対応 ◎アフターマーケット用品の提案 ◎お引渡し ◎自動車検査員業務 など 整備士の作業スケジュールを管理する「PIT管理システム」に則り、 チームワークよく業務に取り組んでいるため、 月平均の残業も《20時間以内》になっています。

仕事内容【仕事内容】 HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・検証業務を行うにあたっての環境・ネットワーク構築業務をお任せします。 【具体的には】 ・適合・検証業務を行ううえでのツールの開発・導入の検討 ・グローバルネットワークの構築 【ミッション/期待する役割・責任】 ・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加 【配属組

仕事内容地域のお客様のカーライフを支えるお仕事です。 既存のお客様対応が中心です。 点検・車検・買い替え等のご案内を行います。 最初は受付・事務・書類作成などからスタートします。 車の知識がなくても大丈夫です。 飛び込み営業・ノルマで叱責する文化はありません。 お客様と長く安心してお付き合いいただくことを 大切にしています。 変更範囲：変更なし

仕事内容★【主な仕事内容】 ◎定期点検 ◎車検整備 ◎一般整備 ◎お客様対応 ◎アフターマーケット用品の提案 ◎お引渡し ◎自動車検査員業務 など 整備士の作業スケジュールを管理する「PIT管理システム」に則り、 チームワークよく業務に取り組んでいるため、 月平均の残業も《20時間以内》になっています。

仕事内容★【主な仕事内容】 ◎定期点検 ◎車検整備 ◎一般整備 ◎お客様対応 ◎アフターマーケット用品の提案 ◎お引渡し ◎自動車検査員業務 など 整備士の作業スケジュールを管理する「PIT管理システム」に則り、 チームワークよく業務に取り組んでいるため、 月平均の残業も《20時間以内》になっています。

仕事内容資格を活かしたい方も、これから整備士を目指したい方も！丁寧な研修制度あり◎ 経験を活かしてキャリアアップ！安定した環境で長く働ける整備士のお仕事 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 223,000円～363,000円 【一律手当】 ・通勤・皆勤・家族手当 ・その他手当 ・職能手当 ・整備手当 ・皆勤手当 ・通勤手当 ・家族手当 【その他支給】 ・時間外手当 ・役職手当(役職者) ・達成手当・車点検手当(目標達成時) ・資格手当(検査員資格) 【昇給】年1回(5月) 【賞与】年2回(7月・12月) 給与例 月給223,000円～363,000円（皆勤・職能・整備・通

仕事内容★【主な仕事内容】 ◎定期点検 ◎車検整備 ◎一般整備 ◎お客様対応 ◎アフターマーケット用品の提案 ◎お引渡し など 整備士の作業スケジュールを管理する「PIT管理システム」に則り、 チームワークよく業務に取り組んでいるため、 月平均の残業も《20時間以内》になっています。

仕事内容自動車営業／「前橋」カーライフアドバイザー／未経験／100／反響営業／年休120日／35歳で年収800万円 具体的な業務内容 ■ご来店されたお客さまへの提案・販売 ■見積書・契約書などの作成 ■納車に関する各種手続き ■納車・お引き渡し ■定期点検・車検・買い替えなどのご提案 など 仕事の魅力★３つのポイント！ 【１】お客様の「欲しい」1台を選ぶお手伝い 営業というと「新規開拓が大変」「ノルマが厳しい」というイメージが 強いかも知れません。 当社の営業は全く違います！これまで築いた顧客基盤に加え、 根強いホンダファンが大勢います。 その方にあった1台を選ぶお手伝いをするお仕事です！

仕事内容リハ・アシスト ホンダ 桐生相生店で心温まる介護職を始めませんか？ ◆募集職種 介護職・ヘルパー(介護職員・介護スタッフ) 正社員 ◆仕事内容 身体介護、食事介助、入浴介助、排泄介助、生活援助、送迎、レク企画・運営 ◆給与・手当 ≪給与≫ 月給170,000〜230,000円 ≪手当≫ 通勤手当:実費（上限あり） ≪賞与≫ 賞与あり 年2回合計130,000円 ≪昇給≫ 2000〜10000％ （月あたり） ◆資格 いずれか資格必須：介護福祉士、実務者研修（旧ヘルパー1級・基礎研修） ◆アクセス 自動車通勤可、自転車通勤可 桐生球場前駅から0.8km 運動公園駅から1.1km

仕事内容【仕事内容】 同社では、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現を目指しています。 【具体的には】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築 3) HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 4) OEMのスケジュールなどに基

仕事内容【仕事内容】 次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。具体的には、以下をご経験に合わせてお任せいたします。 【具体的には】 ・ソフトウェア開発環境構築（仮想化基盤/クラウド基盤/CI/CD） ・クラウド等のシステム環境上での車両データ分析・解析 ・セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けソフトウェアプラットフォームの開発・構築 ・機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に準拠し