兵庫県尼崎市の自動車開発の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] (1)以下いずれか必須 (1)事業会社での採用戦略策定～実行＋マネジメントのご経験をお持ちの方 (2)人材会社や人事コンサル会社での大手クライアントの採用支援経験＋マネジメントのご経験 (2)製造業で「何らかの教育・育成」に関わったご経験がある方 [歓迎] (1)、(2) ・一定規模以上の企業での人事経験 ・メーカーでの人事経験 【職種名】 【大阪】人事（技術部門の教育、研修企画・運用/人事制度運用）／500万～900万円／フレックスタイム 【仕事内容】 【業務内容】 ご希望、適正に応じて以下いずれかの業務をお任せいたします。 (1)教育、研修の運営及び企画 ・能力

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】自動車向け部品バイヤー／発注戦略・海外サプライヤー連携※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】自動車向け部品バイヤー／発注戦略・海外サプライヤー連携※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 自動車用機能部品(電機・シャシ・機能部品)のバイヤーとして、国内・グローバルの開発車両及び量産車両における発注戦略立案、仕入先・価格の決定、量産部品の原価低減・安定供給対応、仕入先との関係強化を担っていただきます。生活に欠かせない軽自動車をメインに国内事業は展開していますが、トヨタ向け小型車の開発/生産も実施しており、これらの車

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪】次世代電子プラットフォームの開発業務※国内トップ級軽自動車メーカー 【仕事内容】 【大阪】次世代電子プラットフォームの開発業務※国内トップ級軽自動車メーカー 【具体的な仕事内容】 ～軽自動車国内トップ級メーカー／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■業務内容： 未来のクルマの姿を予測し、必要なアーキテクチャを企画・設計する役割である当部署で以下業務をお任せします。 ・電子プラットフォーム企画 及び 開発 ・クロスドメインサービス開発 ・アプリ開発プロセス策定 ■具体的には： 【業務内容】 未来のクルマの姿を予測し、必要なアーキテクチャを企画・設計する役割

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・システム開発の設計or製造のご経験が3年以上ある方（業界及び開発言語は不問） ・英語力（メールやシステム説明会で簡単なコミュニケーションが可能な程度／資格不問） 【職種名】 社内SE（技術部門向けシステム開発・保守）【大阪】リモートワーク有／軽自動車国内トップクラスメーカー 【仕事内容】 車の開発生産現場における課題に対してシステム化改善をご担当いただきます。 ▼業務詳細 ・ 業務要件／課題の分析 ・ システム企画立案 ・ 要件定義 ・ 設計、製造、テスト ・ 国内外を含めた関係会社への展開（国外向けには英語にて説明会を実施） ・ 運用、導入後評価、シ

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【大阪】エンジン制御に関する試験・性能評価業務 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 400万円〜750万円 勤務地: 大阪府池田市 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりました！ 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】コネクティッドサービスの企画・内製開発※～関西唯一の完成車メーカー 【仕事内容】 【大阪・池田】コネクティッドサービスの企画・内製開発※～関西唯一の完成車メーカー 【具体的な仕事内容】 ～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■職務内容： 新たなモビリティサービス事業である「ダイハツコネクトサービス」のシステム開発をご担当いただきます。現代の自動車産業の進化(CASE)に対応し、新たなコネクティッドサービスの開発を積極的に推進し、新しい価値を創出するための、企画・要件定義からアーキテクチャ設計、プラット

仕事内容自動車の組立・加工・検査・部品の運搬などをお願いします。 自動車製造に関する溶接工程のマシンオペレータ業務など ご自身の希望や適性に応じて働きやすい環境を提供します！ ※機械化が進んでいるため重たい荷物を持つ作業は軽減されております。 部品の組み立てから全体の製造まで担っている為、「加工」「組立」「溶接」「仕分け」「製造後の耐久実験」など自身の担当したい役割につくことが可能です。 自動車は「自動運転」だけでなく、AIやIT技術を活用してさらに乗り物としての進化を続けています。製造技術を身に着ければ手に職がつけられるだけでなく、将来的には自動車の設計・開発を任してもらえることも！

仕事内容自動車の開発におけるランプ、センサ等の外装機能部品の機械設計業務をお任せします。 具体的には・・・ ・構想設計～基本設計～詳細設計 L部品設計、搭載設計、モデリング ・試作評価 等 CAD:CATIA 【担当製品例】 ・自動車に搭載されるランプ … ヘッドランプやブレーキランプなど） ・センサ／報知器類 … バンパに取り付けられるソナー、バックカメラ、ホーンなど ※ご経験・スキル合わせて、対応業務は相談させていただきます。

仕事内容[仕事内容] 【PR】 大手自動車メーカーの「電動化」を加速させる。数億円規模の設備選定から検証までを担うエンジニア！ 【仕事内容：EV時代の「勝ち筋」を設備から創る】 軽自動車・小型車のトップランナーである大手自動車メーカー。その次世代を担う「電動化システム（EV・HEV）」の生産ラインにおいて、最適な設備をゼロから検討・導入する、極めて裁量の大きなポジションです。 ◎未来のラインを「コンサルティング」する： 既存の生産装置を徹底的に分析。「もっと効率を上げるには？」「コストを抑えつつ安全性を高めるには？」という視点で、世界中から最適な機器やシステムを検討・選定します。 ◎投資の「納得

仕事内容株式会社アルテクナ 大阪府堺市【3Dハーネス設計】◆経験者歓迎！◆完全週休2日制 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【最新技術の習得とキャリアアップを目指せる職場です】大手・中堅メーカーが必要とする機械設計をお任せいたします機械設計 建設機械のハーネス設計 その他付随する業務 ◆入社後はOJT研修を通じて業務を覚えていただきます ◆充実した研修体制・社内に研修専門の部署があるため、安心して就業いただけます 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 【給与】 月給 222

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】ECU制御ソフトウェア開発／パワートレイン・走行制御等◆次世代車両進化支える※業界不問 【仕事内容】 【大阪・池田】ECU制御ソフトウェア開発／パワートレイン・走行制御等◆次世代車両進化支える※業界不問 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 次世代自動車開発から量産化における各種ECU（電子制御ユニット）の制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。電動パワートレーン、ボデー制御、走行制御、ブレーキ制御、ステアリング制御、車両運動制御、エンジン制御など、様々なコンポーネントの制御システム開発に携わっていただきます。また、トランスミッション(CVT)や電子制御

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容■自動車部品の解析業務A46572 仕事内容： ■自動車部品の解析業務■ 自動車の開発業務の中で、ドア開閉時の音・振動・剛性感に関する先行開発業務になります。CATIAによる図面検討、CAE解析や実機による実験計測を活用し、性能向上に向けた検討を行います。振動工学・機械工学系の知識を有する方、NVH開発や振動解析・計測、官能評価や性能評価の経験がある方が活躍できる職場です。 【担当製品】自動車 給与： 時給 2,000円～ 交通費別途支給 【月収例】31万円＝時給2000円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： Excel 契約期間： 長期 派遣先：

仕事内容株式会社アルテクナ 大阪府池田市勤務の【評価業務】◆未経験歓迎！◆完全週休2日制 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【最新技術の習得とキャリアアップを目指せる職場です】大手自動車メーカーにて、完成車等で発生した不具合の解析・評価業務をお任せいたします自動車部品の解析・評価業務 評価設備のオペレーター 車両実走評価 その他付随する業務 ◆入社後は基礎知識を業務を通じて覚えていただきます ◆充実した研修体制・社内に研修専門の部署があるため、安心して就業いただけます 【雇入れ直後】上記業務 【

仕事内容【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】プラント設計。確認中。【活かせる経験】Word もしあなたもエンジニアとして活躍しつづけたいなら、 ぜひ一度、相談してみて下さい 家電、自動車、ロボット等の機械設計・回路設計・生産技術・品質保証など。経験活かせるプロジェクトへ就業 ■プラント設計(空調、配管等)■ 【業務で使用するツール】Word 【仕事例】 ・プロジェクターの構造設計 ・自動車の衝突性能開発、CAE解析 ・発電プラント機器のCAD設計 ・医療用カメラの回路設計 ・航空機部品の品質管理 ・半導体前工程の生産技術 ・工場内IoT技術活用検討・設備導入 幅広い製品分野の豊富なプ

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【滋賀/大阪】車両性能開発オープンポジション（安全性・信頼性・静粛性・運動性能） 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: ・大阪府池田市（本社（池田）工場第1地区） ・滋賀県蒲生郡（滋賀テクニカルセンター） ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな

仕事内容【業務内容】 ＜大手自動車メーカーでのご就業です＞ 車両機能に関わる設計開発をお任せします。 【製品】 シートベルト、サイドエアバッグの開発 【素材】 板金、樹脂 【工程】 仕様検討、詳細設計、図面作成、評価、据え付け調整、量産対応等 【CAD】 CATIA V5 【当社の魅力】 【多様な働き方を応援】自己実現支援金100万円支給有 （1）個人のキャリアプランに基づく、対話を重視した配属決定プロセス （2）未経験から挑戦できる充実の教育体制 ※新卒入社は300名規模 （3）専門性を磨く学習講座は1400種類（ライセンス系・キャリア系含む） （4）多様性の支援体制：リモートワーク制度、

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【大阪】車載ECUのソフトウェアPFのシステム開発 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 500万円〜800万円 勤務地: 大阪府池田市(本社工場 ※第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりまし

仕事内容中外炉工業株式会社 【堺市】燃焼機器・装置の施工管理～業界トップシェア/平均年収923万/平均勤続年数15.1年～ 【仕事内容】 【堺市】燃焼機器・装置の施工管理～業界トップシェア/平均年収923万/平均勤続年数15.1年～ 【具体的な仕事内容】 ～東証プライム上場/年間休日126日/工業炉・産業機械設備等の業界シェアトップクラス/平均年収923万円/福利厚生充実/平均勤続年数15.1年で長期就業可能な環境！～ 【仕事内容】 工業炉関連の燃焼装置、設備の新設、改造、メンテナンス等に関する施工管理業務をご担当いただきます。 【募集背景】 サーモシステム事業部では、国内外の鉄鋼・非鉄メー

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれかの経験（業界不問） ・試験設備や生産設備における導入・企画・設計の経験 ・設備保守・保全の実務経験 ・予防保全計画の立案と実行経験 [歓迎] ・自動車業界での設備導入・保全経験 ・機械／電気設備に関する幅広い知識 ・設備メーカーや協力会社との折衝・調整経験 【フィットする人物像】 ・コミュニケーションを円滑に取りながらチーム連携をとり、主体的に業務を推進できる方 ・クルマづくりに携わる熱意を持ち、インフラ面から支えることにやりがいを感じられる方 【職種名】 自動車メーカー 車両評価試験設備の導入・保守500万～900万円／フレックス【大阪池田／滋賀】 【仕

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：機械 職種名: 【大阪】農業機械（トラクタ）のキャビンと内外装・操作系の設計開発～板金加工/樹脂部品の設計経験歓迎～ 会社名: 株式会社クボタ 年収: 550万円〜1050万円 勤務地: 大阪府堺市堺区匠町1-11（グローバル技術研究所） ※南海本線・堺駅からバス20分 （勤務地の変更の範囲：当社全事業所 および必要に応じて従業員の自宅） 会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。 ※テレワークは規程やガイドラインに則り行うことができます。 ここに注目: ・国内シェアNO.1農機メーカーでの農機製品設計に挑戦可能！ ・