技術職 株式会社デンソー の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社デンソー岩手 【岩手／Web面接1回】生産技術（半導体センサ工程設計）◆改善に裁量あり／年休121日／転勤なし◆ 【仕事内容】 【岩手／Web面接1回】生産技術（半導体センサ工程設計）◆改善に裁量あり／年休121日／転勤なし◆ 【具体的な仕事内容】 ≪改善提案が形になる職場／工程改善に集中できる環境／転勤なしで長く働ける／技術者の挑戦を支援／安定基盤で将来も安心≫ ■この求人のオススメポイント： ・工程設計に専念できる環境で、改善提案が実際に反映されるやりがいがある ・転勤なし・フレックス勤務・年休121日で、技術者として長く働ける職場 ・デンソー100％出資の安定企業で、地域に

仕事内容ジェコー株式会社 第二新卒歓迎！【生産技術】トヨタ系列G／マイカー通勤可能◎ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 樹脂製品（エアコンパネルとディスプレイ製品の外装、スイッチ関係等）の生産技術業務をお任せ！立ち上げ業務より部分的な改善業務がメイン新規導入製品の生産工程設計及び設備仕様検討～導入立上げ ■生産ラインでの課題解決に向けた技術的支援、工程改善 ※工程改善：新規設備導入=4:1程度の割合 ※担当工程はご経験とご希望に合わせ差配。 ■突発故障の対応 ■国内と海外で担当分けをしているため、

仕事内容美濃工業株式会社 【岐阜・中津川】自社設備の保全～ダイカストの老舗企業／デンソー・アイシンなど大手顧客と取引有り 【仕事内容】 【岐阜・中津川】自社設備の保全～ダイカストの老舗企業／デンソー・アイシンなど大手顧客と取引有り 【具体的な仕事内容】 ■職務内容 ・ダイカスト製造設備を安定稼働させるための定期点検や、設備に問題点が発生した場合の簡単な修繕等をお任せします。設備の大幅な入れ替えなどは長期休暇中に行うこともありますが、必ず代休を取得しています。(大規模な修繕は外部委託します) ・また、設備の性能向上・安定稼働・修繕コストの削減に向けた改善案やアイデアにも期待しています。 ■配属先

仕事内容【職種】IT技術職＞情報システム・社内SE 【業種】サービス＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要】 ・当社はデンソーおよび国内グループ約50社,8万人に対し、給与・福利厚生・経理・調達オペレーションなどのシェアードサービスを提供・効率化・高度化していくサービス事業会社です。人事グループD/G給与サービス室では給与計算オペレーション業務の集約に留まらず、その前後工程を含めた標準システム＆プロセスを企画･構築し、End to End のトータルサービスを向上させるミッションを担っています。 ＜事業内容＞ ■給与・人事シェ

仕事内容【応募資格】 [必須] 機械・電子系製品の技術職のご経験をお持ちの方（機械設計、品質保証、技術営業など） ＼OEM先や社内の製造部門との設計打ち合わせのご経験をお持ちの方是非ご応募ください／ 【職種名】 技術PM担当／技術知識を活かしたキャリア形成＠茨城◆78年間連続黒字／年休120日／平均残業10時間 【仕事内容】 メーカーとOEM先との調整業務および仕様検討をお任せいたします。 同社は高い品質基準を設けているため、基準の厳しい自動車業界を中心に多くの取引実績がございます。 その厳しい基準を認められ、国内大手電機メーカーと共に家電製品の開発に携わっております。 ■業務詳細 ・メーカーとの仕

仕事内容明治電機工業株式会社 【宇都宮】FA機器の営業技術職（自動車業界向け）◆豊富な取扱製品×提案力でお客様満足度◎プライム上場 【仕事内容】 【宇都宮】FA機器の営業技術職（自動車業界向け）◆豊富な取扱製品×提案力でお客様満足度◎プライム上場 【具体的な仕事内容】 ～創業105年、メーカー機能を併せ持つFA総合電機商社／定着率95%以上／無借金経営／最先端の技術・設備を扱う～ ■業務内容 FA総合電機商社である当社にて、既存の自動車業界のお客様を中心に、各種FA機器に関する営業技術をお任せします。 自動車業界が百年に一度の変革期と言われている中で、当社の強みである豊富な部品取扱いとソリュ

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【株式会社デンソーパワトレインテクノロジーズについて】 当社は、自動車用制御システムの開発・設計を専門とする会社として株式会社デンソーにより設立されました。 自動車メーカやデンソーと連携し、技術を通じて人と社会に価値を提供し、クルマのある持続可能な未来を実現すること、将来のモビリティ産業で活躍できるシステム・ソフトウエアエンジニアを育成することを目指しています。その使命のもと、私たちは2011年の稼働開始以来、エンジンや

仕事内容株式会社デンソー 【愛知/豊田】＜全世界のクルマを変える＞シミュレーションモデル開発（自動車用半導体）＜セミコン＞ 【仕事内容】 【愛知/豊田】＜全世界のクルマを変える＞シミュレーションモデル開発（自動車用半導体）＜セミコン＞ 【具体的な仕事内容】 パワーエレクトロニクスの設計に必要な素子、回路のモデリング開発を一緒にチャレンジして頂ける仲間を募集しています。 ■業務内容 車載用半導体(SiC、GaN)における素子の設計技術開発(TCAD,SPICE)、及びパワエレ設計環境開発 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆素子モデル開発 ・SiC、GaNにおけるTCAD/SPI

仕事内容半導体製造工程のプロセスエンジニアとして要素技術開発や工程設計などの改善業務を行っていただきます。 【業務一例】 ・半導体製造工程の要素技術開発や工程設計及び新規工程の立上げ ・半導体製造設備の選定,立上げと性能及び生産性改善等の業務 ・工程異常の原因究明や製品歩留り向上等の業務 など 【労働環境】 技術職は月間平均残業時間は20～30時間程度です（繁忙期はもう少し増えます）。 2012年に発足した同社は、株式会社デンソーが国内外の自動車メーカーに供給する車載用半導体ウエハの主力工場として稼働しており、同半導体は自動車の環境技術や安全性能の高度化、車の電動化等、クルマの進化の一翼を担うもので

仕事内容[募集背景組織強化のための増員 [転勤の有無無し [仕事内容]： 技術部生産技術課で生産性・品質改善や設備改善を担当いただきます。世界最新鋭の自動制御生産ラインが導入されている職場です。 【具体的には…】 ・りん青銅製造工程の生産性、品質改善 ・歩留まり率向上に係る業務 ・IoTやAIを駆使した生産ラインの省人化、自動化、作業短縮化に係る業務 ・他部署、他拠点との連携業務 等 【企業概要】 1952年設立、りん青銅製造に特化した世界で唯一の専業メーカー。りん青銅板・りん青銅条などを開発・製造し、自動車、スマートフォン、パソコン、家電など幅広い分野に提供しています。国内で25％のシェアを

仕事内容自動車用メーターの製造工程における、工程設計、生産準備（治具、設備手配、加工条件の設定、組付、加工ロボットのティーチング、工程能力調査）、および量産後の工程改善、不具合発生時の原因調査、対策などを行って頂きます。 ※お任せする業務内容については、これまでのご経験等を考慮して決定いたします。 【配属部署】 ・メータ製造部 生産技術課 【労働環境】 技術職は月間平均残業時間は20～30時間程度です（繁忙期はもう少し増えます）。 2012年に発足した同社は、株式会社デンソーが国内外の自動車メーカーに供給する車載用半導体ウエハの主力工場として稼働しており、同半導体は自動車の環境技術や安全性能の高度化

仕事内容【職種】IT技術職＞データサイエンティスト 【業種】IT・インターネット＞インターネットサービス ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要】 株式会社エムニは京都大学発及び松尾研究所発のAIスタートアップです。 製造業は日本の主要産業（GDPの約20％、労働人口の約15%は製造業）であり市場規模は300兆円ほどです。 製造業におけるIT投資は、約6兆円ほどとなっており、その中でDX関連投資は1.5兆円(25%)となっており、今後さらなる拡大が見込まれています。 当社は、製造業の課題である、「生産性向上 / 生産の高品質化・高度化

仕事内容【職種】IT技術職＞データサイエンティスト 【業種】IT・インターネット＞インターネットサービス ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要】 株式会社エムニは京都大学発及び松尾研究所発のAIスタートアップです。 製造業は日本の主要産業（GDPの約20％、労働人口の約15%は製造業）であり市場規模は300兆円ほどです。 製造業におけるIT投資は、約6兆円ほどとなっており、その中でDX関連投資は1.5兆円(25%)となっており、今後さらなる拡大が見込まれています。 当社は、製造業の課題である、「生産性向上 / 生産の高品質化・高度化

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・ものづくりに興味がある方 ・人と話すことが苦でない方 ・バイタリティーがある方 ・国内出張が可能な方 ・誠実で積極性のある方 【歓迎条件】 ・自動車開発評価製品の技術経験者 ・設備の計画業務の経験がある ・ソフトのシステムエンジニア経験者 ・時間外労働が可能であること ・車好き、機械好き、電気好きな方 ・海外出張が可能であること ・英会話ができること 【専攻】 理系 ※※※※※※※※※※ 【求める人物像】 “Teamwork&Growth”を実現できる人 (1)Teamwork 周りの人と協力しチ

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【株式会社デンソーパワトレインテクノロジーズについて】 当社は、自動車用制御システムの開発・設計を専門とする会社として株式会社デンソーにより設立されました。 自動車メーカやデンソーと連携し、技術を通じて人と社会に価値を提供し、クルマのある持続可能な未来を実現すること、将来のモビリティ産業で活躍できるシステム・ソフトウエアエンジニアを育成することを目指しています。その使命のもと、私たちは2011年の稼働開始以来、エンジンや

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・製造工場での就業経験をお持ちの方 ※入社後に製造→生産技術へステップアップしたい方もご応募ください。 【歓迎条件】 ・自動車関係の生産業務経験をお持ちの方 ・生産技術の就業経験をお持ちの方 【職種名】 【岐阜：職種未経験歓迎】生産技術職（工程設計・設備保全）◎プラスチックの総合企業・パイオニア 【仕事内容】 【エージェントからのおすすめポイント】 (1) 創業100年超の安定企業×年収500～700万円・賞与5か月分と、待遇面が非常に魅力的です。 (2) 職種未経験から生産技術へステップアップ可能で、現場理解を深めながら専門性を身につ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・何らかの機械、機器、装置の営業経験者 ・製造業での生産技術やフィールドエンジニアの経験を持つ営業職希望者 【職種名】 モノづくりの自動化・省力化に関わるソリューション営業 【仕事内容】 ■日本の製造業のスマートファクトリーの実現に向け、セールスエンジアとして自動組み立て装置・ロボットや検査装置等のキーマシンの受注活動を担います。 ユーザー（顧客）のニーズを具現化するために、機械設計者が行う自動装置の構想設計の段階から連携していきます。 主に、自動車、電機、精密機械等の大手メーカーを対象に営業活動を行います。 【具体的には】 ～受

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必要な経験・スキル】 ■機械系の技術職経験が1年以上の方。 ■業界は問わず。評価以上の経験がある方。 ■製品側・設備側は問いません。 ■様々なプロジェクトがありますので、過去の経験を活かすことが出来ます。 《オンラインマガジン》 httpswww.ostech-online-magazine.com/ 同社の代表のインタビューや未経験からエンジニアになった過程の分かるインタビュー記事などが御座います。 ぜひ、お目通し下さい！ 【職種名】 【東海エリアで働く】メカニカルエンジニア ※エンジニア在籍数日本NO1 【経験者採用】 【仕事内容】 【職務内容

仕事内容【職種】機械＞機械設計 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要】 弊社は、金型設計からプレス加工、組立までを社内で行う一貫生産体制を強みとする製造メーカーです。 当社の製品は「自動車部品」を中心に「電子機器」「建築部材」「生活用品」など多種多様な部品を製造し、あらゆるニーズにお応えしてきました。 そして、創業以来培ってきた技術と充実した設備・生産ラインを整えることで高品質でありながら高い生産性でお客様から信頼を得ています。 時代の流れとともに求められる技術は年々変化していますが、当社ではその変

仕事内容【職種】IT技術職＞その他（ローカリゼーション・QA等） 【業種】IT・インターネット＞インターネットサービス ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要】 株式会社エムニは京都大学発及び松尾研究所発の急成長AIスタートアップです。 製造業は日本の主要産業（GDPの約20％、労働人口の約15%は製造業）であり市場規模は300兆円ほどです。 製造業におけるIT投資は、約6兆円ほどとなっており、その中でDX関連投資は1.5兆円(25%)となっており、今後さらなる拡大が見込まれています。 当社は、製造業の課題である、「生産性向上 / 生