東京都三鷹市の評価業務の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・システム開発の実務経験 または ・制御開発の実務経験 または ・ハードウェア開発の実務経験 【尚可】 ・自動車関連企業での業務経験 ・電池または充電システムに関する開発経験 ・制御設計または評価の実務経験 ・モデルベース開発に関する知識 ・機能安全開発に関する知識 ・第三種電気主任技術者資格 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【東京：リモート】電池・充電システム開発エンジニア（自動車） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 電動化の中核で、電池・充電

勤務時間固定時間制 実働時間：1日あたり8時間 08:00 ～ 17:00 8：00～17：00（実働8時間／休憩1時間） ★残業は月平均17時間、7年連続で時間減を実現！ ★プロジェクトにより多少変動あり。

仕事内容※34歳以下の方限定求人 Native Japanese speaking skill is required. 【 「手に職つける。」実現するならテクノプロで。】 取引先や同業他社から、未経験者のスキルを評価されることが多い当社。 その理由は、大きく2つの教育体制！ 【1】まるで学校のような、入社後研修 未経験入社の方には、全17日間の研修を用意しています。 ビジネスマナーから建築知識、建築図面の読み方、測量機器の据え方、測量方法など… 1ヶ月集中して、基礎を身に着けるカリキュラムです。 【2】背中を押したいから、資格学校への通学費用を全額負担 建設業界の各種資格の最低勉強時間は2

仕事内容▼仕事内容 独自の技術と哲学を貫く日本の自動車メーカーです。 先進運転支援技術も高く評価されており、安全性へのこだわりが強い企業です。 ▼業務内容 西東京エリアでは、自動車・家電・医療機器など多様な分野で活躍できるエンジニアを積極的に募集しています。 ご経験に応じて、大手メーカーを中心としたプロジェクトに参画いただき、製品開発の最前線で技術力を発揮できる環境をご用意しています。 ■入社後に担当いただく想定配属先の業務 ・自動車エンジンの研究開発 ・BEVサーマル部品（ウォーターポンプ、10方弁等）の性能・機能信頼性・安全性評価条件の立案・検討 ・車両・ベンチ評価およびデータ解析 ・Matl

仕事内容職種：回路設計/実装設計(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【東京】電気/電子ハードウェア設計（パワートレイン) 会社名: 株式会社SUBARU 年収: 550万円〜900万円 勤務地: 東京都三鷹市(東京事業所) ※三鷹駅又は武蔵境駅からバス10分 ここに注目: ★死亡交通事故ゼロを目指し、新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在へ！ ★人を中心としたモノづくり！米国中心に独自の技術力で貢献！ ★裁量権、開発の幅の広さが特徴！こだわりを持った車両開発！ 募集要項: 仕事内容: ■業務内容 パワートレイン(エンジン/トランスミッション/ハイブリッドシステム/バッテリーEV等)の

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電気回路設計の実務経験 【尚可】 ・モータ駆動回路または各種通信回路の設計経験 ・FPGAロジック回路設計経験 ・FA装置制御基板の回路設計、実装設計経験 ・EMCノイズ対策、熱対策、振動対策経験 ☆★☆その他・魅力☆★☆ ・業界トップレベルのシェアを誇る液体定量吐出装置メーカーとして、基礎研究から開発・製造・販売まで自社で完結しています。 ・エレクトロニクス、自動車、バイオ、食品、医療など多様な業界に顧客基盤を持ち、景気変動に左右されにくい安定した事業環境です。 ・1週間の全体研修および部署でのOJT研修を通じて製品知識を段階的に深められるため、安心し

仕事内容▼仕事内容 クルマのワイパーやドアミラーが安全に使えるかを確認するための“強さ”や“振動への影響”を調べる仕事を担当していただきます。 ▼業務内容 •外装部品に関する机上解析技術構築 •実車評価を通じ現象の把握→机上モデルへの落とし込み •上記解析業務における解析結果の分析、報告書、作業手順書の作成 ▼仕事のやりがい 外装部品の動きや強さを解析することで、クルマの安全性と品質向上に直接貢献できる仕事です。 実車での評価結果をもとに、机上で再現できるモデルをつくり上げるプロセスでは、自分の工夫が開発精度を高める手応えがあります。 解析結果の考察や報告書作成まで担当するため、技術スキルと問題解

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・シーケンス（PLC）制御ソフト設計またはプログラミング実務経験 【尚可】 ・生産設備や産業機械の電気制御設計経験 ☆★☆その他・魅力☆★☆ ・液体定量吐出装置で業界トップレベルのシェアを誇り、生産から販売まで一貫して内製化しています。 ・半導体、電子部品、医療、食品など多種多様な業界に顧客を持つため、特定の業界動向に左右されない強みがあります。 ・入社後は1週間程度の全体研修およびOJT研修を実施し、一人立ちまで半年～1年程度かけて丁寧に育成します。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・裁

仕事内容【採用背景】 BEV/HEVに代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。 弊社は、SUBARUらしさをそのままに、電動化の需要に応えていくことを目指しております。 そのためには新機能の追加や仕様変更をスピーディに行う必要があり、その中心にソフトウェアがあります。ソフトウェア開発を一層加速させるべく、当社事業にお力添えいただける方をお探ししております。 【取り扱っていただくプロダクト/技術】 ・次世代xEVに搭載されるパワートレインの基板となるxEVCU 主に、CAN/LIN通信・ジカ線・故障診断・法規通信・タスク・NVM・リプロ・セキュリティ・OTAといった、CUの基本機

仕事内容＜DX製品開発EGチーム＞弊社、製品開発エンジニアチームは、様々プロジェクト、主に開発案件を中心に開発・設計や要素開発を中心に行っています。 FAセンサやコントローラ機器などの構造設計および機構設計をお任せします。新商品の構造・筐体設計について、要求具体化から試作評価、量産立ち上げまで上流から下流へと幅広くご担当いただきます。 【主な業務内容】 ・新商品の構造および筐体設計 ・要求具体化から試作評価および量産立ち上げ ・要素技術に関する構造および筐体設計 ・構造技術者の育成 ・構造設計業務の効率化を含む構造系リーダー業務 【開発環境・言語・ツール】 3DCAD、SolidWorks ※