技術アジャスター の求人・仕事・採用

仕事内容自動車の損害調査や、事故解決に向けた交渉を担っていただきます。 【1】自動車損害調査 交通事故で破損した自動車を調査し、事故状況と自動車の損傷状態が整合することを確認、さらには事故原因や損傷程度を確認し、整備工場と修理内容や修理範囲、修理費を決定するお仕事です。 ・自動車の損傷状態はどのようなものか ・事故状況と自動車の損傷状態は整合するか ・交通事故の原因はなにか ・自動車の修理範囲や内容はどのようなものか 等、事故の原因や整合性を検証するとともに、自動車工学や修理技法の知識を駆使して、整備工場と修理範囲や修理計画および修理金額に関する折衝業務を担当します。また、事故の事案担当者へ自動車調査

仕事内容技術アジャスター／技術アジャスタ 自動車事故の調査など 完全週休 日制、土日休 勤務地 長崎県他 全国拠点有 ▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級の規

仕事内容損害保険会社より委託を受け、自動車事故における損害調査業務（ 画像調査）を担当いただきます。完全リモートワーク体制のため、 全国どこからでも業務が可能です。 ◆画像による損害調査・鑑定 送付された車両画像や見積書をもとに、損傷状況の把握および損 害鑑定を行います。 ◆修理費用の協定 修理工場やディーラーと電話・メール等で協議し、修理金額の妥 当性を確認・確定（協定）させます。 ◆報告書の作成 調査結果に基づき、最終報告書（修正見積含む）を作成し、システ ムへ登録します。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容主に自動車保険に関する損害調査業務をお願いします。 【具体的には】 事故や自然災害で損傷した自動車に対して ・事故報告内容と損傷の整合性調査（確認・撮影など）や修理費算出・交渉 ・見積書や報告書などの各種書類作成業務 ・物損事故の示談交渉などの折衝業務 ・事故サポート担当者との連携・報告・共有、他 ※技術アジャスターの仕事には資格が必要です。 入社後、資格取得のための集合研修を実施しますので、未経験者・無資格者の方でもご応募いただけます。 【業務の流れ】 アジャスターチーム管理者が担当業務を割振り ▼ 修理工場等に入庫した事故車両を調査 ※実際に車両の損傷部分の確認や撮影 ▼ 修理方針を立て、

仕事内容自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 ■アジャスター資格について 入社後、見習技術アジャスター資格を取得いただきます。その後は初級→3級→2級の順に取得を進めていただきます。 ※最初に取得して頂くのは「見習技術アジャスター新規登録試験」と「初級技術アジャスター試験」 合格率は約20％ですが、

仕事内容自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 試用期間 無し 期間の定め 無し 休日・休暇 年間休日日数122日 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇16日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） ■有給休暇：（最大20日間の繰越可能） ※ご入社月により、入社時付与日数は

仕事内容技術アジャスター／技術アジャスタ 自動車事故の調査など 完全週休 日制、土日休 勤務地 長野県他 全国拠点有 ▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級の規

仕事内容ソニー損害保険株式会社 【東京】技術アジャスター ※/在宅相談可/ソニーGのダイレクト損保/福利厚生◎ 【仕事内容】 【東京】技術アジャスター ※/在宅相談可/ソニーGのダイレクト損保/福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 ～技術アジャスターの専門知識を活かせる／顧客満足度を重視する職場で働きやすさ抜群／転勤無し～ ■業務内容： １.社内に常駐する技術アジャスター（業務委託）に画像調査案件の委託、進捗および品質管理。 ２.各鑑定会社に立会委託した調査案件のレポート作成進捗および品質管理。 ３.提携工場への入庫済み事案の修理状況管理および安定した入庫誘導体制の管理。 ４.首都圏事業所内にある首

仕事内容自動車の損害調査や、事故解決に向けた交渉を担っていただきます。 【1】自動車損害調査 交通事故で破損した自動車を調査し、事故状況と自動車の損傷状態が整合することを確認、さらには事故原因や損傷程度を確認し、整備工場と修理内容や修理範囲、修理費を決定するお仕事です。 ・自動車の損傷状態はどのようなものか ・事故状況と自動車の損傷状態は整合するか ・交通事故の原因はなにか ・自動車の修理範囲や内容はどのようなものか 等、事故の原因や整合性を検証するとともに、自動車工学や修理技法の知識を駆使して、整備工場と修理範囲や修理計画および修理金額に関する折衝業務を担当します。また、事故の事案担当者へ自動車調査

仕事内容自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 試用期間 無し 期間の定め 無し 休日・休暇 年間休日日数122日 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇16日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） ■有給休暇：（最大20日間の繰越可能） ※ご入社月により、入社時付与日数は

仕事内容技術アジャスター／技術アジャスタ 自動車事故の調査など 完全週休 日制、土日休 勤務地 兵庫県他 全国拠点有 ▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級の規

仕事内容自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 試用期間 無し 期間の定め 無し 休日・休暇 年間休日日数122日 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇16日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） ■有給休暇：（最大20日間の繰越可能） ※ご入社月により、入社時付与日数は

仕事内容技術アジャスター／技術アジャスタ 自動車事故の調査など 完全週休 日制、土日休 勤務地 福井県他 全国拠点有 ▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級の規

仕事内容自動車の損害調査や、事故解決に向けた交渉を担っていただきます。 【1】自動車損害調査 交通事故で破損した自動車を調査し、事故状況と自動車の損傷状態が整合することを確認、さらには事故原因や損傷程度を確認し、整備工場と修理内容や修理範囲、修理費を決定するお仕事です。 ・自動車の損傷状態はどのようなものか ・事故状況と自動車の損傷状態は整合するか ・交通事故の原因はなにか ・自動車の修理範囲や内容はどのようなものか 等、事故の原因や整合性を検証するとともに、自動車工学や修理技法の知識を駆使して、整備工場と修理範囲や修理計画および修理金額に関する折衝業務を担当します。また、事故の事案担当者へ自動車調査

仕事内容自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 試用期間 無し 期間の定め 無し 休日・休暇 年間休日日数122日 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇16日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） ■有給休暇：（最大20日間の繰越可能） ※ご入社月により、入社時付与日数は

仕事内容自動車の損害調査や、事故解決に向けた交渉を担っていただきます。 【1】自動車損害調査 交通事故で破損した自動車を調査し、事故状況と自動車の損傷状態が整合することを確認、さらには事故原因や損傷程度を確認し、整備工場と修理内容や修理範囲、修理費を決定するお仕事です。 ・自動車の損傷状態はどのようなものか ・事故状況と自動車の損傷状態は整合するか ・交通事故の原因はなにか ・自動車の修理範囲や内容はどのようなものか 等、事故の原因や整合性を検証するとともに、自動車工学や修理技法の知識を駆使して、整備工場と修理範囲や修理計画および修理金額に関する折衝業務を担当します。また、事故の事案担当者へ自動車調査

仕事内容技術アジャスター／技術アジャスタ 自動車事故の調査など 完全週休 日制、土日休 勤務地 島根県他 全国拠点有 ▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級の規

仕事内容損害保険ジャパン株式会社 【沖縄／エリア転勤型】技術アジャスター（損害調査）◆土日祝休◆自動車整備士歓迎◆資格取得サポート◎ 【仕事内容】 【沖縄／エリア転勤型】技術アジャスター（損害調査）◆土日祝休◆自動車整備士歓迎◆資格取得サポート◎ 【具体的な仕事内容】 ～自動車整備士資格歓迎／専門性が身につく／資格・研修サポート充実／土日祝日休み／福利厚生◎～ ■業務概要： 入社後は技術アジャスター資格取得後、保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■職務詳細： １．自動車損害調査 整備工場と修理範囲や修理計画・金額に関する折衝を行います。また、事故の事案担当者へ自動車

仕事内容技術アジャスター／技術アジャスタ 自動車事故の調査など 完全週休 日制、土日休 勤務地 熊本県他 全国拠点有 ▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級の規

仕事内容技術アジャスター／技術アジャスタ 自動車事故の調査など 完全週休 日制、土日休 勤務地 山形県他 全国拠点有 ▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級の規