神奈川県のトヨタ自動車株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 設計もしくは設計補助業務を3年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新し

仕事内容【職種】建築・土木＞建築設計 【業種】建設＞建設・建築・土木 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【企業・求人の特色】 ■ハウスメーカー事業だけではなく、ストック事業・まちづくり事業・海外事業・ウェルネス事業と多角的に展開中！ ■業界唯一グッドデザイン賞36年間連続受賞！シンプルイズベストの高いデザイン性を有する建築に携わることができます！ ■弊社の魅力 「戸建て事業」が祖業である弊社ですが、現在事業の多角化・多層化の推進フェーズにあり、特にストック事業や、オーストラリア・米国での海外事業も売上比率を伸ばしており2025年には過去最高益

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（Web・オープン系） 【業種】IT・インターネット＞SIer ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■当社について 私たちは、創業28年を迎える中堅ITサービス企業です。 「日本一のJava／Pega／Salesforce技術者集団」を目指し、技術力と人材育成を軸に、成長を続けています。 AI開発に対応できる人材育成のためバイブコーディング研修（テスト駆動開発）を全社員向けに実施中！ 平成10年の創業以来、時代の先端を行くIT技術・ソリューションを積極的に取り入れ、特にPegaおよびSalesforceを中核とし

仕事内容【応募資格】 [必須] ・回路設計経験（業界は問いません） [歓迎] 下記いずれかのご経験をお持ちの方、歓迎です ・マザーボード、装置レベルの設計経験のある方 ・複数の種類の回路設計・開発の実務経験がある方 ※アナログ、デジタル、半導体、プリント基板等の経験領域は不問 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【電気・電子エンジニア（回路設計）】■年収400～600万円■仕事とプライベートのバランス◎土日祝 【仕事内容】 ■電気・電子エンジニア（回路設計） ■電気・電子エンジニア（回路設計） ・アナログ・デジタル回路を軸に、研究・開発・製品設計業務をお任せします。各

仕事内容三菱ふそうトラック・バス株式会社 【新川崎駅】原価企画・コストエンジニア◆世界的商用車メーカー／フレックス 【仕事内容】 【新川崎駅】原価企画・コストエンジニア◆世界的商用車メーカー／フレックス 【具体的な仕事内容】 【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／日野自動車との統合・ARCHION設立で商用車の未来を切り拓く／キャリアの幅◎社内転職も可能！】 ■同社について： 当社は90年以上にわたり商用車のものづくりを支え、170以上の国・地域でトラック・バスを展開するグローバルメーカーです。2026年4月には日野自動車と統合し、新設持株会社ARCHIONの一員として事業を開始

仕事内容・ランドクルーザー・ハイエース専門店で“世界に一台”のカスタムカーをご提案する会社です。 フレックスはトヨタの人気車種であるランドクルーザー・ハイエースといった キャンプや釣り、サーフィン、スノーボードなどのアウトドアで大活躍をする車種を扱った自動車販売店です。 新車・中古車の販売はもちろんFLEXオリジナルのカスタムパーツやコラボ商品の販売も行っております。 そして、当社の強みは何といっても"お客様に合わせたカスタムのご提案”です。 「週末家族とキャンプに行くための車がほしい」 「釣りに特化したかっこいい車ないかな？」 そんなお客様の声しっかりとヒアリングし、 お客様だけの世界に一

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ リモート会議運用経験 ・ スケジュール調整(Outlook利用)経験 ・ Excelでの課題管理表の作成・更新経験 ・ 議事録の作成(Word)経験 ・ 会議中のメモ取り(タイピング)能力 ・ PMからの事務指示を理解し実行できるPCスキル 【歓迎】 ・ PMまたはPMO経験(補助・アシスタント含む) ・ ITインフラ領域に関する基本知識(構成、用語等) ・ 複数会議体のファシリテーションや議事録管理経験 ・ PMBOKベースでのプロジェクト管理手法理解(資格は不問) 【職種名】 【横浜／リモートメイン】PMO（最短1週間内定／全社員へAI投資／業界最大手・定着率

仕事内容【応募資格】 [必須] ITまたは組込み系のエンジニア経験を7年以上有する方 ★学歴不問 生涯プロエンジニア（R）として「自動車」「航空機」「家電製品」「ADAS」「ロボティクス」等、あらゆるモノづくりの現場で中核を担い、なくてはならない要として働きたい方 【職種名】 【首都圏限定】IT・組込エンジニア／JPX日経400企業 【仕事内容】 【業務内容】 大手有名メーカーや上場企業を中心としたモノづくりの現場における各種アプリケーションの開発（PC・Web・情報通信端末向け）、データベース・ネットワーク・サーバー構築・運用・管理等。 プロジェクトは「自動車・二輪車」「航空・宇宙・防衛」「ロ

仕事内容【ミッション】 日本の完成車メーカー（J-OEM)向けに、ステアリングホイール周辺に搭載されるECU開発のご担当いただきます。 【具体的には】 ・グローバルトレンドの把握、PoCの企画・設計・試作、及び、国内カーOEMへの新製品の提案 ・国内カーOEMとの技術的な折衝、システム開発(SYS1～SYS5)の遂行、プロジェクト管理、サプライヤ管理 ・システム、ソフトウェア、ハードウェアのエンジニアリング - 要求仕様書作成、設計・試作・評価 - DRBFM、FMEA、FTA、EMC評価 - ECUサプライヤ（Tier2）とのDR(ISO26262含む)、工程監査、 ・海外拠点とのDR、ベンチマーク

仕事内容株式会社メイテックフィルダーズ 【厚木】システムテスト／医療用化学分析装置等の制御ソフト※研修東証上場メイテックG／年休124日 【仕事内容】 【厚木】システムテスト／医療用化学分析装置等の制御ソフト※研修東証上場メイテックG／年休124日 【具体的な仕事内容】 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ～システムテスト／医療用化学分析装置等の制御ソフト／研修充実東証上場メイテックGで年休124日／多くの業界に展開し安定研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20H程度～

仕事内容株式会社メイテック 【小田原】 塩ビ管（パイプ継手）製造設備設計※充実の福利厚生・研修制度／年間休日124日 【仕事内容】 【小田原】 塩ビ管（パイプ継手）製造設備設計※充実の福利厚生・研修制度／年間休日124日 【具体的な仕事内容】 ～１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）～ 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエン

仕事内容【応募資格】 [必須] 【いずれも必須】 ■何かしらの設計のご経験 ■海外出張に抵抗のない方 （入社時点での英語スキルは不問） ◆歓迎要件 ■生産治具設計業務経験 ■材料力学・機械力学・塑性加工の知識 【職種名】 ◎未経験可！【神奈川（藤沢）】生産治具設備の制御および設備設計 ◆東証プライム上場 【仕事内容】 ＜【神奈川/藤沢】生産治具設備の制御および設備設計＞ 【職務内容】 ■自動車部品に関する生産治具設備の制御設計及び付帯業務 ■自動車部品に関する生産治具設備の機械設計及び付帯業務 ■国内・海外工場での現地調査、設備立上げ、管理(タイ・アメリカ) 【事業内容・会

仕事内容【職務内容】 EV車向けのモーター部品の組み立てを自動化で行う設備開発業務となります 【魅力ポイント】 上流の仕様決めや実装など多岐に亘る業務を経験できるので自身のスキルアップに繋がります。 【顧客例】主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／ パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ （敬称略） 【生涯プロエンジニアとして】 ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。 一生エンジニアとして活

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める業務経験】 ・製造業にて開発職種に従事していた経験もしくは自動車販売会社でメカニック業務に従事していた経験 ＜歓迎> ・車両整備メカニック/エンジニア業務の経験 ・自動車メーカー等での実験、研究業務の経験 ・自動車販社等での整備士としての経験 【求めるスキル】 ・普通(M/T)免許保持者 ・他人と折衝ができ、コミュニケーション能力がある方 ・重筋作業に従事いただける方 ＜歓迎> ・自動車整備士（1級・2級問わず） ・大型免許保持者、牽引免許保持者 【求める人物像】 ・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方

仕事内容三菱ふそうトラック・バス株式会社 【新川崎駅】取引適正化企画・プロセス設計スタッフ◆ガバナンス強化の中核となる／フレックス 【仕事内容】 【新川崎駅】取引適正化企画・プロセス設計スタッフ◆ガバナンス強化の中核となる／フレックス 【具体的な仕事内容】 【世界的商用車メーカーFUSO／TOYOTA×Daimler共同出資のARCHION設立で商用車の未来を切り拓く／新設組織で、監査体制の立ち上げから携わる／ガバナンス強化の中核として全社横断で活躍フレックス制】 ■部署について： 適正取引推進部は、中小受託取引適正化法（取適法）の施行を踏まえ、対サプライヤー取引の適正性・透明性向上を全社横

仕事内容株式会社メイテック 【戸塚】水中ドローンの構造設計※充実の福利厚生・研修制度／転職回数多めの方も歓迎 【仕事内容】 【戸塚】水中ドローンの構造設計※充実の福利厚生・研修制度／転職回数多めの方も歓迎 【具体的な仕事内容】 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける／年休124日】 ～転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／多くの業界に展開することで安定研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア～ ■職務内容： 水中無人機回収機の設計を担当して頂きます。

仕事内容株式会社メイテック 機械設計※平均年収638万円／勤務地確約可能／東証プライム市場上場G･無借金経営で安定基盤 【仕事内容】 機械設計※平均年収638万円／勤務地確約可能／東証プライム市場上場G･無借金経営で安定基盤 【具体的な仕事内容】 【23年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 日本を代表する大手・中堅メーカーなど幅広い顧客先において、機械設計開発をご経験に合わせてお任せしていきます。チームや会社単位での頼れるフォローも充実しており、心強い環境が整っています。 ■生涯プロエンジニアとして

仕事内容【職務内容】 サーボアンプ内部の回路基板の設計及び改造を行います。 【業務の魅力】 モーター制御に一から携わることが出来るので、工場設備のスペシャリストになる事が出来ます。 【顧客例】主要取引先TOP10（2021年3月期）三菱重工業／デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ／トヨタ自動車／パナソニック／ニコン／デンソーテン／日立ハイテク／SUBARU／日本製鉄 (敬称略) 【生涯プロエンジニアとして】 ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。 一生エンジニアとして活躍するためには、絶え

仕事内容株式会社メイテックフィルダーズ 【神奈川】半導体検査装置の機構系業務全般 ※充実の福利厚生・研修制度／プライム上場メイテックG 【仕事内容】 【神奈川】半導体検査装置の機構系業務全般 ※充実の福利厚生・研修制度／プライム上場メイテックG 【具体的な仕事内容】 東証プライム上場の業界大手グループ／多業界に展開し安定性抜群／研修費用は売上の8%を投資／半導体検査装置の機構系業務全般を担当／生涯プロエンジニアとしてキャリア形成が可能。 ～転職回数多い方でも歓迎／東証プライム上場の業界大手のグループ会社／多くの業界に展開することで安定研修費用は売上の8％を投資／平均残業月20H程度／生涯プロエ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・RDBを中心としたデータベース／データテーブルの定義設計、構築実務経験 ・正確なデータ抽出に加え、ダブルチェックスキーム（ミスを防ぐ仕組み）を自ら設計できる能力 【歓迎】 ・ セマンティック型データベースの設計経験 ・ Python(pandas、Jupyter等)を用いた実務経験 ・ RPA(PowerAutomate、WinActor)の設計経験 ・ 経営層向けのサマリー資料・プレゼンテーションスライドの作成経験 【職種名】 【神奈川県】データアーキテクト（リード人財／神奈川県最大級自動車ディーラー） 【仕事内容】 同社は、長年培ってきた基幹システムを基盤としつ