神奈川県のトヨタ自動車株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容機械系・電気系・建築系など、あらゆる分野での設計が出来るエンジニアを募集しております。 （本求人は車載関係がメインとしての募集となります） 【対応可能CAD】 ・CATIA V5 ・NX ・Creo ・AutoCAD ・Tfasなど ＜エンジニア未経験の方もご安心ください＞ トヨタ自動車、日産自動車、航空機メーカーなどの日本を代表するメーカーで、さまざまな製品の設計において使用するCADオペレーターの業務を担当します。グループが運営する専門スクールがあり、業務に必要な研修を受講することが可能。一生モノのスキルを身につけられる環境です。 ▼自動車工場を見学する研修、自動車の実物を組み立てた

仕事内容株式会社メイテック 【横浜市】IoT機器の開発・設計業務／一連のプロセスに携わる◆福利厚生東証プライム上場G 【仕事内容】 【横浜市】IoT機器の開発・設計業務／一連のプロセスに携わる◆福利厚生東証プライム上場G 【具体的な仕事内容】 ～１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）～ 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエン

仕事内容株式会社メイテック 【横浜市】IoT機器の開発・設計業務◆福利厚生東証プライム上場G／年間休日124日 【仕事内容】 【横浜市】IoT機器の開発・設計業務◆福利厚生東証プライム上場G／年間休日124日 【具体的な仕事内容】 ～１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）～ 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして

仕事内容株式会社メイテック 【勤務地確約／1回面接】【神奈川・海老名】組込みソフトウェアの開発※福利厚生・研修制度 【仕事内容】 【勤務地確約／1回面接】【神奈川・海老名】組込みソフトウェアの開発※福利厚生・研修制度 【具体的な仕事内容】 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ～転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証プライム上場の業界圧倒的No.1／多くの業界に展開することで安定研修費用は売上の8%を投資／平均残業20時間程度／生涯プロエンジニア～

仕事内容三菱ふそうトラック・バス株式会社 【大崎・新川崎】親会社ARCHION連結決算◆残業ほぼ無／海外拠点と連携／EVトラック先駆者◆ 【仕事内容】 【大崎・新川崎】親会社ARCHION連結決算◆残業ほぼ無／海外拠点と連携／EVトラック先駆者◆ 【具体的な仕事内容】 【TOYOTA×Daimler共同出資のARCHION設立で商用車の未来を切り拓く！／キャリアの幅◎社内転職も可能】 ■部門について ARCHIONの経理部門は約20名規模を予定しており、「連結」「テクニカル・アカウンティング（会計基準・方針）」「単体決算」の3チームで構成されます。今回募集するポジションは、部門長を含む6～8名

仕事内容株式会社メイテック 【横浜市】車載向けECUの開発業務◆福利厚生東証プライム上場G／年休124日 【仕事内容】 【横浜市】車載向けECUの開発業務◆福利厚生東証プライム上場G／年休124日 【具体的な仕事内容】 ～１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）～ 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続

仕事内容三菱ふそうトラック・バス株式会社 【新川崎駅】取引適正化内部監査実行スタッフ◆ガバナンス強化の中核となる／フレックス 【仕事内容】 【新川崎駅】取引適正化内部監査実行スタッフ◆ガバナンス強化の中核となる／フレックス 【具体的な仕事内容】 【世界的商用車メーカーFUSO／TOYOTA×Daimler共同出資のARCHION設立で商用車の未来を切り拓く／新設組織で、監査体制の立ち上げから携わる／ガバナンス強化の中核として全社横断で活躍フレックス制】 ■部署について： 適正取引推進部は、中小受託取引適正化法（取適法）の施行を踏まえ、対サプライヤー取引の適正性・透明性向上を全社横断で推進する

仕事内容三菱ふそうトラック・バス株式会社 【新川崎駅】取引適正化モニタリング・KPI運用スタッフ◆ガバナンス強化の中核となる／フレックス 【仕事内容】 【新川崎駅】取引適正化モニタリング・KPI運用スタッフ◆ガバナンス強化の中核となる／フレックス 【具体的な仕事内容】 【世界的商用車メーカーFUSO／TOYOTA×Daimler共同出資のARCHION設立で商用車の未来を切り拓く／新設組織で、監査体制の立ち上げから携わる／ガバナンス強化の中核として全社横断で活躍フレックス制】 ■部署について： 適正取引推進部は、中小受託取引適正化法（取適法）の施行を踏まえ、対サプライヤー取引の適正性・透明性

仕事内容【職務内容】 背景として、昨年度客先にて、回路図CADをCADVANCEからCR8000にアップグレードしておりますが、 使いこなせておらず、個々人で使用しているので、ライブラリもばらばらで、組織内での共用化ができていません。 それを統一化できる方を募集しております。 【業務の魅力】 制御系ソフト開発の経験を積んでいただけます。 また、生活を支える、社会インフラ（天気予報や防災対策）に役立てられる機器を開発する経験が得られます。 【顧客例】主要取引先TOP10（2021年3月期）三菱重工業／デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ／ トヨタ自動車／パナソニック／ニコン／デンソーテン／日

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・自動車関連製品の開発経験（設計または生産準備） ・健康で明るい性格、社会人としての規律を守れる人 （２点全て満たすこと） 【希望要件】 ・自動車用ワイヤーハーネスの開発経験（設計または生産準備） ・自己管理ができ、コミュニケーション能力の高い人 ・論理的思考ができ、要点をまとめる事ができる人 ・自己研鑽意欲、改善意識、チャレンジ精神の旺盛な人 【職種名】 【神奈川/厚木】ワイヤーハーネスの開発、生産準備職(電装システム４部 いすゞ・日産・日野Ｇｒ) 【仕事内容】 【職務内容】 いすゞ向けトラック用ワイヤーハーネスの設計及び図面作成、

仕事内容株式会社メイテックフィルダーズ 【厚木】車体開発全般（構造設計や品質検討等）※研修充実／東証プライム上場メイテックGr／年休124日 【仕事内容】 【厚木】車体開発全般（構造設計や品質検討等）※研修充実／東証プライム上場メイテックGr／年休124日 【具体的な仕事内容】 東証プライム上場業界大手グループ／転職回数多い方歓迎／研修費用売上の8%投資／残業月平均20h／車体構造の開発全般／NX使用／生涯プロエンジニア／福利厚生充実／多くの業界に展開し安定性◎ 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニ

仕事内容株式会社メイテックフィルダーズ 【横浜】航空機の特殊工程～東証プライム上場企業グループ／研修充実／年間休日124日★ 【仕事内容】 【横浜】航空機の特殊工程～東証プライム上場企業グループ／研修充実／年間休日124日★ 【具体的な仕事内容】 東証プライム上場グループ／年間休日124日／研修充実／航空機の特殊工程を担当／長期的なキャリア形成支援／福利厚生充実／完全週休2日制／定着率の高い環境で安心して働けます。 【東証プライム上場：メイテックGのメイテックフィルダーズ】 ■業務内容： 航空機の特殊工程をお任せします。 【変更の範囲：当社の定める業務】 ■携わる製品： 航空機部品 ■ツ

仕事内容【応募資格】 [必須] 機能安全（ISO26262）の設計経験 自動車OEMやTier1との交渉力・プレゼンスキル プロジェクトマネジメント経験 【歓迎】 Automotive SPICEを用いた開発プロセス評価定義経験 C言語・モデルベース開発経験 英語力（目安：TOEIC600以上 英語のドキュメントを理解できること） 【職種名】 AD/ADAS制御 機能安全設計マネージャ 【仕事内容】 営業とともに顧客の課題に対して、ヒアリングから企画・提案をしていただきつつ、請負プロジェクト立ち上げの推進。 立ち上げ後のプロジェクト責任者としてPM（またはPL）のポジションとして担当いただきます。

仕事内容株式会社メイテック 【横浜市】航空機電動化に伴う電動機の開発業務※充実の福利厚生・研修制度／転職回数多めの方も歓迎 【仕事内容】 【横浜市】航空機電動化に伴う電動機の開発業務※充実の福利厚生・研修制度／転職回数多めの方も歓迎 【具体的な仕事内容】 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける／年休124日】 ～転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／多くの業界に展開することで安定研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア～ ■職務内容： 航空機に電動機

仕事内容株式会社メイテック 【藤沢】メガトルクモーター駆動用サーボアンプ回路基板設計 ※充実福利厚生・研修制度／年間休日124日 【仕事内容】 【藤沢】メガトルクモーター駆動用サーボアンプ回路基板設計 ※充実福利厚生・研修制度／年間休日124日 【具体的な仕事内容】 ～１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）～ 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択でき

仕事内容株式会社メイテック 【横浜】CMOSイメージセンサの研究開発業務※充実の福利厚生・研修制度／東証プライム上場 【仕事内容】 【横浜】CMOSイメージセンサの研究開発業務※充実の福利厚生・研修制度／東証プライム上場 【具体的な仕事内容】 ～１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）～ 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエン

仕事内容三菱ふそうトラック・バス株式会社 【川崎／リモート可】生産効率化推進担当◆世界170以上の国と地域に展開／最先端技術に携わる 【仕事内容】 【川崎／リモート可】生産効率化推進担当◆世界170以上の国と地域に展開／最先端技術に携わる 【具体的な仕事内容】 【世界的商用車メーカーFUSO／TOYOTA×Daimler共同出資のARCHION設立で商用車の未来を切り拓く／フレックス制／リモートワーク可】 ■業務内容： ・改善プロジェクトへの実務支援（コンサルティング） ・TOSトレーニングの企画・実行・フォロー ・改善活動をリードしながら現地チームの育成・指導を行い、海外工場へのTOS思想の

仕事内容株式会社メイテック 【横須賀市】車載用光ファイバーの研究開発業務◆福利厚生東証プライム上場G／年休124日 【仕事内容】 【横須賀市】車載用光ファイバーの研究開発業務◆福利厚生東証プライム上場G／年休124日 【具体的な仕事内容】 ～１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）～ 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニ

仕事内容株式会社メイテック 【横浜市】車載向けECUの開発業務、プロジェクトマネジメント◆福利厚生東証プライム上場G 【仕事内容】 【横浜市】車載向けECUの開発業務、プロジェクトマネジメント◆福利厚生東証プライム上場G 【具体的な仕事内容】 ～１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）～ 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエン

仕事内容株式会社メイテック 【神奈川】車載カメラの開発※充実の福利厚生・研修制度／転職回数多めの方も歓迎／年間休日124日 【仕事内容】 【神奈川】車載カメラの開発※充実の福利厚生・研修制度／転職回数多めの方も歓迎／年間休日124日 【具体的な仕事内容】 ～転職回数多い方も歓迎／業界トップクラスの平均年収600万円越え／東証プライム上場G業界大手／多くの業界に展開することで安定研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20H程度／生涯プロエンジニア～ ■職務内容： 車載機器を多種開発しているメーカーでの車載カメラのハード設計案件です。ADASやドラレコなど幅広い用途で搭載されるカメラについて、I