山梨県の株式会社デンソー 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【期待する役割】 バスエアコンや建設機械用・農業機械用エアコンをはじめ、トラック用冷凍機や全館空調システム、スポットクーラーなど幅広く展開する同社にて品質保証業務をお任せします。今回の採用で、担当者として製品知識を付けて頂き、いずれはスペシャリストもしくはリーダーとしての品質保証業務の推進を期待したいと考えています。 【具体的には】 車両用、業務用、住設用空調製品の 1.品質管理手法を用いた製品及び製品開発プロセス、製造工程の監査 2.品質向上に関する顧客、関係部署との折衝 3.不良品等の製部品の解析による究明 【魅力】 ■商用車エアコン業界トップ企業 農業機械用エアコンのシェア率8割以上！

仕事内容株式会社デンソー 【東京/羽田】AIエンジニア／クルマの知能化（End to Endモデルによる自動運転）＜研究開発＞ 【仕事内容】 【東京/羽田】AIエンジニア／クルマの知能化（End to Endモデルによる自動運転）＜研究開発＞ 【具体的な仕事内容】 ■募集背景： 私たちの部署は10年以上にわたり自動運転システムの先行開発を担ってきました。2014年には愛知県知多道路での自動運転の実証実験、その後も愛知県、東京都、北海道の一般道での実証実験を推進し先行開発に取り組んできました。 そのような中、生成AIが登場したことにより、自動運転の分野はプレイヤーや開発スピードの面でもゲームチェン

仕事内容国内外市販向け市販商品企画業務 ・商品企画の検討と設定及び販売提案書の作成 ・包装材仕様の検討と設定 ・顧客対応窓口 入社後は所属長の元、OJTを通じスキルアップを図りながら業務を行って頂きます。また、必要に応じて各レベルに合わせた全社教育受講で更なるスキルアップを図ることもできます。

仕事内容【応募資格】 [必須] ■業務系システム（特に購買、調達、発注、在庫管理等の領域）の開発または保守運用経験（3年以上目安） [歓迎] ・経理業務領域のシステム導入経験 ・Webアプリケーション開発経験（特にJava） ・SAPモジュールの導入経験 ・要件定義/テスト/運用までの一連の開発プロセス経験 ・半導体業界または製造業の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【東京】調達DX・プラットフォーム運営※最先端半導体メーカー（年収400万円～1200万円） 【仕事内容】 ★Rapidusの次世代半導体は、自動運転やAI、スマートシティ構想、ロボティクスなどに欠かせない

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】開発経験（いずれか、3年以上） ・Pythonによるバックエンドシステム ／ データパイプラインの設計・開発 ・LLM ／ 生成AIを活用したアプリケーション・システムの開発 ・CI／CD ／ DevOps基盤の構築・運用 ・プロジェクトのサブリーダー以上の経験 ・社内外におけるAI／DXのソリューション企画・開発経験 【尚可】 ・RAG（Retrieval-Augmented Generation）システムの設計・実装経験 ・AWS等クラウドAIサービスの活用経験 ・自動車組込みソフトウェア開発経験（AUTOSAR， MISRA-C等） ・OSSプロジェクト

仕事内容株式会社デンソー 【東京中央区】車載画像センサの次世代AD／ADA向け大規模SoC企画＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京中央区】車載画像センサの次世代AD／ADA向け大規模SoC企画＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【特許数は自動車部品メーカートップ／超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数！】 ■業務内容： ADASは日々進化を続け、AD（自動運転）に至る道を着実に歩んでいます。ADAS／ADシステムを支える最先端技術の中で、特に重要なのがSoC（System on Chip）です。SoCは、システム

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ■社会人経験１年以上 ■第一種運転免許普通自動車 【歓迎する経験・スキル】 ■営業orマーケティングの実務経験 向上心の強い方やキャリアチェンジを目指す方をサポートします。 ■リーダー、マネージメント経験者 ■チームワークでお仕事をすることが好きな方 ■ソフトウェア営業経験者 ■自動車業界経験者 他業種からの転職実績も多いです 【職種名】 （未経験・第二新卒歓迎）【東京】DX製品のルート営業/東証プライム上場グループ/土日祝・年休12 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証プライム市場に上場している株式

仕事内容株式会社デンソー 【東京／新橋】＜DENSOの将来戦略を作る仕事＞UXリサーチ／ユーザー調査＜研究開発＞ 【仕事内容】 【東京／新橋】＜DENSOの将来戦略を作る仕事＞UXリサーチ／ユーザー調査＜研究開発＞ 【具体的な仕事内容】 エンドユーザーの価値を研究すると共に、UX企画・UXデザイン開発を一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。 ■業務内容： ◇UXリサーチ ・市場動向とVOC調査の結果を分析し、課題を導き出す能力 ・人間工学または心理学視点からのユーザーの研究 ・デザイン原理からのリサーチ経験 ◇ユーザー調査設計 ・UXユーザー手法に基づいた調査設計と結果に対しての定量

仕事内容株式会社デンソー 【東京／新橋】電動パワトレイン開発PM｜モータ・インバータ制御開発リーダー＜パワトレ＞■ 【仕事内容】 【東京／新橋】電動パワトレイン開発PM｜モータ・インバータ制御開発リーダー＜パワトレ＞■ 【具体的な仕事内容】 ＜モータ・インバータ開発経験を活かしませんか？＞電動パワトレイン製品の量産開発プロジェクトを牽引いただくPMポジションです ■募集背景： デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。 急拡大する電動化ニーズ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・システム全体を俯瞰し課題を特定しシステムアーキテクチャを設計できる方 ・1年以上のC、もしくはPython、JavaScript、Javaなどのプログラミング言語を使用したソフトウェア開発経験 ・1年以上のAWS、GCP、Azure上で構築されたソリューションのアーキテクト、デプロイ、運用の経験 ・クラウドと連携して動作するエッジデバイス、もしくはクラウドアプリケーションの開発経験（上流システム設計、もしくはソフトウェア開発） 【尚可】 ・車載ECUの設計経験 ・自動車業界での製品開発、量産製品立上げに従事した経験 ・技術英語の読解力、会話力 （TOEIC

仕事内容株式会社デンソー 【東京／大田区】＜先端開発に関わる＞量子・データ駆動型最適化の研究開発／AI×モビリティ＜研究開発＞ 【仕事内容】 【東京／大田区】＜先端開発に関わる＞量子・データ駆動型最適化の研究開発／AI×モビリティ＜研究開発＞ 【具体的な仕事内容】 ＜量子×AIでモビリティの未来を変える研究ポジション＞ ■役割： ◇AI研究部において、量子・データ駆動型の最適化技術の研究開発を担当いただきます。 ◇CASEにより高度化するモビリティ社会では、車両・交通・エネルギーなどから得られる膨大なデータを活かした大規模最適化アルゴリズムが重要です。 ◇本ポジションでは、量子コンピュータやG

仕事内容【職種名】 組立 検査 マシンオペレーター 部品供給 部品取付 加工 運搬 梱包/lD:RxZgUYgU6w 【会社名】 日総工産株式会社 浜松営業所/123735/lD:RxZgUYgU6w 【勤務先名】 日総工産株式会社 浜松営業所/123735/lD:RxZgUYgU6w 【仕事内容】 【勤務形態】 派遣/正社員（エリア社員） 【作業内容】 【軽作業】小型モーターの製造業務 自動車に使われる小型モーターの製造をお願いします。 扱う製品は手のひらサイズで比較的軽量です。 細かい部品の組付・完成品の検査等 【給与詳細】 月給268000円 【月収例】 346060円♪

仕事内容株式会社デンソーソリューション 【東京】クラウド運用・改善エンジニア/監視改善・自動化に挑戦/年休121日/デンソーG 【仕事内容】 【東京】クラウド運用・改善エンジニア/監視改善・自動化に挑戦/年休121日/デンソーG 【具体的な仕事内容】 ■仕事内容 当社ではサービスの安定稼働と継続的な改善を両立するため、SRE体制の強化を進めています。事業成長に伴い、システムの信頼性向上や運用の標準化・自動化の重要性が高まっており、将来的にSREの中核メンバーとして活躍いただける方を募集します。まずは運用業務や障害対応から経験を積み、段階的に運用改善や自動化の推進にも携わっていただきます。 ■具

仕事内容【応募資格】 [必須] ・AI、データ分析、ソフトウェア、ITいずれかの分野での実務経験 ・要求定義・要件定義・アーキテクチャ検討など上流工程への関与経験 ・複数関係者と技術的な議論・調整を行ったプロダクトマネジメント経験 【歓迎】 ・機械学習／統計解析を用いたデータ活用経験 ・自動運転、先進安全、HMI／UX領域の知見 ・PoCや実証実験における仮説検証経験 ・社外パートナーとの共同開発・技術連携、プロジェクトマネジメント経験 ・情報通信領域または自動車領域での議論および専門文書を読解できる英語力（TOEIC690点相当以上） 【職種名】 ドライバ協調安全システムに関する企画・要件定義・シ

仕事内容株式会社デンソー 【東京／中央区・港区】ADAS統合ECUのアーキテクチャ設計・プラットフォーム仕様開発＜モビエレ＞★ 【仕事内容】 【東京／中央区・港区】ADAS統合ECUのアーキテクチャ設計・プラットフォーム仕様開発＜モビエレ＞★ 【具体的な仕事内容】 ＜組込み開発×要件定義経験歓迎＞次世代ADAS統合ECUのアーキテクチャ設計・仕様開発に挑戦しませんか？ ■求人概要： 高度運転支援や自動運転を行う制御ECUのアーキテクチャ設計や仕様開発に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。 ■募集背景： ADAS機能の向上及びECU統合のニーズより、１つ１つの機能を実現するための仕様化の

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ 【車載組込・モビリティシステム開発エンジニア／リーダー】NTTデータ×パナソニック×デンソー出資 【仕事内容】 【車載組込・モビリティシステム開発エンジニア／リーダー】NTTデータ×パナソニック×デンソー出資 【具体的な仕事内容】 ～NTTデータ×パナソニック×デンソー出資で安定／日本を代表する企業と取引／福利厚生離職率3％～ 【募集部署（第三デジタルビジネス事業本部）の特徴】 クルマ・小売り・流通を中心したサーバ・クラウドサービス側と、車載を中心とした組み込み開発の両側から顧客を繋ぎ、複数のビジネス領域をワンストップで対応出来ることを強みとしています。ま

仕事内容【応募資格】 [必須] ■建設業界または製造業における工事調達もしくは施工管理の実務経験 ■建築/設備/電気/配管に関する調達関連の知識（すべてあれば望ましいが一部でも可） ■英語力（読み書きできるレベル） [歓迎] ・半導体工場やクリーンルーム建設に関する経験 ・英語力（会話できるレベル） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【東京】工事調達マネージャー※最先端半導体メーカー（年収900万円～1200万円） 【仕事内容】 ★Rapidusの次世代半導体は、自動運転やAI、スマートシティ構想、ロボティクスなどに欠かせないものであり、日本経済の起爆剤として大きな期待が寄せら

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・有線高速通信のSignal Integrity、Power Integrity の検証・解析を3年以上業務経験を有すること ・製造物や構造物の構造解析経験を3年以上業務経験を有すること。 ・Cadence， Ansys， Keysight， Siemens等のいずれかのツールを使用してのCAE 解析経験のある方 ・英語力：TOEIC600点以上 【尚可】 ・ツールの評価、保守、EDAベンダとのやりとり等の経験のある方。 ・各種設計、解析業務の自動化検討経験のある方。 ・Python， C言語， tcl， 等によるスクリプト作成に精通されている方。 [歓迎

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・Python、SQL等を用いたデータ分析または業務活用の実務経験。 ・BIツール（Power BI、Tableau等）による可視化経験。 ・業務プロセス改善または効率化の実務経験。 ・関係部署と連携しながら業務を推進した経験。 【職種名】 SCM企画◆DX・AI活用の企画・推進【東京】日本の期待を背負う半導体製造企業でSCMのDX推進 【仕事内容】 サプライチェーンマネジメント（SCM）領域において、業務の効率化・高度化を目的としたDXおよびAI活用の企画・推進を担うポジションです。データ分析や最新技術を駆使し、事業の根幹を支える重要な役割を担います

仕事内容株式会社デンソー 【港区】大規模ADASシステム制御コンピュータの設計開発・プロジェクトマネジメント＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【港区】大規模ADASシステム制御コンピュータの設計開発・プロジェクトマネジメント＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※C/C、Python等を用いた組み込みソフトウェア開発経験者歓迎※ ■業務内容： 複数の次世代ADASプロジェクトを推進する中で、開発体制の強化を進めており、製品開発をリードいただく中核人財を募集しています。 【具体的な担当業務】 プロジェクトマネジメント・製品統括（PM／インテグレーション） ・ADAS／ECUシステムにおける大規模統合コン