鉄道会社 - 埼玉県 の求人・仕事・採用

仕事内容西武鉄道株式会社 【教育担当】＃今日の研修が、西武鉄道の未来を支える！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【OJTで組織体制や社内ルール理解からスタート】人財活用の最適化のための諸制度・プログラムの企画・運用・改善まで幅広く活躍いただきます。◇新入社員研修の企画、実施 ◇各階層別研修、年次研修の企画、実施 ◇新規教育企画、立案、実施 ◇研修後の効果測定・改善 ◇社内の教育コンテンツの拡充08：30 西武研修センターへ出社 09：00 研修準備(セッティング・研修講師受入等) 09：30 研修

仕事内容【仕事内容】 ／ 完全未経験から 700万円超えも目指せるレア求人！ お早めのご応募をお勧めします ＼ ┈┈この求人のポイント！┈┈ 昇給チャンス年3回＆賞与年2回 資格取得支援あり！成長を応援 毎日の昼食代を会社が負担 家族手当で生活をサポート 退職金完備で将来まで安心 残業なし＆年間休日110日 ＜仕事内容＞ 電気工事士として以下の施工をお任せします！ □架線の延線 □ケーブル配電 □支柱の建植 □キュービクル設営 □支障樹木伐採 など ＊現場までは車で移動 ＊なくならない仕事だから経営安定 ―会社業績はかなり好調です！ 頑張りは給与に還元 実力主義の会社なので、 任

仕事内容鉄道車両部品の洗浄スタッフ 埼玉県さいたま市大宮区にある鉄道車両センターにて、電車や電気機関車の洗浄をお任せします。面倒見のいいベテランが2人1組でサポートしますので、未経験の方もご安心を！ 【 主な作業工程 】 ▽鉄道車両から部品を取り外す ▼洗浄液を使って、手作業で部品の汚れを洗浄 ▼前処理を行ったら、洗浄機でピカピカに ▼洗浄後の部品を各職場へ運搬する ▼部品によっては解体作業を行う ▽部品の取り付け ※主に「▼」の作業を担当します。「▽」は取引先が行います。 ※手作業で行う仕事がメインになります。作業工程は1日程度です。 ※チームワークを大切にしながら、洗浄を手がけています。 ＜

仕事内容鉄道会社向けの予約システムのうち、 コールセンターや営業部門、駅の窓口で使用するシステムの総合試験を担当いただきます。 ■環境 OS：Linux 言語：Java FW：ObjectWorks

仕事内容鉄道車両の塗装スタッフ 埼玉県さいたま市大宮区の鉄道車両センターにて、電気機関車の塗装をお任せします。面倒見のいいベテランが2人1組でサポートしますので、未経験の方もご安心を！ 【 主な作業内容 】 ■塗装の前処理 車体の汚れを除去したり、サビ止めやパテ付けをしたりするなどの下処理を行います。 ■塗装作業 吹き付け機械を使って、塗料を吹き付けて均一に塗装します。 ※その日の気温や湿度によって、塗料の濃さや施工スピードを調整して塗装します。 ※作業工程は、10日～2週間程度です。 ※チームワークを大切にしながら、下処理や塗装を行います。 ――8年ぶりの増員！―― 大手鉄道会社と直取引

勤務時間08：00～17：00 【残業】有 月30H程度

仕事内容【職種】 梱包・仕分け・検品 【仕事内容】 免許なくても相談可（入社後に取得）！ フォークリフト（リーチがメイン）、伝票処理、ピッキング、製品移動 営業部からの問い合わせ（荷物の発送/送り番号）、メールの問い合わせ対応 ★今後、慣れてきたら海外、出荷、輸入貿易関連的なこと営業管理とやり取りをお願いすることがあります ★紹介予定派遣（正社員） 【お仕事のポイント】 ＜自転車・バイク通勤OK！＞未経験OK！フォークリフトのご経験がある方歓迎★、新卒・第二新卒歓迎、20代活躍中、30代活躍中、ミドル（40代～）活躍中 【休日・勤務のポイント】 残業月20時間以上、土日祝休み 【働き方・環境】

仕事内容・線路（レール・マクラギ・道床）の保守・点検 電車を運行するために必要な様々な地上設備の整備と保守・点検業 務が日々の仕事です。安全運行を土台から支えるため守備範囲は広 範囲ですが、線路のメンテナンスが中心になります。線路は電車が 走ることで徐々に消耗していきます。レールや枕木、道床の管理は 安全運行や快適にお客様を目的地にお連れするための重要な仕事で す。 仕事開始日は応相談となります。 業務の変更範囲：会社の定める業務

仕事内容鉄道車両部品のメンテナンススタッフ 創業80年を迎える安定企業の工場にて、電車や電気機関車の部品メンテナンスをお任せします。面倒見のいいベテランが2人1組でサポートしますので、未経験の方もご安心を！ 【 主な作業内容 】 ▼鉄道車両の部品を洗浄 ▼工具や治具を使って部品を分解 ▼パーツ交換 ▼部品の組み立て ▼検査 ※手作業で行う仕事がメインです。ライン作業ではありません。 ※部品ごとの担当制、向上心があれば仕事の幅を広げられます。 ＜こんなものを修理します＞ ◎パンタグラフ……鉄道車両の屋根上にある装置 ◎空気制御部品……主に空気を使用して動く部品 ◎台車部品……主に車体の下部に装着し

仕事内容<仕事内容> 【電車好き、集まれ！】鉄道関連の電気工事士 ◎好きを仕事にするチャンスです｜未経験大歓迎 ／ 心から「好きだ」と思える仕事を、 打ち解け合える仲間と一緒に。 ＼ お任せするのは、鉄道関連の電気工事。電車を組み立てたり、配線をしたりする仕事です。 ★》すぐに感じる、居心地のよさ。 「電車が好き」という共通点をもったメンバーが集まっているため、あなたもすぐ馴染めるはず。社員の7～8割が鉄道マニアです。「これ、昨日撮ってきたんだ」なんて雑談で盛り上がることも♪ ★》毎日の仕事が、誇らしい。 電車という、"交通インフラ"を守るのが役目。自分の仕事が多くの人の役に立っていることを、

仕事内容・信号、踏切、架線などの電気設備の保守・点検 大きく電力と信号通信の２分野に分かれます。電力の仕事は変電所 や架線、駅構内の電灯設備などの整備と保守・点検業務を行います 。通信の仕事は、鉄道信号や踏切、ＡＴＳ（自動列車停止装置）、 ＣＴＣ（列車集中制御装置）などの他、各種通信設備の整備と保守 ・点検業務を行います。 仕事開始日は応相談となります。 業務の変更範囲：会社の定める業務

仕事内容株式会社カンノ製作所 【埼玉/所沢】ルート営業(鉄道通信機器)◇新規なし/年休125日/残業月20H/業界での知名度高！◇ 【仕事内容】 【埼玉/所沢】ルート営業(鉄道通信機器)◇新規なし/年休125日/残業月20H/業界での知名度高！◇ 【具体的な仕事内容】 【鉄道分野に特化／公共交通として重要な社会インフラに携われる／新規なし／年休125日／残業月20H／業界での知名度高！】 ●業務概要： JRをはじめとする各鉄道会社をメインにルート営業を行っていただきます。 ●業務詳細： ◎基本、既存顧客向けのルート営業になります。既存設備の更新提案や、新設提案を行います。既存設備の更新の目安は

仕事内容共立建設株式会社 月収30万円以上可！JR・私鉄の【工事スタッフ】★入社祝い金有！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【1回3～4hでしっかり稼げる◎電車がある限りなくならない仕事】線路の保守・点検に関わる様々な工事を担当★教育研修充実★機械操作メインの拠点あり線路の新設やパーツの交換、劣化した部分の修繕などに携わります。 基本的に仕事はチームプレー。終電後から始発が出るまでの3～4時間で、みんなで協力して作業を進めます。 ※夜勤がメインですが、日勤の業務もあります。働き方について▼シフトは

仕事内容新規一転 今こそチャンス 女性社員も活躍中！ 線路の修繕や新設工事に関わる作業をお任せします。（「軌道工」と呼ばれる仕事です。） JR東日本の在来線や私鉄の線路の新設作業やレール交換、経年劣化の修繕などのメンテナンスに携わります。 事務所からチームで現場に向かいます。遠方にお住いの方は東京・埼玉の寮に入寮し勤務いただくことも可能です。 【職務経験不問！応募動機は問いません！】 経験などは一切不要！「電車が好き」「ガッツリ稼ぎたい」「首都圏で一人暮らしがしたい」など、応募動機も問いません！ 仕事内容への興味でも、待遇面にひかれてでも、しっかり面接・採用していきます！ 社員寮完備ですぐの入居

仕事内容——毎日、約1243万人の「交通」を支えます。 JR東日本の完全子会社である当社。あなたには、電車の清掃・車両点検・移動などを通じて、電車が定刻通りに運行する“当たり前の日々”を守っていただきます。業務に必要な知識やスキルは入社後に学べるので、未経験の方も安心です！ ＜仕事内容＞ ■入区 回送電車を、「入換線」「検査線」「洗浄線」といった特殊な線路を使って車両基地に移動させます。誘導担当者の指示に従って、車両の連結・解放なども実施。車両基地にも番線がたくさんあるので、信号担当者と連携し、信号や標識に従って移動させましょう。 ■出区点検 車両基地で、運行前の電車を最終点検します。ドアが開閉す

仕事内容<100周年を迎えた安定企業>元気に挨拶ができればOK！取引先は大手鉄道会社・官公庁なので腰を据えて働けます。リネンの回収と配送がお仕事です。ルート配送なので顔なじみのお客様ばかりです！資格取得制度あり◎ 【職種】 駐車場 駐車場 [正]ドライバー・運転手、配達・配送・宅配便、ドライバー補助 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、経験者優遇、フリーター歓迎、正社員経験不問、資格・スキル身につく、ブランク有OK、ミドル(40代～)活躍中、職種未経験OK、新卒・第二新卒歓迎、エルダー(50代〜)活躍中 【仕事内容】 都内および近郊への リネン類（シーツ・カバー・布団等）の ルート配送をお願いし

仕事内容OA部品と鉄道・産業機器メーカーで使われる端子関係の金型づくりをお任せします。金型とは、プラスチックを流し込んでつくるたい焼きの型のようなもので、製品の量産に欠かせません。 ＜仕事の流れ＞ ▼図面をもとに、金属を加工する（穴をあけたり、削ったり） 機械操作による加工と、手動での加工を両方行ないます。 ※扱う機械：マシニングセンター／汎用フライス／研磨機など ▼出来上がった金型を使ってみて、品質を確認する 別担当のメンバーと共に、規定通りに仕上がっているか細かくチェックします。 ※OKになれば、その金型を使った部品づくりがスタートします。 ▼量産された部品をチェックする 何か不具合などがあ

仕事内容鉄道を支える大手企業内での勤務です。 電車を動かす部品を扱う会社なので安定して 長く働いていただけます。 主な仕事内容： まずは製品のはんだ付け作業や組立作業等の 製造業務を覚える所からスタートして頂きます。 慣れてきましたらＰＣでのデータ入力や 生産スケジュールの管理、メール対応等をお願いします。 ＊変更範囲：変更なし ☆経験者歓迎します ☆異業種からのキャリアチェンジも歓迎します

仕事内容★飲食店へのルート配送。開店までの決まった時間に届けるので夕方には退勤可！ ★夜勤勤務・営業活動・再配達などは一切ナシ。ストレスなく業務を進められる！ ★車の約8割がオートマ車。AT限定免許の方も、ドライバー未経験の方も大歓迎！ 【配送は、エリアごとにグループ単位で行ないます！】 エリアごとにグループを作り、各メンバーが割り振られた配送を1日でやり遂げるというスタイル。グループ長がスケジュール管理やメンバーの体調管理を行ない、「Aさんは入社したばかりだから担当案件は少なめに」などと調整しています。 ◎商品…重さはありますが、台車があるのでご安心ください。 ◎配送量…時期によって異なります。

仕事内容三菱電機プラントエンジニアリング株式会社 【埼玉/八潮】鉄道関連装置の試験・点検＜未経験＆第二新卒歓迎＞◆年休127日｜交通インフラを支える◆ 【仕事内容】 【埼玉/八潮】鉄道関連装置の試験・点検＜未経験＆第二新卒歓迎＞◆年休127日｜交通インフラを支える◆ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 鉄道会社向け各種装置の出荷前試験、および客先での試験調整業務を担当いただきます。「鉄道」という人々の生活に欠かせないインフラを守り、より安心/安全に利用いただくための大切な仕事です。 ■担当製品： 鉄道に搭載されているシステム・装置(VVVFインバータ/モニタ/ブレーキ等) ※電気系(動力装置

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：8時30分〜17時30分 就業時間２：9時00分〜18時00分 就業時間３：20時00分〜5時00分 就業時間に関する特記事項：＊就業場所により勤務時間帯は決定。 ＊前週土曜迄に翌週のシフトを決定。 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：毎週その他＊シフト制による週休２日 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：1日

仕事内容◆年齢問わず活躍できる仕事です。 ○車両に対する誘導業務 ○歩行者、自転車への声かけ業務 ※３日間・計２０時間の研修あり ＊研修中の日給１０，０００円 計３０，０００円（交通費込） 変更範囲：変更なし