鉄道信号 - 埼玉県 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> 未経験歓迎！資格不問！働き方応相談！ 鉄道信号工事の現場作業。鉄道ホームドアの設置工事。鉄道ホームドアのメンテナンス作業。日給１２円から。夜間は短時間でも日 給支払い。ほとんどの方が未経験でのスタートです！資格不問！働き方応相談！ <給与> 日給12,000円～20,000円 <勤務時間> シフト制 残業なし 夜勤・深夜・早朝（22時～7時） <休日休暇> 週休2日制 週休2日制 （現場により土日祝日の勤務あり、平日休みあり） ◇ 夏季休暇 ８日程度 ◇ 年末年始休暇 ８日程度 ◇ GW休暇 ８日程度 <勤務地> 埼玉県川越市笠幡 <福利厚生> ◇ 雇用保険 ◇ 労

仕事内容<仕事内容> 未経験者大歓迎！ 鉄道設備関連総合施工 当社は関東圏内全般で鉄道信号工事を主として施工しています。 鉄道信号工事以外では、ホームドアの各種施工点検を始め、通信関係も施工実績があります。 今、在籍している人も大半が他業種からであり、未経験者でも成長が出来る会社ですので、 是非一度、話を聞いてみて頂き、選択肢の一つとして頂きたいと思います。 <給与> 年収300万円～700万円 <勤務時間> 固定時間制 夜勤・深夜・早朝（22時～7時） <休日休暇> 2025年度 年間休日110日 週休制 ◇ 年末年始休暇（昨年実績8日） ◇ 夏季休暇（昨年実績9日） ◇ GW休暇（昨年

仕事内容<仕事内容> 【未経験 大歓迎】月給20万円＋手当 賞与あり 手当充実 年間休日125日 鉄道信号工事スタッフ ◇年間休日125日 週休2日制で休みもしっかりとあるのでプレイベーとも充実！ ◇未経験歓迎 年齢の近い先輩社員がサポートし丁寧に教えるので安心してください！ ◇資格取得制度 技術の習得・向上につながる資格取得を支援制！ ◇手当が充実 月給20万にプラスで様々な手当があります。 ■仕事内容 ＊鉄道信号保安設備の新設・改良等の工事全般を行います。 作業は信号機・踏切諸設備・転轍機・ケーブル布設・トラフ・ZB・ATS設備、その他各種信号保安設備の新設、取替え等の作業になります。

仕事内容【職種】施工管理＞電気設備施工管理 【業種】建設＞設備・電気 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ＜仕事内容＞ 首都圏鉄道会社の線路近傍、駅舎及び交差点等での電気設備等における施工、施工管理に携わっていただきます。 ＜業務詳細＞ ・鉄道設備の機器設置及び撤去作用 ・鉄道設備の信号ケーブル敷設、配線作業及び既設ケーブル撤去作用 ・作業工程表、配線図、竣工図書の作成 ※業務の一部に下記の作業内容がございます。 ・鉄道や道路交通における信号機の発色確認作業 ・ケーブルの配線時、色付のケーブルを使用した配線作業 ＜事業内容＞ 当社は首都圏の

仕事内容＜新着＞工事スタッフ正社員 未経験スタート大歓迎の鉄道信号工事の仕事です。 待遇充実で長期安定して働けます。 若手～40代迄の男性活躍中！ 【ポイント】 ■経験不問 ・未経験者も大歓迎 ・経験者は優遇！ ■待遇充実！ ・ワンルーム社宅完備(単身者用) ・各種手当あり ・昇給年1回、賞与年2回 ・報奨金制度あり ・資格取得支援あり ■休日も◎ ・月平均21日勤務 ・休日は月7日～11日あり ・GW、夏季、年末年始休暇あり 【仕事内容】 鉄道信号設備の新設や改修で、配線・外構関係の工事を行う鉄道信号工事作業員です。 関東一円のJR他各線を中心に、新幹線の線路も手掛けています。 在来線から新幹線

仕事内容＊鉄道の安全と正確な輸送を守るための工事会社です。 ＊工事現場は首都圏・神奈川県・千葉県・埼玉県エリアのＪＲ 東京都交通局・私鉄各箇所。 ＊作業は信号保安設備の新設・改良等の鉄道信号工事全般です。 信号機・踏切諸設備・転轍機・ケーブル布設・トラフ・ＡＴ Ｓ設備・その他各種信号保安設備の新設・取替などの作業に なります。伝統や習慣にこだわらず、若手が伸び伸びと活躍 ・成長できる職場です。屋外仕事のため、厚さ寒さ対策と 体調管理にしっかり取組んでいます。 ＊万が一のケガ・病気などのために従業員負担なしで傷害保険や 医療保険に加入しており、安心して働けます。経験者はもちろん 異業種からのキャリアチェ

勤務時間 就業時間１：8時00分〜17時00分又は22時00分〜6時00分の時間の間の4時間程度 就業時間に関する特記事項：＊就業時間選択可 ＊夜間勤務は実働４時間程度です。（日給保障：休憩なし） 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：毎週その他ご本人ご希望シフト可能 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：3日

仕事内容【鉄道信号の設置施工】 ・信号保安装置設置 ・電線路、電線布設作業 ・基礎打ち（主に機器箱用） ・ポール建植（主に信号機柱、警報機柱） ・重量運搬作業 ・駅ホーム柵搬入設置 ◆終電後の業務も多いため、各種手当を含むと３０～６０万位 となります。（夜間帯勤務回数により変動） ※日勤（８：００～１７：００）後に深夜勤務（２２：００～ ６：００の間の４時間程度）をした場合、徹夜手当を支給 （深夜割増手当・時間外手当を含む） （変更範囲：なし）

仕事内容鉄道信号関連装置の機械設計 電気機器／詳細設計《機械》 【仕事内容】 CADを使用した設計業務です。 ・製品の試験・評価 ・プロジェクトの進行管理 ・関連部門との調整・連携 【担当製品】(輸送用機器)その他輸送用機器 【使用ツール】SolidWorks 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・機械設計経験が少しでもある方 ・設計補助やCADオペレーターからステップアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 CAD：CATIA、Creo、NX、AutoCAD、SolidWorks CAE：ANSYS、Abaqus、Nastran、LS-DYNA 【社員の声

勤務時間勤務時間 22：00～翌5：00（現場により異なります） 実働4～6時間［主に0：00～4：00 ※電車が止まっている時間］ ★週1日～OK ★WワークOK 休憩時間 法定通り 時間外労働 ほとんどなし

勤務時間勤務時間は指定しない

仕事内容<仕事内容> 経験者歓迎★鉄道信号関連装置の設計 ●定年は60歳となります ／ 機械設計経験を活かして収入UP！当社で働く魅力♪ ＼ ★やりたい仕事に出会える★ 大手メーカーを中心に全国9，000件以上の多種多様な分野のプロジェクトをご用意。 豊富な選択肢があるから、やりたい仕事でキャリアを築くことができます。 ★やりたい仕事で収入アップを目指せ★ 経験やスキルを考慮し、月給30万円以上のスタートも可能！ ★やりたい仕事をしながらプライベートも充実★ 年間休日は最大125日で、月平均残業時間は9.8時間。有給と組み合わせて大型連休も取得可能です。 【今回お任せするお仕事】

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:05（休憩60分）

勤務時間【時間】08:03 ～ 17:05（休憩60分）

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:05（休憩60分） 【残業】15時間程度

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容日本信号 株式会社 【久喜市／機械設計】鉄道信号・交通信号関連装置 ◆リモートワーク有◆社会貢献性の高い製品、将来性◎ 【仕事内容】 【久喜市／機械設計】鉄道信号・交通信号関連装置 ◆リモートワーク有◆社会貢献性の高い製品、将来性◎ 【具体的な仕事内容】 【人々の生活を支える鉄道業界のインフラ製品／鉄道信号保安装置や交通信号システムの開発／リモートワーク有／社会インフラに貢献／年休126日／残業20H程度／健康経営優良法人認定／福利厚生充実／マイカー通勤可】 ■求人のポイント ・当社の機械設計として、仕様段階から上流工程の設計業務に携わって頂ける求人です ・東証プライム上場／海外事業展

仕事内容当社は鉄道の安全運行を支える信号システム、信号機、踏切、転て つ機、軌道回路などの信号保安設備の保守業務や取替工事を行って います。高いレベルの条件を満たす必要があり、参入できる業者は 限られている特殊な業務ですが、定期的に発注がありますので、非 常に安定した事業です。また、グループでの作業となり、慣れるま で丁寧に指導しますので、未経験の方も安心して仕事ができます。 まずは現場経験を積んで頂き、５年を目途に作業責任者の資格を取 得し、現場を統括する立場になることを目指します。当社は技術者 としてのキャリアアップを全力でバックアップしています。（その 他特記事項参照） 変更範囲：変更なし

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:05（休憩60分）