鉄道信号 - 埼玉県 の求人・仕事・採用

仕事内容当社は鉄道の安全運行を支える信号システム、信号機、踏切、転て つ機、軌道回路などの信号保安設備の保守業務や取替工事を行って います。高いレベルの条件を満たす必要があり、参入できる業者は 限られている特殊な業務ですが、定期的に発注がありますので、非 常に安定した事業です。また、グループでの作業となり、慣れるま で丁寧に指導しますので、未経験の方も安心して仕事ができます。 まずは現場経験を積んで頂き、５年を目途に作業責任者の資格を取 得し、現場を統括する立場になることを目指します。当社は技術者 としてのキャリアアップを全力でバックアップしています。（その 他特記事項参照） 変更範囲：変更なし

仕事内容【職種】施工管理＞電気設備施工管理 【業種】建設＞設備・電気 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ＜仕事内容＞ 首都圏鉄道会社の線路近傍、駅舎及び交差点等での電気設備等における施工、施工管理に携わっていただきます。 ＜業務詳細＞ ・鉄道設備の機器設置及び撤去作用 ・鉄道設備の信号ケーブル敷設、配線作業及び既設ケーブル撤去作用 ・作業工程表、配線図、竣工図書の作成 ※業務の一部に下記の作業内容がございます。 ・鉄道や道路交通における信号機の発色確認作業 ・ケーブルの配線時、色付のケーブルを使用した配線作業 ＜事業内容＞ 当社は首都圏の

仕事内容<仕事内容> 【未経験 大歓迎】月給20万円＋手当 賞与あり 手当充実 年間休日125日 鉄道信号工事スタッフ ◇年間休日125日 週休2日制で休みもしっかりとあるのでプレイベーとも充実！ ◇未経験歓迎 年齢の近い先輩社員がサポートし丁寧に教えるので安心してください！ ◇資格取得制度 技術の習得・向上につながる資格取得を支援制！ ◇手当が充実 月給20万にプラスで様々な手当があります。 ■仕事内容 ＊鉄道信号保安設備の新設・改良等の工事全般を行います。 作業は信号機・踏切諸設備・転轍機・ケーブル布設・トラフ・ZB・ATS設備、その他各種信号保安設備の新設、取替え等の作業になります。

勤務時間 就業時間１：8時00分〜17時00分又は22時00分〜6時00分の時間の間の4時間程度 就業時間に関する特記事項：＊就業時間選択可 ＊夜間勤務は実働４時間程度です。（日給保障：休憩なし） 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：毎週その他ご本人ご希望シフト可能 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：3日

仕事内容＊鉄道の安全と正確な輸送を守るための工事会社です。 ＊工事現場は首都圏・神奈川県・千葉県・埼玉県エリアのＪＲ 東京都交通局・私鉄各箇所。 ＊作業は信号保安設備の新設・改良等の鉄道信号工事全般です。 信号機・踏切諸設備・転轍機・ケーブル布設・トラフ・ＡＴ Ｓ設備・その他各種信号保安設備の新設・取替などの作業に なります。伝統や習慣にこだわらず、若手が伸び伸びと活躍 ・成長できる職場です。屋外仕事のため、厚さ寒さ対策と 体調管理にしっかり取組んでいます。 ＊万が一のケガ・病気などのために従業員負担なしで傷害保険や 医療保険に加入しており、安心して働けます。経験者はもちろん 異業種からのキャリアチェ

仕事内容【鉄道信号の設置施工】 ・信号保安装置設置 ・電線路、電線布設作業 ・基礎打ち（主に機器箱用） ・ポール建植（主に信号機柱、警報機柱） ・重量運搬作業 ・駅ホーム柵搬入設置 ◆終電後の業務も多いため、各種手当を含むと３０～６０万位 となります。（夜間帯勤務回数により変動） ※日勤（８：００～１７：００）後に深夜勤務（２２：００～ ６：００の間の４時間程度）をした場合、徹夜手当を支給 （深夜割増手当・時間外手当を含む） （変更範囲：なし）

仕事内容<仕事内容> 経験者歓迎★鉄道信号関連装置の設計 ●定年は60歳となります ／ 機械設計経験を活かして収入UP！当社で働く魅力♪ ＼ ★やりたい仕事に出会える★ 大手メーカーを中心に全国9，000件以上の多種多様な分野のプロジェクトをご用意。 豊富な選択肢があるから、やりたい仕事でキャリアを築くことができます。 ★やりたい仕事で収入アップを目指せ★ 経験やスキルを考慮し、月給30万円以上のスタートも可能！ ★やりたい仕事をしながらプライベートも充実★ 年間休日は最大125日で、月平均残業時間は9.8時間。有給と組み合わせて大型連休も取得可能です。 【今回お任せするお仕事】

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれかのご経験 ■システム提案の経験 ■Linux環境下でのシステム設計経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 システムエンジニア（信号制御装置）【埼玉・プライム上場】（年収550万円～780万円） 【仕事内容】 国内信号システムのトップクラスメーカー!東証一部上場! 鉄道信号事業、交通情報システム事業、AFC事業など公共インフラ性の強い事業展開を行っております! 【職務内容】 ■官公庁、国内外の鉄道会社向け鉄道信号保安装置、道路信号システムの設計、構築業務に携わっていただきます。 ■要件定義段階から携わり

仕事内容日本信号 株式会社 【久喜市／機械設計】鉄道信号・交通信号関連装置 ◆リモートワーク有◆社会貢献性の高い製品、将来性◎ 【仕事内容】 【久喜市／機械設計】鉄道信号・交通信号関連装置 ◆リモートワーク有◆社会貢献性の高い製品、将来性◎ 【具体的な仕事内容】 【人々の生活を支える鉄道業界のインフラ製品／鉄道信号保安装置や交通信号システムの開発／リモートワーク有／社会インフラに貢献／年休126日／残業20H程度／健康経営優良法人認定／福利厚生充実／マイカー通勤可】 ■求人のポイント ・当社の機械設計として、仕様段階から上流工程の設計業務に携わって頂ける求人です ・東証プライム上場／海外事業展

仕事内容日本信号 株式会社 【埼玉／久喜】組み込みソフトウェア開発◆東証プライム上場◆リモートワーク有◆社会貢献性の高い製品 【仕事内容】 【埼玉／久喜】組み込みソフトウェア開発◆東証プライム上場◆リモートワーク有◆社会貢献性の高い製品 【具体的な仕事内容】 東証プライム上場／組込みソフトウェア開発募集／リモートワーク有／社会インフラに貢献／年休126日／残業20H程度／鉄道信号保安装置や交通信号システムの開発／健康経営優良法人認定／福利厚生充実／マイカー通勤可 ■求人のポイント ・当社の組み込みソフトウェア開発担当として、要件定義段階から上流工程の設計業務に携わって頂ける求人です ・東証プライ

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:05（休憩60分） 【残業】15時間程度

仕事内容当社は鉄道の安全運行を支える信号システム、信号機、踏切、転て つ機、軌道回路などの信号保安設備の保守業務や取替工事を行って います。高いレベルの条件を満たす必要があり、参入できる業者は 限られている特殊な業務ですが、定期的に発注がありますので、非 常に安定した事業です。また、グループでの作業となり、慣れるま で丁寧に指導しますので、未経験の方も安心して仕事ができます。 まずは現場経験を積んで頂き、５年を目途に作業責任者の資格を取 得し、現場を統括する立場になることを目指します。当社は技術者 としてのキャリアアップを全力でバックアップしています。（その 他特記事項参照） ＊変更範囲：変更なし

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれかのご経験 ■情報工学の知見 ■機械学習または画像処理関連技術に携わった経験 [歓迎] ■画像からの物体検出・識別に関わる技術に携わった経験 ■機械学習アルゴリズムを構築・活用し、データから特徴量を抽出した経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 画像処理エンジニア（信号制御装置）【埼玉・プライム上場】（年収550万円～780万円） 【仕事内容】 国内信号システムのトップクラスメーカー!東証一部上場! 鉄道信号事業、交通情報システム事業、AFC事業など公共インフラ性の強い事業展開を行っております! 【職務内容】 ■官公庁、国内外の鉄

仕事内容日本信号 株式会社 【埼玉／第二新卒歓迎】画像処理エンジニア（信号制御装置）※プライム上場メーカー／MaaS社会を実現 【仕事内容】 【埼玉／第二新卒歓迎】画像処理エンジニア（信号制御装置）※プライム上場メーカー／MaaS社会を実現 【具体的な仕事内容】 東証プライム上場／第二新卒歓迎／画像処理エンジニア募集／リモートワーク有／年休126日／残業20H程度／鉄道信号保安装置や道路信号システムの開発／MaaS社会に貢献／福利厚生充実／マイカー通勤可 ■求人のポイント ・大学で機械系アルゴリズムや画像処理を学んでいた方歓迎！ ・当社の画像処理／機械学習エンジニアとして、要件定義～基本・詳細設

仕事内容日本信号 株式会社 【埼玉／第二新卒歓迎】システムエンジニア（信号制御装置）※プライム上場メーカー／MaaS社会を実現 【仕事内容】 【埼玉／第二新卒歓迎】システムエンジニア（信号制御装置）※プライム上場メーカー／MaaS社会を実現 【具体的な仕事内容】 ■求人のポイント： ・Linux環境下でのシステム設計経験お持ちの方歓迎！ ・当社のシステムエンジニアとして、要件定義～基本・詳細設計に携わっていただける求人です。 ・東証プライム上場／海外事業展開に注力／MaaSからスマート社会の実現に貢献する優良メーカーです。 ・健康経営優良法人2023を獲得／年休126日／土日祝休み／残業20H程

仕事内容首都圏新都市鉄道株式会社 つくばエクスプレス【技術職（電気・通信/保線・建築・機械）】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 鉄道施設の施工・保守管理業務（軌道/駅舎設備/機械設備など）、または電気・通信関連設備の施工・保守管理業務（変電、電力、信号、通信）※ご経験やスキル、適性に応じて、下記設備の保守管理業務等をお任せします。 ・線路、駅舎/駅舎内諸設備 ・機械設備（昇降機・可動柵） ・電気関連設備（変電・電力・電車線・鉄道信号・鉄道通信） ★鉄道事業者側で計画段階の施工や 8両編成化などの

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:05（休憩60分）

仕事内容日本信号 株式会社 【埼玉・久喜市／第二新卒】回路設計◇プライム上場◇リモートワーク有◇残業20H◇社会貢献性が高い製品 【仕事内容】 【埼玉・久喜市／第二新卒】回路設計◇プライム上場◇リモートワーク有◇残業20H◇社会貢献性が高い製品 【具体的な仕事内容】 東証プライム上場／第二新卒歓迎／回路設計募集／リモートワーク有／年休126日／残業20H程度／鉄道信号保安装置や道路信号システムの設計／社会貢献性が高い製品／福利厚生充実／マイカー通勤可 ■求人のポイント： ・第二新卒歓迎！教育充実！当社の回路設計担当として、仕様検討段階から上流工程の設計業務に携わっていただける求人です。 ・東証プ

仕事内容日本信号 株式会社 【埼玉／久喜市】回路設計◇東証プライム上場◇上流工程を担える◇リモートワーク有◇残業20H 【仕事内容】 【埼玉／久喜市】回路設計◇東証プライム上場◇上流工程を担える◇リモートワーク有◇残業20H 【具体的な仕事内容】 東証プライム上場／回路設計募集／上流工程を担える／リモートワーク有／年休126日／残業20H程度／鉄道信号保安装置や道路信号システムの設計／健康経営優良法人認定／福利厚生充実／マイカー通勤可 ■求人のポイント： ・上流工程を担える！当社の回路設計担当として、仕様検討段階からかかわり、顧客のニーズを反映した設計業務に携わってみませんか。 ・東証プライム上

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■システム設計及び外部委託業者管理等のプロジェクトマネジメント経験 ■ソフトウェア開発のご経験（言語不問） 【職種名】 ソフトウェア設計＜鉄道信号保安装置・道路信号システム＞ 【仕事内容】 鉄道信号保安装置・道路信号シス テムのソフトウェア設計を担当していただきます。 【具体的には】 ■要件定義を行い実際の実装等は外部のグループ会社への委託を行います。 外部委託企業の管理等をご担当いただきます。※実際に手を動かしてのコーディング等は発生いたしません。 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 創業半世紀以上、国内トップクラスのシェア